專利名稱：隨動式干油自動潤滑裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是涉及一種對鏈條輸送機、傳動鏈條及行走機械的潤滑點進行自動給油裝置。
目前國內外使用的鏈條自動潤滑裝置，主要有兩類一是日本石川島播磨重工業(yè)株式會社生產(chǎn)的CLA－12型(特許番號PAT582259號)，CLA－13型(特許番號PAT583362號)；二是太原礦山機器廠引進日本大金工業(yè)株式會社生產(chǎn)的CS型，它們的工作原理是依靠裝置被鏈條拖動產(chǎn)生的位移，控制機械動作閥的換向來控制壓縮空氣，使之實現(xiàn)給油控制，這種裝置存在的問題是1.需要有一個外加的動力源－－－－壓縮空氣源，并且相應需要有一套氣動控制系統(tǒng)及電氣控制柜。
2.最大給油壓力取決于注油活塞兩側注油腔與進氣腔的活塞面積比和空氣壓力，而一般情況下，壓縮空氣壓力較低(小于6bar)，所以要想提高最大給油壓力一是加大進氣腔活塞面積，但這樣會使裝置尺寸增大；二是縮小注油腔活塞面積，但又會減少給油量。
3.由于裝置配套件多，所以提高了裝置的制造成本，降低了裝置使用的可靠性。
4.裝置沒有給油情況的檢測機能，無法確定設備潤滑點是否堵塞，難以避免設備事故的發(fā)生。
本實用新型的目的在于提高潤滑裝置的給油能力和使用的可靠性，大幅度地降低制造成本。
本實用新型由擺體、左擺桿、右擺桿、機座和導向桿組成(參照
圖1－3)，該裝置還具有一端與機座鉸接，另一端和活塞桿鉸接的擺桿，活塞桿在裝在擺體內可運動的下缸體的儲油腔內，在與下缸體相連通的上缸體上安裝有安全閥，在下缸體的儲油腔內裝有壓在活塞桿上的予壓縮彈簧，在上缸體內裝有使下缸體的儲油腔只能和加油口或注油口相通的活塞，活塞內裝有彈簧。
當我們在裝置的加油口接上大于活塞開啟壓力的油源時，裝置就具備了工作條件，如需要向設備潤滑點給油，可將拉桿置于擺體的縱槽中，彈簧將導向桿推出，當設備潤滑點運動與導向桿接觸時，帶動由左擺桿、右擺桿和擺體構成的平行器隨動體隨設備潤滑點擺動，在擺動過程中，擺桿推動上下缸體向設備潤滑點靠近，當上缸體的橡膠墊和設備潤滑點接觸后，設備潤滑點限制了下缸體的縱向移動，這時活塞桿只能相對于下缸體作軸向推進，使儲油腔壓力升高，活塞關閉加油口，同時打開注油口，將儲油腔的干油推入潤滑點，如在注油過程中注油壓力大于安全閥的開啟壓力，則安全閥打開，干油從安全閥溢出，當擺桿擺到與設備潤滑點運動方向呈直角時，注油過程完成，而擺桿繼續(xù)隨潤滑點擺動時，下缸體吸油，活塞左移關閉注油口，打開加油口向儲油腔加油，此后，注油機構與設備潤滑點脫離，當導向桿在擺體的帶動下與潤滑點脫離時，裝置在拉伸彈簧作用下返回原位，等待下一個設備潤滑點。
由于隨動式干油自動潤滑裝置是靠設備潤滑點動力帶動，實現(xiàn)擺桿擺動來向設備潤滑點給油的，所以它不需要另外的動力源和相配套的控制元件，結構簡單，還可根據(jù)需要，通過調整安全閥設定給油壓力，增加了使用的可靠性，而且當設備潤滑點堵塞而無法給油時，我們能從安全閥中溢出的干油及時發(fā)現(xiàn)設備堵塞，避免設備事故發(fā)生。
以下結合附圖對本實用新型作詳細描述。
圖1是隨動式干油自動潤滑裝置的正視圖；圖2是
圖1沿E－E的局部剖視圖3是
