專利名稱：電控定時(shí)定量加油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械系統(tǒng)中的潤(rùn)滑裝置，特別向機(jī)械設(shè)備中供給潤(rùn)滑油的加油裝置。
在現(xiàn)有技術(shù)中，機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑油一般由人工加油完成，可能會(huì)出現(xiàn)加油過(guò)少機(jī)械缺油損壞、或過(guò)多浪費(fèi)油料的問(wèn)題，中國(guó)專利申請(qǐng)CN2184844Y公開(kāi)了一種″機(jī)械全自動(dòng)定時(shí)定量潤(rùn)滑油供應(yīng)器″，是由儲(chǔ)油箱和定時(shí)開(kāi)關(guān)控制的抽油泵等組成，使用時(shí)，先調(diào)整好定時(shí)開(kāi)關(guān)的電源通斷時(shí)間及間隔，到了設(shè)定時(shí)間定時(shí)開(kāi)關(guān)就會(huì)通電使抽油泵工作，把潤(rùn)滑油從油箱抽到輸油口供給機(jī)械潤(rùn)滑，通電時(shí)間根據(jù)給油量確定，到了設(shè)定時(shí)間后斷電，該裝置為機(jī)械式結(jié)構(gòu)，且未給出定時(shí)開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是得到一種定時(shí)定量加油裝置，由電子電路進(jìn)行定時(shí)、延的控制，帶動(dòng)電磁控制閥的開(kāi)關(guān)，使控制精度提高，體積小，使用可靠。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種電控定時(shí)定量加油裝置，它包括位于油杯1下部的電磁閥9和控制電磁閥開(kāi)合的控制電路10，其中，電磁閥9的結(jié)構(gòu)為電磁閥內(nèi)有通孔的閥蓋2與油杯1的出口相連，閥蓋2下為壓板3和閥芯5，閥芯5下端與鋼球7固連，在閥芯5的通孔中裝有彈簧6，彈簧6上端頂在壓板3內(nèi)，下端壓在鋼球7上，鋼球7下為閥座8，閥芯5外繞有線圈4，線圈4與控制電路10相連，控制電路10包括電源電流經(jīng)穩(wěn)壓、濾波后輸入由分頻器IC2、電阻R1、R2及電容C2組成的振蕩電路，IC2輸出的高電平經(jīng)三極管BG1觸發(fā)由定時(shí)器IC3、電阻R6、電容C5組成的延時(shí)電路，IC3的3腳輸出的高電平控制繼電器吸合，電流通過(guò)電磁閥9的線圈4，IC3輸出的高電平經(jīng)C4、R4耦合給IC2復(fù)位。
由IC2、R1、R2、C2組成的振蕩電路中R1與電位器W1串聯(lián)。
分頻器IC27腳與三極管BG2的基極相接，BG2的集電極電阻R3、發(fā)光二極管LED串聯(lián)。
由IC3、R6、C5組成的延時(shí)電路中，R6與電位器W2并聯(lián)。
以下結(jié)合附圖詳述本實(shí)用新型。


圖1為本實(shí)用新型電控定時(shí)定量加油裝置。
圖2為
圖1中控制電路10的電路原理圖。
參見(jiàn)
圖1，裝有潤(rùn)滑油的油杯1下部的出油口裝有電磁控制閥9，電磁閥9由控制電路10進(jìn)行定時(shí)控制和加油時(shí)間控制。當(dāng)需要加油時(shí)，控制電路10使電流通過(guò)電磁閥中的線圈4，使閥芯5上升與壓板3吸合，帶動(dòng)與閥芯固連的鋼球7上升離開(kāi)閥座8，使?jié)櫥蛷挠捅?的出口經(jīng)閥芯5中間的通孔和閥芯下部沿圓周均勻分布的小孔11流入閥腔，從閥座8中間的通孔流出。當(dāng)加油結(jié)束時(shí)，控制電路10使線圈4斷電，閥芯內(nèi)的彈簧6使閥芯5向下復(fù)位，將鋼球7與閥座8閉合，電磁閥關(guān)閉。
本裝置的控制電路是由電子振蕩器輸出脈沖計(jì)數(shù)，當(dāng)計(jì)數(shù)到設(shè)定的脈沖數(shù)時(shí)，觸發(fā)延時(shí)電路，延時(shí)電路工作控制電磁閥打開(kāi)進(jìn)行加油，完成加油后，延時(shí)電路復(fù)位，控制電磁閥關(guān)閉。
