專利名稱：內(nèi)混式自動噴射潤滑機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及噴射潤滑裝置，具體地說是一種內(nèi)混式自動噴射潤滑機(jī)。
目前火力發(fā)電、冶金、建材、化工等工業(yè)生產(chǎn)中使用的開式齒輪傳動的磨粉機(jī)，都采用噴射潤滑裝置來保證開式齒輪在較好的潤滑條件下工作?，F(xiàn)在使用的潤滑裝置的控制部份采用了定時延時繼電器、接觸器、控制按鈕等電氣元件?？刂品绞绞侵笨厥健娚洳糠莶捎猛饣焓絿娚漕^，其結(jié)構(gòu)如圖4和圖5所示，噴氣和噴油是在噴射頭外進(jìn)行混合霧化后，噴射到開式齒輪上。這類噴射潤滑裝置較老式潤滑裝置有很大進(jìn)步，但是也還存在著以下不足之處1、由于噴氣和噴油是在噴射頭外進(jìn)行混合霧化的，所以氣和油混合霧化的不夠充分，噴射狀態(tài)呈圓筒狀，直徑100毫米左右，有時明顯呈線條狀，500毫米寬的開式齒輪至少得4個噴射頭來進(jìn)行潤滑，并且達(dá)不到均勻潤滑。
2、由于噴射寬度和噴射狀態(tài)都不夠理想，所以潤滑大型開式齒輪時，得需要安裝很多個噴射頭來同時進(jìn)行潤滑工作，給安裝和維修工作帶來了不便，也增加了成本。
3、手動操縱控制電氣，使控制精度和自動化程度受到了一定的限制。
本實(shí)用新型的目的，就是針對上述不足之處，提供一種噴射效果好、控制準(zhǔn)確的內(nèi)混式自動噴射潤滑機(jī)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是根據(jù)流體力學(xué)原理，更新設(shè)計(jì)噴射頭的結(jié)構(gòu)，使噴氣和噴油在噴射頭內(nèi)充分混合霧化后，再由線形噴嘴呈扇面狀噴射到開式齒輪上；控制部分采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，有效地提高了控制精度和自動化程度。方案中的技術(shù)要點(diǎn)是它包括空氣壓縮機(jī)、油泵、空氣過濾器、空氣調(diào)壓閥、空氣閥、油過濾器、油壓調(diào)節(jié)閥、單向閥、閥門所組成，其特征是噴射板上密封連接有內(nèi)混式噴射頭，噴射頭上的噴嘴加工成線形，噴射頭內(nèi)設(shè)有油氣混合霧化的混合腔，噴嘴、噴油孔和噴氣孔與混合腔相通。
所述的內(nèi)混式噴射頭是由端蓋、底座、背帽組成，端蓋與底座以定位止口相對接，端蓋內(nèi)側(cè)與底座頂部之間構(gòu)成混合腔，線形噴嘴位于端蓋的端面上，并與混合腔相通。
所述的線形噴嘴可以加工出1個或多個，其寬度是0.05—1mm，噴嘴所在的端面是球面，也可以是弧面、平面、凹面。
實(shí)施上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、油與氣在噴射頭的混合腔內(nèi)，能夠得到充分混合霧化，噴射狀態(tài)呈扇面形，噴射寬度可達(dá)200毫米以上，噴射均勻，并且能夠沖洗輪齒上的污垢，顯著地改善了開式齒輪的潤滑效果，提高了磨粉機(jī)的使用壽命。
2、能夠滿足各種規(guī)格開式齒輪的潤滑要求，成倍地減少了噴射頭使用數(shù)量，降低了成本，安裝和維修方便。
3、控制準(zhǔn)確可靠，全自動，消除了人工操縱控制工作。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
圖2是
圖1中內(nèi)混式噴射頭結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2的俯視圖。
