專利名稱：帶有轉(zhuǎn)速傳感器的減摩軸承組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種減摩軸承組件，它具有產(chǎn)生輸出信號(hào)的轉(zhuǎn)速傳感系統(tǒng)，本發(fā)明特別涉及一種供旋轉(zhuǎn)軸用的減摩軸承組件的轉(zhuǎn)速傳感器，軸的轉(zhuǎn)速可以通過(guò)一個(gè)利用轉(zhuǎn)速信號(hào)作為基本輸入的反饋系統(tǒng)進(jìn)行控制。本發(fā)明特別適用于汽車車輪的軸承，以便將一轉(zhuǎn)速信號(hào)提供到，例如，防包死的制動(dòng)系統(tǒng)或牽引控制系統(tǒng)中。
制造這樣一種軸承是汽車工業(yè)的一個(gè)目標(biāo)，即這種軸承能使轉(zhuǎn)速傳感器和相應(yīng)的編碼器，以及任何滾動(dòng)元件免受環(huán)境影響，例如，免受水、灰塵和道路上的碎石的影響。能夠有效地防止環(huán)境影響的一種方法是在兩排環(huán)形布置的滾動(dòng)元件之間設(shè)置編碼器，然后設(shè)置傳感器組件，以便使傳感器組件對(duì)準(zhǔn)編碼器。
能防止環(huán)境影響的現(xiàn)有技術(shù)的一個(gè)實(shí)例是由Heinz Leiber等人在1974年2月19日獲得的名為“轉(zhuǎn)速傳感裝置”的美國(guó)專利3，793，545號(hào)。他們描述了一種連接殼體(7)，它被擰在一驅(qū)動(dòng)橋殼體(1)中，以便與壓在驅(qū)動(dòng)軸(2)上的旋轉(zhuǎn)環(huán)(3)相互對(duì)準(zhǔn)，特別見(jiàn)該文的圖3。
現(xiàn)有技術(shù)的另外一個(gè)實(shí)例是由Satoshi Kadokawa在1988年10月18日獲得的名為“軸承組件”的美國(guó)專利4，778，286號(hào)。在其
圖1中，Kadokawa描述了一種具有脈沖齒輪(50)的軸承組件，齒輪設(shè)在由環(huán)形部件(16)和殼體(14)的軸肩端面所限定的環(huán)形間隙中。一傳感器(60)插在一通孔內(nèi)。
現(xiàn)有技術(shù)的主要問(wèn)題之一是，以這種方式設(shè)置的編碼器必需要承受相當(dāng)大的軸向負(fù)載。因此，編碼器必需用高強(qiáng)度材料制造，以便能承受這些力，通過(guò)使用由較軟的材料，例如嵌有磁化顆粒的合成樹(shù)脂環(huán)，所制造的編碼器，軸承組件的總成本就可以減小到最低限度。
本發(fā)明的軸承組件所提供的編碼器的結(jié)構(gòu)和布置有助于使用那些低成本的編碼器材料。此外，本發(fā)明的軸承組件還包括一些用于將傳感器組件安裝在外環(huán)上的改進(jìn)裝置。
簡(jiǎn)單地說(shuō)，本發(fā)明的軸承組件包括一固定環(huán)和一轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)，以及在兩環(huán)之間的兩排滾動(dòng)元件。一編碼器被安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)上，使得能夠?qū)⒆饔迷诰幋a器上的力減至最小。一傳感器組件被安裝在固定環(huán)內(nèi)，以防編碼器、傳感器組件和滾動(dòng)元件受環(huán)境影響。此外，傳感器組件被設(shè)計(jì)成容易拆下的形式，以便于維修和更換。
參照下面的詳細(xì)描述和附圖，可以更好地理解本發(fā)明。
圖1是軸承組件的剖視圖，該組件具有一傳感器組件和一安裝在內(nèi)環(huán)上并位于兩排滾動(dòng)元件之間的編碼器。編碼器安裝在與內(nèi)環(huán)壓入配合的O型環(huán)上。
圖2是類似于圖1的軸承組件的剖視圖，不同的是安裝編碼器的內(nèi)環(huán)部分是凹入的，以便安裝用于限制編碼器軸向移動(dòng)的裝置。
