本技術(shù)涉及醫(yī)療領(lǐng)域，尤其涉及一種機架制動裝置。

背景技術(shù)：

1、伽瑪?shù)妒侨诤狭肆Ⅲw定向技術(shù)和放射外科技術(shù)于一體，以治療顱腦疾病和體部腫瘤為主的大型醫(yī)療設(shè)備?；颊咧委熯^程，如出現(xiàn)斷電或故障，位保護患者不受傷害滾筒必須要立刻停止保持當前姿態(tài)，故滾筒旋轉(zhuǎn)的傳動設(shè)計中，電機一般選擇帶抱閘的，以防止意外狀況下滾筒能夠及時停止。但故障狀態(tài)下，經(jīng)常需要手動轉(zhuǎn)動滾筒進行維修，如果維修時差拆除電機再轉(zhuǎn)動滾筒，則非常費力且浪費時間、

2、因此，為了方便維修，有必要提供一種機架制動裝置，以解決維修過程手動轉(zhuǎn)動滾筒的問題，節(jié)省人力，提升效率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決背景技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種機架制動裝置，實現(xiàn)電機與傳動齒輪之間的快速釋放和快速結(jié)合，以解決維修過程手動轉(zhuǎn)動滾筒的問題，節(jié)省人力，提升效率。

2、本實用新型的技術(shù)解決方案是：本實用新型為一種機架制動裝置，其特殊之處在于：所述機架制動裝置包括滾筒驅(qū)動組件，所述滾筒驅(qū)動組件包括電機、減速機、軸承座、軸承、花鍵軸、驅(qū)動齒輪、彈簧、離合器和壓蓋，電機與減速機相連，軸承座與減速機相連，花鍵軸設(shè)置在軸承座內(nèi)，并與減速機相連，軸承設(shè)置在軸承座與花鍵軸之間，驅(qū)動齒輪設(shè)置在花鍵軸上，位于軸承座一側(cè)，離合器設(shè)置在花鍵軸上，位于驅(qū)動齒輪一側(cè)，所述彈簧設(shè)置在花鍵軸上，且置于驅(qū)動齒輪和離合器之間，壓蓋設(shè)置在花鍵軸一端，位于離合器外側(cè)。

3、進一步的，花鍵軸端部設(shè)置有花鍵軸鍵槽，離合器中心開有圓孔，圓孔內(nèi)壁上對應(yīng)花鍵軸鍵槽設(shè)置有可相互配合的第一鍵槽。

4、進一步的，驅(qū)動齒輪中心開有可嵌套在花鍵軸上的孔道，驅(qū)動齒輪一端端面上設(shè)置有驅(qū)動齒輪鍵槽，離合器與驅(qū)動齒輪接觸的端面上對應(yīng)驅(qū)動齒輪鍵槽設(shè)置有可相互配合的第二鍵槽。

5、進一步的，滾筒驅(qū)動組件還包括用于壓緊壓蓋的四方螺桿，四方螺桿穿過壓蓋與花鍵軸連接。

6、進一步的，花鍵軸鍵槽為多個，環(huán)繞均布設(shè)置在花鍵軸端部上，第一鍵槽對應(yīng)為多個，環(huán)繞均布設(shè)置在圓孔內(nèi)壁上。

7、進一步的，驅(qū)動齒輪鍵槽為多個，環(huán)繞均布設(shè)置在驅(qū)動齒輪端面上，第二鍵槽對應(yīng)為多個，環(huán)繞均布設(shè)置在離合器端面上。

8、進一步的，機架制動裝置還包括過渡輪組件，驅(qū)動齒輪與過渡輪組件嚙合。

9、本實用新型提供一種便捷式機架制動裝置，設(shè)置有花鍵軸、驅(qū)動齒輪、彈簧和離合器，通過彈簧控制設(shè)置花鍵軸上的驅(qū)動齒輪和離合器之間的鍵槽的嚙合和分離，實現(xiàn)電機與傳動齒輪之間的快速釋放和快速結(jié)合，以解決維修過程手動轉(zhuǎn)動滾筒的問題，節(jié)省人力，提升效率。

