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液壓傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器的制作方法

文檔序號(hào):5576458閱讀:590來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:液壓傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于用在人力車、小型機(jī)動(dòng)車和農(nóng)機(jī)設(shè)備上的變速器的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)領(lǐng)域。
目前,普通使用的電動(dòng)變速器是對(duì)傳動(dòng)工作部分進(jìn)行調(diào)速變化,當(dāng)遇到大阻力時(shí),低速大扭矩,可以使車輪轉(zhuǎn)速變慢,牽引力增大;反之,當(dāng)阻力變小時(shí),可以使車輪轉(zhuǎn)速加快,牽引力減小。但還存在著許多問(wèn)題,其體積較大,用電損耗能量,操作不便,故障較多,不易維修。
本實(shí)用新型的目的是提供一種降速增扭或降扭增速的液壓傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,由動(dòng)力源和控制部件構(gòu)成,動(dòng)力源是液壓泵輸出口和蓄能器、液壓馬達(dá)管路連接,控制部件為在液壓馬達(dá)輸入輸出管路上裝控制閥和溢流閥,兩閥構(gòu)成容積調(diào)速閥,在液壓馬達(dá)輸入管道上還有開停閥,液壓泵輸出管路上裝有安全閥和單向閥及壓力表??刂崎y、溢流閥和安全閥輸出管及液壓泵輸入管都通至油箱。
使用時(shí),液壓泵工作,蓄能器蓄能,通過(guò)開停閥和容積調(diào)速閥控制,使液壓馬達(dá)達(dá)到工作要求,實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,結(jié)構(gòu)合理,體積小,動(dòng)力性能好,節(jié)省動(dòng)力源,一個(gè)變速器可向兩個(gè)以上執(zhí)行系統(tǒng)提供動(dòng)力,并能實(shí)現(xiàn)搖控。沒有沖擊、噪音及污染;能自身潤(rùn)滑,磨損??;操作反應(yīng)速度快;有過(guò)載保護(hù),便于維修。
以下結(jié)合附圖
及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
附圖為本實(shí)用新型總裝結(jié)構(gòu)示意圖該變速器由動(dòng)力源和控制部件構(gòu)成,動(dòng)力源是液壓泵(3)輸出口和蓄能器(6)、液壓馬達(dá)(8)管路連接,控制部件為在液壓馬達(dá)輸入輸出管路上裝控制閥(10)和溢流閥(9),兩閥構(gòu)成容積調(diào)速閥,在液壓馬達(dá)輸入管道上還裝有開停閥(11),液壓泵輸出管路上裝有安全閥(5)和單向閥(4)及壓力表(7),控制閥、溢流閥和安全閥輸出管及液壓泵輸入管都通至油箱(1),液壓泵輸入管上裝有過(guò)濾網(wǎng)(2)。
使用時(shí),將該變速器裝在自行車上,液壓馬達(dá)輸出軸直接和自行車驅(qū)動(dòng)軸相連,液壓泵采用人力液壓泵,驅(qū)動(dòng)液壓泵,蓄能器蓄油,通過(guò)開停閥和容積調(diào)速閥控制油量供濟(jì),使液壓馬達(dá)達(dá)到運(yùn)行要求,從而控制自行車的行走。該變速器還可應(yīng)用在其它人力車,小型機(jī)動(dòng)車和農(nóng)機(jī)設(shè)備上,能確保這些車輛和設(shè)備正常運(yùn)行。
權(quán)利要求1.液壓傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器,由動(dòng)力源和控制部件構(gòu)成,其特征在于動(dòng)力源是液壓泵(3)輸出口和蓄能器(6)、液壓馬達(dá)(8)管路連接,控制部件為在液壓馬達(dá)輸入輸出管路上裝控制閥(10)和溢流閥(9),在液壓馬達(dá)輸入管道上還裝有開停閥(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器,其特征在于液壓泵輸出管路上裝有安全閥(5)和單向閥(4)及壓力表(7),控制閥、溢流閥和安全閥輸出管及液壓泵輸入管都通至油箱(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器,其特征在于液壓泵輸入管上裝有過(guò)濾網(wǎng)(2)。
專利摘要液壓傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器屬于變速器的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)領(lǐng)域。其由動(dòng)力源和控制部件構(gòu)成,動(dòng)力源是液壓泵輸出口和蓄能器、液壓馬達(dá)管路連接,控制部件為在液壓馬達(dá)輸入輸出管路上裝控制閥和溢流閥,在液壓馬達(dá)輸入管道上裝開停閥,各閥輸出管和泵輸入管道至油箱。動(dòng)力性能好,節(jié)省動(dòng)力源,一個(gè)變速器可向兩個(gè)以上執(zhí)行系統(tǒng)提供動(dòng)力,沒有沖擊、噪音及污染,能自身潤(rùn)滑,磨損小,操作反應(yīng)速度快,可應(yīng)用在人力車、小型機(jī)動(dòng)車和農(nóng)機(jī)設(shè)備上。
文檔編號(hào)F16H41/00GK2284318SQ9623941
公開日1998年6月17日 申請(qǐng)日期1996年12月12日 優(yōu)先權(quán)日1996年12月12日
發(fā)明者秦潤(rùn)祥 申請(qǐng)人:秦潤(rùn)祥
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