專利名稱：間歇性變速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種變速機(jī)，特別是涉及一種間歇性變速機(jī)。
在某些場(chǎng)合中，需要使用間歇性變速裝置，以便將連續(xù)性的運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)殚g歇性的.運(yùn)動(dòng)，例如有些縫紉機(jī)就需要使用到這種裝置。
傳統(tǒng)縫紉機(jī)在縫制過(guò)程中常會(huì)使所縫制的衣物在縫線處產(chǎn)生皺折，導(dǎo)致縫制品質(zhì)不良，其主要原因是因?yàn)樗p制的衣物未加以拉緊，再加上送布齒又對(duì)衣物作間歇性地推送，以致于造成所縫制的衣物在縫線處產(chǎn)生皺折。
以往克服上述缺陷的方式是縫制人員用手將衣料往前拉緊，雖然可以達(dá)到某種程度的防皺效果，但是這種人工拉緊的方式存在著下列缺點(diǎn)1.長(zhǎng)時(shí)間的拉緊，手臂酸疼。
2.拉緊的量無(wú)法保持均勻，故防皺效果也不均勻。
因此，以人工拉緊的方式并不可行。
另，請(qǐng)參閱


圖12所示，傳統(tǒng)縫紉機(jī)用的拉布裝置D，是利用縫紉機(jī)A主轉(zhuǎn)輪B的連續(xù)回轉(zhuǎn)，通過(guò)連桿b、c使軸承d內(nèi)的轉(zhuǎn)軸E作搖擺動(dòng)作，借由單向驅(qū)動(dòng)作用，使轉(zhuǎn)軸E作間歇性地轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)壓布膠輪F配合底部的剛輪，可用來(lái)間歇地拉布，并消除布料在縫制時(shí)所產(chǎn)生的皺紋。由于縫紉機(jī)的送布齒是作間歇運(yùn)動(dòng)，因此壓布膠輪F也必須作間歇運(yùn)動(dòng)才能互相配合拉直布料，以防止皺紋，或補(bǔ)助拉送布料。
但是這種間歇性傳動(dòng)裝置亦存在著下列缺點(diǎn)1.轉(zhuǎn)軸E每次轉(zhuǎn)動(dòng)角度的大小是由連杼b在主軸輪B上偏心量的多寡而定；調(diào)整時(shí)必須停車才能調(diào)整，調(diào)好時(shí)再啟動(dòng)測(cè)試所調(diào)整后轉(zhuǎn)軸E的轉(zhuǎn)動(dòng)角度是否適當(dāng)；如不適當(dāng)，必須再停車、再調(diào)、啟動(dòng)、再試，直到調(diào)整到適當(dāng)為止，因此調(diào)整的過(guò)程相當(dāng)麻煩，因?yàn)闆](méi)有辦法同時(shí)調(diào)整、同時(shí)測(cè)試，所以很不容易調(diào)整到令人滿意的程度。
2.調(diào)整的手續(xù)很不方便，且浪費(fèi)時(shí)間，不符合經(jīng)濟(jì)效益。
3.無(wú)法高速連續(xù)使用。
再者，此種裝置亦容易產(chǎn)生皺拆，如下列1.由于衣物柔軟，容易自然皺曲。
2.當(dāng)縫針升離針板或衣物時(shí)，送布齒的推送動(dòng)作及挑線杼的挑線動(dòng)作，也會(huì)產(chǎn)生皺曲。
鑒于現(xiàn)有技術(shù)中上述傳統(tǒng)縫紉機(jī)無(wú)法達(dá)到的一些功能，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)人以其多年從事此行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過(guò)不斷設(shè)計(jì)、改進(jìn)及多項(xiàng)測(cè)試后，終于研發(fā)出本實(shí)用新型新型結(jié)構(gòu)的間歇性變速機(jī)，且本實(shí)用新型除了可應(yīng)用在縫紉機(jī)的拉布裝置上，也可以應(yīng)用在其他需要間歇傳動(dòng)并可變速的機(jī)械上。