技術(shù)特征：

1.一種機架制動裝置，其特征在于：所述機架制動裝置包括滾筒驅(qū)動組件，所述滾筒驅(qū)動組件包括電機、減速機、軸承座、軸承、花鍵軸、驅(qū)動齒輪、彈簧、離合器和壓蓋，所述電機與減速機相連，所述軸承座與減速機相連，所述花鍵軸設(shè)置在軸承座內(nèi)，并與減速機相連，所述軸承設(shè)置在軸承座與花鍵軸之間，所述驅(qū)動齒輪設(shè)置在花鍵軸上，位于軸承座一側(cè)，所述離合器設(shè)置在花鍵軸上，位于驅(qū)動齒輪一側(cè)，所述彈簧設(shè)置在花鍵軸上，且置于驅(qū)動齒輪和離合器之間，所述壓蓋設(shè)置在花鍵軸一端，位于離合器外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機架制動裝置，其特征在于：所述花鍵軸端部設(shè)置有花鍵軸鍵槽，所述離合器中心開有圓孔，所述圓孔內(nèi)壁上對應(yīng)花鍵軸鍵槽設(shè)置有可相互配合的第一鍵槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機架制動裝置，其特征在于：所述驅(qū)動齒輪中心開有可嵌套在花鍵軸上的孔道，所述驅(qū)動齒輪一端端面上設(shè)置有驅(qū)動齒輪鍵槽，所述離合器與驅(qū)動齒輪接觸的端面上對應(yīng)驅(qū)動齒輪鍵槽設(shè)置有可相互配合的第二鍵槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機架制動裝置，其特征在于：所述滾筒驅(qū)動組件還包括用于壓緊壓蓋的四方螺桿，所述四方螺桿穿過壓蓋與花鍵軸連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機架制動裝置，其特征在于：所述花鍵軸鍵槽為多個，環(huán)繞均布設(shè)置在花鍵軸端部上，所述第一鍵槽對應(yīng)為多個，環(huán)繞均布設(shè)置在圓孔內(nèi)壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機架制動裝置，其特征在于：所述驅(qū)動齒輪鍵槽為多個，環(huán)繞均布設(shè)置在驅(qū)動齒輪端面上，所述第二鍵槽對應(yīng)為多個，環(huán)繞均布設(shè)置在離合器端面上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一所述的機架制動裝置，其特征在于：所述機架制動裝置還包括過渡輪組件，所述驅(qū)動齒輪與過渡輪組件嚙合。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種機架制動裝置，本技術(shù)包括滾筒驅(qū)動組件，所述滾筒驅(qū)動組件包括電機、減速機、軸承座、軸承、花鍵軸、驅(qū)動齒輪、彈簧、離合器和壓蓋，電機與減速機相連，軸承座與減速機相連，花鍵軸設(shè)置在軸承座內(nèi)，并與減速機相連，軸承設(shè)置在軸承座與花鍵軸之間，驅(qū)動齒輪設(shè)置在花鍵軸上，位于軸承座一側(cè)，離合器設(shè)置在花鍵軸上，位于驅(qū)動齒輪一側(cè)，所述彈簧設(shè)置在花鍵軸上，且置于驅(qū)動齒輪和離合器之間，壓蓋設(shè)置在花鍵軸一端，位于離合器外側(cè)。本技術(shù)實現(xiàn)電機與傳動齒輪之間的快速釋放和快速結(jié)合，以解決維修過程手動轉(zhuǎn)動滾筒的問題，節(jié)省人力，提升效率。

技術(shù)研發(fā)人員：王俊峰,肖武,張國鈺,張曉鋒
受保護的技術(shù)使用者：中核承影（西安）醫(yī)療設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240606
技術(shù)公布日：2024/12/30