專利名稱：水平定向鉆機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及水平定向鉆機(jī)。適用于鋪設(shè)管道及電纜。
現(xiàn)在鋪設(shè)管道，先破土開溝，接著下管然后填土夯實(shí)，當(dāng)遇到河流、鐵路、公路及建筑物時(shí)，由于不能移開地面上的建筑設(shè)施及河流，很難鋪設(shè)管線；后來研制出的鋪設(shè)管線裝置解決了在建筑設(shè)施及河流下面鋪設(shè)管線問題，但在使用中發(fā)現(xiàn)尚有下列不足之處。
(1)拖板與鉆機(jī)座為滑動(dòng)導(dǎo)軌，阻力大，運(yùn)動(dòng)不靈活。
(2)使用鏈條傳動(dòng)裝置帶動(dòng)鉆桿進(jìn)退，運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)。
(3)擰卸鉆桿困難。
本實(shí)用新型的目的是為克服上述不足之處對(duì)現(xiàn)有鋪設(shè)管線裝置進(jìn)行改進(jìn)而設(shè)計(jì)一種包括驅(qū)動(dòng)鉆桿進(jìn)退的齒輪齒條機(jī)構(gòu)、拖板與機(jī)座為滾動(dòng)導(dǎo)軌及擰卸鉆桿的鋪設(shè)管線裝置；運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)使用方便。
本實(shí)用新型內(nèi)容，鋪設(shè)管線裝置的鉆機(jī)的拖板與機(jī)座間設(shè)有滾子構(gòu)成的滾動(dòng)導(dǎo)軌；機(jī)座上設(shè)有齒條，該齒條與裝在拖板上的液壓馬達(dá)主軸上的齒輪嚙合；機(jī)座上設(shè)有帶夾口的夾持機(jī)構(gòu)及擰卸機(jī)構(gòu)，擰卸機(jī)構(gòu)的左、右夾緊口分別裝于左、右油缸的活塞桿上，左、右夾緊口可沿圓環(huán)形軌道轉(zhuǎn)動(dòng)；左、右油缸裝于轉(zhuǎn)板上，轉(zhuǎn)板與轉(zhuǎn)動(dòng)油缸的活塞桿鉸接。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)(1)由于鉆機(jī)的拖板與機(jī)座間設(shè)有滾子，阻力小，運(yùn)動(dòng)輕便。
(2)裝于液壓馬達(dá)主軸上的齒輪與機(jī)座上的齒條嚙合，帶動(dòng)鉆機(jī)往復(fù)移動(dòng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。
(3)鋪設(shè)管線當(dāng)中使用夾緊及擰卸機(jī)構(gòu)拆卸活節(jié)鉆桿，扭矩大，操作方便。
(4)廢舊泥漿經(jīng)振動(dòng)篩處理后回用，節(jié)省材料，降低了工程成本。


圖1為鋪設(shè)管線裝置示意圖；圖2為鉆機(jī)部分示意圖；圖3為擰卸機(jī)構(gòu)示意以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型實(shí)施例，鋪設(shè)管線裝置的鉆機(jī)的機(jī)架11與拖板12間裝有八個(gè)滾子28，使兩者間為滾動(dòng)摩擦，運(yùn)動(dòng)輕便。裝于托板上的液壓馬達(dá)13的主軸上設(shè)有齒輪26，該齒輪與齒條27嚙合，當(dāng)液壓馬達(dá)13轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)拖板12上的主軸箱及活節(jié)鉆桿18鉆進(jìn)或后退；擰卸機(jī)構(gòu)的左、右兩夾緊口38、36裝于圓環(huán)形軌道37里并可沿它轉(zhuǎn)動(dòng)，夾緊口的工作面呈弧形，左、右夾緊口分別裝于左、右油缸39、35的活塞桿上，左、右油缸都裝在轉(zhuǎn)板34上，轉(zhuǎn)板與轉(zhuǎn)動(dòng)油缸33鉸接。
鋪設(shè)管線裝置的工作過程，首先經(jīng)料斗4送入膨潤(rùn)土及清水并由離心泵及振動(dòng)器5進(jìn)行攪拌，制成的泥漿存放在泥漿罐7里，柴油機(jī)1帶動(dòng)泥漿泵2把泥漿罐里的泥漿抽出經(jīng)管子3送至鉆機(jī)，再經(jīng)中空的活節(jié)鉆桿由鉆頭21上的噴咀噴出，進(jìn)行泥漿造壁；液壓油貯存在油罐8里，柴油機(jī)9帶動(dòng)油泵10把壓力油送到液壓系統(tǒng)的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)，拖板上的主軸箱依靠液壓馬達(dá)13帶動(dòng)齒輪齒條機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)鉆進(jìn)，鉆頭21的旋轉(zhuǎn)則由液壓馬達(dá)14帶動(dòng)主軸箱15里的主軸29、活節(jié)鉆桿18再帶動(dòng)鉆頭21實(shí)現(xiàn)，在鉆進(jìn)中拖板往復(fù)一次可加接一活節(jié)鉆桿；回拖中，拆卸活節(jié)鉆桿由夾持機(jī)構(gòu)16和擰卸機(jī)構(gòu)17完成；操作人員在操作臺(tái)23處工作，鉆進(jìn)當(dāng)中，探頭22不斷發(fā)出信號(hào)指明鉆頭的位置及角度，該信號(hào)由操作盤19接收并顯示，司鉆可及時(shí)采取措施糾偏。