本實(shí)用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，而提供一種新型結(jié)構(gòu)的間歇性變速機(jī)，使其將連續(xù)回轉(zhuǎn)的輸入動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)殚g歇轉(zhuǎn)動(dòng)的輸出，而且輸出的轉(zhuǎn)矩可以由零到最大的任意調(diào)變，此調(diào)變不論在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中或停止?fàn)顟B(tài)中均可操作，且可高速旋轉(zhuǎn)，其速度可由一速度顯示盤顯示得知；使其不論在停止或運(yùn)轉(zhuǎn)中都可以隨時(shí)任意調(diào)整輸出輸入的速度比，使用非常方便，且可以在高速而且長(zhǎng)時(shí)間狀態(tài)下使用。
本實(shí)用新型的另一目的在于，提供一種新型結(jié)構(gòu)的間歇性變速機(jī)，其使整個(gè)變速機(jī)所帶領(lǐng)的沖程針對(duì)衣物縫制過(guò)程而呈一平穩(wěn)的拉布力量，不會(huì)造成施力不均的情形出現(xiàn)，可適用于不同的用途上，即可依照不同衣物的柔軟度，將第一搖桿的中心銷相對(duì)設(shè)成所需要的角度，其經(jīng)過(guò)數(shù)次測(cè)試后，以后的使用就不需再測(cè)試，以其配合形成平穩(wěn)的拉布力量，而使衣物不會(huì)產(chǎn)生皺折。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種間歇性變速機(jī)，其包括一殼體、一輸入軸、一輸出軸、兩組連桿機(jī)構(gòu)及一具有調(diào)整、顯示速度機(jī)構(gòu)所組合而成，其中一輸入軸，從該輸入軸輸入連續(xù)回轉(zhuǎn)的動(dòng)力；一輸出軸，從該輸出軸輸出單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力；一第一連桿機(jī)構(gòu)，該第一連桿機(jī)構(gòu)的第一搖桿連接于輸入軸上，而第一搖桿具有一端及第二端，其一端固定在輸入端上，隨著該輸入軸旋轉(zhuǎn)；第一連桿，具有第一端及第二端，其中第一端樞接在上述第一搖桿另一端；第二連桿，具有第一端及第二端，其中第一端樞接在上述第一連桿的第一端；第二搖桿，具有第一端及第二端，其第一端與上述第一連桿及第二連桿的樞接點(diǎn)樞接，其第二端樞接在輸出軸上；一第一單向軸承樞設(shè)在上述輸入軸與上述殼體間；一第二單向軸承，樞設(shè)在上述第二搖桿與上述輸出軸間，且在其滾軸內(nèi)壁設(shè)有一凹槽，并嵌入一檔板；一第二連桿機(jī)構(gòu)，該第二連桿機(jī)構(gòu)的第一搖桿一端連接于輸入軸上，與上述第一搖桿的圓心相隔180度，隨著該輸入軸旋轉(zhuǎn)；第一連桿，具有第一端及第二端，其中第一端樞接在上述第一搖杼另一端；第二連桿，具有第一端及第二端，其中第一端樞接在上述第一連桿的第一端；第二搖杼，具有第一端及第二端，其第一端與上述第一連桿及第二連桿的樞接點(diǎn)樞接，其第二端樞接在輸出軸上；一第一單向軸承樞設(shè)在上述輸入軸與上述殼體間；一第二單向軸承，樞設(shè)在上述第二搖桿與輸出軸間，且在其滾軸內(nèi)壁設(shè)有一凹槽，并嵌入一檔板；上述第一連桿機(jī)構(gòu)的第一連桿與第二連杼機(jī)構(gòu)的第一連桿的第二端是樞接于同一樞銷上，該樞銷另樞接于一第三搖桿的第一端；一調(diào)整、顯示速度機(jī)構(gòu)，該調(diào)整、顯示速度機(jī)構(gòu)包括一調(diào)整軸，其上設(shè)有蝸桿，該蝸杼與蝸輪相嚙合，該蝸輪的中心軸與上述第三搖杼的第二端連接，上述調(diào)整軸上另設(shè)有一蝸杼驅(qū)動(dòng)另一蝸輪，而該蝸輪的外表面設(shè)計(jì)為印有或刻劃有適當(dāng)密度的速度顯示盤，且調(diào)整軸上端連接有一借其轉(zhuǎn)動(dòng)改變?cè)撟兯贆C(jī)輸出轉(zhuǎn)速的調(diào)速旋鈕，且將該速度顯示盤轉(zhuǎn)動(dòng)，而且在上述第三搖桿的最大調(diào)速范圍內(nèi)，上述速度顯示盤的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍不超過(guò)360度；綜組上述構(gòu)件，輸入軸同時(shí)帶動(dòng)第一、第二連桿機(jī)構(gòu)中的第一連杼、第二連桿、第一搖桿、第二搖桿，而第一連桿機(jī)構(gòu)將上述輸入軸的每一回轉(zhuǎn)循環(huán)內(nèi)的回轉(zhuǎn)動(dòng)力各轉(zhuǎn)為一單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