專利名稱：凸輪增程式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械采油設(shè)備，一種凸輪增程式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)。
在油田開(kāi)發(fā)的中、后期，隨著地下壓力的不斷減小，自噴井的數(shù)量越來(lái)越少，因此機(jī)械采油設(shè)備被人們廣泛利用。目前機(jī)械采油設(shè)備主要分為游梁式抽油機(jī)和無(wú)游梁式抽油機(jī)兩大類?，F(xiàn)有的抽油機(jī)，無(wú)論是游梁式抽油機(jī)還是無(wú)游梁式抽油機(jī)，共同存在的不足之處就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)備龐大，制造維修不夠方便，需要大量的金屬材料。因此，長(zhǎng)期以來(lái)，人們一直在抽油機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，工作平穩(wěn)可靠，降低原材料消耗和節(jié)約能源等方面進(jìn)行研究和探索。經(jīng)檢索專利文獻(xiàn)和查閱有關(guān)資料，尚未發(fā)現(xiàn)有與本實(shí)用新型相同或相似的記載。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作平穩(wěn)可靠的凸輪增程式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)。
本實(shí)用新型是如下方式實(shí)現(xiàn)的凸輪增程式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，由凸輪1、天輪2、平衡繩3、平臺(tái)4、拉鏈5、機(jī)架6、彈簧7、曲柄重塊9、曲柄10、減速箱11等組成，在機(jī)架6的上方裝有天軸16，天軸16的中間裝有天輪2，兩端裝有凸輪1，在天輪2下方機(jī)架6上裝有平臺(tái)4，在機(jī)架6右下方設(shè)有由電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)皮帶12傳動(dòng)的減速箱11，減速箱11上裝有曲柄10，曲柄10上裝有曲柄重塊9，在曲柄10與凸輪1之間裝有拉鏈5、彈簧7和拉桿17，在天輪2上還分別裝有抽油繩15和平衡繩3，抽油繩15的下端連接有可與抽油桿相連接的懸繩器14，平衡繩3的下端連接有可沿著機(jī)架6上設(shè)置的軌道上下滑行的平衡車13，另一端繞過(guò)天輪2連接到懸繩器14上，有一根斜撐桿8的上下兩端分別固定在機(jī)架6和地面基礎(chǔ)上。在凸輪1的外緣上設(shè)有可容納拉鏈5的輪槽。拉鏈5是多排板式鏈條。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作平穩(wěn)可靠，制造、維護(hù)、安裝方便；由于天輪的直徑大于凸輪的平均直徑，因此可滿足長(zhǎng)沖程抽油泵的工作需要，與相同沖程的游梁式抽油機(jī)比較，可節(jié)省10噸左右的金屬材料，降低了制造成本。


圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
下面參照附圖介紹本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例凸輪增程式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，機(jī)架6是用金屬材料制成，其下端固定在地基基礎(chǔ)上，在機(jī)架6的上方所裝的天軸16的中間裝有天輪2，在天軸16的兩端裝有兩個(gè)相同的凸輪1，凸輪1的輪緣處設(shè)有輪槽，在減速箱11的動(dòng)力輸出軸上對(duì)稱地裝有兩個(gè)曲柄10，每個(gè)曲柄10上都裝有曲柄重塊9，拉桿17下端與曲柄10相連，上端與彈簧7相連，拉鏈5上端固定在凸輪1上，下端與彈簧7相連接。工作時(shí)，由電機(jī)經(jīng)皮帶12傳動(dòng)減速箱11，減速箱11帶動(dòng)曲柄10轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)曲柄經(jīng)過(guò)上死點(diǎn)向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由拉桿17帶動(dòng)彈簧7和拉鏈5使凸輪1轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)天輪2轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)抽油繩15和懸繩器14上行，從而使抽油泵完成上沖程工作，當(dāng)曲柄10經(jīng)過(guò)下死點(diǎn)后旋轉(zhuǎn)至上死點(diǎn)時(shí)即完成抽油泵活塞的下沖程工作，如此周而復(fù)始地運(yùn)動(dòng)即可將原油源源不斷由地下抽出。由于采用凸輪傳動(dòng)天輪結(jié)構(gòu)，天輪的直徑越大，沖程就可以越長(zhǎng)。在拉鏈與拉桿間設(shè)有彈簧可以起到緩沖和平衡載荷的作用，采用平衡車和曲柄重塊復(fù)合平衡方式可減小拉鏈的負(fù)荷，降低天軸的扭矩，使整機(jī)工作時(shí)動(dòng)載荷特性趨于平穩(wěn)，以增加抽油機(jī)的整機(jī)工作壽命。
權(quán)利要求1.凸輪增程式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，由凸輪(1)、天輪(2)、平衡繩(3)、平臺(tái)(4)、拉鏈(5)、機(jī)架(6)、彈簧(7)、曲柄重塊(9)、曲柄(10)、減速箱(11)等組成，其特征在于機(jī)架(6)的上方裝有天軸(16)，天軸(16)的中間裝有天輪(2)，兩端裝有凸輪(1)，在天輪(2)下方機(jī)架(6)上裝有平臺(tái)(4)，在機(jī)架(6)右下方設(shè)有由電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)皮帶(12)傳動(dòng)的減速箱(11)，減速箱(11)上裝有曲柄(10)，曲柄(10)上裝有曲柄重塊(9)，在曲柄(10)與凸輪(1)之間裝有拉鏈(5)、彈簧(7)和拉桿(17)，在天輪(2)上還分別裝有抽油繩(15)和平衡繩(3)，抽油繩(15)的下端連接有可與抽油桿相連接的懸繩器(14)，平衡繩(3)的下端連接有可沿著機(jī)架(6)上設(shè)置的軌道上下滑行的平衡車(13)，另一端繞過(guò)天輪(2)連接到懸繩器(14)上，有一根斜撐桿(8)的上下兩端分別固定在機(jī)架(6)和地面基礎(chǔ)上。
2.如權(quán)利要求1所述的凸輪增程式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，其特征在于所說(shuō)的凸輪(1)的外緣上設(shè)有可容納拉鏈(5)的輪槽。
3.如權(quán)利要求1所述的凸輪增程式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，其特征在于所說(shuō)的拉鏈(5)是多排板式鏈條。
專利摘要凸輪增程式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，在機(jī)架6的上方裝有天軸16，天軸16的中間裝有天輪2，兩端裝有凸輪1，在天輪2下方機(jī)架6上裝有平臺(tái)4，在減速箱11上裝有兩個(gè)曲柄10，在凸輪1和曲柄10之間裝有拉鏈5、彈簧7和拉桿17，在天輪2上還分別裝有抽油繩15和平衡繩3，平衡繩15與懸繩器14相連，平衡繩3與平衡車13相連，有一根斜撐桿8的上下兩端分別固定在機(jī)架6和地面基礎(chǔ)上。本抽油機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、安裝和維護(hù)方便，工作平穩(wěn)可靠。
文檔編號(hào)F16H21/44GK2148199SQ9320167
公開(kāi)日1993年12月1日 申請(qǐng)日期1993年1月16日 優(yōu)先權(quán)日1993年1月16日
發(fā)明者商鵬振, 金載文 申請(qǐng)人:林業(yè)部牡丹江林業(yè)機(jī)械廠