專利名稱：潤滑劑自動分發(fā)設備的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種潤滑劑自動分發(fā)設備，它包括一個安裝于筒體中的活塞，以及與其相連接的驅(qū)動裝置。由德國專利說明書No.4321452或DE-U-9214096已知有一種這樣的設備。德國專利說明書No.4321452提出一種結構，其中潤滑劑是藉助加壓活塞直接壓出筒體，因此潤滑劑是直接放置在筒體本身中，DE-U-9214096的結構則提出在筒體中裝備一個潤滑劑容器或套筒，然后藉助活塞將其排出。已知的這兩種結構有一系列缺陷。在德國專利說明書No.4321452中公開的結構的缺陷具體在于，將潤滑劑從筒體中推出時，由于活塞的幾何形狀，活塞受到十分不同的負載，并在與筒體內(nèi)壁表面相對的外邊緣處具有不斷輕微傾斜的傾向，或在活塞和筒體內(nèi)壁表面之間形成間隙，通過該間隙，潤滑劑能進入至驅(qū)動器的區(qū)域。在此公開書中提出的用于密封活塞和筒體內(nèi)壁表面之間間隙的措施不管如何都是不完善的。此外，這種潤滑劑分發(fā)器是通過將分發(fā)時間設定在要求的時間區(qū)間刻度上，才由電子控制器加以驅(qū)動的，這對于潤滑劑分發(fā)器安置的位置難于接近、勉強得以設定分發(fā)時間的情況是特別不利的。另外，設備中分發(fā)時間設定裝置的設計結構由于其經(jīng)常性的單件使用，也是十分不經(jīng)濟的。
在從DE-U-9214096.3得到的潤滑劑分發(fā)器中，由于潤滑劑是放置在潤滑劑容器或套筒中的，因而公認不存在密封問題，但潤滑劑容器或套筒不能完全排空，因為活塞的橫截面是階梯形狀的，潤滑劑容器或套筒在原則上不能完全排空。這樣在潤滑劑容器或套筒中總留有殘存物，因而這種設備不能最佳地利用潤滑劑容器或套筒中的全部潤滑劑量。此外對于已知的潤滑劑分發(fā)器，在不利的環(huán)境條件下，它們有可能發(fā)生爆炸。
本發(fā)明的目的是提出一種潤滑劑自動分發(fā)設備，它包括一個安裝于筒體中的活塞及與其相連接的驅(qū)動器，這種潤滑劑自動分發(fā)設備能避免現(xiàn)有技術中的缺陷。
按照本發(fā)明，上述目的是通過如權利要求1所述的潤滑劑自動分發(fā)設備實現(xiàn)的。本發(fā)明所做出的改進列舉于所附權利要求中。
按照本發(fā)明，設備最好具有一個接通開關或閉路器開關，相對噴射或濺射水，它受到防護，并遵守國際標準ID65。噴射水的防護是通過對接通開關設置合適的密封裝置而獲得的，從而整個潤滑劑自動分發(fā)設備也同時受到防爆炸的防護。在接通開關啟動后，只有關掉電源才能將設備切斷。優(yōu)先選用放棄切斷功能并不會引起任何問題，因為實際上從不需要切斷潤滑劑自動分發(fā)器，而是根據(jù)預先設定的每天或每其它單位時間的潤滑劑分發(fā)量，一直運行至所有潤滑劑從筒體排出。
接通開關或閉路器開關的形狀最好為圓柱銷釘形，它與形狀為彈簧支承的接觸盤的接觸裝置配合運行。彈簧支承的接觸盤和其它控制潤滑劑排放的電子零件一起安置在插件板上。在設備尚未啟動前，彈簧支承的接觸盤具有杯狀凸面截面形狀。接通開關安置在彈簧支承的接觸盤的對側，它安裝在設備殼體壁的一個孔中。當形狀為啟動銷釘?shù)慕油ㄩ_關壓入殼體中時，啟動銷釘或接通開關的前部分將凸面形狀的彈簧支承的接觸盤推壓成凹面形狀，電導、彎曲的接觸盤同時接觸裝備在接觸盤之下的兩個觸點，當接觸產(chǎn)生時，設備由此啟動。
啟動銷釘最好具有兩個突臺，它們圍繞此而延伸，相互間的間距相應于殼體的壁厚。在非啟動狀態(tài)，突臺之一放置在殼體的外側，而另一個突臺則放置在殼體的內(nèi)側。在啟動時，放置在殼體外側的突臺被推動通過殼體中的孔，直至原先位于殼體外側的突臺位于殼體內(nèi)側，并阻止啟動銷釘返回移出殼體。在啟動銷釘被推入后，放置在啟動銷釘頭部之下的密封裝置在殼體外側靠壓在殼體上，并相對殼體的外側密封其內(nèi)空間。在殼體內(nèi)側靠壓在殼體內(nèi)壁表面的突臺為殼體提供了進一步密封作用。
接通開關最好放置在設備殼體的凹穴中，因而在啟動時，不會突出于潤滑劑分發(fā)器的外周邊之外。
本發(fā)明還基于這樣的認識，即凸面形截面形狀的活塞是十分容易生產(chǎn)的，也沒有任何在邊緣區(qū)域張開活塞和筒體間間隔的趨勢。但是，在依靠凸面形截面活塞的線性導向時，最好將密封體置于單片密封唇中，當筒體中有高壓時，它自動壓靠在筒體的內(nèi)壁表面和活塞的邊緣上，從而提供十分良好的密封效果。
筒體頭部與活塞的凸面形狀匹配的這一事實也確保潤滑劑能全部從設備中排出。
設備最好具有微處理器及與其相連接的存儲器，設備能藉助這些裝置對每單位時間內(nèi)的預定潤滑劑定量排出進行預先設定，而這仍只能由接通開關觸發(fā)。
