本技術(shù)涉及一種冷卻系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及到一種高精度、高效的用于直板式硅油風扇離合器中的溫控式從動板組件。

背景技術(shù)：

1、隨著目前的電控式發(fā)動機不斷應用和推廣，客戶對于發(fā)動機燃油系統(tǒng)的功耗不斷關(guān)注，為求油耗最大利益化和延長發(fā)動機冷卻系統(tǒng)部件的使用壽命，為此電控硅油風扇離合器技術(shù)推廣和應用極大的滿足了顧客的上述要求。

2、在高溫環(huán)境下工作時，現(xiàn)有的硅油風扇離合器因為溫升原因會導致離合器分離速度減緩的問題；這是因為隨著溫度的升高，離合器的溫升使感溫片的復位速度變慢，導致離合器的分離過程不夠迅速；不同的工作環(huán)境和條件會導致溫升的差異，進而影響感溫片的響應速度和離合器的性能。

3、因此，現(xiàn)有技術(shù)的硅油風扇離合器還有提升的地方。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供一種高精度、高效的用于直板式硅油風扇離合器中的溫控式從動板組件，結(jié)構(gòu)可靠、產(chǎn)品質(zhì)量一致，以解決現(xiàn)有的技術(shù)問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下的技術(shù)方案：

3、一種溫控式從動板組件，用于直板式硅油風扇離合器，所述從動板組件包括從動板、設置在所述從動板上的閥片和限位片；所述從動板開設一出油孔；所述閥片為一折彎片體，所述閥片的一端固定連接所述從動板，所述閥片的另外一端位于所述出油孔的上方；所述限位片為一之字形體，用于限位所述閥片，所述限位片的一端固定連接所述從動板，所述限位片的另外一端位于所述閥片的上方。

4、本申請較佳實施例所述的溫控式從動板組件，所述限位片為受熱彎曲的雙金屬片。

5、本申請較佳實施例所述的溫控式從動板組件，所述限位片的厚度為0.43mm。

6、本申請較佳實施例所述的溫控式從動板組件，所述閥片為彈簧片，所述閥片的彈力和所述限位片的彈力相匹配。

7、本申請的設計理念是，提供一種改良的溫控式從動板組件，考慮了溫度對離合器性能的影響；在高溫條件下運行時，從動板組件內(nèi)的雙金屬限位片會發(fā)生形變，這種形變會作用于閥片，導致閥片的彈起高度降低，從而加快硅油風扇離合器的分離過程。這一設計確保了即使在溫度較高的工作條件下，離合器仍能迅速響應，維持發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的正常運行和發(fā)動機的最佳工作溫度。

8、由于采用了以上的技術(shù)方案，使得本實用新型具有如下的優(yōu)點效果：

9、第一、通過使用雙金屬材料，組件能夠敏感地響應溫度變化，實現(xiàn)對閥片位移的精確控制；

10、第二、限位片的設計確保了其彈力在10-15n之間，與閥片的彈力相匹配，

11、保證了組件的穩(wěn)定性和可靠性；

12、第三、采用杠桿原理優(yōu)化限位片的位置和尺寸，減少了因閥片彈力導致的限位片疲勞損傷風險；

13、第四、整體設計提高了硅油風扇離合器的工作效率和使用壽命。

14、當然，實施本申請內(nèi)容的任何一個具體實施例，并不一定同時具有以上全部的技術(shù)效果。

技術(shù)特征：

1.一種溫控式從動板組件，用于直板式硅油風扇離合器，其特征在于，所述從動板組件包括從動板、設置在所述從動板上的閥片和限位片；所述從動板開設一出油孔；

2.如權(quán)利要求1所述的溫控式從動板組件，其特征在于，所述限位片為受熱彎曲的雙金屬片。

3.如權(quán)利要求2所述的溫控式從動板組件，其特征在于，所述限位片的厚度為0.43mm。

4.如權(quán)利要求3所述的溫控式從動板組件，其特征在于，所述閥片為彈簧片，所述閥片的彈力和所述限位片的彈力相匹配。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種溫控式從動板組件，用于直板式硅油風扇離合器，所述從動板組件包括從動板、設置在所述從動板上的閥片和限位片；所述從動板開設一出油孔；所述閥片為一折彎片體，所述閥片的一端固定連接所述從動板，所述閥片的另外一端位于所述出油孔的上方；所述限位片為一之字形體，用于限位所述閥片，所述限位片的一端固定連接所述從動板，所述限位片的另外一端位于所述閥片的上方。本申請能夠敏感地響應溫度變化，實現(xiàn)對閥片位移的精確控制。

技術(shù)研發(fā)人員：田曉輝,張輝平,屠紅芳
受保護的技術(shù)使用者：寧波市玉龍汽車部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240611
技術(shù)公布日：2025/1/9