專利名稱：復(fù)合立體組級軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于車輛的復(fù)合立體組級軸承。
現(xiàn)有各種車輛用軸承都為單一軸承，即由鋼碗、彈子和彈卡組成的軸承。該軸承潤滑能力有限。
本實用新型的目的在于提供一種車輛用的具有摩擦阻力小、潤滑能力較高的復(fù)合立體組級軸承。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的。軸承固定在外殼內(nèi)，在軸承內(nèi)圈中固定一個鋼碗，在鋼碗中放入一個自行車彈卡和彈子，彈頭螺母擰在車軸上，壓緊彈卡。該軸承為二級潤滑，即設(shè)阻力為1，軸承的摩擦阻力為1／2，其潤滑度1／2；那么二級潤滑度在原有1／2阻力中阻1／2，即1／2×1／2＝1／4，其潤滑度為1／2×1／2＝1／4，即復(fù)合立體組級軸承為1／2潤滑度加上1／4潤滑度等于6／8潤滑度，在原有軸承上提高了3 1/4 潤滑度。
本實用新型復(fù)合立體組級軸承具有摩擦阻力小，潤滑度高等優(yōu)點。


圖1為本實用新型復(fù)合立體組級軸承半剖結(jié)構(gòu)示意圖。
以下參照附圖，對本實用新型具體實施例作詳細描述。
參照
圖1，本實用新型新型復(fù)合立體組級軸承主要由外殼1、二個軸承2、鋼碗3、彈子4、彈卡5、彈頭螺母6和車軸7組成。軸承2固定在外殼1內(nèi)，在軸承2內(nèi)圈8中固定一個鋼碗3，在鋼碗3中放入彈子4和彈卡5。彈卡5螺接在車軸7上，并用彈頭螺母6壓緊。彈子4放在鋼碗3和彈卡5之間。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合立體組級軸承，其特征在于軸承固定在外殼內(nèi)，在軸承內(nèi)圈中固定一個鋼碗，在鋼碗中放入一個自行車彈卡和彈子，彈頭螺母擰在車軸上，壓緊彈卡。
專利摘要本實用新型涉及一種復(fù)合立體組級軸承。該組級軸承主要由外殼、軸承、鋼碗、彈子、彈卡、彈頭螺母和車軸組成。本實用新型具有摩擦阻力小、潤滑度高等優(yōu)點?？蓮V泛用于自行車、摩托車等車輛中。
文檔編號F16C19/00GK2162555SQ9320915
公開日1994年4月20日 申請日期1993年5月5日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月5日
發(fā)明者聶英梅 申請人:聶英梅