圖4是目前外混式噴射頭結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是圖4的俯視圖。
由
圖1可見，內(nèi)混式自動噴射潤滑機(jī)的噴射板1上連接著油路和風(fēng)路。油路上按順序連接有油過濾器8、油泵7、油壓調(diào)節(jié)閥9、單向閥10、閥門11。氣路上按順序連接有空氣壓縮機(jī)6、空氣過濾器5、空氣調(diào)壓閥4、空氣閥3。由圖2、圖3可見，內(nèi)混式噴射頭2是由端蓋2A、背帽2B、底座3C組成，端蓋2A與底座2C以定位止口相對接，背帽2B將端蓋2A與底座2C緊固連接在一起。端蓋2A內(nèi)側(cè)與底座2C頂部之間構(gòu)成混合腔2D，端蓋2A的端面上加工有一個或是多個直線形噴嘴2E，并與混合腔2D相通。噴嘴2E的寬度是0.06—1mm，噴嘴2E所在的端面是球面，也可以是孤面、平面、凹面。油孔2F和氣孔2G均與混合腔2D相通。
工作時油路和氣路的工作程序是計(jì)算機(jī)控制部分來控制的?？刂凭€路接通后，油路和風(fēng)路上各組成件按控制順序進(jìn)行工作。油和氣經(jīng)過各自回路以一定純度和額定壓力進(jìn)入到噴射板1內(nèi)，再經(jīng)噴射頭1上的油孔2F、風(fēng)孔2G進(jìn)入到混合腔2D內(nèi)進(jìn)行混合霧化，由噴嘴2E呈扇面狀噴射到開式齒輪上進(jìn)行潤滑。當(dāng)一個潤滑周期完成后，潤滑機(jī)自動停止?jié)櫥ぷ?，?jīng)過一定間歇后，潤滑機(jī)又自動開始下一個周期潤滑工作。
權(quán)利要求1.內(nèi)混式自動噴射潤滑機(jī)，它包括空氣壓縮機(jī)、油泵、空氣過濾器、空氣調(diào)壓閥、空氣閥、油過濾器、油壓調(diào)節(jié)閥、單向閥、閥門所組成，其特征是噴射板上密封連接有內(nèi)混式噴射頭，噴射頭上的噴嘴加工成線形，噴射頭內(nèi)設(shè)有油氣混合霧化的混合腔，噴嘴噴油孔和噴氣孔與混合腔相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)混式自動噴射潤滑機(jī)，其特征是所述的內(nèi)混式噴射頭是由端蓋、底座、背帽組成，端蓋與底座以定位止口相對接，端蓋內(nèi)側(cè)與底座頂部之間構(gòu)成混合腔，線形噴嘴位于端蓋的端面上，并與混合腔相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)混式自動噴射潤滑機(jī)，其特征是所述的線形噴嘴可以加工出1個或多個，其寬度是0.05—1mm，噴嘴所在的端面是球面，也可以是孤面、平面、凹面。
專利摘要一種內(nèi)混式自動噴射潤滑機(jī)，它包括空氣壓縮機(jī)、油泵、空氣調(diào)壓閥、空氣閥、油壓調(diào)節(jié)閥、單向閥等組成，其特征是噴射板上密封連接有內(nèi)混式噴射頭，噴嘴加工成線形，噴射頭內(nèi)設(shè)有混合腔，噴嘴、噴油孔、噴氣孔與混合腔相通。它的優(yōu)點(diǎn)是油與氣能夠得到充分混合霧化，，噴射狀態(tài)呈扇面形，寬度可達(dá)200毫米以上，潤滑均勻，能夠滿足各種規(guī)格開式齒輪的潤滑要求，控制準(zhǔn)確可靠，全自動計(jì)算機(jī)控制。
文檔編號F16N7/00GK2218867SQ9523098
公開日1996年1月31日 申請日期1995年4月27日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月27日
發(fā)明者朱巖, 孫士民, 許連啟 申請人:李淑梅