為了對本發(fā)明提出的設備的排空情況進行觀察，筒體壁至少部分由透明材料制成，這樣，活塞或密封體的輪廓就可從外界看到。此外，沿筒體主軸設置形為字母數(shù)字記號或抽象記號的標尺，這樣就可能對潤滑劑從筒體的排空情況作出仔細的估計。這種顯示裝置的生產(chǎn)和讀數(shù)十分簡單，也相當精確。假如筒體壁是塑料的，整個筒體壁的透明度或透光度肯定很容易獲得。
為改進讀數(shù)，最好在活塞或密封體的上邊緣涂敷有清晰可見的色彩，例如信號色彩。
設備也最好能從冬天運行模式轉(zhuǎn)換至夏天運行模式，并將相應的量/時間的預先設定儲存在非易失存儲器中。此轉(zhuǎn)換切換動作可由另一個切換裝置加以觸發(fā)。通過根據(jù)冬季和夏季通常外界溫度所作的相應調(diào)節(jié)，從而能提供最佳的潤滑劑供應。
潤滑劑自動分發(fā)器的驅(qū)動裝置可以是諸如在電工工程中通常使用的直流或交流馬達。但是最好使用步進馬達，它驅(qū)動潤滑劑分發(fā)器筒體內(nèi)的活塞。
其優(yōu)越性特別在于，步進馬達能較好地根據(jù)本發(fā)明提出的目的進行調(diào)節(jié)，因為它能響應電信號，例如電脈沖的數(shù)，而相當精確地反應，這樣就比例如直流馬達較少受到溫度的影響。從而，使用步進馬達能使驅(qū)動器通過控制插件板進行的啟動整體較為簡單，特別當插件板具有脈沖計數(shù)裝置及能獨立于立施加的電脈沖，對馬達步進距離進行控制的裝置時。采用這種方法，當進步馬達將活塞壓入筒體分發(fā)區(qū)域后，步進馬達也能切斷。這是通過半步進馬達控制脈沖數(shù)預先設定在儲存器中得到的，一旦達到該數(shù)，進步馬達或潤滑劑分發(fā)器馬上切斷。這樣，切斷步進馬達用的裝置包括一個比較器或一個控制組件，它具有一個將已設定的脈沖數(shù)與已儲存的最大脈中數(shù)進行比較的比較程序，且與其無關地將控制信號傳關步進馬達，并根據(jù)預定的步進數(shù)使步進馬達繼續(xù)運動或切斷步進馬達。
脈沖發(fā)生裝置以是一個脈沖/控制信號發(fā)生器，它根據(jù)時間發(fā)出信號，例如每天10個脈沖，或根據(jù)需潤滑機械組件的要求發(fā)出信號，這樣，當運行模式是與機器無關時，步進馬達及與其連接的活塞在給定的單位時間內(nèi)進行給定的逐步偏移，而當啟動是與機器相關時，脈沖發(fā)生器按要求產(chǎn)生必要的脈沖數(shù)。
下文將藉助實施例對本發(fā)明加以詳細描述。圖中

圖1是本發(fā)明提出的潤滑劑自動分發(fā)設備的局部截面圖；圖2是沿圖1中設備A-A平面的橫截面圖；圖3是在非啟動狀態(tài)下圖1的部分視圖；圖4是設備啟動時，圖1的部分視圖；圖5是形為可伸縮挺桿的，帶有從動齒輪的驅(qū)動器的具體實施例在未伸展和在伸展狀態(tài)下的視圖；圖6是顯示的一個代表性視圖；圖7是一幅展示潤滑劑分發(fā)器電驅(qū)動原理的電路簡圖；圖8a是本發(fā)明提出的潤滑劑分發(fā)器應用的活塞的底視圖；圖8b是圖8a中所示活塞3的側視圖，但仍未安裝O形環(huán)58；圖8c是圖8b所示活塞的局部截面圖，并具有先前已描述過的加強部件57、用于安放O形環(huán)58的凹槽和作為活塞3一部分的放置于活塞一側的密封體16；圖8d是活塞的截面圖，它具有對板10定中心用的加強部件57；圖9是展示潤滑劑分發(fā)器原理的另一截面圖；圖10是筒體的截面圖；圖11a是殼體的截面圖11b是沿圖11a中E-E線的殼體橫截面圖；圖12a是筒體視圖；圖12b是圖12a所示結構的局部截面圖；而圖13是穩(wěn)定器零件圖。
圖1展示了一個電驅(qū)動的潤滑劑自動分發(fā)器，它具有一個電馬達驅(qū)動器，該驅(qū)動器通過向前送進桿2或挺桿驅(qū)動活塞3。電池1用于為驅(qū)動器提供動力源。驅(qū)動器本身的實質(zhì)和形狀與德國專利說明書No.4321452或DE-U-9214096中公開的結構相差不大?；钊?放置在筒體4內(nèi)，在筒體內(nèi)空間5盛放了潤滑劑6或其它液體或氣態(tài)介質(zhì)。在筒體頭部區(qū)域7設置了出口8用于排放潤滑劑或液態(tài)介質(zhì)。
活塞的截面是一個凸面形9，它與筒體在筒體頭部區(qū)域7的形狀相適配。在活塞的背部側具有一個挺桿平面10，挺桿2嚙合挺桿平面以進行活塞的向前送進運行。挺桿平面延伸于部分活塞背部側之上，并通過一個或多個搭邊部分11與活塞的頂部12相連接，還借助定中心零件104進行中心。在活塞3的邊緣13和筒體4的內(nèi)壁表面14之間設置有間隙15，它使活塞3得以在筒體4內(nèi)移動。此間隙是如此之小，以致潤滑劑不能通過間隙。為強化密封效應，在活塞邊緣13上設置單片密封唇17作為密封主體16蓋滿間隙15。密封唇17從活塞邊緣朝著筒體內(nèi)壁表面升起，從而當筒體4的內(nèi)空間5有高壓時，密封唇17被壓靠在筒體內(nèi)壁表面14和活塞3上。
