專利名稱：蚌殼式杯形摩擦裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種摩擦連接裝置，特別是該類型在其中間裝有軸向?qū)?zhǔn)的交變轉(zhuǎn)動盤和固定盤，并在壓力板與反作用板之間裝有軸向活動盤，更準(zhǔn)確地說，涉及一種適合飛機(jī)機(jī)輪和制動系統(tǒng)制動組件這樣一種裝置所用的改進(jìn)型摩擦盤，以及這種改進(jìn)盤的修復(fù)。
配有圓盤可換耐磨圓塊的多圓盤制動器已用于許多飛機(jī)制動?，F(xiàn)已推出種類繁多的結(jié)構(gòu)，最大限度地采用單獨(dú)摩擦盤構(gòu)件，降低制造和修復(fù)成本。該工藝以前的作法是把許多填有摩擦材料的杯形鋼支承件焊到或鉚在中心圓盤(Stedmen等人的美國專利2,784,105)上，將碳精耐磨耐片鉚在由鈹扇形件構(gòu)成的中心圓盤(Ely的美國專利3,731,769)上，以及在空心結(jié)構(gòu)環(huán)形鋼制止動器中封裝許多鈹扇形件，再在止動器外表面配裝合適的摩擦襯片，從而構(gòu)成摩擦盤(Bender的美國專利)。盡管有上述這種作法，但仍需要提高摩擦材料的利用，進(jìn)一步降低和縮短這種摩擦盤的制造和修復(fù)成本及時間。
本發(fā)明提出一種摩擦盤及其修復(fù)方法，摩擦盤有一個可重復(fù)使用的結(jié)構(gòu)承載器，所附快速可換扇形耐磨件機(jī)械裝到相關(guān)承載器上。承載器是一個環(huán)形結(jié)構(gòu)件。周邊有許多相隔的凹口，槽縫或小孔，可換耐磨件包括固定在蚌殼形夾持器上的摩擦材料圓塊。蚌殼形構(gòu)件正面(與摩擦材料圓塊摩擦面相對應(yīng))有一定尺寸和形狀的凹入或凸起區(qū)，與承載器的凹入或凸起區(qū)互補(bǔ)。襯片夾持器凹入或凸起區(qū)配對嚙合承載器凹入或凸起區(qū)內(nèi)壁，從而使扇形襯片定位，并在制動作用時形成轉(zhuǎn)矩傳遞面，以此，防止襯片相對于承載器移動。制動時產(chǎn)生的力從襯片通過這些互補(bǔ)的凹入或凸起區(qū)剪載荷傳到承載器。在這些最好的實(shí)施例中，制動力不通過緊固件傳送，后者將襯片制動就位在中心。承載器可用金屬，碳精或其他合適的材料制作，這種材料能對使用時所遇溫度有足夠制動結(jié)構(gòu)性能，襯片材料可用燒結(jié)金屬或其他預(yù)定使用的合適摩擦材料制作。
按照本發(fā)明的一項(xiàng)目標(biāo)是提出一種改進(jìn)型摩擦盤，其結(jié)構(gòu)中心承載器裝有扇形摩擦襯片，每個摩擦襯片構(gòu)件有一蚌殼形易換夾持器，其杯形件填有摩擦材料。
按照本發(fā)明另一項(xiàng)目標(biāo)是提出一種磨損摩擦盤修復(fù)方法，摩擦盤環(huán)形承載器上面裝有U形摩擦圓塊夾持器，并沿圓周方向分布，承載器有許多凹入和/或凸起區(qū)及轉(zhuǎn)矩傳動槽沿其圓周方向分布，扇形摩擦襯片裝在承載器上，每個摩擦襯片扇形件均有一U形摩擦圓塊夾持器，在承載器兩邊各有一耐磨(摩擦)平面和正面，其凸起和/或凹入?yún)^(qū)對應(yīng)和配對嚙合承載器凹入和/或凸起區(qū)，形成襯片與承載器之間的轉(zhuǎn)矩傳遞能力，該方法還包括拆下和廢棄磨損的摩擦圓塊及其相關(guān)夾持器，給承載器裝有許多新摩擦圓塊的新摩擦襯片夾持器定位，構(gòu)成組件所需厚度，再將新摩擦襯片夾持器固定就位，新摩擦襯片具有耐磨平面和正面，其凸起和/或凹入?yún)^(qū)對應(yīng)和配對嚙合承載器凹入和/或凸起區(qū)，形成襯片與承載器之間的轉(zhuǎn)矩傳遞能力。