圖3是類似于圖2的軸承組件的剖視圖，不同的是它的內(nèi)環(huán)具有一個(gè)凸起部分，該部分具有一限制編碼器軸向移動(dòng)的臺(tái)肩。
圖4幾乎與圖3相同，不同的是它的編碼器是與傳感器軸向間隔開(kāi)的，而不是徑向隔開(kāi)的。
圖5是類似于圖3的軸承組件的剖視圖，不同的是編碼器安裝在與內(nèi)環(huán)壓力配合的安裝環(huán)上。
圖6是類似于圖1的軸承組件的剖視圖，不同的是傳感器組件以其獨(dú)特的方式被安裝在外環(huán)上。
圖7與圖6相同，但有一點(diǎn)不同，它的編碼器和傳感器是軸向隔開(kāi)的，而不是徑向隔開(kāi)的。
圖8是類似于圖6的軸承組件的剖視圖，不同的是傳感器組件以另一種方式安裝在外環(huán)上。
圖9是圖8所示的傳感器組件、套管和墊圈的零件分解圖。
圖10是類似于圖6的軸承組件的剖視圖，不同的是傳感器組件以另一種方式安裝在外環(huán)上。
圖11是圖10所示的傳感器組件和C型環(huán)的透視圖。
圖12是一軸承組件的剖視圖，表示了一種改進(jìn)的傳感器組件的安裝結(jié)構(gòu)。
圖13是圖12所示的傳感器組件的透視圖。
圖14是一軸承組件的剖視圖，表示了用于將傳感器組件安裝在外環(huán)上的另一種改進(jìn)的裝置。
圖15是軸承組件的剖視圖，它具有另一種改進(jìn)的安裝傳感器組件的裝置，該裝置在穿過(guò)外環(huán)的孔內(nèi)有沉孔。
圖16是與圖15相同的剖視圖，所不同的是沉孔設(shè)在外環(huán)的內(nèi)部，而圖15所示的沉孔是設(shè)在靠近外環(huán)的內(nèi)表面處。
圖17以獨(dú)特的方式安裝其傳感器組件的軸承組件的剖視圖。
圖18是沿圖17中18-18剖線的相同軸承的軸向視圖，表示了傳感器組件在外環(huán)中的橫向安裝。
在各個(gè)附圖中，相似的部件由相似的標(biāo)號(hào)表示。
圖1所示的軸承組件12包括一個(gè)外環(huán)20，它相對(duì)于安裝軸承組件的可旋轉(zhuǎn)軸(沒(méi)畫(huà)出)是固定的;還包括一個(gè)安裝在可旋轉(zhuǎn)軸上的，并相對(duì)外環(huán)20是可旋轉(zhuǎn)的內(nèi)環(huán)30;兩排環(huán)形設(shè)置的滾動(dòng)元件40;一傳感器組件50;一編碼器60;一O型環(huán)62;兩個(gè)密封裝置70和72;以及用于每排滾動(dòng)元件40的保持架或定位圈46。內(nèi)環(huán)30有一個(gè)第一部件32和一個(gè)第二部件34。這種雙結(jié)構(gòu)有利于將滾珠40安裝在環(huán)20和30之間。第一部件32具有一在其外表面上的第一內(nèi)座圈42。第二部件34具有一第一軸向部分35、一第二軸向部分37，一個(gè)在軸向部分35和37連接處形成的第一臺(tái)肩36和一個(gè)在軸向部分37的外表面上的第二內(nèi)座圈44。
編碼器60安裝在與內(nèi)環(huán)30的第二軸向部分37壓力配合的O型環(huán)62上。這可使編碼器的尺寸公差適當(dāng)?shù)胤艑?，因?yàn)镺型環(huán)是彈性的，因而O型環(huán)可在較寬的范圍上補(bǔ)償編碼器60的尺寸。O型環(huán)62還可以限制編碼器的軸向移動(dòng)，這樣就可確保編碼器與傳感器組件軸向?qū)R。密封裝置70和72使編碼器60、傳感器組件50和滾動(dòng)元件40免受環(huán)境影響，并且密封裝置能有效地使?jié)櫥拷鼭L動(dòng)元件，以便實(shí)現(xiàn)更好的潤(rùn)滑。