在活塞安置在筒體中的同時，活塞3的驅(qū)動裝置卻設置在殼體18中，該殼體連接筒體4，并在重疊區(qū)域19套著筒體而裝配。
殼體18和筒體4采用例如螺紋可拆卸地連接在一起。這使排空的筒體得以從殼體分出來，同時在活塞3抽回至其起始位置后，使裝滿的筒體得以被殼體18抓獲。如果筒體是不可拆卸地與殼體連接的，則在松開防止回復運動的鎖緊裝置后，該鎖緊裝置在潤滑劑自動分發(fā)器運行期間防止活塞回復至其起始位置，可以通過出口開口8將潤滑劑再一次充滿潤滑劑自動分發(fā)器，使其為運行作好準備。
對于殼體內(nèi)側零件，也即驅(qū)動器和電的零件，最好也是與其可拆卸地連接的，這樣，在潤滑劑用完之后，筒體和殼體，最好還有活塞，能與驅(qū)動器及其電子驅(qū)動零件分開，并對其進行慎重的處理，假如殼體18、筒體4還有活塞3是由塑料制成的，則這種處理很簡單，從而在潤滑劑用完、與驅(qū)動器及其電子控制零件卸開之后，可送進至塑料再生處理。而驅(qū)動器及其電子控制零件可重新用于再構成一個新的潤滑劑分發(fā)器，這對環(huán)境保護是有意義的，由于選擇多用途的驅(qū)動器及其電子驅(qū)動零件，這在經(jīng)濟上也是有高度優(yōu)越性的，大大降低潤滑劑自動分發(fā)器的生產(chǎn)成本。此外，根據(jù)污染者付款的原則，潤滑劑分發(fā)器的處理留給也生產(chǎn)潤滑劑分發(fā)器的人去進行，從而減少了潤滑劑分發(fā)器使用者部分的處理容量。
假如殼體和筒體是可拆卸地地連接在一起的，空的筒體能容易地被重新裝滿的筒體所替換，然后排空的筒體被送進至塑料再生。至于潤滑劑自動分發(fā)器單個零件的重復使用性的不同原則及選擇將在下文說明。
在潤滑劑分發(fā)器殼體18中還有一塊插件板20，在其上安置了例如ASIC的微處理器54、存儲裝置以及適合控制活塞驅(qū)動器的控制裝置。
電子系統(tǒng)通過貯存潤滑劑自動分發(fā)器在單位時間內(nèi)分發(fā)一定潤滑劑量的適當?shù)闹祦磉M行預置，例如每天2或4克。藉助接通開關來開始預置的分發(fā)，其后只有通過切斷設置在設備中的電池供電才能停止分發(fā)。但通常沒有需要去切斷設備，因而潤滑劑分發(fā)器一直運行至分發(fā)器完全排空。
圖2是潤滑劑分發(fā)器背部的視圖。由圖可看到，在下文將更為詳細加以描述的接通開關21被放置在圓柱形殼體18的凹穴22中，因而不會突出于殼體18的外周邊之外。所以接通開關21被放置在殼體外型的受保護的位置上，與伸向潤滑劑分發(fā)器的物體不會有任何嚙合表面。
圖3是非啟動狀態(tài)下接通開關21部分及與其配合的接觸裝置25的放大視圖。接通開關包括圓柱銷釘26，它裝配在殼體18的孔27中。該銷釘具有銷釘頭28，其直徑大于孔27的直徑。密封環(huán)29緊挨銷釘頭之下而設置。此外，銷釘26的圓柱部分具有兩個突臺30和31，它們在一個方向做成斜角，其相互間的間距對應殼體18的壁厚。沿周邊延伸的突臺30和31的直徑大于孔27的直徑，要求銷釘26預先安裝在殼體壁中。按照它們成斜角的形狀，銷釘26能從外側插入至殼體18中，但一旦第二突臺30通過孔27，只有施加很大的力才能將開關21從孔27中撥出。在殼體的內(nèi)部，在插件板20上的一塊彈簧支承的接觸盤23作為接觸裝置與接通開關21相關聯(lián)。在非啟動狀態(tài)，金屬板33的接觸盤23具有凸起的或杯狀曲率，在其之下設置了兩個觸點34；這兩個觸點34的導電連接使設備接通。
圖4展示銷釘26已壓入至殼體18后的潤滑劑分發(fā)器的啟動狀態(tài)。彈簧支承的接觸盤23的曲線部分32被驅(qū)動銷釘26的正面部分35壓下，使彈簧支承的接觸盤同時接觸放置于其下的兩個觸點34，從而使兩個觸點34間進行電連接。此后，當銷釘26移開時，接觸狀態(tài)仍保持，則潤滑劑分發(fā)器仍舊接通，或在一個替代實施例中，彈簧支承的接觸盤能再返回至其圖3所示的初始位置，這樣，潤滑劑分發(fā)器驅(qū)動器的電零件就與電源斷開。
還將看到，銷釘26的第二突臺30位于殼體18之內(nèi)，阻止接通開關21從此撥出。但同時，它還對潤滑劑分發(fā)器的內(nèi)空間相對潤滑劑分發(fā)器的外部進行向外和向內(nèi)的密封。而在受壓條件下支承在銷釘頭28與殼體18的外壁表面之間的密封29則提供進一步的密封作用。所示密封措施為免受水的噴射或濺射提供了保證，也為免受爆炸影響提供了保證，因為殼體內(nèi)空間是相對來自外界的作用進行密封的，而殼體外部也相對可能發(fā)生的干擾，諸如火花或電飛弧現(xiàn)象，受到防護。這樣的防護是必須的，特別是當這樣的潤滑劑分發(fā)器用于礦山中時，絕對需要這樣的防護以保證爆炸不被觸發(fā)。
在圖5的圖5a中，展示了一根處于非伸展狀態(tài)下的，一級或多級的可伸縮挺桿，它帶有從動齒輪，而圖5b則展示了伸展至最大位移狀態(tài)下的可伸縮挺桿。使用可伸縮挺桿來驅(qū)動活塞可大大節(jié)約空間，此外，由于可伸縮挺桿可產(chǎn)生非常小的長度變化，因而這還是高度精確的驅(qū)動活塞的裝置。