與傳統(tǒng)的鋼制飛機(jī)制動器相比，本發(fā)明的圓盤裝置最好實(shí)施例修復(fù)方便，迅速，沒有損壞傳遞制動轉(zhuǎn)矩結(jié)構(gòu)性能的危險。這些優(yōu)點(diǎn)是適度的，因?yàn)橛袀€別零件在原裝配和修復(fù)時要控制某些最好實(shí)施例自動調(diào)準(zhǔn)特性，布置緊固件，使承載器襯片夾持在摩擦區(qū)外邊。
為了更充分地了解本發(fā)明及其用途，必須參閱如下詳細(xì)說明及附圖，其中展現(xiàn)和闡述了本發(fā)明最好實(shí)施例。


圖1為飛機(jī)制動系統(tǒng)形式多圓盤摩擦裝置剖面示意圖；圖2為本發(fā)明摩擦盤(定盤)平面圖；圖3為圖2 3-3線剖面圖；圖4為圖3 4-4線放大剖面圖；圖5為本發(fā)明扇形襯片構(gòu)件實(shí)施例平面圖；圖6為圖5 6-6線剖面圖；圖7為本發(fā)明摩擦襯片夾持器實(shí)施例平面圖；圖8為圖7 8-8線剖面圖；圖9為本發(fā)明摩擦盤(定盤)承載器平面圖；圖10為本發(fā)明扇形襯片構(gòu)件另一實(shí)施例剖面圖11為本發(fā)明扇形襯片構(gòu)件又一實(shí)施例剖面圖。
參照附圖，其中相同參考編號表示不同插圖相同或?qū)?yīng)零件，如圖1所示，摩擦制動機(jī)構(gòu)10裝在軸11上，與環(huán)繞軸向中心線12轉(zhuǎn)動的普通筒形輪(未圖示)一起使用，其方式全部在Rastogi等人美國專利號4,018,082，Bader等人美國專利號4,878,563和Hogue等人美國專利號5,248,013有所描述。摩擦制動機(jī)構(gòu)10包括靠近活塞液壓馬達(dá)25的壓力板38，活塞馬達(dá)遠(yuǎn)側(cè)的端板3b，還有許多交插轉(zhuǎn)盤44和定盤39，一起構(gòu)成制動作用時的制動散熱裝置或制動組件。轉(zhuǎn)盤44通過外邊緣上的凹槽40連接起來，與機(jī)輪一起相對于軸轉(zhuǎn)動，而定盤39則通過內(nèi)邊緣上的凹槽40連接，防止相對于軸轉(zhuǎn)動，摩擦制動機(jī)構(gòu)10還有一個轉(zhuǎn)矩管32，上面滑裝壓力板38，端板36和定盤39，防止相對于機(jī)輪和轉(zhuǎn)盤44轉(zhuǎn)動。
轉(zhuǎn)矩管32有一反作用板33，與轉(zhuǎn)矩管32形成整體，如圖1所示，也可制成合適的單獨(dú)環(huán)形件，連接固定轉(zhuǎn)矩管32。轉(zhuǎn)矩管32有許多圓周分布軸向延伸的花鍵35，支承軸向活動而不旋轉(zhuǎn)的壓力板38，和軸向活動而不旋轉(zhuǎn)的定盤39，所有這些定盤39和壓力板38在內(nèi)邊緣圓周分布位置均有槽口40形狀的凹槽，按照老式眾所周知的工藝，用于有效嚙合花鍵構(gòu)件35。有一合適端板36作支承，防止相對于轉(zhuǎn)矩管32擴(kuò)口端33轉(zhuǎn)動，而同定盤39與壓力板38一致行動，本文下面進(jìn)一步敘述。在圖1所示一些最好實(shí)施例中，端板構(gòu)造可與壓力板30一樣。
