本技術(shù)涉及直線導(dǎo)軌副，尤其涉及一種具有新型潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副。

背景技術(shù)：

1、申請(qǐng)?zhí)枺篶n202222852547.7的實(shí)用新型專利公開了一種滾珠滑塊，包括滑塊本體，安裝在滑塊本體前后兩端的端蓋，端蓋靠近滑塊本體一端都連接有固定蓋，前端的固定蓋左右兩端都固定連接有固定塊，固定塊上開有通孔，通孔內(nèi)側(cè)安裝有滾珠，固定塊位于滑塊本體外側(cè)左右兩端，前端的固定蓋左右兩端固定連接有圓弧塊，圓弧塊位于滑塊本體內(nèi)側(cè)左右兩端，固定蓋靠近端蓋一端左右兩側(cè)都固定連接有循環(huán)塊，循環(huán)塊用于連接圓弧塊和通孔，端蓋靠近滑塊本體一端左右兩端都開有與循環(huán)塊相適配的回流槽，端蓋上端開有上油路，上油路上端設(shè)有螺紋連接在端蓋上的上螺栓，上油路下端左右兩側(cè)設(shè)有開在端蓋上的連接油路，連接油路下端設(shè)有開在端蓋上的分配油路，分配油路與回流槽相連通。上述技術(shù)方案滾珠滾動(dòng)連接在通孔、圓弧塊、循環(huán)塊和回流槽組成的循環(huán)通道內(nèi)側(cè)，滾珠不與滑塊本體相接觸，滾珠滾動(dòng)更加順暢，成本低，滑塊加注潤(rùn)滑油便捷。但是當(dāng)滑塊處于側(cè)向豎立的安裝狀態(tài)，在對(duì)滾珠進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑油會(huì)在重力的作用下流向下端的油路對(duì)下端的回流槽和滾珠進(jìn)行潤(rùn)滑，而無法將潤(rùn)滑油加入到實(shí)際受承載作用的上端滾珠內(nèi)，從而導(dǎo)致上端受承載的滾珠磨損加大，滑塊的使用壽命大大降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種具有新型潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副，能夠持續(xù)對(duì)儲(chǔ)油槽內(nèi)的潤(rùn)滑油提供一個(gè)擠壓力，避免潤(rùn)滑油由于重力作用流向下端的油路。

2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案：這種具有新型潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副，包括導(dǎo)軌和滑塊本體，安裝在滑塊本體前后兩端的端蓋，端蓋靠近滑塊本體一端都連接有固定蓋，端蓋靠近固定蓋一端開有儲(chǔ)油槽，儲(chǔ)油槽內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有壓軸，壓軸遠(yuǎn)離固定蓋一端固定連接有連接軸，連接軸遠(yuǎn)離壓軸一端固定連接有拉把，儲(chǔ)油槽遠(yuǎn)離固定蓋一端開有貫穿孔，連接軸位于貫穿孔內(nèi)側(cè)并穿出端蓋，連接軸外側(cè)安裝有彈簧，彈簧位于端蓋與壓軸之間，儲(chǔ)油槽下端左右兩側(cè)設(shè)有開在端蓋上的連接油路，連接油路下端左右兩側(cè)設(shè)有開在端蓋上的分配油路，分配油路與回流槽相連通，彈簧推動(dòng)壓軸向靠近固定蓋一端移動(dòng)，壓軸將儲(chǔ)油槽內(nèi)側(cè)的潤(rùn)滑油推向連接油路，連接油路內(nèi)的潤(rùn)滑油通過分配油路流向回流槽內(nèi)側(cè)對(duì)滾珠進(jìn)行潤(rùn)滑，當(dāng)滑塊處于側(cè)向豎立的安裝狀態(tài)，壓軸能夠持續(xù)對(duì)儲(chǔ)油槽內(nèi)的潤(rùn)滑油提供一個(gè)擠壓力，使得潤(rùn)滑油能夠均勻分配進(jìn)入連接油路，避免潤(rùn)滑油由于重力作用流向下端的油路。

3、為了進(jìn)一步完善，所述儲(chǔ)油槽上下兩端都設(shè)有開在端蓋上的進(jìn)油槽，進(jìn)油槽內(nèi)側(cè)安裝有單向閥，潤(rùn)滑油通過進(jìn)油槽進(jìn)入儲(chǔ)油槽內(nèi)側(cè)，由于單向閥的作用，儲(chǔ)油槽內(nèi)側(cè)的潤(rùn)滑油不會(huì)流出，使用便捷。

4、進(jìn)一步完善，所述儲(chǔ)油槽上下兩端都設(shè)有開在端蓋上的進(jìn)油槽，進(jìn)油槽內(nèi)側(cè)設(shè)有螺紋連接在端蓋上的密封螺釘，潤(rùn)滑油通過進(jìn)油槽進(jìn)入儲(chǔ)油槽內(nèi)側(cè)，通過密封螺釘將進(jìn)油槽密封，避免儲(chǔ)油槽內(nèi)側(cè)的潤(rùn)滑油通過進(jìn)油槽排出，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用便捷。