參見(jiàn)圖2，電源電流經(jīng)保險(xiǎn)絲FU進(jìn)入三端穩(wěn)壓器IC1(7815)后，經(jīng)電容C1濾波后輸入IC2的16腳，由14級(jí)分頻器IC2(CD4060)、電阻R1、R2、電容C2、電位器W1組成振蕩電路，調(diào)節(jié)W1可改變定時(shí)設(shè)定的時(shí)間，電流經(jīng)IC2分頻從3腳經(jīng)C3耦合輸入三極管BG1，使BG1導(dǎo)通，R7為BG1的限流電阻，輸出的低電平從2腳觸發(fā)由IC3(NE555)、C5、R6、W2組成的延時(shí)電路，IC3的3腳輸出的高電平使繼電器J吸合，觸點(diǎn)J1閉合，帶動(dòng)電磁閥9打開(kāi)供油，調(diào)節(jié)W2可改變加油時(shí)間的長(zhǎng)短。同時(shí)，IC2的7腳輸出的高低電平經(jīng)三極管BG2、限流電阻R3、發(fā)光二極管LED做為工作指示，R5為BG2的偏置電阻，IC3的3腳輸出的高電平經(jīng)C4、R4給IC2復(fù)位。C6為IC3的旁路電容，N為試驗(yàn)按鈕，經(jīng)R8與BG1的基極相聯(lián)，C7為電容。
本實(shí)用新型導(dǎo)到的電控定時(shí)定量加油裝置，采用電子電路進(jìn)行定時(shí)、延時(shí)控制，控制精度高，控制裝置體積小，可適用各種機(jī)械裝置的潤(rùn)滑，使用安全可靠。
權(quán)利要求1.一種電控定時(shí)定量加油裝置，它包括位于油杯1下部的電磁閥和控制電磁閥開(kāi)合的控制電路10，其特征是電磁閥的結(jié)構(gòu)為電磁閥內(nèi)有通孔的閥蓋2與油杯1的出口相連，閥蓋2下為壓板3和閥芯5，閥芯5下端與鋼球7固連，在閥芯5的通孔中裝有彈簧6，彈簧6上端頂在壓板3內(nèi)，下端壓在鋼球7上，鋼球7下為閥座8，閥芯5外繞有線圈4，線圈4與控制電路10相連，控制電路10包括電源電流經(jīng)穩(wěn)壓、濾波后輸入由分頻器IC2、電阻R1、R2及電容C2組成的振蕩電路，IC2輸出的高電平經(jīng)三極管BG1觸發(fā)由定時(shí)器IC3電阻R6、電容C5組成的延時(shí)電路，IC3的3腳輸出的高電平控制繼電器J吸合，使電流通過(guò)電磁閥9的線圈4，IC3輸出的高電平經(jīng)C4、R4耦合給IC2復(fù)位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是由IC2、R1、R2、C2組成的振蕩電路中R1與電位器W1串聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是分頻器IC2的7腳與三極管BG2的基極相接，BG2的集電極與電阻R3、發(fā)光二極管LED串聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是由IC3、R6、C5組成的延時(shí)電路中，R6與電位器W2并聯(lián)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采用電子電路進(jìn)行定時(shí)、延時(shí)控制的潤(rùn)滑供給裝置，是由電子振蕩器輸出脈沖計(jì)數(shù)，當(dāng)計(jì)數(shù)到設(shè)定的脈沖計(jì)數(shù)時(shí)觸發(fā)延時(shí)電路，然后使電流通過(guò)電磁閥中的線圈4，閥芯5上升離開(kāi)閥座8，電磁閥打開(kāi)，潤(rùn)滑油流出，完成加油后，延時(shí)電路復(fù)位，線圈斷電，電閥芯5內(nèi)的彈簧6使閥芯5向下復(fù)位，與閥座8閉合，電磁閥關(guān)閉，該裝置控制精度高，體積小，可適用各種機(jī)械裝置的潤(rùn)滑，使用安全可靠。
文檔編號(hào)F16K1/14GK2253424SQ9620470
公開(kāi)日1997年4月30日 申請(qǐng)日期1996年3月22日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月22日
發(fā)明者馬承國(guó) 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵(集團(tuán))公司