各個環(huán)形定盤39均有摩擦襯片30，如圖1所示，固定在它的反面。每個壓力板38和端板36有一面有摩擦襯片30，當(dāng)產(chǎn)生制動作用時，與其他摩擦襯片30一致行動。
有許多軸向分布的轉(zhuǎn)盤44交插在壓力板38與定盤39之間，還有許多凹槽40沿外邊緣圓周分布，用來嚙合相應(yīng)肋片，與機(jī)輪內(nèi)邊緣形成整體或固定一起。各個環(huán)形轉(zhuǎn)盤44均是金屬成型件，可以是單件或由許多扇形件組成，例如Krause的美國專利3,473,635所述。
圓盤的數(shù)量和尺寸按照所需有關(guān)用途有所不同。定盤承載器43內(nèi)邊緣和轉(zhuǎn)盤44外邊緣上圓周分布的凹槽40可裝增強(qiáng)插件，以增強(qiáng)該槽口內(nèi)壁，并延長凹槽壽命。
制動器致動機(jī)構(gòu)能起到制動作用，其方式是壓力板38和定盤39運(yùn)動，與相對于反作用板33的轉(zhuǎn)盤44和端板36摩擦嚙合。致動機(jī)構(gòu)可有許多馬達(dá)，例如活塞液壓組件25，按已知方式，圓周分布在環(huán)形活塞外殼26周圍。圖1只列出一個活塞組件。
壓力板38有一環(huán)形摩擦襯片30，該襯片由摩擦材料扇形件組成，裝在壓力板承載器37對面的壓力板38表面，而承載器則裝在活塞液壓馬達(dá)25頭部。連接壓力板38的承載器37，防止通過內(nèi)邊緣圓周分布位置的槽口40相對于轉(zhuǎn)矩管32轉(zhuǎn)動。
參照圖2～4，參考編號39一般表示本發(fā)明實(shí)施例摩擦定盤。摩擦定盤39有一環(huán)形承載器43，在其內(nèi)邊緣按分隔間距設(shè)置許多凹槽40，適合可截獲地嚙合轉(zhuǎn)矩管32上的花鍵構(gòu)件35，還有用機(jī)械緊固件如鉚釘48固定在承載器43上的摩擦襯片30。
摩擦定盤39承載器43最好選擇合乎其結(jié)構(gòu)性能的材料制作，例如Timken公司供給的1722型鋼，或其他金屬或碳精復(fù)合材料。圖2和9最佳表示，定盤39承載器43圓周分布有許多凹口，槽縫或小孔46，47，成兩排徑向分布環(huán)形排列。在各圖所示特殊實(shí)施例中，承載器43有一排最外層徑向凹槽47，適于接裝較小轉(zhuǎn)矩傳遞凸扣77，其突出于扇形摩擦襯片夾持器70背面，還有一排最內(nèi)層徑向小孔46，適于接裝較大轉(zhuǎn)矩傳遞凸扣78，其突出于扇形摩擦襯片夾持器70背面。承載器43最好制成一個單件，例如切割片材或平板，或用模制或是鑄造。如圖9所示，承載器43可開槽縫49，以減少因熱循環(huán)產(chǎn)生的應(yīng)力。另一方面，承載器43可用扇形件機(jī)械連在一起構(gòu)成，例如采用Ely美國專利號3,731,769，LeBlanc等人的美國專利號3,550,740和Bok等人的美國專利號4,747,473所示方式。所有轉(zhuǎn)盤和定盤承載器均可用選擇的平板材料切割或機(jī)加制作。
