專利名稱：一種調(diào)速離合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種調(diào)速離合機構(gòu)，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)有的減速機是利用多級齒輪減速，速比受機體及軸數(shù)限制，現(xiàn)有的離合器，分合不便，離合費時，裝置復(fù)雜。
為了改變現(xiàn)有減速機和離合器機構(gòu)復(fù)雜，操作不便，達到簡化機構(gòu)，使其結(jié)構(gòu)合理，操作方便的目的。
本發(fā)明在末級減速軸及自鎖蝸桿輪系之間安裝一套機構(gòu)，既可變速，又可離合，融變速與離合于一體。
本實用新型的結(jié)構(gòu)是在減速的末級軸1上安裝偏心輪(或凸輪)2，蝸桿7上裝擺片4和棘輪6，擺片頂端裝有軸承3附在偏心輪輪緣上，擺片4中部裝有棘輪爪5，爪尖和棘輪的齒嚙合(見附圖
)本發(fā)明的工作程序是偏心輪在末級軸的帶動下，順時針方向運動，推動擺片頂端向上運動，由于擺片的運動，使棘輪爪推動棘輪旋轉(zhuǎn)一定角度，棘輪帶動蝸桿、蝸輪轉(zhuǎn)，完成推進動作。擺片接著被復(fù)位彈簧8拉動下回位。當軸1轉(zhuǎn)動第二圈時，以上動作重復(fù)。
控制鏈9控制擺片回位角度，可取得幾種速度，一次動作完成后，阻止擺片回位，使不受偏心輪推動時，即可處離合器于分離狀態(tài)。
此機構(gòu)一機二用，最大減速比可達1／65以上，瞬間離、合，簡化結(jié)構(gòu)；縮小體積；減輕重量?？捎糜诓灰蠼^對勻速的一切機械裝置中。
本設(shè)計在蝸輪軸上安裝卷繩輪，用在小型割煤機的鋼絲繩牽引上。
附圖為調(diào)速離合裝置橫斷面圖。
權(quán)利要求1.一種調(diào)速離合機構(gòu)，其特征是在減速機的末級軸上安裝偏心輪(或凸輪)，蝸桿上安裝擺片和棘輪。
2.如權(quán)利要求1所述的調(diào)速離合機構(gòu)，其特征是擺片上安裝的軸承和棘輪爪。
3.如權(quán)利要求1所述的調(diào)速離合機構(gòu)，其特征是偏心輪(或凸輪)帶動擺片上的棘輪爪，棘輪爪推動其嚙合的棘輪轉(zhuǎn)動，擺片上連接有控制擺片回位角度的控制鏈。
專利摘要本實用新型公開了一種調(diào)速離合裝置，其結(jié)構(gòu)特征是在減速機末級軸與蝸桿上安裝偏心輪、擺片、棘輪、棘輪爪等一套機構(gòu)。擴大變速比，并可小量調(diào)節(jié)變速，兼起離含器作用。融變速離合于一體，簡化結(jié)構(gòu)，縮小體積，減輕重量，擴大減速比。由于慣性蓄能作用，可用較小動力獲得較大功率輸出。可用于一切不要求絕對勻速的一切牽引或推動機械裝置中。
文檔編號F16D23/00GK2083214SQ9021725
公開日1991年8月21日 申請日期1990年7月31日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月31日
發(fā)明者謝世堯 申請人:謝世堯