專利名稱：彈性齒輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可分式傳動齒輪，尤其適用于無軸向力齒輪傳動系統(tǒng)。
目前國內外齒輪傳動傳中的齒輪均采用剛性傳動，由于齒輪的這種剛性傳動系統(tǒng)整個是剛性系統(tǒng)，特別是在礦山，冶金和交通運輸?shù)刃袠I(yè)的齒輪傳動系統(tǒng)中存在較大的沖擊負荷扭振和碰撞，這對齒輪傳動系統(tǒng)中另部件是有害的。
本實用新型旨在克服上述齒輪的不足，提供一種既能削峰、防振，又能起到保護齒輪傳動系統(tǒng)另部件作用的可分式柔性齒輪，使剛性傳動成為柔性傳動系統(tǒng)。
本實用新型的特點是，該齒輪是由外齒圈①內輪轂②和彈性元件③組成，外齒圈①和內輪轂②各有4－8條輪輻，在輪輻之間裝有8－16個用有機材料制成與受力面垂直的橫截面是扇形或橢園形的彈性元件③組成運動副，在外齒圈①和內輪轂②上均布有4－8個小孔，內輪轂②上裝有擋板防止彈性體③沿軸向串動。
本實用新型是一種安全可靠柔性可分式傳動齒輪，可廣泛應用于齒輪傳動系統(tǒng)，傳動過程中沒有扭轉間隙，并對傳動系統(tǒng)中的沖擊負荷和扭轉振動有很好的緩沖和削峰作用，保護傳動另部件提高齒輪壽命。


圖1，彈性齒輪的局部剖面圖下面結合
圖1詳細說明依據(jù)本實用新型進行更詳細描述。
該彈性齒輪包括一個外齒圈①和內輪轂②，彈性元件③，外齒圈①和內輪轂②各有四條輪幅，輪幅之間裝有用橡膠制成的扇形彈性元件③組成運動副，外齒圈①的輪幅在徑向上由二盤滾動軸承④、⑤的外圈固定，內輪轂②不僅在徑向固定于軸上，也固定在二盤滾動軸承④、⑤內圈內，以保證外齒圈①和內輪轂②沿軸線相對角位移，端蓋⑥、⑦是確定滾動軸承④、⑤軸向位置，8個擋板⑧用螺釘固定在內輪轂的輪輻上，防止彈性元件③沿軸向串動，外齒圈①和內輪轂②的輪輻上均布有4個小孔⑨用于裝拆和預緊彈性元件③同時可以起散熱和潤滑作用。
權利要求1.一種可分式柔性傳動齒輪，該齒輪是由外齒圈①，內輪轂②組成，其特征在于外齒圈①和內輪轂②分別有4-8根輪輻，輪輻之間有彈性元件。
2.按權利要求1所述的齒輪，其特征在于外齒圈①和內輪轂②的輪輻之間裝有8－16塊用有機材料制成的彈性元件。
3.按權利要求1、2所述的齒輪，其特征在于外齒圈①和內輪轂②上均布有8－16個小孔。
4.按權利要求1，2所述的齒輪，其特征在于該彈性元件與受力面垂直的橫截面是扇形或橢園形。
5.按權利要求1、2所述的齒輪，其特征在于內輪轂②上裝有擋板。
6.按權利要求3所述的齒輪，其特征在于內輪轂②上裝有擋板。
專利摘要一種可分式柔性傳動齒輪，該齒輪包括一個外齒圈和一個內輪轂，在外齒圈和內輪轂的輪輻之間空腔中裝有彈性元件組成運動副，能消除齒輪傳動系統(tǒng)中沖擊扭轉振動和碰撞，保護齒輪傳動系統(tǒng)及傳動零部件，提高齒輪的使用壽命。
文檔編號F16H55/17GK2040565SQ8822050
公開日1989年7月5日 申請日期1988年12月5日 優(yōu)先權日1988年12月5日
發(fā)明者常勇 申請人:常勇