力，并將該間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力在上述一個(gè)回轉(zhuǎn)循環(huán)中的第一時(shí)區(qū)期間從上述輸出軸輸出；另第二連桿機(jī)構(gòu)則將上述輸入軸的每一回轉(zhuǎn)循環(huán)內(nèi)的回轉(zhuǎn)動(dòng)力各轉(zhuǎn)變?yōu)橐粏蜗蜷g歇轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力，并將該間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力在上述同一個(gè)回轉(zhuǎn)循環(huán)中的第二時(shí)區(qū)期間從上述輸出軸輸出；且由一調(diào)整、顯示速度機(jī)構(gòu)中的調(diào)速桿帶動(dòng)第三搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而改變第一、第二連桿機(jī)構(gòu)的狀態(tài)，即改變第一、第二連桿機(jī)構(gòu)上所設(shè)的每一個(gè)第一搖桿的搖動(dòng)角度，進(jìn)而改變間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的速度，并由上述速度顯示盤顯示出此時(shí)的速度。
本實(shí)用新型的目的還可由以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。前述的間歇性變速機(jī)，其中所述的第一時(shí)區(qū)與第二時(shí)區(qū)是在同一回轉(zhuǎn)循環(huán)內(nèi)，且該第一時(shí)區(qū)與第二時(shí)區(qū)為分開(kāi)而不相連的結(jié)構(gòu)。前述的間歇性變速機(jī)，其中所述的第一時(shí)區(qū)的起始點(diǎn)與所述的第二時(shí)區(qū)的起始點(diǎn)是在上述同一回轉(zhuǎn)循環(huán)內(nèi)，且為相隔180度的結(jié)構(gòu)關(guān)系。前述的間歇性變速機(jī)，其中所述的第一搖杼中的一個(gè)搖桿可為將偏心軸以螺絲鎖固于輸入軸上，依使用需要而變換與另一搖桿的相對(duì)位置，其可為相對(duì)30度、45度、60度或90度等不同相對(duì)位置的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和積極效果。由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型間歇性變速機(jī)，是由一殼體、一輸入軸、一輸出軸、兩組曲柄搖桿機(jī)構(gòu)及一顯示速度機(jī)構(gòu)所組成，借由此組合構(gòu)件使連續(xù)回轉(zhuǎn)的輸入動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)殚g歇轉(zhuǎn)動(dòng)的輸出，而且輸出的轉(zhuǎn)矩可以由零到最大的任意調(diào)變，此項(xiàng)調(diào)變不論在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中或停止?fàn)顟B(tài)中均可操作，且可高速旋轉(zhuǎn)，其速度可由一速度顯示盤顯示得知。因此，本實(shí)用新型具有下列特征及優(yōu)點(diǎn)1.不論停止或運(yùn)轉(zhuǎn)中都可以隨時(shí)任意調(diào)整輸出輸入的速度比，使用非常方便。
2.輸出軸的轉(zhuǎn)矩可以任意調(diào)變至最大。
3.因其為圓型運(yùn)轉(zhuǎn)，故可以在高速而且長(zhǎng)時(shí)間狀態(tài)下使用綜上所述，本實(shí)用新型使整個(gè)變速機(jī)所帶領(lǐng)的沖程針對(duì)衣物縫制過(guò)程呈一平穩(wěn)的拉布力量，不會(huì)造成施力不均的情形出現(xiàn)，可適用于不同的用途上，即可依照不同衣物的柔軟度，將第一搖桿的中心銷相對(duì)設(shè)成所需要的角度，其經(jīng)過(guò)數(shù)次測(cè)試后，以后的使用就不需再測(cè)試，以其配合形成平穩(wěn)的拉布力量，使衣物不會(huì)產(chǎn)生皺折；另外其除了可應(yīng)用在縫紉機(jī)的拉布裝置上，也可以應(yīng)用在其他需要間歇傳動(dòng)并可變速的機(jī)械上，其調(diào)整使用方便，省時(shí)、效率高，非常適于實(shí)用，又本實(shí)用新型為同類產(chǎn)品未曾出現(xiàn)過(guò)而確屬首創(chuàng)，實(shí)為一具有新穎性、創(chuàng)造性及實(shí)用性的新設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