圖1沿F－F的局部剖視圖。
參照
圖1、2、3；左擺桿(13)和右擺桿(14)的一端分別與機座(4)鉸接，另一端分別與擺體(1)鉸接，由左擺桿(13)、右擺桿(14)和擺體(1)構成平行器隨動體，使擺體(1)在運動過程中，相對于設備潤滑點呈平行移動。在左右擺桿(13)(14)上安裝有予拉伸彈簧(15)，由于左擺桿(13)上彈簧鉸點的轉動半徑大于右擺桿(14)上彈簧鉸點轉動半徑，這樣當擺體(1)向左移動時，予拉伸彈簧(15)被拉伸，儲存能量，當擺體(1)脫離設備潤滑點(17)約束時，擺體(1)連同其上的連接件靠儲存在予拉伸彈簧(15)上的能量返回原位。擺體(1)內裝有可滑動的導向桿(2)，導向桿(2)上安裝有可在擺體(1)上呈直角形的長槽內滑動的拉桿(12)和在導向桿(2)下的予壓縮彈簧(16)，導向桿(2)是用來實現(xiàn)和設備潤滑點(17)搭接的，拉桿(12)的作用一是防止導向桿(2)轉動，二是當設備潤滑點(17)不需要給油時，可將導向桿(2)拉回，放置在擺體(1)上的橫槽中，予壓縮彈簧(16)能使導向桿(2)充分伸出。該自動潤滑裝置還具有一端與機座(4)鉸接，另一端和活塞桿(5)鉸接的擺桿(3)，活塞桿(5)在裝在擺體(1)內可運動的下缸體(6)的儲油腔內，活塞桿(5)可在儲油腔內自由滑動，在其頂部還裝有予壓縮彈簧(10)。在下缸體(6)的上部連通有上缸體(7)，在上缸體(7)內裝有使下缸體(6)的儲油腔只能和加油口(B)或注油口(A)相通的活塞(8)，活塞(8)內裝有彈簧(9)，以保證當儲油腔壓力大于油源加油壓力時，活塞(8)關閉加油口(B)，打開注油口(A)。注油口(A)裝有橡膠墊(18)，注油時，可起到緩沖和密封作用。裝在儲油腔中的予壓縮彈簧(10)可增加橡膠墊(18)與設備潤滑點(17)的接觸壓力，提高密封能力，還可以縮短加油時間。上缸體(7)上裝有安全閥(11)。
權利要求1.一種對鏈條輸送機、傳動鏈條及行走機械的潤滑點進行自動給油裝置，由擺體(1)、左擺桿(13)、右擺桿(14)、機座(4)和導向桿(2)組成，其特征是該裝置還具有a.一端與機座(4)鉸接，另一端和活塞桿(5)鉸接的擺桿(3)，b.活塞桿(5)在裝在擺體(1)內可運動的下缸體(6)的儲油腔內，c.在與下缸體(6)相連通的上缸體(7)上安裝有安全閥(11)，d.下缸體(6)的儲油腔內裝有壓在活塞桿上的予壓縮彈簧(16)，在上缸體(7)內裝有使下缸體(6)的儲油腔只能和加油口(B)或注油口(A)相通的活塞(8)，活塞(8)內裝有予壓縮彈簧(10)。
專利摘要本實用新型是涉及一種對鏈條輸送機、傳動鏈條及行走機械的潤滑點進行自動給油裝置。由擺體、左擺桿、右擺桿、機座和導向桿組成，該裝置還具有一端與機座鉸接，另一端和活塞桿鉸接的擺桿，活塞桿在裝在擺體內可運動的下缸體的儲油腔內，在與下缸體相連通的上缸體上安裝有安全閥。當設備潤滑點運動與導向桿接觸時，帶動由左擺桿、右擺桿和擺體構成的平行器隨動體隨設備潤滑點擺動，擺桿推動上下缸體向設備潤滑點靠近，這時活塞關閉加油口，同時打開注油口，將儲油腔的干油推入潤滑點。
文檔編號F16N11/00GK2106290SQ9022628
公開日1992年6月3日 申請日期1990年12月12日 優(yōu)先權日1990年12月12日
發(fā)明者陳榮明 申請人:陳榮明