摩擦襯片30要用合適的材料制作，首先要挑選合乎耐摩擦，抗磨損和熱容性能，其次要滿足結(jié)構(gòu)性能，耐腐蝕和抗氧化性能。制作摩擦襯片最好用燒結(jié)金屬材料，也可用碳精，石墨，陶瓷或其他材料。摩擦襯片最好形式為單獨(dú)圓塊或環(huán)形圈扇塊，其尺寸一般與承載器一致。在所示最好實(shí)施例中，每個摩擦襯片圓塊42有一平面梯形耐磨面60，適于摩擦嚙合下一相鄰摩擦盤相對耐磨面，該摩擦盤通常用金屬，如1722型鋼制成。摩擦材料圓塊42裝在杯形件71中，再用一個或一個以上變形條72成對連接起來，構(gòu)成夾持器70，其外形結(jié)構(gòu)如圖6所示，即與全開的蚌殼形狀一樣。夾持器70最好用鋼片，如4340型鋼，沖壓而成，而且最好鍍銅，防止腐蝕，增強(qiáng)燒結(jié)金屬圓塊的結(jié)合力。蚌殼式杯形夾持器70正面配有突出部，與相關(guān)承載器互補(bǔ)凹口區(qū)配對嚙合。在所示最好實(shí)施例中，每個摩擦襯片夾持器70正面有許多凸起區(qū)，如凸扣77，78，其尺寸和形狀與設(shè)計(jì)用于襯片的承載器43凹口區(qū)，槽縫或小孔46，47一致。夾持器70凸起區(qū)邊緣與承載器43凹口，槽縫或小孔區(qū)的有效配對嚙合布置在相對于承載器43摩擦襯片圓塊42之處，構(gòu)成支承面，傳遞制動作用時產(chǎn)生的剪力，從而防止摩擦襯片圓塊42相對于承載器43的運(yùn)動。可用沖壓或在正面焊接輔助金屬件，使凸扣77，78與杯形件71底部形成一個整體。
如圖7所示，當(dāng)用金屬片沖壓成單件夾持器70時，杯形件71邊緣和內(nèi)壁可能斷開，致使條帶72接合處杯形件71邊緣或內(nèi)壁上產(chǎn)生間隙75，該間隙75可加填金屬條76或檔板，即焊在杯形件上，加以固定。檔板76的作用是防止在劇烈制動時熔化的金屬摩擦材料流出間隙75。
如圖2～8所示，每個蚌殼形摩擦襯片夾持器70有一凸耳73，橫向伸出條帶72對面杯形件71邊緣。如圖6最佳表示，每個凸耳73最好相對于環(huán)形件71底部，沿條帶72彎曲相反方向向外擴(kuò)口，使夾持器70構(gòu)成蚌殼形狀。凸耳73擴(kuò)口便于將蚌殼形摩擦襯墊夾持器30裝到為此設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)承載器上。每個凸耳73有小孔74貫穿通過，適于安裝機(jī)械緊固件，如鉚釘48，以便把摩擦襯片夾持器70固定在承載器43上。合適的鉚釘48最好用304型不銹鋼制作。另一方面，摩擦襯片夾持器凸耳73可伸出承載器43徑向內(nèi)邊緣41，再相互緊固或焊在一起。
在圖3和4所示最好實(shí)施例中，摩擦襯片夾持器70對著條帶72接合處的杯形件71端部要比鄰近條帶72接合處的杯形件71端部更靠攏些。這一特性與凸耳73擴(kuò)口端和突出部77，78一起，使摩擦夾持器70甚為方便地滑到相關(guān)承載器圓盤43上而安裝。蚌殼形摩擦夾持器70推到圓盤上時，迫使凸耳73擴(kuò)口端分開。當(dāng)突出部77，78分別進(jìn)入與承載器43各對應(yīng)凹口47，46有效嚙合時，夾持器70彈簧返回。由于突出部78尺寸大于突出部77，所以不會意外進(jìn)入凹口47。另一方面，突出部78形狀也不盡相同，即可能設(shè)置一對圓周分布的突出部代替突出部78，以達(dá)到相同作用，最有效的是夾持器70只能用一種方式安裝，正確的方式是裝在預(yù)定承載器43上。
應(yīng)當(dāng)明白，只要對摩擦襯片與相關(guān)承載器間產(chǎn)生的剪載荷傳遞作最好實(shí)施例描述，那么換句話說，夾持器70正面就要有凹口，配對嚙合相關(guān)承載器突出部或互補(bǔ)凸起區(qū)，即各相關(guān)互補(bǔ)夾持器和承載器要組合設(shè)置凹口和突出部。