5、進(jìn)一步完善，所述進(jìn)油槽橫截面尺寸大于連接油路橫截面尺寸，連接油路橫截面尺寸大于分配油路橫截面尺寸。

6、進(jìn)一步完善，前端的所述固定蓋左右兩端都固定連接有管道，滑塊本體上開有通孔，管道滑動(dòng)連接在通孔內(nèi)側(cè)，管道內(nèi)側(cè)安裝有滾珠，前端的所述固定蓋左右兩端固定連接有圓弧塊，圓弧塊位于滑塊本體內(nèi)側(cè)左右兩端，固定蓋靠近端蓋一端左右兩側(cè)都固定連接有循環(huán)塊，循環(huán)塊用于連接圓弧塊和管道，端蓋靠近滑塊本體一端左右兩端都開有與循環(huán)塊相適配的回流槽，滾珠滾動(dòng)連接在管道、圓弧塊、循環(huán)塊和回流槽組成的循環(huán)通道內(nèi)側(cè)，滾珠不與滑塊本體相接觸，滾珠滾動(dòng)更加順暢，成本低。

7、進(jìn)一步完善，所述固定蓋由塑料一體注塑成型，有自潤(rùn)滑的效果，使得滾珠滾動(dòng)更加順暢，制作成本更低。

8、進(jìn)一步完善，所述管道后端開有定位孔，后端的所述固定蓋前端左右兩側(cè)都固定連接有定位環(huán)，定位環(huán)滑動(dòng)連接在定位孔內(nèi)側(cè)，固定蓋的定位效果更好，無需另加定位銷定位，使得滑塊裝配更加便捷。

9、進(jìn)一步完善，所述滑塊本體內(nèi)側(cè)左右兩端都開有圓弧槽，圓弧塊滑動(dòng)連接在圓弧槽內(nèi)側(cè)，使得圓弧塊的定位效果更好，使得滑塊裝配更加便捷。

10、進(jìn)一步完善，所述端蓋靠近滑塊本體一端開有放置槽，固定蓋滑動(dòng)連接在放置槽內(nèi)側(cè)，使得固定蓋的定位效果更好，滑塊裝配更加便捷。

11、進(jìn)一步完善，所述滑塊本體上端開有上安裝槽，上安裝槽內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有上防塵塊，固定蓋上開有上定位槽，上防塵塊滑動(dòng)連接在上定位槽內(nèi)側(cè)，上防塵塊前后兩端都固定連接有卡塊，端蓋上開有上卡槽，卡塊滑動(dòng)連接在上卡槽內(nèi)側(cè)，使得滑塊的防塵效果更好。

12、進(jìn)一步完善，所述滑塊本體下端左右兩側(cè)都開有下安裝槽，下安裝槽內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有連接條，兩個(gè)連接條相互靠近一端都固定連接有下防塵條，固定蓋下端左右兩側(cè)都開有下定位槽，連接條滑動(dòng)連接在下定位槽內(nèi)側(cè)，端蓋下端左右兩側(cè)都開有下卡槽，連接條滑動(dòng)連接在下卡槽內(nèi)側(cè)，使得滑塊防塵更加全面，防塵效果更好。

13、本實(shí)用新型有益的效果是：彈簧推動(dòng)壓軸向靠近固定蓋一端移動(dòng)，壓軸將儲(chǔ)油槽內(nèi)側(cè)的潤(rùn)滑油推向連接油路，連接油路內(nèi)的潤(rùn)滑油通過分配油路流向回流槽內(nèi)側(cè)對(duì)滾珠進(jìn)行潤(rùn)滑，當(dāng)滑塊處于側(cè)向豎立的安裝狀態(tài)，壓軸能夠持續(xù)對(duì)儲(chǔ)油槽內(nèi)的潤(rùn)滑油提供一個(gè)擠壓力，使得潤(rùn)滑油能夠均勻分配進(jìn)入連接油路，避免潤(rùn)滑油由于重力作用流向下端的油路。

