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一種活塞式輪胎氣門的制作方法

文檔序號:5567549閱讀:250來源:國知局
專利名稱:一種活塞式輪胎氣門的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種輪胎充氣裝置。
目前,國內所采用的輪胎汽門咀和芯,多數(shù)用黃銅制造,銅汽門咀比較笨重,浪費大量銅金屬,僅加工汽門芯就需三十多道工序,工藝復雜,勞動強度大,制造成本高,另外對于現(xiàn)在所使用的汽門咀和芯,尤其是自行車汽門咀,多數(shù)存在著密封性能差安裝使用不方便,防凍性能不好等缺點。
本實用新型的目的是要提供一種用工程塑料制的,工藝性能和密封性能好、成本低、安裝使用方便、能防凍的活塞式輪胎汽門。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,該輪胎氣門是由門體,活塞,銷釘三個部件組裝而成,其用工程塑料注射成型的門體上中心帶有通孔,上半部的孔徑小于下半部的孔徑,在下半部的孔內等分園周帶有三個花鍵,在上孔和下孔的連接處尖端夾角α為銳角,其活塞為園柱型,上端為球面,被安裝在門體下端的花鍵孔內,其銷釘穿入門體下端的槽固定在其上以限制活塞脫出門體。
本實用新型由于采用了活塞式的結構和工程塑料,所以使得該輪胎氣門具有工藝性能和密封性能好、成本低、能防凍、結構簡單安裝使用方便等優(yōu)點。
本實用新型的具體結構由以下實施例及其附圖給出。


圖1為活塞式輪胎汽門工作裝配圖。
圖2為活塞式輪胎汽門沿a方向投影圖。
以下結合附圖詳細說明本實用新型的具體結構和工作情況,該輪胎汽門是由門體1、活塞2、銷釘3三個部件組裝而成,其門體1是用工程塑料一次注射成型,中心帶有通孔,上半部的孔徑小于下半部的孔徑,在下半部的孔內等分園周帶有三個花健5,在上孔和下孔的連接處尖端夾角α4為銳角,其用硅橡膠制成的活塞2為園柱型上端為球面,被安裝在門體1下端的花鍵孔內,工作時高壓空氣通過門體1上孔壓向活塞2,由于活塞2在門體1下部孔中花健5內園呈自由狀態(tài),在壓力作用下向銷釘卡簧3方向運動,壓縮空氣從活塞2周圍的花健5槽內向內胎充氣,當達到壓力時,關閉空壓機,活塞2在內胎脹力作用下(或在彈簧的彈力作用下)停止在門體1銳角開口尖端處,這樣就完成了充氣過程。
權利要求1.一種活塞式輪胎汽門,該輪胎氣門是由門體(1)、活塞(2)、銷釘(3)三個部件組裝而成,其特征在于活塞(2)被安裝在門體(1)下端的花鍵孔內,銷釘(3)被安放在門體(1)下端的凹槽內。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種活塞式輪胎汽門,其特征在于用工程塑料注射成型的門體(1)上中心帶有通孔,上半部的孔徑小于下半部的孔徑,在下半部的孔內等分園周帶有三個花健(5),在上孔和下孔的連接處尖端夾角α(4)為銳角。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種活塞式輪胎汽門,其特征在于活塞(2)為園柱型,上端為球面。
專利摘要本實用新型提供一種活塞式輪胎氣門,該輪胎氣門是由門體(1)、活塞(2)、銷釘(3)三個部件組裝而成,它由于采用了活塞式的結構及工程塑料,所以使得該輪胎氣門具有工藝性能和密封性能好、成本低、能防凍、結構簡單安裝使用方便等優(yōu)點。
文檔編號F16K15/00GK2148869SQ9320264
公開日1993年12月8日 申請日期1993年2月4日 優(yōu)先權日1993年2月4日
發(fā)明者張晶軼 申請人:張晶軼
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