為使筒體中的潤滑劑不會因，例如當被潤滑的組件關閉時，潤滑劑消耗量減少，由于活塞的繼續(xù)向前驅(qū)動運動，而遭受過高的壓力，已證明設置一個壓力傳感器36是有高度優(yōu)越性的，該壓力傳感器36與微處理器相聯(lián)，當筒體中的給定壓力超過時，它將設備切斷，直至壓力下降至低于預定值。如所示，這樣的壓力傳感器36可在筒體4的內(nèi)部應用，但假如此壓力傳感器能測量作用于活塞上的力，也可放在殼體18的背部區(qū)域。壓力傳感器36最好放置在活塞3最高點上，這樣，當活塞向前運動以便將最后剩余的潤滑劑推出出口區(qū)域時，傳感器能伸入至筒體的出口區(qū)域8中。
為讀出活塞的向前驅(qū)動運動，整個筒體或其部分是半透光的，也即半透明的。假如筒體是塑料或玻璃的，這就可特別簡單地得到。當活塞前進時，觀察者可通過筒體半透明殼體看到活塞的邊緣或密封唇，從而能對先前的潤滑劑消耗量進行估計。
為更精確的估計，最好在筒體半透明區(qū)域沿其主軸有一個形為字母數(shù)字記號或抽象記號像簡單線條的標尺。在某些情況下，最好，一定的潤滑劑分發(fā)量對應標號刻度間的間距，且潤滑劑排放量與殼體上標尺刻度間間距的相應關系是經(jīng)過驗證的。這樣，觀察者可十分迅速地確定已分發(fā)的潤滑劑量，得到還剩下的潤滑劑量的有關情況。標尺刻度間的間距越小，用此方法得到的估計越精確。
由于潤滑劑分發(fā)是逐步發(fā)生的，例如潤滑劑分發(fā)預置為每天4克，當標尺刻度與設定的每單位時間的分發(fā)量相關聯(lián)，分發(fā)的顯示特別精確。
為使分發(fā)量的讀出更為容易，最好將活塞邊緣13或密封唇17做成具有明顯顏色的輪廓，這樣，在活塞邊緣13和半透明材料之間具有十分清晰可見的差異。為更快地讀出分發(fā)量，最好在某些情況下為每一標尺刻度設置序數(shù)，由此可更為容易地算出分發(fā)量。
為對潤滑劑分發(fā)器設置電源，可應用可更換電池或蓄電池，但也可應用干線供電電源。
當然也可以采用螺旋驅(qū)動代替挺桿以產(chǎn)生活塞的向前送進運動，通常它比挺桿具有高很多的效率，但有時它要求有更多的空間。
依靠計量作用的預置，可以消除調(diào)節(jié)潤滑劑計量的設定裝置，而它迄今為止總是為潤滑裝置設置的，這樣簡單化了潤滑劑分發(fā)器的整體結構，并得以使?jié)櫥瑒┑姆职l(fā)更為可靠。
最好采用步進馬達55作為驅(qū)動器，它按照提供的電脈沖或信號驅(qū)動挺桿2或活塞3向前。為此目的，如圖7所示，在插件板20上設置了脈沖/控制信號發(fā)生器53，它在預定的單位時間內(nèi)產(chǎn)生給定的電脈沖/控制信號數(shù)，并將這些信號送進至步進馬達55的控制-求值組件54。這形成一種驅(qū)動裝置或一種驅(qū)動器，它與外界影響無關，并在原則上避免了通常在直流驅(qū)動情況下發(fā)生的對溫度依賴的缺陷。用這一方法也可構成潤滑劑分發(fā)器或步進馬達的切斷，因為設置在控制-求值組件54中的是一個計數(shù)-求值組件，它計算輸出給步進馬達的控制脈沖，把它們輸入至易失存儲器(RAM)中的中間存儲器，并將它們與存儲在非易失存儲器(ROM)的預定值“最大脈沖數(shù)”進行比較?！白畲竺}沖數(shù)”對應活塞接觸筒體頭部區(qū)域7中的筒體內(nèi)壁表面時，活塞3在筒體中的最大向前送進運動。然后求值組件將輸出控制脈沖數(shù)與“最大脈沖數(shù)”值比較，當計算所得的控制脈沖數(shù)與存儲的“最大脈沖數(shù)”相當時，控制組件54切斷步進馬達。假如計算所得的控制脈沖數(shù)小于“最大脈沖數(shù)”，由對應輸出控制脈沖的步進距離引起的挺桿或活塞的向前送進運動得以實現(xiàn)。
潤滑劑的分發(fā)就如上述那樣被與控制組件連接的開關21所接通。
假如潤滑劑分發(fā)器設置有圖6所示的顯示形式的適當顯示組件50或與其相連接，則輸出計數(shù)脈沖，從而有關已分發(fā)的潤滑劑量的測量，或有關剩余的潤滑劑量的測量可在那里或以絕對數(shù)字(例如1225)，或以百分比(例如12.5％)，和/或相對總數(shù)(1225/5000)進行顯示，這樣，潤滑劑分發(fā)器的使用者可總是十分精確地得到有關活塞偏移運動的信息，得到有關已經(jīng)分發(fā)的或仍舊留在潤滑劑分發(fā)器中的潤滑劑量的信息。
顯示也可以顯示組件50具有兩種不同的字母數(shù)字記號或抽象記號的方法來產(chǎn)生，也即第一組記號，它由若干第一類記號51構成，其中第一類記號的數(shù)目與輸出給步進馬達的控制脈沖數(shù)成正比，和第二組記號，它由若干第二類記號構成，其中第一類和第二類記號的數(shù)正比于總的可能控制脈沖數(shù)，從而也是有關潤滑劑總量的測量。精確地相對作為遞增驅(qū)動器的步進馬達的此類遞增顯示，在有關已分發(fā)的潤滑劑量或剩余潤滑劑量的絕對值和十分精細的變化的絕對顯示方面是十分簡單和高度精確的。
