本技術(shù)屬于卡扣，特別涉及一種新型安全卡扣。

背景技術(shù)：

1、隨著材料科學(xué)的進(jìn)步，安全卡扣通常采用高強(qiáng)度、耐磨損、耐腐蝕的材料，如不銹鋼、高強(qiáng)度鋁合金、工程塑料等，以確保在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性和耐用性；安全卡扣作為一種重要的安全保護(hù)裝置，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，包括但不限于兒童汽車座椅、戶外運(yùn)動(dòng)裝備、建筑施工安全設(shè)備、高空作業(yè)防護(hù)裝備等。

2、傳統(tǒng)的卡扣通過(guò)按壓將其卡在卡扣座內(nèi)部，且卡扣的按壓部位兩外側(cè)壁通常暴露在外部，在使用的過(guò)程中，若使用人員不小心按壓到卡扣的兩側(cè)壁，卡扣容易從卡扣座內(nèi)部脫離，對(duì)于使用人員高空作業(yè)或背負(fù)重物時(shí)，存有安全隱患。

3、因此，在對(duì)卡扣的使用過(guò)程中，為提高卡扣的使用安全性，保證使用人員的安全，需要一種新型安全卡扣來(lái)解決存在的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型安全卡扣，在t型支柱、卡環(huán)和彈簧的連接下，只有向外拉動(dòng)l型支桿時(shí)，才能使卡塊脫離卡槽，可以避免誤碰卡扣件，使卡塊脫離卡槽，保證卡扣件在使用時(shí)的安全性。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種新型安全卡扣，包括基座，基座的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有支板，支板繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，支板上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的端部側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有圓槽，圓槽內(nèi)部橫向安裝有t型支柱，t型支柱貫穿卡環(huán)的一端部，卡環(huán)向外延伸的端部為封閉狀，t型支柱上套設(shè)有卡環(huán)，即卡環(huán)對(duì)t型支柱進(jìn)行限位，預(yù)防卡環(huán)從t型支柱上脫離，圓槽的內(nèi)側(cè)底部還固定安裝有彈簧，彈簧環(huán)繞安裝在t型支柱的外側(cè)壁上，彈簧的另一端與卡環(huán)的端部固定連接，卡環(huán)向外延伸的端部固定安裝有l(wèi)型支桿，l型支桿的另一端部連接有卡塊，基座上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的端部側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有卡槽，卡槽與卡塊相互對(duì)應(yīng)，即l型支桿在彈簧和卡環(huán)的帶動(dòng)下使卡塊卡進(jìn)卡槽內(nèi)，完成扣合。

3、圓槽、t型支柱、卡環(huán)、彈簧、l型支桿、卡塊和卡槽設(shè)置為兩組，以支板豎截中心面對(duì)稱分布；即組件設(shè)置為兩組可加強(qiáng)卡扣組件使用時(shí)的安全性。

4、兩個(gè)l型支桿之間固定安裝有連接桿，連接于l型支桿拐角處的內(nèi)側(cè)壁上，即連接桿可方便使用人員同時(shí)操作兩組卡扣組件。

5、基座的頂部還安裝有旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿的底部套設(shè)在基座頂部的孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)桿的頂部固定安裝有卡板，卡板的頂部安裝有旋轉(zhuǎn)扣，即旋轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)卡板繞旋轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、支板上設(shè)置有貫穿孔，貫穿孔貫穿支板的上下側(cè)壁，當(dāng)支板扣合，貫穿孔的中心對(duì)應(yīng)于旋轉(zhuǎn)桿的中心部位，即旋轉(zhuǎn)扣對(duì)支板的開(kāi)合進(jìn)行限位。

7、支板的頂部還安裝有手柄，即手柄方便對(duì)支板進(jìn)行開(kāi)合。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

9、其一，在彈簧、t型支柱和卡環(huán)的作用下，卡塊安裝在卡槽內(nèi)部，在使卡塊脫離卡槽時(shí)，只能向外拉動(dòng)l型支桿，在彈簧的伸縮下，卡環(huán)在t型支柱上水平移動(dòng)，方可脫離，不容易造成傳統(tǒng)卡扣脫離卡槽的情況，提高卡扣組件在使用時(shí)的安全性，保證工作人員的安全。