應(yīng)當(dāng)明白，只要如上詳述定盤39構(gòu)造，則本發(fā)明原理用于轉(zhuǎn)盤構(gòu)造同樣有益。如果是轉(zhuǎn)盤44，則承載器傳動槽40設(shè)在外周邊，與加接在轉(zhuǎn)動構(gòu)件，如飛機(jī)機(jī)輪上的傳動鍵嚙合。
如圖2-4所示，摩擦襯片30由夾持器70中燒結(jié)金屬材料69扇形件67組成。每個在其正面都裝有鋼制結(jié)構(gòu)外殼，即配置與相關(guān)承載器43的凹口區(qū)或小孔46，47配對嚙合，構(gòu)成杯形件71，支承燒結(jié)金屬材料。采用有結(jié)構(gòu)外殼的夾持器70，可使裝置位置用于夾持器與相關(guān)承載器的固定，例如用象耐磨面摩擦區(qū)以外結(jié)構(gòu)外殼中鉚釘48這樣的機(jī)械緊固件，也就是耐磨面徑向向外或徑向向內(nèi)，即在燒結(jié)金屬材料69圓周分布的扇形件67間凹口區(qū)內(nèi)，使具有提高工作磨損的額外優(yōu)點(diǎn)，然后才需更換。
另外一種摩擦襯片夾持器與相關(guān)承載器固定方法見圖10和11。如圖10所示，配置的杯形夾持器80凸耳81可徑向向內(nèi)伸出承載器內(nèi)邊緣，并用夾子82相互固定。如圖11所示，配置的杯形夾持器85凸耳86可徑向向內(nèi)伸出承載器內(nèi)邊緣，并用焊接點(diǎn)87相互固定。
承載器43在傳動槽40處的厚度與傳統(tǒng)鋼制動器厚度類似，確保使用壽命長，能夠數(shù)次更換襯片，適用于波音737飛機(jī)燒結(jié)金屬/鋼襯制動系統(tǒng)用的鋼制承載器厚度約0.27英寸，同樣用途的摩擦襯片圓塊42厚度，在用燒結(jié)金屬制作時約為0.22英寸，而結(jié)構(gòu)外殼70厚度則約為0.06英寸。
承載器可用合適材料制作，首先挑選的要合乎結(jié)構(gòu)性能，其次要滿足熱容量。承載器用如下金屬制作也有利，如鋼，鈹，鈦或因康鎳合金，或用達(dá)到結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐腐蝕，抗氧化而設(shè)計(jì)的碳精和/或陶瓷復(fù)合材料制作。鈹承載器可設(shè)置不同材料，如鋼這樣的傳動槽加強(qiáng)部分，以消除鈹粉塵。如果制作承載器用結(jié)構(gòu)材料，如1722型鋼或其他類似材料，則無需采用昂貴的傳動夾。鋼制承載器可以電鍍，以防止氧化腐蝕。為了增強(qiáng)承載器結(jié)構(gòu)在高能輸入條件下的牢固性，例如在飛機(jī)停止起飛時所遇到的情況，承載器可涂一層耐火熱障材料，例如陶瓷材料。最好承載器只涂那些需要保護(hù)防止發(fā)生事故輸入能量出現(xiàn)超溫的部分。這些部位根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定。
如果本發(fā)明的摩擦裝置摩擦襯片30磨損非常嚴(yán)重，需要更換，則只需拆下鉚釘48，把磨損的摩擦圓塊42與其相關(guān)夾持器70一起取下報廢，再把一些裝有新摩擦圓塊42的摩擦襯片夾持器70裝到承載器43上，用鉚釘把新摩擦襯片鉚接就位。由于緊固件沒有承受制動作用時所遇到的剪載荷，所以如果緊固件在拆裝時，承載器小孔50有嚙合，則這種嚙合大概不需要報廢承載器或圓盤。由于在最好的實(shí)施例中，許多承載器凹入和/或凸起區(qū)及許多U形摩擦圓塊夾持器凸起和/或凹入?yún)^(qū)一起構(gòu)成獨(dú)特模式，所以只有相對于有關(guān)承載器正確設(shè)置新摩擦圓塊夾持器時，才有可能使承載器對應(yīng)互補(bǔ)區(qū)與夾持器區(qū)配對嚙合。