為限制步進馬達的切斷，可設置一個電流拖動監(jiān)視裝置來代替壓力傳感器，該監(jiān)視器在程序中預先設置的最大馬達電流拖動值超過時，馬上切斷電子系統(tǒng)及與此連接的潤滑劑分發(fā)器。
在控制與機器有關的情況下，也即當需潤滑的機器組件根據(jù)機器組件的潤滑要求向潤滑劑分發(fā)器輸出控制信號時，顯示裝置以絕對數(shù)字，即單位時間的毫升，十分精確地顯示已分發(fā)的潤滑劑量，機器維護人員由此也得到有關需潤滑的機器狀態(tài)和磨損的進一步信息。在某些情況下，這促進對需潤滑機器的進一步運動或某些即將失效組件的更換作出決策。
為了在使用直流馬達時，能對已分發(fā)的潤滑劑量進行監(jiān)視，也可在傳動裝置的齒輪上設置一個與該齒輪一起旋轉(zhuǎn)的，形為銷釘或栓釘?shù)慕饘偻晃?。當所述齒輪每轉(zhuǎn)動一圈，該銷釘或栓釘?shù)倪\動路徑越過一個二極管或其它檢測裝置，觸發(fā)出一個信號脈沖。該信號被插件板上的微處理器所檢測，并送進給一個計數(shù)器，它對二極管觸發(fā)出的信號進行計數(shù)。當計數(shù)器計算的信號數(shù)目達到給定值，此值對應潤滑劑介質(zhì)被完全推出分發(fā)器，或活塞處于其最大向前送進運動的位置，微處理器就斷開驅(qū)動系統(tǒng)。
在潤滑劑自動分發(fā)器的控制是與機器有關時，將潤滑劑分發(fā)器設置成是藉助磁性開關以非接觸的方式對其進行驅(qū)動或切斷的。為此目的，在插件板20上安置了磁性開關，并使其盡可能靠近殼體蓋的壁面。在殼體蓋上也安置了一個線圈，當電流在其中流動時，該線圈對殼體內(nèi)部的磁性開關進行切換，驅(qū)動或切斷驅(qū)動器。假如對線圈不施加電壓，驅(qū)動系統(tǒng)是切斷的。假如對線圈施加電壓，驅(qū)動系統(tǒng)被驅(qū)動。電壓信號是由被潤滑機器組件提供施加于線圈上的，驅(qū)動器的非接觸控制使殼體外側的帶電線路能與殼體內(nèi)空間沒有機械上的耦合，從而避免了可能的自動飛弧電壓。這有效地確保了潤滑劑自動分發(fā)器免受爆炸和水的危害。
線圈最好帶一個鐵芯澆鑄在塑料中，并設計成可用簡單的手動操作將其壓入至一個為此目的而設置的殼體的凹穴中，從而使其以與銷釘21相當?shù)男问?，位于殼體的輪廓之內(nèi)。如上所述，潤滑劑分發(fā)器內(nèi)部相對外部的密封為潤滑劑自動分發(fā)器提供免受爆炸和水的噴射或濺射的高效、價廉的防護。
當潤滑劑自動分發(fā)器完全排空時，對于潤滑劑自動分發(fā)器的進一步使用原則上有兩種替代方案。為此原因，一方面最好只替換那些經(jīng)受高負荷和能廉價地加以更換的部件。例如像可拆卸地與驅(qū)動器及電子控制部件，例如插件板20，相連接的筒體、殼體18以及活塞3，可在潤滑劑從潤滑劑分發(fā)器排空之后，將它們由此拆開，進行可控塑料再生處理。
假如殼體和筒體是可拆卸地連接在一起的，該連接的拆卸只可能藉助專用工具來進行，這種專用工具適用于防止殼體和筒體的具有相應后果的不恰當?shù)姆蛛x。
此外，假如殼體的整個內(nèi)部零件，特別是驅(qū)動器和電子控制部件是設計成能與殼體拆卸的，最好在將驅(qū)動銷釘分開后，采用適當措施，使彈簧支承的接觸盤能返回至其如圖3所示的起始形狀。但是作為對此的替代方案，也可通過將一個新的彈簧支承的接觸盤裝配在插件板20上的適當?shù)膴A具中，以一個尚未壓進的彈簧支承的接觸盤來替換被壓進的彈簧支承的接觸盤。
當潤滑劑自動分發(fā)器的內(nèi)部零件如上述那樣進行重新使用時，筒體和殼體的塑料部分被傳向再生或廢物處理，從而自動與驅(qū)動系統(tǒng)的電金屬零件分開。這樣的模塊結構在潤滑劑分發(fā)器的生產(chǎn)方面具有主要的優(yōu)越性。
另一個使?jié)櫥瑒┳詣臃职l(fā)器再進入運行的替代方案是為活塞的回復運動設置一個可切換的鎖緊裝置，當筒體要被重新充填時，該裝置使活塞能移動進入其原來的起始位置。然后筒體可通過出口開口8引入筒體的潤滑劑所充填，而活塞則在筒體充填潤滑劑操作的同時被推回至其起始位置。
根據(jù)使用范圍及使用場所的不同，潤滑劑自動分發(fā)器重新使用和重新充填的這個或另一個替代方案都各有長處。
圖8a是活塞3的底視圖，活塞3具有相應的短柱和加強部件57，用以在設備進入運行時，抵制活塞的變形。根據(jù)潤滑劑容器中的壓力可達4巴或以上，這樣的加強部件57是需要的。活塞還設置有O形環(huán)58以確保筒體內(nèi)空間和筒體壁表面之間良好的密封整體性。
圖8b展示了活塞3的側視圖，它具有設置O形環(huán)58用的凹槽59。
圖8c是圖8b所示活塞的局部放大截面圖，它具有上述加強部件57、用于安放O形環(huán)的凹槽59以及作為其一部分的放置在活塞側邊的密封體16。密封體16對筒體腔相對殼體進行密封。
