專利名稱：一種汽車減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車減震裝置，確切地說是一種專用于輕型轎車的減震器。
目前，輕型轎車所用的減震器為一次性使用的，外筒頂端封死，無法拆卸。在使用過程中，隨著時間的推移，液壓油脂粘度不斷增高，磨損的雜質(zhì)混在油中，加速了零件的磨損。另外，導(dǎo)向套比較短，在徑向力的沖擊下，易使零件損壞。中國專利“輕型轎車新型減震器”(ZL95220696.X)，雖然解決了減震器可拆卸，反復(fù)使用的問題，但外筒壓蓋為縲紋連接，由于減震器受震頻率較快，容易松動；此外，其內(nèi)的密封連接也沒有從根本上解決徑向力的沖擊問題。
本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種適于輕型轎車，可以拆卸，壓蓋連接緊固，能夠防止徑向力沖擊，減輕零部件磨損，提高使用壽命的汽車減震器。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的其結(jié)構(gòu)包括壓蓋、O型膠圈、導(dǎo)向套、接頭、襯套、骨架油封、墊、導(dǎo)向座、外筒、活塞桿、內(nèi)筒等，在外筒頂端焊接接頭，接頭上設(shè)有至少3個接頭縲孔，在外筒內(nèi)的活塞桿上依次裝有內(nèi)筒，內(nèi)筒上端裝有導(dǎo)向座，導(dǎo)向座內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向座襯套，導(dǎo)向座上裝有一墊，墊上裝有骨架油封，骨架油封上裝有導(dǎo)向套，在骨架油封和導(dǎo)向套外側(cè)裝有襯套，導(dǎo)向套上端裝有壓蓋，壓蓋上至少有3個壓蓋縲孔，壓蓋下端外徑開有一環(huán)型槽，環(huán)型槽內(nèi)裝有O型膠圈。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，拆卸、維修、保養(yǎng)方便，可解決徑向力的沖擊問題，減輕零件的損壞，可延長使用壽命5-6倍。


圖1為一種汽車減震器的局部結(jié)構(gòu)圖；圖中，1為壓蓋，2為O型膠圈，3為接頭縲孔，4為導(dǎo)向套，5為接頭，6為襯套，7為骨架油封，8為墊，9為導(dǎo)向座，10為導(dǎo)向座襯套，11為外筒，12為活塞桿，13為內(nèi)筒；圖2為一種汽車減震器接頭的結(jié)構(gòu)圖；圖3為一種汽車減震器壓蓋的結(jié)構(gòu)圖；圖中，14為壓蓋縲孔，15為環(huán)型槽；圖4為一種汽車減震器導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)圖；圖5為一種汽車減震器襯套的結(jié)構(gòu)圖；圖6為一種汽車減震器墊的結(jié)構(gòu)圖。
以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的實施例。
一種汽車減震器的結(jié)構(gòu)包括壓蓋1、O型膠圈2、導(dǎo)向套4、接頭5、襯套6、骨架油封7、墊8、導(dǎo)向座9、外筒11、活塞桿12、內(nèi)筒13等。
在外筒11頂端焊接接頭5，接頭5上設(shè)有至少3個接頭縲孔3，在外筒11內(nèi)的活塞桿12上依次裝有內(nèi)筒13，內(nèi)筒13上端裝有導(dǎo)向座9，導(dǎo)向座9內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向座襯套10，導(dǎo)向座9上裝有墊8，墊8上裝有骨架油封7，骨架油封7上裝有導(dǎo)向套4；在骨架油封7和導(dǎo)向套4外側(cè)裝有襯套6，導(dǎo)向套4上端裝有壓蓋1，壓蓋1上至少有3個壓蓋縲孔14，壓蓋1下端外徑開有一環(huán)型槽15，環(huán)型槽內(nèi)裝有O型膠圈2，壓蓋1與接頭5之間用縲栓緊固連接。
權(quán)利要求1.一種汽車減震器，結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向座(9)、導(dǎo)向座襯套(10)、外筒(11)、活塞桿(12)、內(nèi)筒(13)、骨架油封(7)，其特征在于結(jié)構(gòu)還包括，壓蓋(1)、O型膠圈(2)、導(dǎo)向套(4)、接頭(5)、襯套(6)、墊(8)；外筒(11)、頂端焊接接頭(5)，接頭(5)上設(shè)有至少3個接頭縲孔(3)，在外筒(11)內(nèi)的活塞桿(12)上依次裝有內(nèi)筒(13)，內(nèi)筒(13)上端裝有導(dǎo)向座(9)，導(dǎo)向座(9)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向座襯套(10)，導(dǎo)向座(9)上裝有墊(8)，墊(8)上裝有骨架油封(7)，骨架油封(7)上裝有導(dǎo)向套(4)，在骨架油封(7)和導(dǎo)向套(4)外側(cè)裝有襯套(6)，導(dǎo)向套(4)上端裝有壓蓋(1)，壓蓋(1)上至少有3個壓蓋縲孔(14)，壓蓋(1)下端外徑開有一環(huán)型槽(15)，環(huán)型槽內(nèi)裝有O型膠圈(2)。
專利摘要一種用于輕型轎車的汽車減震器,在外筒頂端焊接一個接頭,壓蓋與接頭之間用螺栓緊固連接。外筒內(nèi)依次裝有內(nèi)筒、導(dǎo)向座、骨架油封、導(dǎo)向套,骨架油封和導(dǎo)向套外側(cè)裝有襯套。壓蓋下端外徑開有一環(huán)型槽,環(huán)型槽內(nèi)裝有O型膠圈。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單,拆卸、維修、保養(yǎng)方便,解決了徑向力的沖擊問題,減輕零件的損壞,可延長使用壽命5—6倍。
文檔編號F16F9/00GK2274701SQ9622697
公開日1998年2月18日 申請日期1996年7月22日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月22日
發(fā)明者賈慶仁, 任德發(fā), 任廣富 申請人:賈慶仁, 任德發(fā), 任廣富