鉆頭按設(shè)計(jì)曲線要求出土后，卸下鉆頭22、泥漿馬達(dá)20和探頭22并裝上擴(kuò)孔器30、萬向接頭31和成品管線32，成品管線裝在萬向接頭的支架上，接著進(jìn)行回拖，回拖過程中不斷卸去活節(jié)鉆桿，直至管線鋪設(shè)完成。活節(jié)鉆桿與主軸、活節(jié)鉆桿之間都為螺紋連接；鉆進(jìn)過程中，各螺紋連接處愈轉(zhuǎn)愈緊，緊固力很大；因此，回拖中拆卸活節(jié)鉆桿非常困難，本實(shí)用新型設(shè)制的夾持及擰卸機(jī)構(gòu)利用夾持機(jī)構(gòu)把主軸夾住，待卸的活節(jié)鉆桿置于擰卸機(jī)構(gòu)里；驅(qū)動(dòng)左、右油缸39、35帶動(dòng)左、右夾緊口38、36夾緊待卸的活節(jié)鉆桿18，再驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)油缸33，轉(zhuǎn)動(dòng)油缸的活塞桿推動(dòng)轉(zhuǎn)板34、左、右油缸、左、右油缸，左、右夾緊口及所夾住的活節(jié)鉆桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)，即可松開該活節(jié)鉆桿；然后，左、右油缸反向進(jìn)油使左、右夾緊口松開，轉(zhuǎn)動(dòng)油缸反向進(jìn)油，推動(dòng)轉(zhuǎn)板帶動(dòng)左、右夾緊口沿圓環(huán)形軌道37轉(zhuǎn)回原位。接著再驅(qū)動(dòng)左、右油缸并帶動(dòng)左、右夾緊口將活節(jié)鉆桿夾緊，轉(zhuǎn)動(dòng)油缸帶動(dòng)轉(zhuǎn)板并擰松活節(jié)鉆桿，循環(huán)進(jìn)行。鉆進(jìn)開始時(shí)由包括油缸機(jī)構(gòu)24的連桿機(jī)構(gòu)25調(diào)節(jié)鉆機(jī)(鉆桿)的入土角，鉆頭后面還設(shè)有導(dǎo)向裝置和造斜彎頭(圖未示)，供司鉆操縱。本實(shí)用新型施工中不影響地面建筑設(shè)施，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，操作方便，用過的廢舊泥漿可送入振動(dòng)篩6里經(jīng)處理后再次使用，節(jié)省材料并保護(hù)了周圍環(huán)境。
權(quán)利要求1.水平定向鉆機(jī)，包括拖板、機(jī)座、活節(jié)鉆桿、鉆頭、泥漿制備機(jī)構(gòu)和液壓部分，其特征在于(1)拖板與機(jī)座間設(shè)有滾子構(gòu)成的滾動(dòng)導(dǎo)軌；(2)機(jī)座上設(shè)有齒條，該齒條與裝在拖板上的液壓馬達(dá)主軸上的齒輪嚙合；(3)機(jī)座上設(shè)有帶夾口的夾持機(jī)構(gòu)及擰卸機(jī)構(gòu)，擰卸機(jī)構(gòu)的左、右夾緊口分別裝于左、右油缸的活塞桿上，左、右夾緊口可沿圓環(huán)形軌道轉(zhuǎn)動(dòng)；左、右油缸裝于轉(zhuǎn)板上，轉(zhuǎn)板與轉(zhuǎn)動(dòng)油缸的活塞桿鉸接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了水平定向鉆機(jī)。是對(duì)現(xiàn)有鋪設(shè)管線裝置的改進(jìn);拖板與機(jī)座間設(shè)有滾子構(gòu)成的滾動(dòng)導(dǎo)軌;機(jī)座上設(shè)有齒條,該齒條與裝在拖板上的液壓馬達(dá)主軸上的齒輪嚙合;機(jī)座上設(shè)有夾持及擰卸機(jī)構(gòu),擰卸機(jī)構(gòu)設(shè)有左、右夾緊口,左、右夾緊口裝于左、右油缸的活塞桿上,左、右夾緊口可沿圓環(huán)形軌道轉(zhuǎn)動(dòng),左、右油缸裝于轉(zhuǎn)板上,轉(zhuǎn)板與轉(zhuǎn)動(dòng)油缸的活塞桿鉸接;本實(shí)用新型工作平穩(wěn)、可靠,操作方便,適用于鋪設(shè)管道及電纜。
文檔編號(hào)F16L1/024GK2307976SQ9721816
公開日1999年2月17日 申請(qǐng)日期1997年6月3日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月3日
發(fā)明者賈承, 李志剛, 華新民, 莊華宇, 杜西寧 申請(qǐng)人:中油氣管道機(jī)械制造廠