顯而易見，既然對本發(fā)明特殊實(shí)施例已作詳細(xì)描述，鑒于所作改變不違反本發(fā)明的原理，本發(fā)明則不限制這種特殊圖解和闡述的結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.摩擦裝置包括一個杯形摩擦夾持器，該夾持器有一對杯形件，適合各裝一個摩擦材料圓塊，再用一個變形條使之相互接合，其能變形使條帶與杯形件一起組成U形構(gòu)型。
2.權(quán)利要求1的裝置，其中每個杯形件有一平底，周圍有邊緣，邊緣突出與底部成一定角度。
3.權(quán)利要求2的裝置，其中，每個杯形件有一凸耳部，橫向伸出條帶對面的杯形件。
4.權(quán)利要求3的裝置，其中，凸耳部沿條帶相反方向從杯形件底部向外擴(kuò)口。
5.權(quán)利要求1的裝置，其中，杯形件底部正面有微凹。
6.權(quán)利要求1的裝置，另外有兩個凸扣，其突出于每個杯形件底部正面，條帶接合機(jī)遠(yuǎn)側(cè)凸扣大于另一凸扣。
7.權(quán)利要求1的裝置，另外有一裝填摩擦材料的圓塊，牢牢固定在每一杯形件上。
8.權(quán)利要求7的裝置，其中摩擦圓塊夾持器在安裝前制成U形構(gòu)型。
9.權(quán)利要求8的裝置，另外有一轉(zhuǎn)矩傳遞環(huán)形承載器，上面有許多圓周分布凹口，其構(gòu)型可操作地接裝突出上述杯形件底部背面的凸扣。
10.權(quán)利要求6的裝置，另外有一平面環(huán)形承載器，上面有許多圓周分布凹口，可操作地連接蚌殼式摩擦杯形件，承受有關(guān)兩者之間產(chǎn)生的剪載荷。
11.權(quán)利要求9的裝置，其中承載器有一金屬平板，上面有第一組圓周分布小孔，可操作地嚙合上述第1凸扣，組成第1圓圈，還有第2組圓周分布小孔，可操作地嚙合上述第2凸扣，組成第2圓圈，并與第1圓圈同心，但小于第1圓圈。
12.權(quán)利要求17的裝置，其中上述第2凸扣和第2組小孔的尺寸大于第1凸扣和第1組小孔尺寸。
13.權(quán)利要求11的裝置，其中第2凸扣構(gòu)成這樣的尺寸和形狀，使之不能裝入第1凹口。
14.權(quán)利要求1的裝置，其中摩擦圓塊夾持器為單件金屬制成。
15.權(quán)利要求14的裝置，其中，每個杯形件邊緣在環(huán)形件與條帶接合處斷開。
16.權(quán)利要求15的裝置，其中邊緣延伸橫過杯形件與條帶接合處。
17.權(quán)利要求13的裝置，其中，每個杯形件設(shè)有凸耳部，沿條帶相反方向橫向伸出杯形件，借此，將杯形摩擦夾持器牢牢固定在有關(guān)承載器上。
18.權(quán)利要求17的裝置，其中，每個凸耳都有小孔，承載器上也有小孔。與凸耳小孔對準(zhǔn)，緊固件則穿過對準(zhǔn)的孔，將摩擦圓塊夾持器固定到有關(guān)承載器上。
19.權(quán)利要求1的裝置，其中，每個杯形件裝一摩擦材料圓塊，圓塊夾持器制成U形構(gòu)型，該裝置還有一個環(huán)形轉(zhuǎn)矩傳遞承載器，每個杯形件正面和承載器都有互補(bǔ)的凹口和突出部，可操作地連接杯形件和承載器，對抗兩者之間的相對剪載荷。