圖1是本實(shí)用新型的外觀立體圖。
圖2是本實(shí)用新型內(nèi)部構(gòu)件的分解立體圖。
圖3是
圖1中B--B剖面的剖視圖。
圖4是圖3中C--C剖面的剖視圖。
圖5、圖6是本實(shí)用新型的動(dòng)作示意圖。
圖7是
圖1中D--D剖面的剖視圖。
圖8是
圖1中A--A剖面的剖視圖經(jīng)調(diào)整為小角度時(shí)的示意圖。
圖9是本實(shí)用新型的主軸的分解立體圖。
圖10是本實(shí)用新型的動(dòng)作曲線圖。
圖11是本實(shí)用新型的主軸的另一實(shí)施例的分解立體圖。
圖12是傳統(tǒng)縫紉機(jī)拉布裝置中間歇性傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)立體示意圖。
請(qǐng)參閱
圖1至圖4所示，本實(shí)用新型間歇性變速機(jī)100，是在變速箱殼體1內(nèi)設(shè)有一輸入軸2及一輸出軸3，在變速箱殼體1外設(shè)有一具有調(diào)整、顯示速度機(jī)構(gòu)20，其中，輸入軸2上設(shè)有兩偏心軸12、12′，在偏心軸12上樞設(shè)第一連杼機(jī)構(gòu)，該第一連桿機(jī)構(gòu)上設(shè)有第一搖桿4，該第一搖桿4由一銷5樞接第一連桿6及第二連桿8，第二連桿8借由樞銷9與第二搖桿10樞接，第二搖桿10則樞接在輸出軸3上；再者，在偏心軸12′上樞設(shè)第二連桿機(jī)構(gòu)，該第二連桿機(jī)構(gòu)與第一連桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同，同樣包括一第一搖桿4′、一第一連桿6′、一第二連桿8′、一第二搖桿10′，上述第一連桿6、第一連桿6′與第一搖桿4、第一搖桿4′樞接的一端是樞接于同一樞銷7上，在樞銷7上的該第一連杼6、第一連杼6′外部設(shè)有一第三搖桿71；再者，如圖7所示，上述具有調(diào)整、顯示速度機(jī)構(gòu)20的調(diào)整軸21上設(shè)有蝸桿22，借由蝸桿22與一蝸輪23相嚙合，該蝸輪23的中心軸231即與上述第三搖桿71連接(如圖2所示)，使上述樞銷7成為第三搖桿71的搖動(dòng)中心，上述調(diào)整軸21上另設(shè)有一蝸杼24驅(qū)動(dòng)一蝸輪25，而該蝸輪25的外表面設(shè)置成印有或刻劃有適當(dāng)密度的速度顯示盤26(如
圖1所示)，且調(diào)整軸21上端連接有一調(diào)速旋組211，借由調(diào)速旋組211的轉(zhuǎn)動(dòng)作用使設(shè)于外殼體1的速度顯示盤26轉(zhuǎn)動(dòng)，比較圖4與圖8可知，當(dāng)?shù)谌龘u桿71以樞銷7轉(zhuǎn)動(dòng)至最大角度(如圖4所示)與最小角度(如圖8所示)時(shí)，可改變輸出軸3的轉(zhuǎn)速。
由于蝸輪25的齒數(shù)與另一蝸輪23的齒數(shù)相同，加上蝸輪23的最大轉(zhuǎn)動(dòng)角度不超過(guò)360度，所以蝸輪25及速度顯示盤26的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍也不會(huì)超過(guò)一圈，即不會(huì)超過(guò)360度，事實(shí)上，蝸輪23的最大轉(zhuǎn)動(dòng)范圍不會(huì)超過(guò)180度，所以蝸輪25的最大轉(zhuǎn)動(dòng)范圍可充分利用360度的可用范圍，當(dāng)然速度顯示盤26與前述第三搖桿71或調(diào)整軸21間也可以介設(shè)其他齒輪或齒輪系，但必須使速度顯示盤26的最大轉(zhuǎn)動(dòng)范圍不會(huì)超過(guò)一圈，所以本實(shí)用新型間歇性變速機(jī)100的速度顯示盤26就可以更確實(shí)地顯示出所調(diào)選的速度。
