專利名稱：防凍防漏氣門的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種改進的主要用于自行車等交通工具的氣門。
現(xiàn)有交通工具的氣門大體有兩種。一種是汽車用氣門(部分摩托車、輕騎、賽車上也裝有這種氣門)；另一種為自行車、三輪車氣門(部分摩托車、輕騎上也有此種氣門)。
汽車氣門主要由外套和芯體兩大部分組成，其芯部采用組合整體結構。氣嘴密封處為薄橡膠墊，芯體擰入氣門套內。所以①擰入要有專門工具；②打氣要用專門氣嘴；③薄橡膠墊壞后無法修復，只能更換整個芯體，由于工藝較復雜，成本較高；④芯體與外套為梢面接觸，材料為硬塑料，靠頂部螺絲擰緊，當螺絲稍有松動，就會從此處漏氣?；谏鲜鲈?，此種氣門不適用于自行車。
目前自行車使用的氣門主要由金屬主體、套母、金屬芯體和橡膠芯等組成。其中橡膠芯是套在金屬芯上的，密封完全靠橡膠芯。由于受結構和橡膠芯性能的限制，因此①冬天氣溫低時橡膠芯受凍失去彈性，造成漏氣；②夏天氣溫高時橡膠芯老化、發(fā)粘，造成漏氣；③芯體與外套是靠壓緊橡膠芯密封的，此處常常被壓斷，造成漏氣；④為防止金屬芯轉動損壞橡膠芯，氣門外套上方有兩個開口，此開口受壓后易變形向內彎曲，常造成拔出和插入芯體困難；⑤金屬芯底部的小孔是靠橡膠管的自身張力密封的，受尺寸和材料性能的限制，此處有時會出現(xiàn)慢撒氣現(xiàn)象。
本發(fā)明人為了解決歷來自行車等氣門所存在的問題，經(jīng)過研究、試驗，終于完成了本發(fā)明。
本發(fā)明的目的是提供一種結構簡單、方便可靠，使用壽命長，成本低，令人放心的自行車等輕便交通工具的氣門。
本發(fā)明的外觀及外觀尺寸與目前自行車上使用的氣門基本一致，但其內部結構及原理完全不同。下面根據(jù)附圖
對本發(fā)明進行詳細的說明。附圖是本發(fā)明的縱剖面示意圖。
本發(fā)明由十一個零件組成。其中橡膠墊〔11〕，金屬墊〔10〕、金屬螺帽〔1〕、金屬螺母〔9〕及〔8〕、金屬套母〔3〕與目前自行車上使用的相應部件的材料、外觀尺寸、作用完全一樣。
本發(fā)明中三處橡膠密封圈、墊均采用目前自行車內胎所用的橡膠或性能更好一些的橡膠。
本發(fā)明中，金屬主體〔5〕外部有螺紋，內部上端為一大孔，下端為一小孔。大小孔結合處有一圈平臺，其作用是托住壓簧〔7〕，在壓簧〔7〕頂部插入帶臺階的橡膠圓柱體〔6〕。
在金屬套母〔3〕內放入中間為一圓盤的氣嘴〔2〕，氣嘴〔2〕上端從套母〔3〕頂部孔中伸出，直到被套母〔3〕頂部邊臺擋住。從氣嘴〔2〕底部套入橡膠墊圈〔4〕，直到氣嘴〔2〕圓盤底部。
將金屬主體〔5〕固定在內胎上，在其大孔中放入壓簧〔7〕，在壓簧〔7〕的上端插入橡膠圓柱體〔6〕，將套母〔3〕連同氣嘴〔2〕和密封墊圈〔4〕一同擰緊在金屬主體〔5〕的上端。
打氣與防漏是這樣實現(xiàn)的將氣筒嘴套在氣嘴〔2〕頂端，氣體即通過氣嘴頂端小孔進入，頂開壓簧〔7〕壓緊的橡膠圓柱體〔6〕，從主體〔5〕經(jīng)大孔、小孔進入內胎，直到打足為止。由于壓簧〔7〕始終將橡膠圓柱體〔6〕壓緊在氣嘴〔2〕底部，擋住了氣體從氣嘴〔2〕底部小孔的漏出。由于擰緊套母〔3〕與主體〔5〕，就使得主體〔5〕頂部壓緊橡膠墊圈〔4〕與氣嘴〔2〕，阻止了氣體從主體〔5〕與套母〔3〕之間螺紋結合處的漏出。由于采用了特制氣嘴、壓簧與橡膠墊，使得原來無法補償?shù)臍庾炫c橡膠芯間的間隙變?yōu)榭梢宰詣友a償?shù)臍庾炫c壓簧橡膠墊結構，這樣就保證了內胎氣體不會從氣嘴處外漏。
實踐證明，選用彈性系數(shù)較大的壓簧〔7〕，使橡膠圓柱體〔6〕緊緊壓在氣嘴〔2〕底部，對于打氣(特別是手壓氣筒)來說并不比給目前使用的氣門打氣費力。本發(fā)明完全克服了目前自行車等氣門所存在的凍漏、老化漏和斷裂漏等現(xiàn)象，也不會出現(xiàn)由氣嘴處一下漏光氣體的現(xiàn)象，解決了長期以來氣門嘴漏氣給人們帶來的煩惱。由于芯體采用壓簧和性能較好的橡膠圓柱體，其使用壽命至少在兩年以上，即使更換零件也十分方便，且結構簡單，所用零件數(shù)目與目前自行車氣門的零件差不多，成本亦基本相同。
權利要求1.一個由金屬主體[5]、壓簧[7]、橡膠圓柱體[6]、橡膠墊圈[4]、氣嘴[2]、套母[3]等組成的氣門，其特征是金屬主體[5]內有一臺階孔，臺階孔的細端與內胎相通，粗端內裝一頂部塞有橡膠圓柱體[6]的壓簧[7]，橡膠圓柱體[6]的上表面是堵住氣嘴[2]底孔的。
2.根據(jù)權利要求1所述的氣門，其特征是金屬主體〔5〕內部為通孔，其上部孔徑大，下部孔徑小，在大小孔接合處有一圈臺階。
3.根據(jù)權利要求1所述的氣門，有一個氣嘴〔2〕，其特征是上部為帶陽螺紋的圓柱體，中間為一圓盤體，下部為一較細圓柱體，其下端有倒角，三者縱向中心有一通孔，以上各部分是關于縱向中軸線對稱的。
4.根據(jù)權利要求1所述的氣門，有一個截面為T形的橡膠圓柱體〔6〕，其特征是上部為大圓柱體，下部為小圓柱體，在大小圓柱體接合處有一臺階，小圓柱部分是塞入壓簧〔7〕的。
專利摘要防凍防漏氣門，例如自行車、三輪車、輕騎等輕便車用的氣門。這種氣門外觀及尺寸與現(xiàn)在自行車等使用的氣門基本一樣，在其內部采用了特制氣嘴、壓簧與橡膠墊結構，實現(xiàn)了氣嘴密封處間隙的自動補償，克服了以往氣門內由于使用橡膠氣門芯所引起的凍漏、老化漏、壓斷漏以及結構上的不合理帶來的不便，保證了氣嘴的密封。
文檔編號F16K15/00GK2049717SQ8920221
公開日1989年12月20日 申請日期1989年3月6日 優(yōu)先權日1989年3月6日
發(fā)明者武錦石 申請人:武錦石