參見(jiàn)圖2，軸承組件112與圖1中的軸承組件12是非常相似的，唯一不同的是，編碼器160安裝在內(nèi)環(huán)130上。內(nèi)環(huán)130的第二部件134的第二軸向部分137有一錐形的凹進(jìn)區(qū)164，凹進(jìn)區(qū)使內(nèi)環(huán)中第一部件132的軸向端部的一個(gè)部分133外露出來(lái)，第一部件132的這個(gè)部分133徑向向外延伸，超過(guò)錐形區(qū)164的外表面。編碼器160可靠在這個(gè)外側(cè)部分133的軸向端面上，或編碼器160可靠在與外側(cè)部分133的軸向端并置的支承環(huán)166上。這樣，編碼器160的軸向移動(dòng)借助于支承環(huán)166和外側(cè)部分133，或僅由外側(cè)部分133加以限制。應(yīng)當(dāng)注意到，由于編碼器可在錐形區(qū)164上滑動(dòng)，編碼器的尺寸偏差可以相當(dāng)容易地得到補(bǔ)償。因此，錐形區(qū)164使編碼器160可采用較寬的公差范圍來(lái)制造。
參見(jiàn)圖3和圖4，軸承組件212和213類似于圖1中的軸承組件12，不同的是它的內(nèi)環(huán)230有一附加部分-第三軸向部分239，在軸向部分237和239的連接處形成第二臺(tái)肩238。編碼器260和261直接安裝在內(nèi)環(huán)230的第二軸向部分237上，并由第二臺(tái)肩238限制其軸向移動(dòng)。在圖3中，編碼器260和傳感器組件250是徑向隔開(kāi)的，而在圖4中，編碼器261和傳感器組件251是軸向隔開(kāi)的。
現(xiàn)在來(lái)看圖5，軸承組件312非常類似于圖3中的軸承組件212。組件212和312之間唯一不同的是，圖5中的編碼器360固定在一環(huán)狀的安裝環(huán)368上，環(huán)368具有一C形截面并與內(nèi)環(huán)330的第二軸向部分337壓力配合安裝。環(huán)368緊靠著第二臺(tái)肩338，由此限制了編碼器360的軸向移動(dòng)。此外，環(huán)368可以用彈性材料制造，因而使編碼器360可以采用較寬的直徑公差來(lái)制造。
參見(jiàn)圖6和圖7，軸承組件412和413表示了一種在外環(huán)420上安裝傳感器組件450和451的改進(jìn)裝置。徑向孔421穿過(guò)外環(huán)420。每一傳感器組件450和451都包括一主體部分452，一端部454和一傳感器或檢測(cè)器456。一信號(hào)輸出導(dǎo)線480連接到傳感器組件450和451上，并且，主體部分452有兩個(gè)環(huán)形槽453和457，在槽453和457中分別安裝兩個(gè)密封環(huán)455和459。主體部分452插在孔421內(nèi)，并借助于支撐環(huán)458保持在適當(dāng)?shù)奈恢蒙希h(huán)458有一個(gè)孔，主體部分452固定在該孔內(nèi)。與圖3和圖4一樣，圖6和圖7之間主要不同之處是，在圖6中的傳感器組件450與編碼器460是徑向隔開(kāi)的，而在圖7中的傳感器組件451與編碼器461是軸向隔開(kāi)的。
參見(jiàn)圖8和圖9，類似于圖6中軸承組件412的軸承組件512有一傳感器組件550，組件550包括一主體552，一連接有信號(hào)輸出導(dǎo)線580的端部554和一傳感器或檢測(cè)器556。主體部分554插入穿過(guò)外環(huán)520的徑向孔521內(nèi)?？?21在其徑向外端有一沉孔523。一套管522采用壓入配合的方式安裝在沉孔523內(nèi)，以便為傳感器組件550提供一支座。套管522有一開(kāi)口端524和一封閉端526。開(kāi)口端524位于沉孔523的內(nèi)側(cè)。封閉端526有一孔525，孔525有一些自該孔525沿徑向向外延伸的花鍵槽527?？?25具有相應(yīng)的尺寸，以便容納傳感器組件的主體部分554，而主體部分554有沿其徑向向外凸出的花鍵558。在主體部分554插入孔525之前，先將它轉(zhuǎn)動(dòng)，以便鍵558能與鍵槽527對(duì)齊。然后將鍵插入鍵槽，轉(zhuǎn)動(dòng)主體部分554，使鍵與鍵槽錯(cuò)位，由此，將傳感器組件550鎖在孔521和套管522內(nèi)。一曲面形墊圈528設(shè)在沉孔523的內(nèi)端，以便在傳感器組件被鎖在套管522內(nèi)時(shí)，使鍵558向下壓在墊圈上。墊圈528將一個(gè)作用力施加在鍵上，以確保傳感器組件在套管內(nèi)的可靠固定。
