專利名稱：耐氟里昂冷凍的編織膠管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種為冷凍設(shè)備和空調(diào)汽車輸送R11、R12或其它型號(hào)的氟里昂的耐氟里昂冷凍的編織膠管。
現(xiàn)有的冷凍設(shè)備一般用銅管，它存在浪費(fèi)銅材，柔順性差而不易安裝。而現(xiàn)行空調(diào)車使用的膠管易老化、破裂造成氟里昂外溢等。
本實(shí)用新型的目的就是設(shè)計(jì)一種能避免上述現(xiàn)有技術(shù)不足的耐氟里昂冷凍的編織膠管。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的耐氟里昂冷凍的編織膠管由內(nèi)膠層、強(qiáng)力層和外膠層組成；其中內(nèi)膠層是由耐氟里昂腐蝕，耐－40℃低溫，耐油的氯丁橡膠和丁晴橡膠制作，強(qiáng)力層因其需要承受35kg／cm2的工作壓力(設(shè)計(jì)它的安全系數(shù)為4倍，膠管的爆破強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到150kg／cm2)且要與橡膠有良好的粘著性，柔順性，所以選用34N／6×1的維尼龍牽切紗制作，外膠層因其是起保護(hù)作用，需耐天候老化，耐熱老化，故用順丁橡膠和天然膠制成。
本實(shí)用新型的
如下圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1內(nèi)膠層，2強(qiáng)力層，3外膠層。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
如圖1所示耐氟里昂冷凍的編織膠管由內(nèi)膠層(1)，強(qiáng)力層(2)，外膠層(3)組成。內(nèi)膠層是由氯丁橡膠和丁晴橡膠配料混煉而成。強(qiáng)力層選用34N／6×1的維尼龍牽切紗制作。外膠層是用天然膠和順丁橡膠配制成而成。
本實(shí)用新型均采用現(xiàn)有的無(wú)芯工藝，利用現(xiàn)有的編織機(jī)，壓出機(jī)、硫化罐等設(shè)備制造，其工藝流程如下
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有節(jié)省銅材，柔順性好，易安裝，不易破裂，成本低，易制造等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種耐氟里昂冷凍的編織膠管，其特征在于它是由內(nèi)膠層(1)、強(qiáng)力層(2)和外膠層(3)組成，內(nèi)膠層為丁晴橡膠和氯丁橡膠，強(qiáng)力層是維尼龍材料，外膠層是天然膠和順丁橡膠材料。
專利摘要耐氟里昂冷凍的編織膠管，可用于各種冷凍設(shè)備，空調(diào)汽車輸送R
文檔編號(hào)F16L11/08GK2081026SQ9021184
公開(kāi)日1991年7月17日 申請(qǐng)日期1990年2月21日 優(yōu)先權(quán)日1990年2月21日
發(fā)明者何明渝, 王黔勉 申請(qǐng)人:重慶中南橡膠廠