專利名稱：橡膠氣囊減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機(jī)械設(shè)備緩沖減震裝置。
目前較大的機(jī)械設(shè)備，如選礦振動篩、汽車等多以鋼彈簧用做緩沖減震，噪聲大、安裝維護(hù)不便、壽命低。近年來出現(xiàn)實心橡膠彈簧，如1989年12月27日公開的申請?zhí)枮?820740.9“汽車發(fā)動機(jī)減震器”專利，它是由雙層鐵板，在其間有實心纖維橡膠材料，及帶有固定螺栓頭的螺桿所組成；1990年1月17日公開的申請?zhí)枮?9202149.7“螺旋橡膠復(fù)合彈簧”專利，它是內(nèi)外螺旋形，內(nèi)螺旋形為金屬彈簧，起支承骨架作用，外螺旋形為實心橡膠，起減震作用，其上下兩端部為金屬連接板。使用這種實心橡膠，起減震作用，其上下兩端部為金屬連接板。使用這種實心橡膠彈簧，雖降低機(jī)械噪聲，但易老化變形，使用壽命低，不便于機(jī)械安裝和調(diào)節(jié)。
本實用新型的目的是提供一種雙層厚壁橡膠囊充氣減震裝置，它不僅能降低機(jī)械噪聲，而且可以隨意調(diào)整彈力和機(jī)械安裝水平。
本實用新型是采用如下方案實現(xiàn)的。
在上夾板與下夾板之間裝設(shè)起彈性減震作用的若干節(jié)充氣橡膠囊，橡膠囊上下端部的膠囊凸緣分別嵌入上夾板、下夾板邊緣的卷邊內(nèi)壓實密封，上夾板上設(shè)置充氣閥。由充氣閥向橡膠囊內(nèi)充氣(或放氣)，當(dāng)橡膠氣囊減震器承受振動荷載時，壓縮橡膠囊內(nèi)的氣體，卸載時回復(fù)原位，起到緩沖減震作用。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實用新型結(jié)構(gòu)和實施方式。


圖1表示橡膠氣囊減震器正面剖視圖。
圖2表示
圖1A局部放大圖。
圖3表示橡膠氣囊減震器俯視圖。
如
圖1表示的橡膠氣囊減震器，包括上夾板4、下夾板1，在其間裝設(shè)起彈性減震作用的兩節(jié)橡膠囊2，在相鄰的兩節(jié)橡膠囊之間以加強圈3加固；橡膠囊壁厚一般為6～8毫米，分內(nèi)外兩層，內(nèi)層為加筋植物纖維或化學(xué)纖維的橡膠層，外層為抗腐蝕的耐油橡膠層。如圖2表示的橡膠囊端部的膠囊凸緣10內(nèi)膠結(jié)多股加強鋼絲8；膠囊凸緣10分別嵌入上夾板、下夾板邊緣的卷邊9內(nèi)，并被壓實，保證密封。如
圖1、圖3表示的上夾板、下夾板上分別安設(shè)連接螺栓7，該連接螺拴以密封螺母6與上夾板、下夾板固定連接；在上夾板4上設(shè)置充氣閥5。
本實用新型用于選礦振動篩緩沖減震時，其實施方式1、首先檢查調(diào)整基座的水平，將橡膠氣囊減震器通過下夾板1的連接螺拴7連接在基座上，一般布設(shè)四個基座，按四邊形的四個對頂點位置布設(shè)，每個基座上按設(shè)1～3個橡膠氣囊減震器；2、將篩體架在橡膠氣囊減震器上面，使篩體支腳下面和橡膠氣囊減震器頂部預(yù)留約280毫米的間隙；3、橡膠氣囊減震器的橡膠囊2內(nèi)初始充氣壓力約0.28兆帕，安裝后對所有橡膠氣囊減震器通過充氣閥5充氣達(dá)到運行時所需壓力約0.56兆帕；4、將振動篩的一端入料口或排料口放下，使振動篩的支腳穩(wěn)在橡膠氣囊減震器上；再放下另一端排料口或入料口，使振動篩的支腳穩(wěn)在橡膠氣囊減震器上；5、檢查每個基座上的橡膠氣囊減震器，調(diào)節(jié)其壓力直至使振動篩支腳和橡膠氣囊減震器基座間達(dá)到要求的安裝操作高度。由于振動篩兩端承重不同，入料口和出料口的壓力不盡相同，但要求入料口一組橡膠氣囊減震器壓力必須一致，排料口一組橡膠氣囊減震器壓力也必須一致。
6、在振動篩運行過程中，定期檢查橡膠氣囊減震器的壓力，隨時補足充氣，使其經(jīng)常保持適當(dāng)?shù)膲毫Α?br> 本實用新型的優(yōu)點緩沖減震性能好，使機(jī)械設(shè)備的整體噪聲大為降低，延長使用壽命，安裝維護(hù)方便，便于調(diào)節(jié)設(shè)備的操作高度和水平。
權(quán)利要求1.一種橡膠氣囊減震器，包括上夾板、下夾板及其連接螺拴所組成，其特征在于上夾板與下夾板之間裝設(shè)充氣橡膠囊，橡膠囊上下端部的膠囊凸緣分別嵌入上夾板、下夾板邊緣的卷邊內(nèi)壓實密封，上夾板上設(shè)置充氣閥。
2.按照權(quán)利要求1所述的減震器，其特征在于相鄰兩節(jié)橡膠囊之間以加強圈加固。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的減震器，其特征在于橡膠囊壁分內(nèi)外兩層，內(nèi)層為加筋植物纖維或化學(xué)纖維橡膠層，外層為抗腐蝕的耐油橡膠層。
4.按照權(quán)利要求1所述的減震器，其特征在于橡膠囊上下端部的膠囊凸緣內(nèi)膠結(jié)多股加強鋼絲。
專利摘要一種橡膠氣囊減震器，其特征在于上夾板與下夾板之間裝設(shè)若干節(jié)充氣的橡膠囊，橡膠囊上下端部的膠囊凸緣分別嵌入上夾板、下夾板邊緣的卷邊內(nèi)壓實密封，上夾板上設(shè)置充氣閥。橡膠囊內(nèi)充入約0.56兆帕壓力的氣體，適用于選礦振動篩、汽車及其它機(jī)械設(shè)備的緩沖減震，性能好，噪聲低，使用壽命長，安裝、維護(hù)、調(diào)節(jié)方便。
文檔編號F16F9/02GK2133709SQ9222826
公開日1993年5月19日 申請日期1992年7月16日 優(yōu)先權(quán)日1992年7月16日
發(fā)明者鄒益武 申請人:鄒益武