專利名稱：安全工作輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種適用于機械傳動裝置的安全工作輪。
幾乎在所有的機械傳動裝置中都應(yīng)用著各種各樣的工作輪諸如皮帶輪、齒輪和鏈輪等。但這些工作輪本身一般只起傳遞運動和動力的作用，并不具備超載保護的特性。而對于機械傳動裝置的過載保護問題，現(xiàn)在一般采用繼電保護裝置或其他特殊的機械機構(gòu)，但這些安全保護裝置一般又存在著元件多、成本高、技術(shù)性強和需要占據(jù)一定空間專門配置的特點，并且相當一部分要用在特定的場合，不具備通用性。因此，在各種機械傳動裝置特別是中小型傳動裝置中，有不少并沒有采取可靠的過載保護措施，以致于有時發(fā)生燒毀電動機、損壞內(nèi)燃機或損壞傳動裝置中其他重要零件的事故。
本實用新型的目的是要提供一種適用于機械傳動裝置的安全工作輪，比如安全皮帶輪、安全齒輪和安全鏈輪等。這種安全工作輪在超載打滑后能自動恢復工作能力，并且能較準確地控制傳遞扭矩的精度。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，由內(nèi)套和外殼構(gòu)成元件主體。假如內(nèi)套上裝有一組彈簧和鋼球，則外殼上裝有壓板；反之，假如外殼上裝有一組彈簧和鋼球，則內(nèi)套上裝有壓板。壓板上開有V型槽。其數(shù)目與鋼球數(shù)相一致。彈簧的予緊力可通過墊圈加以調(diào)整。內(nèi)套的內(nèi)孔上開有鍵槽，以便與主動軸或從動軸聯(lián)接。裝置中的動力扭矩是由裝有壓板的主動件傳遞給裝有彈簧和鋼球的從動件的。當傳遞扭矩超過設(shè)計要求時，由于V型槽斜面產(chǎn)生的軸向分力的作用。壓縮彈簧頂著的鋼球使其退回．內(nèi)套和外殼兩個零件之間產(chǎn)生相對滑動，從而保證傳動裝置不因超載而發(fā)生故障。壓板上的V型槽兩斜面角度可不相同，從而實現(xiàn)安全工作輪正反轉(zhuǎn)可傳遞不同的扭矩。當內(nèi)套和外殼之間發(fā)生滑動時，由于被彈簧頂著的鋼球與開有V型槽的壓板之間相對滑動會發(fā)出聲響，能起到系統(tǒng)超載的報警作用，避免因長時間打滑，而使得從原動機到安全工作輪之間的零件發(fā)生磨損，雖然這部分零件此時仍能正常運轉(zhuǎn)。當檢查并消除超載原因或阻力矩自然減少到小于設(shè)計要求時，內(nèi)套和外殼之間將不再打滑。系統(tǒng)恢復正常運轉(zhuǎn)。本實用新型所傳遞的額定扭矩大小可通過靜態(tài)實際測量獲得，若不符要求可通過調(diào)整彈簧予緊力來達到要求的扭矩值。另外，由于它在實際工作中并不是經(jīng)常打滑，并且既使打滑時彈簧變形量并不大，所以在使用過程中其傳遞的額定扭矩大小不會發(fā)生明顯改變，彈簧壽命也比較長。本實用新型只要將外殼結(jié)構(gòu)加以變化，就可以形成不同種類的安全工作輪。比如將外殼做成皮帶輪、齒輪或鏈輪，那么本實用新型所述的安全工作輪就成為安全皮帶輪、安全齒輪或安全鏈輪。
本實用新型具有如下特點1、結(jié)構(gòu)簡單，零件少，加工容易。2、控制傳遞扭矩比較準確可靠，可自動恢復工作能力，壽命長。3、規(guī)格齊全。聯(lián)接的軸直徑尺寸為15～80毫米．適用扭矩范圍為20～600N.m。4、安裝維護簡便。安全工作輪按要求的扭矩調(diào)整好以后，在工作過程中不需調(diào)整，并且在裝置中不影響其他元件的工作條件。
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)。


圖1是本實用新型的實施例安全皮帶輪(三角皮帶輪)的剖面圖。外殼[1]做成三角皮帶輪，其兩端裝有壓板[6]，壓坂[6]上有數(shù)個徑向分布的V型槽，外殼[1]與壓板[6]通過螺栓[7]聯(lián)接在一起構(gòu)成主動件。內(nèi)套[2]裝有一組彈簧[3]和鋼球[5]為從動件，其內(nèi)孔有鍵槽以便與從動軸聯(lián)接。彈簧[3]予緊力必要時可通過墊圈[4]加以調(diào)整。內(nèi)套[2]兩端鋼球[5]數(shù)量與壓板[6]槽數(shù)一致。如果壓板[6]上V型槽兩斜面角度不相同，則皮帶輪正反轉(zhuǎn)可實現(xiàn)傳遞的額定扭矩不同。安全皮帶輪工作原理是這樣的如果裝置中通過三角皮帶傳遞的扭矩不超過皮帶輪設(shè)計的額定扭矩，外殼[1]和內(nèi)套[2]不會產(chǎn)生相對滑動，裝置正常運轉(zhuǎn)。當傳遞力矩超過皮帶輪額定扭矩時，由于壓板[6]上V型槽斜面產(chǎn)生的軸向分力，推動彈簧頂著的鋼球[5]退回，壓板[6]與鋼球[5]之間產(chǎn)生滑動，從而外殼[1]和內(nèi)套[2]產(chǎn)生相對滑動，內(nèi)套[2]自動停止轉(zhuǎn)動，避免裝置因超載而受到損壞。確保超載時的安全性。而當阻力矩減少到小于額定扭矩時，外殼[1]和內(nèi)套[2]將不再打滑，裝置恢復正常運轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1，一種適用于機械傳動裝置的安全工作輪，其特征在于由外殼[1]和內(nèi)套[2]構(gòu)成主體，其中一個零件裝有壓板[6]，另一個零件裝有一組彈簧[3]和鋼球[5]，壓板[6]上開有V型槽。
2.如權(quán)利要求1所述的安全工作輪，其特征在于外殼[1]可做成三角皮帶輪、齒輪或鏈輪。
3.如權(quán)利要求2所述的安全工作輪，其特征在于壓板[6]上面的V型槽兩斜面角度可不相同。
4.如權(quán)利要求3所述的安全工作輪，其特征在于彈簧[3]的予緊力用墊圈[4]調(diào)整。
專利摘要本實用新型提供了可適用于機械傳動裝置的安全工作輪，適用扭矩范圍為20～600Nm。它由內(nèi)套和外殼構(gòu)成主體，其中一個零件上裝有帶有V型槽的壓板，另一個零件裝有一組彈簧和鋼球，當傳動裝置中傳遞的扭矩超過安全工作輪設(shè)計的額定扭矩時，外殼與內(nèi)套之間發(fā)生相對滑動，保證裝置不因超載而被損壞。
文檔編號F16D15/00GK2078824SQ90214160
公開日1991年6月12日 申請日期1990年7月27日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月27日
發(fā)明者李乃振 申請人:山東聊城內(nèi)燃機廠