圖8d再一次展示了活塞的總體截面圖，它具有對板10定中心用的加強部件57。
如已說明過的，驅(qū)動活塞向前的馬達最好是直流馬達90，它由電子系統(tǒng)起動。馬達軸(未表示)的旋轉(zhuǎn)運動通過傳動裝置61以例如1∶6221的比下降，傳動裝置最好是齒輪傳動裝置。潤滑劑分發(fā)設備由電池1供應動力，其中電池最好包括三個小型的堿性電池，如圖11a所示，它們以相互并置的關系組裝在一個長筒形的管中，它們串聯(lián)連接，并用一個插頭接觸器將它們完全連接。在組裝操作中，只需將插頭插入至設置于電子裝置(未表示)上的插頭插座中。
馬達的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成活塞直線運動的過程進行如下在傳動裝置的最后齒輪上安置一個螺紋套筒。在螺紋套筒上安置一根用于防止旋轉(zhuǎn)的螺紋或送進桿或桿2。這樣，當最后齒輪由于馬達90的驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)時，螺紋桿也旋轉(zhuǎn)。螺紋的節(jié)距非常小，最好是0.5毫米。因此，當馬達旋轉(zhuǎn)6221次時，最后齒輪完成旋轉(zhuǎn)一整圈，而螺紋或送進桿2以及與此連接的活塞3走過0.5毫米的移動距離。在傳動裝置91的第一從動齒輪上還安置了一個反射性差的區(qū)域。
在電子裝置上安置了按鈕開關、兩個插頭插座--2極的用于電池，6極的用于馬達及傳感器、微處理器、定時石英鐘和各種電阻器。這些零件采用SMD進行裝配。
有關電子裝置的運行模式說明如下在第一從動齒輪上設置了如上述的反射差的區(qū)域，例如一個黑色、粗糙塑料粘貼部分，它的反射要遠差于齒輪黃銅。在齒輪之上的傳送板中裝配一個光學紅外傳感器。該傳感器包括一個發(fā)送器和一個接受器。然后由電子裝置仔細地預先確定為完成整個行程，從傳感器必須間隔多久發(fā)出信號。此后，系統(tǒng)就嚴格地在預置行程時間之后切斷。
為確定在筒體內(nèi)的內(nèi)部壓力為4巴時，從傳感器接受X個信號需要多長時間進行了測試。以下描述“最壞的情況”。假如在該預定時間后沒有檢測到X個信號，系統(tǒng)切斷，這或者由于這里必然存在技術缺陷(馬達、電池、傳動裝置或傳感器)，或者由于壓力已超過4巴(馬達速度下降)。
在運行期間，旋轉(zhuǎn)速度由于溫度或電池電壓的影響可能改變，或?qū)⒏淖?，但是該裝置最好應確?？偸怯邢嗤臐櫥瑒┝繌耐搀w推出。
為預置運行時間，在電子裝置上安置了兩個電阻器。由于這些電阻器可安置在四個位置上，因此有表示四個不同運行時間，例如1、3、6或12個月的四個不同選擇項。
在12個月的運行模式中，控制裝置是預定成，約每6小時進行一次潤滑以確保在一班運行進程中對要求潤滑的地方提供潤滑。因此在12個月的分發(fā)器中，每6個小時在筒體中建立一次壓力。由于壓力建立的時間總是相同的，不同的運行時間的差別在于潤滑劑分發(fā)之間的間隔有差別。因此一個6個月的分發(fā)器每3小時運行一次，3個月的分發(fā)器每90分鐘運行一次，而一個月的分發(fā)器每30分鐘運行一次。對于短的運行時間，重要的是使脈沖盡可能快地一個接一個發(fā)出，以便盡可能接近近似為持久的壓力建立。當處理長的運行時間時，這樣做的意義就不大。
如上所述，驅(qū)動銷釘是事先壓在蓋中的。當使用者將該驅(qū)動銷釘完全壓入至潤滑劑分發(fā)設備中時，系統(tǒng)被啟動。
在驅(qū)動銷釘上的一個標記，例如一個帶色標記，向使用者標明在使用潤滑劑分發(fā)器時，什么樣的預置編制在程序中。
在啟動后，一開始就發(fā)生了傳感器的自動調(diào)節(jié)。由于電子裝置預先確定了X個信號必須從傳感器發(fā)出的時間，傳感器的強度直至接收器以最優(yōu)形式接收到該信號才改變。這是通過對傳感器電流設置16個不同的設定而實施的，這同時指出發(fā)送器亮度的變化。假如發(fā)送器的強度太大，黑色粘貼部分可能反射紅外光束。假如強度的水平太低，齒輪的黃銅也不會反射。傳感器的這一自動調(diào)節(jié)需用約4秒鐘。假如在該時間內(nèi)沒有檢測到預先確定的信號數(shù)，系統(tǒng)再運行4秒鐘，但不再進一步調(diào)節(jié)。假如4秒鐘后，系統(tǒng)切斷，則傳感器運行于最佳工況，系統(tǒng)正常。但假如系統(tǒng)完全不運行，或運行8秒鐘，則有缺陷。
按照DE-A-4321552中公開的思想，潤滑劑的定量分發(fā)是通過潤滑劑分發(fā)時間的預定設定而加以影響的。這涉及了開環(huán)控制。相反，在按照本發(fā)明描述的潤滑劑分發(fā)器中，潤滑劑量是直接受到監(jiān)視而不是通過時間間隔。為此目的，采用上述電子裝置對分發(fā)的潤滑劑體積進行測量，在預定體積分發(fā)后，潤滑劑的送進就停止-這對應相應的向前送進行程。因此已分發(fā)的潤滑劑量的體積是通過馬達旋轉(zhuǎn)圈數(shù)或信號脈沖數(shù)來測量的。這涉及封閉調(diào)節(jié)電路，它與DE-A-4321552的開環(huán)控制本質(zhì)上不同。