圖10和圖11表示的一種軸承組件612有點(diǎn)類似于圖6中表示的軸承組件412。軸承組件612描述了將傳感器安裝在外環(huán)上的另一種方式。傳感器組件650插在一徑向孔621內(nèi)，組件650包括一主體部分652、一端部654和一傳感器656。端部654有一個(gè)接納C形環(huán)657的鞍形部分655。C形環(huán)夾在外環(huán)620的外表面上。從圖10中可更清楚地看到，端部654有一個(gè)與外環(huán)620的外表面曲線完全吻合的弧形內(nèi)表面，以使端部654與外表面貼合平接。在孔621外端附近的一個(gè)密封圈658密封在端部654內(nèi)表面上的環(huán)形槽659內(nèi)，以使傳感器、編碼器和滾動(dòng)元件免受環(huán)境的影響。
參見(jiàn)圖12和圖13，軸承組件712類似于圖8所示的軸承組件512。外環(huán)720上的一徑向孔721在其內(nèi)側(cè)有一沉孔723。傳感器組件750有一主體部分752，一個(gè)傳感器756和一個(gè)具有軸向延伸部分755的端部754，該延伸部分755用來(lái)將組件750從孔721中撬出來(lái)，以便維修或更換組件。主體部分752在其外表面上開(kāi)有一些徑向排列的細(xì)長(zhǎng)槽753，而且，一些片簧758被壓擠并被插進(jìn)長(zhǎng)槽內(nèi)，如圖13所清楚表示的。當(dāng)傳感器組件750插入孔721內(nèi)時(shí)，片簧758壓著沉孔723的側(cè)面，以便使傳感器756相對(duì)于編碼器760正確定位。將延伸部分755自外環(huán)720徑向向外撬動(dòng)，片簧可被完全壓入槽753內(nèi)，這樣，傳感器組件的主體部分752就可以從徑向孔721中抽出。
參見(jiàn)圖14，軸承組件812幾乎與圖6中的軸承組件412完全相同。不同的是傳感器組件850的L形端部854有一徑向部分856和一軸向部分858。一穿過(guò)軸向部分858的徑向孔857具有相應(yīng)的尺寸，以便安裝一緊固件859，例如一個(gè)螺栓。緊固件將端部854固定在外環(huán)820上。在圖14所示的實(shí)施例中，螺拴859連接在從外環(huán)820徑向向外凸出的凸緣822上。然而，根據(jù)需要，軸向部分858可以固定在外環(huán)的任何適當(dāng)部位上。
在圖15和圖16中，軸承組件912和913也類似于圖6中的軸承組件412。主要不同之處在于，里面的密封環(huán)957被分別置于徑向孔921或925的沉孔923或927內(nèi)。在圖15中，沉孔設(shè)置在孔921的最里端，而在圖16中，沉孔設(shè)置在外環(huán)922的內(nèi)部，即徑向孔925的最里端與最外端之間。里面的密封環(huán)957用來(lái)將傳感器組件固定在外環(huán)孔內(nèi)。
最后，參見(jiàn)圖17和18，軸承組件1012具有一種安裝傳感器組件1050的獨(dú)特方式。傳感器組件安裝在外環(huán)1020的一個(gè)非徑向的孔內(nèi)。傳感器1056與編碼器1060對(duì)齊，并且兩個(gè)密封環(huán)1055用來(lái)密封編碼器、傳感器和滾動(dòng)元件。密封環(huán)設(shè)置在傳感器組件主體部分1052上的環(huán)形槽1053內(nèi)。主體部分插在一個(gè)非徑向孔1021內(nèi)，孔1021穿過(guò)外環(huán)1020的兩個(gè)部分，如圖18所示。
權(quán)利要求