10、其二，連接桿可方便使用人員手握連接桿的中間部位，向外拉動(dòng)l型支桿，使兩組件中的卡塊同時(shí)套在卡槽內(nèi)部，方便操作，同時(shí)兩組卡扣件的設(shè)置可提高卡扣件的牢固性。

11、其三，扭動(dòng)旋轉(zhuǎn)扣，在旋轉(zhuǎn)桿的作用下，帶動(dòng)卡板繞旋轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)卡板與貫穿孔對(duì)應(yīng)重合或呈十字交叉，可對(duì)支板的開(kāi)合進(jìn)一步限位，加強(qiáng)使用安全性。

技術(shù)特征：

1.一種新型安全卡扣，其特征在于：包括基座(101)，所述基座(101)的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸(102)安裝有支板(103)，支板(103)繞轉(zhuǎn)軸(102)旋轉(zhuǎn)，所述支板(103)上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸(102)的端部側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有圓槽(104)，所述圓槽(104)內(nèi)部橫向安裝有t型支柱(105)，t型支柱(105)上套設(shè)有卡環(huán)(106)，t型支柱(105)貫穿卡環(huán)(106)的一端部，卡環(huán)(106)向外延伸的端部為封閉狀，所述圓槽(104)的內(nèi)側(cè)底部還固定安裝有彈簧(107)，彈簧(107)環(huán)繞安裝在t型支柱(105)的外側(cè)壁上，彈簧(107)的另一端與卡環(huán)(106)的端部固定連接，所述卡環(huán)(106)向外延伸的端部固定安裝有l(wèi)型支桿(108)，l型支桿(108)的另一端部連接有卡塊(109)，所述基座(101)上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸(102)的端部側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有卡槽(110)，卡槽(110)與卡塊(109)相互對(duì)應(yīng)。

2.如權(quán)利要求1所述的安全卡扣，其特征在于：所述圓槽(104)、t型支柱(105)、卡環(huán)(106)、彈簧(107)、l型支桿(108)、卡塊(109)和卡槽(110)設(shè)置為兩組，以支板(103)豎截中心面對(duì)稱分布。

3.如權(quán)利要求2所述的安全卡扣，其特征在于：兩個(gè)l型支桿(108)之間固定安裝有連接桿(201)，連接于l型支桿(108)拐角處的內(nèi)側(cè)壁上。

4.如權(quán)利要求3所述的安全卡扣，其特征在于：所述基座(101)的頂部還安裝有旋轉(zhuǎn)桿(202)，旋轉(zhuǎn)桿(202)的底部套設(shè)在基座(101)頂部的孔內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)桿(202)的頂部固定安裝有卡板(203)，卡板(203)的頂部安裝有旋轉(zhuǎn)扣(204)。

5.如權(quán)利要求4所述的安全卡扣，其特征在于：所述支板(103)上設(shè)置有貫穿孔(205)，貫穿孔(205)貫穿支板(103)的上下側(cè)壁，當(dāng)支板(103)扣合，貫穿孔(205)的中心對(duì)應(yīng)于旋轉(zhuǎn)桿(202)的中心部位。

6.如權(quán)利要求5所述的安全卡扣，其特征在于：所述支板(103)的頂部還安裝有手柄(206)，即手柄(206)方便對(duì)支板(103)進(jìn)行開(kāi)合。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種新型安全卡扣，包括基座、支板、轉(zhuǎn)軸，圓槽，圓槽內(nèi)部橫向安裝有T型支柱，T型支柱上套設(shè)有卡環(huán)，T型支柱貫穿卡環(huán)的一端部，卡環(huán)向外延伸的端部為封閉狀，圓槽的內(nèi)側(cè)底部還固定安裝有彈簧，彈簧環(huán)繞安裝在T型支柱的外側(cè)壁，彈簧的另一端與卡環(huán)的端部固定連接，卡環(huán)向外延伸的端部固定安裝有L型支桿，L型支桿的另一端部連接有卡塊，基座上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的端部側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有卡槽，卡槽與卡塊相互對(duì)應(yīng)。通過(guò)本技術(shù)的一種新型安全卡扣，在T型支柱、卡環(huán)和彈簧的連接下，只有向外拉動(dòng)L型支桿時(shí)，才能使卡塊脫離卡槽，可以避免誤碰卡扣件，使卡塊脫離卡槽，保證卡扣件在使用時(shí)的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：陳軍偉,趙建平,楊天天
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南省游樂(lè)邦科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240611
技術(shù)公布日：2025/1/6