圖9展示了本發(fā)明提出的潤滑劑分發(fā)設備的另一原理圖，它具有供應動力的電池1、由馬達90驅(qū)動的送進桿或桿2、其中傳動裝置91，最好是減速傳動裝置，被安置于送進桿或桿2和馬達90之間。送進桿或桿與活塞3相連接，而活塞被安置在具有透明筒體壁，壁上具有上述與之一體的標尺的筒體4中。潤滑劑6放置在筒體中，它能通過分發(fā)口8加以分發(fā)。在潤滑劑分發(fā)器生產(chǎn)后，但尚未準備用于運行時，分發(fā)口8設置有與分發(fā)口8或筒體壁連成一體的關閉蓋92。在潤滑劑分發(fā)器使用前，關閉蓋92必須例如采用切開加以去除。在筒體分發(fā)區(qū)域的外側還加工有陽螺紋93，以便擰入至具有相應陰螺紋的潤滑位置。
圖上標出的還有上述接通開關21，以及設置在開關21對側的插件板20，在插件板20上安置有電子控制裝置。
關閉蓋92的外周邊最好突于陽螺紋93之外，這樣，只有在關閉蓋92事先被拆去之后，陽螺紋才能擰入至潤滑位置。圖10、12a和12b都展示了這樣的實施例。圖10還展示了螺紋100，它用于擰至殼體上相應的匹配螺紋上，見圖11a。筒體擰入至殼體后，最好不能再從殼體拆卸。在筒體壁上有一個由筒體壁朝外的凸緣部分101，它用于使螺紋鎖合能更好地密封和固定。
圖11a展示了潤滑劑分發(fā)設備殼體部分18的另一實施例，在其中安置了電池1、電子控制插件板20和其它驅(qū)動器零件。如圖所示，控制插件板20安置在導軌95中，它用于對插件板加以機械穩(wěn)定。導軌95最好包括一個設置在殼體18上的凹槽96。在與帶潤滑劑的筒體相接的連接部分上還展示有陰螺紋110，該陰螺紋110能連接至筒體4的陽螺紋100(見圖10)上。圖11b中展示了殼體18的另一視圖，但其投影圖轉(zhuǎn)動了90°。
圖12a是潤滑劑分發(fā)設備筒體的另一視圖，筒體帶著設置于其上的標尺記號，這樣，使用者能看到潤滑劑分發(fā)設備的充填情況。
圖12b再一次清楚地展示了關閉蓋92的外徑大于陽螺紋93的外徑，這樣，只有事先將與潤滑劑分發(fā)器分發(fā)區(qū)域一體連接的關閉蓋92卸去后，陽螺紋才能擰入至潤滑位置。
圖13中是一個帶孔103的穩(wěn)定器零件102，孔103設置有陰螺紋104用于安放帶有陽螺紋93的潤滑劑分發(fā)器。穩(wěn)定器零件能擰至潤滑位置的陽螺紋上，而在另一側安放潤滑劑分發(fā)設備。通過使穩(wěn)定器零件102的輪廓與潤滑劑分發(fā)器的外邊緣相適配，穩(wěn)定器零件的連接，就其形狀而言，成為可能。穩(wěn)定器零件能防止螺紋93脫開，特別在嚴重振動的情況下。
假如穩(wěn)定器零件包括彈性介質(zhì)，則潤滑劑分發(fā)設備也可直接擰入至潤滑位置，然后壓入穩(wěn)定器零件，從而確保潤滑劑分發(fā)設備相對潤滑位置的穩(wěn)定定位。
通曉該技術的人士由前述很清楚，每一單獨特點，諸如活塞的外形、活塞與筒體間的密封外形、潤滑劑自動分發(fā)器的接通裝置、活塞向前送進運動的讀取可能性、筒體中壓力的檢測裝置等改進了現(xiàn)有技術中的潤滑劑自動分發(fā)器，且每個特點可獨立于其它特點加以實施，而不需要付出創(chuàng)造性勞動。
權利要求
1.潤滑劑自動分發(fā)設備，它包括一個安裝于筒體(4)中的活塞(3)，和與其相連的電馬達驅(qū)動裝置(1，2)，其中該設備具有一個接通開關(21)，用于對設備進行噴射或濺射水和/或爆炸的防護。
2.如權利要求1所述的設備，其特征在于，接通開關(21)與接觸裝置(25)相關聯(lián)，在啟動時，接通開關(21)將接觸裝置的至少兩個觸點(34)相互連接。
3.如權利要求1或2所述的設備，其特征在于，接通開關(21)具有密封裝置(29)，它阻止介質(zhì)滲入至設備中，或從設備中流出。
4.如前述權利要求之一所述的設備，其特征在于，接通開關(21)安置在設備殼體(18)的孔(27)中，為圓柱形狀，并具有兩個沿周邊伸展的突臺(30，31)，這兩個凸臺相互之間的間隔約對應于殼體(18)的壁厚，而第二突臺(30)能通過接通開關(21)安裝于其中的孔(27)。
5.如權利要求4所述的設備，其特征在于，接通開關(21)不具備切斷功能。
6.如前述權利要求之一所述的設備，其特征在于，接通開關(21)安放在設備殼體(18)的凹穴(22)中，在啟動時，不會突出于潤滑劑分發(fā)設備的外周之外。
7.如權利要求2至6中之一所述的設備，其特征在于，接觸裝置(25)是一個彈簧支承接觸盤(23)，它在啟動狀態(tài)下具有凸面導電板(33)，在接通開關啟動時，該板被壓成凹面形狀，這時，板(33)以這一形狀同時接觸兩個相互并置的觸點。