20.權(quán)利要求1的裝置，其中每個杯形件有一平底，其正面有第1圓形突出部，鄰近條帶接合部，另有第2圓形突出部，在條帶遠(yuǎn)側(cè)，第2突出部大于第1突出部。
21.摩擦裝置包括一對彼此隔開的金屬杯形件，適合各裝一個摩擦材料圓塊，該對杯形件用條帶連接起來，條帶能彎曲180度，而不斷裂。
22.權(quán)利要求20的裝置，其中條帶的構(gòu)形要使杯形件與條帶一起形成蚌殼狀，完全打開時，杯形件底部正面彼此相對。
23.權(quán)利要求22的裝置，其中，對著條帶接合處的環(huán)形件端部要比鄰近條帶接合處的環(huán)形件端部更靠攏些。
24.權(quán)利要求23的裝置，其中，杯形件為梯形，其梯形底邊靠近條帶。
25.權(quán)利要求24的裝置，其中，條帶遠(yuǎn)側(cè)杯形件端部有一凸耳，適合摩擦杯形件與結(jié)構(gòu)承載器的固定。
26.權(quán)利要求25的裝置，其中，凸耳端部擴(kuò)口，便于裝到承載器上。
27.磨損的摩擦盤修復(fù)的方法，摩擦盤包括一環(huán)形承載器，上面裝有許多U形摩擦圓塊夾持器，并沿圓周方向分布，承載器有許多凹入和/或凸起區(qū)，以及轉(zhuǎn)矩傳動槽，沿圓周方向分布，扇形摩擦襯片裝在承載器上，每個摩擦襯片扇形件均有一U形摩擦圓塊夾持器，在承載器兩邊各有一耐磨平面和正面，其凸起扣/或凹入?yún)^(qū)對應(yīng)和配對嚙合承載器凹入和/或凹入?yún)^(qū)，形成襯片與承載器之間的轉(zhuǎn)矩傳遞能力，本方法包括拆下和廢棄磨損的摩擦圓塊及其相關(guān)夾持器，給承載器裝有的許多有新摩擦圓塊的新摩擦襯片夾持器定位，構(gòu)成組件所需厚度，再將新摩擦襯片夾持器固定就位，新摩擦襯片具有耐磨平面和正面，其凸起和/或凹入?yún)^(qū)對應(yīng)和配對嚙合承載器的凹入和/或凸起區(qū)，形成襯片與承載器之間的轉(zhuǎn)矩傳遞能力。
28.權(quán)利要求27的方法，其中，承載器只在沿其圓周方向分布有凹入?yún)^(qū)，而且只在新U形摩擦圓塊夾持器正面有凸起區(qū)，適合對應(yīng)和配對嚙合承載器凹入?yún)^(qū)，使只有在摩擦圓塊夾持器正確裝在承載器上時，才形成襯片與承載器之間的轉(zhuǎn)矩傳遞能力。
29.權(quán)利要求27的方法，還包括用位于摩擦圓塊外邊的鉚釘固定新摩擦襯片。
全文摘要
摩擦盤裝置包括一環(huán)形結(jié)構(gòu)承載器,沿其圓周方向分布有許多轉(zhuǎn)矩傳動槽及凹入和/或凸起區(qū),扇形摩擦襯片則裝在承載器上。每個摩擦襯片扇形件均有一蚌殼形摩擦盤,它有一對內(nèi)裝摩擦材料圓塊的杯形件,每對杯形件用變形條連接一起,組成U形構(gòu)型。每個杯形件正面有突出部和/或凹入?yún)^(qū),其尺寸,形狀及位置與相關(guān)承載器凹入和/或突起區(qū)互補(bǔ),使之有效嚙合,以防止在發(fā)生制動時,襯片相對于承載器移動。承載器可用鋼或其他合適結(jié)構(gòu)材料制作。
文檔編號F16D65/02GK1178296SQ9711864
公開日1998年4月8日 申請日期1997年9月18日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月18日
發(fā)明者加里·C·里伯 申請人:B·F·谷德里奇公司