技術(shù)特征：

1.一種具有新型潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副，包括導(dǎo)軌(7)和滑塊本體(1)，安裝在滑塊本體(1)前后兩端的端蓋(3)，端蓋(3)靠近滑塊本體(1)一端都連接有固定蓋(2)，其特征是：所述端蓋(3)靠近固定蓋(2)一端開有儲(chǔ)油槽(35)，儲(chǔ)油槽(35)內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有壓軸(36)，壓軸(36)遠(yuǎn)離固定蓋(2)一端固定連接有連接軸(361)，儲(chǔ)油槽(35)遠(yuǎn)離固定蓋(2)一端開有貫穿孔(354)，連接軸(361)位于貫穿孔(354)內(nèi)側(cè)并穿出端蓋(3)，連接軸(361)外側(cè)安裝有彈簧(37)，彈簧(37)位于端蓋(3)與壓軸(36)之間，儲(chǔ)油槽(35)下端左右兩側(cè)設(shè)有開在端蓋(3)上的連接油路(355)，連接油路(355)下端設(shè)有開在端蓋(3)上的分配油路(356)，分配油路(356)與回流槽(31)相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副，其特征是：所述儲(chǔ)油槽(35)上設(shè)有開在端蓋(3)上的進(jìn)油槽(351)，進(jìn)油槽(351)內(nèi)側(cè)安裝有單向閥(352)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副，其特征是：所述儲(chǔ)油槽(35)上設(shè)有開在端蓋(3)上的進(jìn)油槽(351)，進(jìn)油槽(351)內(nèi)側(cè)設(shè)有螺紋連接在端蓋(3)上的密封螺釘(353)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種具有新型潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副，其特征是：前端的所述固定蓋(2)左右兩端都固定連接有管道(21)，滑塊本體(1)上開有通孔(11)，管道(21)滑動(dòng)連接在通孔(11)內(nèi)側(cè)，管道(21)內(nèi)側(cè)安裝有滾珠(6)，前端的所述固定蓋(2)左右兩端固定連接有圓弧塊(22)，圓弧塊(22)位于滑塊本體(1)內(nèi)側(cè)左右兩端，固定蓋(2)靠近端蓋(3)一端左右兩側(cè)都固定連接有循環(huán)塊(23)，循環(huán)塊(23)用于連接圓弧塊(22)和管道(21)，端蓋(3)靠近滑塊本體(1)一側(cè)左右兩端都開有與循環(huán)塊(23)相適配的回流槽(31)，滾珠(6)滾動(dòng)連接在管道(21)、圓弧塊(22)、循環(huán)塊(23)和回流槽(31)組成的循環(huán)通道內(nèi)側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有新型潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副，其特征是：所述固定蓋(2)由塑料一體注塑成型。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有新型潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副，其特征是：所述管道(21)后端開有定位孔(211)，后端的所述固定蓋(2)前端左右兩側(cè)都固定連接有定位環(huán)(24)，定位環(huán)(24)滑動(dòng)連接在定位孔(211)內(nèi)側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有新型潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副，其特征是：所述滑塊本體(1)內(nèi)側(cè)左右兩端都開有圓弧槽(12)，圓弧塊(22)滑動(dòng)連接在圓弧槽(12)內(nèi)側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副，其特征是：所述端蓋(3)靠近滑塊本體(1)一端開有放置槽(32)，固定蓋(2)滑動(dòng)連接在放置槽(32)內(nèi)側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副，其特征是：所述滑塊本體(1)內(nèi)側(cè)上端開有上安裝槽(13)，上安裝槽(13)內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有上防塵塊(4)，固定蓋(2)上開有上定位槽(25)，上防塵塊(4)滑動(dòng)連接在上定位槽(25)內(nèi)側(cè)，上防塵塊(4)前后兩端都固定連接有卡塊(41)，端蓋(3)上開有上卡槽(33)，卡塊(41)滑動(dòng)連接在上卡槽(33)內(nèi)側(cè)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副，其特征是：所述滑塊本體(1)內(nèi)側(cè)下端左右兩側(cè)都開有下安裝槽(14)，下安裝槽(14)內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有連接條(51)，兩個(gè)連接條(51)相互靠近一端都固定連接有下防塵條(5)，固定蓋(2)下端左右兩側(cè)都開有下定位槽(26)，連接條(51)滑動(dòng)連接在下定位槽(26)內(nèi)側(cè)，端蓋(3)下端左右兩側(cè)都開有下卡槽(34)，連接條(51)滑動(dòng)連接在下卡槽(34)內(nèi)側(cè)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種具有新型潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副，包括導(dǎo)軌和滑塊本體，安裝在滑塊本體前后兩端的端蓋，端蓋靠近滑塊本體一端都連接有固定蓋，端蓋靠近固定蓋一端開有儲(chǔ)油槽，儲(chǔ)油槽內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有壓軸，壓軸遠(yuǎn)離固定蓋一端固定連接有連接軸，連接軸遠(yuǎn)離壓軸一端固定連接有拉把，儲(chǔ)油槽遠(yuǎn)離固定蓋一端開有貫穿孔，連接軸位于貫穿孔內(nèi)側(cè)并穿出端蓋，連接軸外側(cè)安裝有彈簧。彈簧推動(dòng)壓軸向靠近固定蓋一端移動(dòng)，壓軸將儲(chǔ)油槽內(nèi)側(cè)的潤(rùn)滑油推向連接油路，連接油路內(nèi)的潤(rùn)滑油通過分配油路流向回流槽內(nèi)側(cè)對(duì)滾珠進(jìn)行潤(rùn)滑，當(dāng)滑塊處于側(cè)向豎立的安裝狀態(tài)，壓軸能夠持續(xù)對(duì)儲(chǔ)油槽內(nèi)的潤(rùn)滑油提供一個(gè)擠壓力，使得潤(rùn)滑油能夠均勻分配進(jìn)入連接油路，避免潤(rùn)滑油由于重力作用流向下端的油路。

技術(shù)研發(fā)人員：張金龍,林芬兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江佳益自動(dòng)化科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240612
技術(shù)公布日：2025/1/6