8.如前述權利要求之一所述的設備，其特征在于，該設備具有微處理器(54)和與其連接的存儲器(RAM，ROM)，微處理器可預先設定單位時間內(nèi)給定的分發(fā)量，并由接通開關(21)進行觸發(fā)。
9.如權利要求8所述的設備，其特征在于，微處理器具有信號輸入，可通過它從需潤滑的組件提供接通潤滑劑分發(fā)的控制信號。
10.如權利要求9所述的設備，其特征在于，筒體壁至少部分由透明材料構成，沿著活塞的運動方向，它具有一個字母數(shù)字和/或抽象記號形式的長度標尺(37)。
11.如權利要求10所述的設備，其特征在于，活塞和/或與活塞相聯(lián)的密封體至少部分涂敷有清晰可見的色彩，以提高活塞在筒體中位置的可讀性。
12.如前述權利要求之一所述的設備，其特征在于，設備能從冬季運行模式轉(zhuǎn)換為夏季運行模式，并將適當?shù)牧?時間/預先設定儲存在非易失存儲器(ROM)中。
13.如前述權利要求之一所述的設備，其特征在于，彈簧支承接觸盤(23)與控制組件(54)和微處理器一起分別安置在插件板(20)上。
14.如前述權利要求之一所述的設備，其特征在于，電馬達驅(qū)動器可由控制信號發(fā)生器(53)藉助控制信號進行啟動，且特別是可漸增地啟動。
15.如權利要求14所述的設備，其特征在于，電馬達驅(qū)動器(55)與控制組件(54)相連接，控制組件(54)接受來自控制信號發(fā)生器(53)的控制信號，輸出給電馬達驅(qū)動器的控制信號數(shù)與電馬達驅(qū)動器的最大可能步進信號數(shù)或轉(zhuǎn)圈信號數(shù)相比較，在輸出給電馬達驅(qū)動器的控制信號數(shù)至少等于預定的控制信號數(shù)時，它切斷電馬達驅(qū)動器(55)。
16.如前述權利要求之一所述的設備，其特征在于，潤滑劑分發(fā)設備包括顯示組件(50)，它與控制組件(54)相連接，并由此顯示有關輸出給電馬達驅(qū)動器的控制脈沖數(shù)和/或欲輸出的控制脈沖最大數(shù)的數(shù)字信息和/或記號測量信息。
17.如前述權利要求之一所述的設備，其特征在于，設置了直接或間接檢測活塞和/或電馬達驅(qū)動器向前送進運動的裝置，在活塞向前送進運動或在驅(qū)動器運行時，檢測裝置產(chǎn)生信號脈沖，它們被送進給計數(shù)裝置，還設置了比較裝置，它對已計數(shù)的信號脈沖數(shù)和預定儲存值數(shù)進行比較。
18.如權利要求17所述的設備，其特征在于，比較裝置是控制/求值組件(54)的一部分，當計數(shù)的信號脈沖數(shù)達到預定值數(shù)時，它接通驅(qū)動器。
19.如前述權利要求之一所述的設備，其特征在于，筒體(4)和殼體(18)是可拆卸地連接在一起的，并最好只能藉助專用工具將它們相互卸開。
20.如前述權利要求之一所述的設備，其特征在于，潤滑劑分發(fā)設備具有分別對控制裝置和驅(qū)動器進行非接觸啟動/切斷的裝置。
21.如權利要求20所述的設備，其特征在于，潤滑劑分發(fā)設備的非接觸啟動/切斷裝置一方面包括磁性開關，它安裝在潤滑劑分發(fā)設備殼體(18)之內(nèi)，另一方面包括一個諸如線圈的用于激勵磁性開關的組件，它安裝在潤滑劑分發(fā)設備殼體之外。
22.如權利要求21所述的設備，其特征在于，磁性開關激勵組件位于殼體(18)的外輪廓之內(nèi)，并與需潤滑的組件進行電磁連接。
23.如前述權利要求之一所述的設備，其特征在于，該設備具有一個帶分發(fā)孔(8)的分發(fā)區(qū)域(6)，分發(fā)孔(8)可由蓋加以關閉，在分發(fā)區(qū)域的外側設置有螺紋(93)，關閉蓋(92)的外徑大于螺紋(93)的外徑。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種潤滑劑自動分發(fā)設備,它包括一個安裝于筒體中的活塞,以及與其相連接的驅(qū)動裝置。由德國專利說明書No.4321452或DE－U－9214096已知有一種這樣的設備。德國專利說明書No.4321452提出一種結構,其中潤滑劑是藉助加壓活塞直接壓出筒體,因此潤滑劑是直接放置在筒體本身中,DE－U－9214096的結構則提出在筒體中裝備一個潤滑劑容器或套筒,然后藉助活塞將其排出。本發(fā)明的目的是提出一種潤滑劑自動分發(fā)設備,它具有安裝于筒體中的活塞及與其相連接的驅(qū)動器,這種潤滑劑自動分發(fā)設備可避免現(xiàn)有技術中的缺陷。按照本發(fā)明,該目的是通過如權利要求1所述的潤滑劑自動分發(fā)設備而實現(xiàn)的。
文檔編號F16N11/08GK1185825SQ96194181
公開日1998年6月24日 申請日期1996年4月15日 優(yōu)先權日1995年4月15日
發(fā)明者霍爾格·拉布 申請人:霍爾格·拉布