1.一種安裝在一可轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的減摩軸承組件，其特征在于包括一個(gè)相對(duì)于所說(shuō)軸為固定的外環(huán)，所說(shuō)外環(huán)具有一內(nèi)表面和一外表面；一個(gè)相對(duì)于所說(shuō)外環(huán)為可轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)環(huán)，所說(shuō)內(nèi)環(huán)固定在該軸上；在所說(shuō)內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間的兩排環(huán)形設(shè)置的滾動(dòng)元件；一個(gè)設(shè)置在內(nèi)環(huán)上，在所說(shuō)兩排滾動(dòng)元件之間的編碼器；一個(gè)傳感器組件，它具有一個(gè)與所說(shuō)編碼器對(duì)齊的傳感器，用來(lái)提供與所說(shuō)軸的旋轉(zhuǎn)速度成比例的輸出信號(hào)；和用來(lái)將所說(shuō)傳感器組件安裝在所說(shuō)外環(huán)內(nèi)的裝置。
2.如權(quán)利要求1的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)編碼器與傳感器是徑向隔開(kāi)的。
3.如權(quán)利要求1的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)編碼器與傳感器是軸向隔開(kāi)的。
4.如權(quán)利要求1的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)內(nèi)環(huán)具有一第一部件和一第二部件，所說(shuō)第一部件具有一第一內(nèi)座圈，所說(shuō)第二部件具有一第一軸向部分，一第二軸向部分，一個(gè)在所說(shuō)第一和第二軸向部分連接處形成的第一臺(tái)肩，和一個(gè)在所說(shuō)第二部件的第二軸向部分上的第二內(nèi)座圈。所說(shuō)第一部件設(shè)置在所說(shuō)第二部件的徑向外側(cè)，并且與所說(shuō)第二部件的第一軸向部分相接觸，所說(shuō)第一部件軸向緊靠著所說(shuō)第二部件的第一臺(tái)肩，并且所說(shuō)編碼器設(shè)置在所說(shuō)第二部件的第二軸向部分上。
5.如權(quán)利要求4的軸承組件，其特征在于，一O型環(huán)圍繞著所說(shuō)第二軸向部分設(shè)置，所說(shuō)編碼器安裝在所說(shuō)O型環(huán)上。
6.如權(quán)利要求4的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)第二部件的第二軸向部分有一個(gè)凹進(jìn)區(qū)，所說(shuō)凹進(jìn)區(qū)與所說(shuō)第一臺(tái)肩相交，以便使所說(shuō)內(nèi)環(huán)的第一部件有一個(gè)比所說(shuō)第一臺(tái)肩高的一個(gè)徑向向外凸出的外側(cè)部分，所說(shuō)第一部件的外側(cè)部分有一個(gè)軸向端表面，所說(shuō)編碼器就靠在該端表面上，以便使所說(shuō)傳感器和編碼器保持對(duì)齊。
7.如權(quán)利要求6的軸承組件，其特征在于，在所說(shuō)編碼器和第一部件的外側(cè)部分之間有一支承環(huán)。
8.如權(quán)利要求1的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)內(nèi)環(huán)具有一第一部件和一第二部件，所說(shuō)第一部件具有一第一內(nèi)座圈，所說(shuō)第二部件具有一第一軸向部分，一第二軸向部分，一第三軸向部分，一個(gè)在所說(shuō)第一和第一軸向部分的連接處形成的第一臺(tái)肩，一個(gè)在所說(shuō)第二和第三軸向部分連接處形成的第二臺(tái)肩，和一個(gè)設(shè)置在所說(shuō)第二部件的第三軸向部分上的第二內(nèi)座圈，所說(shuō)第一部件設(shè)置在所說(shuō)第二部件徑向外側(cè)，并且與所說(shuō)第二部件的第一軸向部分相接觸，所說(shuō)第一部件在軸向緊靠著所說(shuō)第二部件的第一臺(tái)肩，并且所說(shuō)編碼器安裝在所說(shuō)第二部件的第二軸向部分上，所說(shuō)編碼器軸向靠著所說(shuō)第二臺(tái)肩，以便限制所說(shuō)編碼器的軸向移動(dòng)，由此保持所說(shuō)編碼器和傳感器之間的軸向?qū)R。