上述第二搖桿10、10′與輸出軸3間各裝設(shè)一個(gè)第二單向軸承19，即單項(xiàng)滾珠超越離合器，同時(shí)在上述輸出軸3與變速箱殼體1間相對(duì)第二單向軸承19也各裝設(shè)一個(gè)第一單向軸承18，其中第二單向軸承19的傳動(dòng)方向恰與第一單向軸承18的傳動(dòng)方向相反，所以可以確保輸出軸3確實(shí)作單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，然而，在快速旋轉(zhuǎn)下，第二單向軸承19的滾珠191與滾軸壁192會(huì)撞擊磨擦，使?jié)L軸壁192會(huì)產(chǎn)生凹洞而影響動(dòng)力的傳動(dòng)，以致于要重新更換整個(gè)第二單向軸承19，此顯然有些浪費(fèi)且拆裝手續(xù)麻煩，故在滾軸壁192內(nèi)側(cè)相對(duì)應(yīng)于滾珠191處嵌設(shè)有一鎢碳鋼等耐摩材料所制成的檔板193，如此一來(lái)，當(dāng)檔板193被磨擦出凹洞時(shí)，即可抽出此檔板193而換裝上新的檔板，從而可節(jié)省時(shí)間與成本。
請(qǐng)參閱圖5、圖6本實(shí)用新型的動(dòng)作示意圖及
圖10本實(shí)用新型的動(dòng)作曲線圖即距離與時(shí)間的對(duì)應(yīng)圖表所示，以上述兩組連桿機(jī)構(gòu)的第一搖杼4、4′的中心銷5、5′目隔180度，因此該兩組連桿機(jī)構(gòu)的動(dòng)作分別在不相連的第一時(shí)區(qū)及第二時(shí)區(qū)內(nèi)先后發(fā)生，同時(shí)使其輸入軸2單向時(shí)間的轉(zhuǎn)數(shù)變?yōu)榭p針一個(gè)周期即每上下一次的二分之一，因此當(dāng)縫針經(jīng)過(guò)720度時(shí)即兩圈，如
圖10(a)中曲線所示，本實(shí)用新型間歇性變速機(jī)100的變速機(jī)才剛轉(zhuǎn)過(guò)360度即一圈，如
圖10(b)中曲線所示，假設(shè)本實(shí)用新型間歇性變速機(jī)，其輸入軸2的角速度為ω，則驅(qū)動(dòng)縫針的主軸的角速度為2ω。縫針周期中有240度的角位移剛好是縫針升離衣料的期間，因此該段時(shí)間所占的時(shí)間為240/2ω，而本實(shí)用新型間歇性變速機(jī)中的每一組連桿機(jī)構(gòu)的有效單向轉(zhuǎn)動(dòng)角位移約為140度，其所費(fèi)的時(shí)間為(140/ω)＞(240/2ω)，足以涵蓋縫針升離衣料的時(shí)間，而且還多出了(140/ω)-(240/2ω)＝(40/2ω)的時(shí)間，此多出的(40/2ω) 時(shí)間分別分?jǐn)傇诳p針離開(kāi)衣物期間的前端與后端，每端可分得20/2ω的時(shí)間，且就是拉布滾輪在縫針刺入衣料前的20/2ω時(shí)間才開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，而一直持續(xù)到縫針再度升離衣料后20/2ω時(shí)間才停止轉(zhuǎn)動(dòng)，造成20/2ω的提前與20/2ω的延遲，再由于單向間歇運(yùn)動(dòng)的兩端速度都已減慢，因此，可確保下列兩項(xiàng)結(jié)果1.縫針在脫離衣料期間，確保被拉緊；2.縫針在刺入衣料后仍可保持固定的張力。
然而此種2∶1的速度，即縫針是變速機(jī)的2倍，適用于一般布料，且可在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下進(jìn)行車縫工作，增加工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益。
請(qǐng)參閱圖9所示，是本實(shí)用新型主要部份主軸的構(gòu)造示意圖，其中偏心軸12″是以一螺絲鎖固在輸入軸2上，如此當(dāng)?shù)谝粨u桿4、4′的中心銷5、5′相隔非180度，如為30度或45度或90度等不同的差度，其可視所需要的用途而鎖固裝設(shè)，而以1∶1的速度時(shí)，即縫針的轉(zhuǎn)速與變速機(jī)的轉(zhuǎn)速相同時(shí)，如