9.如權(quán)利要求8的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)編碼器借助于一個(gè)環(huán)狀的安裝環(huán)安裝在所說(shuō)第二部件的第二軸向部分上，所說(shuō)安裝環(huán)與所說(shuō)內(nèi)環(huán)的第二部件的第二臺(tái)肩軸向并置。
10.如權(quán)利要求1的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)用于將傳感器組件安裝在所說(shuō)外環(huán)內(nèi)的裝置包括一個(gè)穿過(guò)外環(huán)的徑向孔，所說(shuō)傳感器組件插在所說(shuō)孔內(nèi)，并由一個(gè)安裝在所說(shuō)外環(huán)的外表面上的環(huán)狀固定環(huán)保持就位。
11.如權(quán)利要求1的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)用于將傳感器組件安裝在所說(shuō)外環(huán)內(nèi)的裝置包括一個(gè)穿過(guò)所說(shuō)外環(huán)的徑向孔，所說(shuō)孔有一個(gè)外端和一個(gè)內(nèi)端，還具有一個(gè)在所說(shuō)外端內(nèi)的沉孔，并且所說(shuō)沉孔有一個(gè)內(nèi)端和一個(gè)外端;一個(gè)傳感器組件還包括一個(gè)主體部分和一個(gè)直徑比所說(shuō)主體的直徑大的端部，所說(shuō)主體部分具有沿其徑向向外延伸的花鍵;一個(gè)與所說(shuō)沉孔壓力配合的杯形套管，所說(shuō)套管有一開(kāi)口端和一封閉端，所說(shuō)封閉端有一個(gè)容納所說(shuō)傳感器組件主體部分的通孔，所說(shuō)孔有容納在所說(shuō)傳感器組件主體上的每一個(gè)鍵的鍵槽，所說(shuō)套管的封閉端從外環(huán)的外表面徑向向外伸出，并且所說(shuō)套管的開(kāi)口端與所說(shuō)沉孔的內(nèi)端壓力配合;并且在所說(shuō)沉孔的內(nèi)端，一曲面形墊圈設(shè)在所說(shuō)套管內(nèi)，當(dāng)所說(shuō)主體部分插入所說(shuō)的孔和套管內(nèi)時(shí)，墊圈將一個(gè)作用力施加在傳感器組件的鍵上，并且當(dāng)所說(shuō)鍵穿過(guò)所說(shuō)鍵槽并轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所說(shuō)組件被固定在適當(dāng)?shù)奈恢蒙稀?br>
12.如權(quán)利要求1的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)用于將傳感器組件安裝在外環(huán)內(nèi)的裝置包括一個(gè)穿過(guò)所說(shuō)外環(huán)的徑向孔，所說(shuō)傳感器組件插在所說(shuō)孔內(nèi)，并且由一個(gè)與所說(shuō)外環(huán)的外表面緊密配合的固定部件保持在適當(dāng)?shù)奈恢茫f(shuō)固定部件有一個(gè)軸向延伸的鞍形部分，該鞍形部分與一個(gè)容易拆下的夾在所說(shuō)外環(huán)的外表面上的C形環(huán)相配合。
13.如權(quán)利要求1的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)用于將傳感器組件安裝在外環(huán)內(nèi)的裝置包括一個(gè)穿過(guò)所說(shuō)外環(huán)的徑向孔。所說(shuō)孔在其內(nèi)端有一個(gè)沉孔，所說(shuō)傳感器組件還包括一個(gè)端部和一個(gè)具有外表面的主體部分，所說(shuō)主體部分在所說(shuō)外表面上具有多個(gè)細(xì)長(zhǎng)的垂直槽，在所說(shuō)的每一個(gè)槽內(nèi)裝有一個(gè)片簧，所說(shuō)片簧在所說(shuō)沉孔內(nèi)產(chǎn)生一壓力配合，并且所說(shuō)傳感器組件的端部有一個(gè)軸向延伸部分，用于將傳感器組件從所說(shuō)的孔中撬出。
14.如權(quán)利要求1的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)用來(lái)將所說(shuō)傳感器組件安裝在外環(huán)內(nèi)的裝置包括一個(gè)穿過(guò)外環(huán)的徑向孔，傳感器組件插在所說(shuō)孔內(nèi)，所說(shuō)傳感器還包括一個(gè)主體部分和一個(gè)具有軸向部分及徑向部分的L形端部，所說(shuō)軸向部分具有一個(gè)供緊固件穿過(guò)的孔，以便將所說(shuō)端部固定在所說(shuō)外環(huán)上。
15.如權(quán)利要求1的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)用來(lái)將所說(shuō)傳感器組件安裝在外環(huán)內(nèi)的裝置包括一個(gè)穿過(guò)所說(shuō)外環(huán)的徑向孔，所說(shuō)孔具有一個(gè)內(nèi)端和一個(gè)外端，并且所說(shuō)孔具有一個(gè)沉孔，所說(shuō)傳感器組件插在所說(shuō)孔內(nèi)，所說(shuō)傳感器組件還包括一個(gè)主體部分，所說(shuō)主體部分具有多個(gè)與其壓力配合的O型環(huán)，所說(shuō)O型環(huán)中至少一個(gè)用來(lái)密封，以免除環(huán)境對(duì)所說(shuō)傳感器、編碼器和滾動(dòng)元件的影響，并且所說(shuō)O型環(huán)中至少一個(gè)在所說(shuō)沉孔內(nèi)產(chǎn)生一壓力配合，以便使所說(shuō)傳感器組件固定在適當(dāng)位置并與所說(shuō)編碼器對(duì)齊。
16.如權(quán)利要求15的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)沉孔設(shè)在所說(shuō)孔的內(nèi)端和外端之間。
17.如權(quán)利要求15的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)沉孔設(shè)在所說(shuō)孔的內(nèi)端。
18.如權(quán)利要求1的軸承組件，其特征在于，所說(shuō)傳感器組件安裝在一個(gè)穿過(guò)所說(shuō)外環(huán)的非徑向孔內(nèi)。所說(shuō)傳感器組件與所說(shuō)編碼器軸向?qū)R，并徑向隔開(kāi)。
全文摘要
一種減摩軸承組件包括一個(gè)固定的外環(huán)和一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)環(huán)，以及兩環(huán)之間的兩排環(huán)形布置的滾動(dòng)元件。一傳感器組件安裝在外環(huán)內(nèi)，以便使一傳感器置于兩環(huán)和兩排滾動(dòng)元件之間，并且編碼器安裝在內(nèi)環(huán)上，位于兩排滾動(dòng)元件之間。本發(fā)明包括多種傳感器組件和編碼器的結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)F16C19/52GK1054124SQ90109448
公開(kāi)日1991年8月28日 申請(qǐng)日期1990年10月16日 優(yōu)先權(quán)日1989年10月16日
發(fā)明者丹尼斯·阿爾夫, 克里斯蒂安·哈伊茲勒, 布雷德利·D·費(fèi), 詹姆斯·A·希爾比 申請(qǐng)人:托林頓公司