圖10(c)中曲線所示，當(dāng)?shù)谝粨u桿4所帶領(lǐng)的行程尚未完成，繼而另一第一搖桿4′開(kāi)始帶領(lǐng)行程，此二行程中有重復(fù)之處，因此借由此重復(fù)處的緩慢速度，其沖程亦小，使整個(gè)變速機(jī)所帶領(lǐng)的沖程針對(duì)衣物縫制過(guò)程而呈一平穩(wěn)的拉布力量，不會(huì)造成施力不均的情形出現(xiàn)，可適用于不同的用途上，即可依照不同衣物的柔軟度，將第一搖杼4、4′的中心銷5、5 ′目對(duì)設(shè)成所需要的角度，其經(jīng)過(guò)數(shù)次測(cè)試后，以后的使用就不需再測(cè)試，以其配合形成平穩(wěn)的拉布力量，使衣物不會(huì)產(chǎn)生皺折，此亦為這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要目的及功能。
本實(shí)用新型并不限于上述的連桿機(jī)構(gòu)，一般四連桿型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)同樣可以適用，只不過(guò)調(diào)速上的方便性有所不同而已；再者，本實(shí)用新型亦并不局限于兩組連桿機(jī)構(gòu)，亦可由四組連桿機(jī)構(gòu)相組合，亦可達(dá)到同樣的效果。
請(qǐng)?jiān)賲㈤?br> 圖11本實(shí)用新型的主軸的另一實(shí)施例的分解立體圖所示，輸入軸2′為單軸速度偏心式，與圖2所示的雙偏心結(jié)構(gòu)的輸入軸2不同，其所達(dá)成的區(qū)線圖，如
圖10(d)中曲線所示，此為1∶1的速度，即縫針的轉(zhuǎn)速與變速機(jī)的轉(zhuǎn)速相同，其亦可適用于不同的用途上。
權(quán)利要求1.一種間歇性變速機(jī)，其特征在于其包括一殼體、一輸入軸、一輸出軸、兩組連杼機(jī)構(gòu)及一具有調(diào)整、顯示速度機(jī)構(gòu)所組合而成，其中一輸入軸，從該輸入軸輸入連續(xù)回轉(zhuǎn)的動(dòng)力；一輸出軸，從該輸出軸輸出單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力；一第一連桿機(jī)構(gòu)，該第一連杼機(jī)構(gòu)的第一搖桿連接于輸入軸上，而第一搖杼具有一端及第二端，其一端固定在輸入端上，隨著該輸入軸旋轉(zhuǎn)；第一連桿，具有第一端及第二端，其中第一端樞接在上述第一搖桿另一端；第二連桿，具有第一端及第二端，其中第一端樞接在上述第一連桿的第一端；第二搖桿，具有第一端及第二端，其第一端與上述第一連桿及第二連杼的樞接點(diǎn)樞接，其第二端樞接在輸出軸上；一第一單向軸承樞設(shè)在上述輸入軸與上述殼體間；一第二單向軸承，樞設(shè)在上述第二搖桿與上述輸出軸間，且在其滾軸內(nèi)壁設(shè)有一凹槽，并嵌入一檔板；一第二連桿機(jī)構(gòu)，該第二連桿機(jī)構(gòu)的第一搖杼一端連接于輸入軸上，與上述第一搖桿的圓心相隔180度，隨著該輸入軸旋轉(zhuǎn)；第一連杼，具有第一端及第二端，其中第一端樞接在上述第一搖桿另一端；第二連桿，具有第一端及第二端，其中第一端樞接在上述第一連桿的第一端；第二搖杼，具有第一端及第二端，其第一端與上述第一連桿及第二連桿的樞接點(diǎn)樞接，其第二端樞接在輸出軸上；一第一單向軸承樞設(shè)在上述輸入軸與上述殼體間；一第二單向軸承，樞設(shè)在上述第二搖桿與輸出軸間，且在其滾軸內(nèi)壁設(shè)有一凹槽，并嵌入一檔板；上述第一連桿機(jī)構(gòu)的第一連杼與第二連桿機(jī)構(gòu)的第一連桿的第二端是樞接于同一樞銷上，該樞銷另樞接于一第三搖杼的第一端；一調(diào)整、顯示速度機(jī)構(gòu)，該調(diào)整、顯示速度機(jī)構(gòu)包括一調(diào)整軸，其上設(shè)有蝸桿，該蝸杼與蝸輪相嚙合，該蝸輪的中心軸與上述第三搖杼的第二端連接，上述調(diào)整軸上另設(shè)有一蝸桿驅(qū)動(dòng)另一蝸輪，而該蝸輪的外表面設(shè)計(jì)為印有或刻劃有適當(dāng)密度的速度顯示盤，且調(diào)整軸上端連接有一借其轉(zhuǎn)動(dòng)改變?cè)撟兯贆C(jī)輸出轉(zhuǎn)速的調(diào)速旋鈕，且將該速度顯示盤轉(zhuǎn)動(dòng)，而且在上述第三搖桿的最大調(diào)速范圍內(nèi)，上述速度顯示盤的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍不超過(guò)360度；綜組上述構(gòu)件，輸入軸同時(shí)帶動(dòng)第一、第二連桿機(jī)構(gòu)中的第一連桿、第二連杼、第一搖桿、第二搖桿，而第一連桿機(jī)構(gòu)將上述輸入軸的每一回轉(zhuǎn)循環(huán)內(nèi)的回轉(zhuǎn)動(dòng)力各轉(zhuǎn)為一單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力，并將該間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力在上述一個(gè)回轉(zhuǎn)循環(huán)中的第一時(shí)區(qū)期間從上述輸出軸輸出；另第二連桿機(jī)構(gòu)則將上述輸入軸的每一回轉(zhuǎn)循環(huán)內(nèi)的回轉(zhuǎn)動(dòng)力各轉(zhuǎn)變?yōu)橐粏蜗蜷g歇轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力，并將該間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力在上述同一個(gè)回轉(zhuǎn)循環(huán)中的第二時(shí)區(qū)期間從上述輸出軸輸出；且由一調(diào)整、顯示速度機(jī)構(gòu)中的調(diào)速桿帶動(dòng)第三搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而改變第一、第二連桿機(jī)構(gòu)的狀態(tài)，即改變第一、第二連杼機(jī)構(gòu)上所設(shè)的每一個(gè)第一搖桿的搖動(dòng)角度，進(jìn)而改變間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的速度，并由上述速度顯示盤顯示出此時(shí)的速度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的間歇性變速機(jī)，其特征在于其中所述的第一時(shí)區(qū)與第二時(shí)區(qū)是在同一回轉(zhuǎn)循環(huán)內(nèi)，且該第一時(shí)區(qū)與第二時(shí)區(qū)為分開(kāi)而不相連的結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的間歇性變速機(jī)，其特征在于其中所述的第一時(shí)區(qū)的起始點(diǎn)與所述的第二時(shí)區(qū)的起始點(diǎn)是在上述同一回轉(zhuǎn)循環(huán)內(nèi)，且為相隔180度的結(jié)構(gòu)關(guān)系。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的間歇性變速機(jī)，其特征在于其中所述的第一搖桿中的一個(gè)搖桿可為將偏心軸以螺絲鎖固于輸入軸上，依使用需要而變換與另一搖桿的相對(duì)位置，其可為相對(duì)30度、45度、60度或90度等不同相對(duì)位置的結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種間歇性變速機(jī)，是由一殼體、一輸入軸、一輸出軸、兩組曲柄搖桿機(jī)構(gòu)及一顯示速度機(jī)構(gòu)所組成，借由此組合構(gòu)件使連續(xù)回轉(zhuǎn)的輸入動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)殚g歇轉(zhuǎn)動(dòng)的輸出，而且輸出的轉(zhuǎn)矩可以由零到最大的任意調(diào)變，此項(xiàng)調(diào)變不論在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中或停止?fàn)顟B(tài)中均可操作，且可高速旋轉(zhuǎn)，其速度可由一速度顯示盤顯示得知。
文檔編號(hào)F16H29/00GK2240638SQ9520753
公開(kāi)日1996年11月20日 申請(qǐng)日期1995年4月13日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月13日
發(fā)明者呂學(xué)忠, 蕭朝興 申請(qǐng)人:呂學(xué)忠, 蕭朝興