專利名稱:定量氣液噴射器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及各類機(jī)械設(shè)備自動定量集中潤滑系統(tǒng)中,對被潤滑部位實(shí)現(xiàn)定量、定向、霧化噴射潤滑油的一種器具。
自動定量集中潤滑裝置,作為一種先進(jìn)的潤滑方式在各類機(jī)械設(shè)備上得到越來越廣泛的應(yīng)用。人們除了對潤滑裝置本身提出更高的可靠性要求外,在功能上也不斷地提出新的要求。如一臺由許多傳動件組成的機(jī)器,采用由定量分配器組成的自動定量集中潤滑裝置,勢必要對每一傳動件(齒輪、凸輪等)用油管接入進(jìn)行定點(diǎn)供油,這猶如給設(shè)備增設(shè)了一張雜亂的蜘蛛網(wǎng),不但工作量大、成本高、不美觀,且對設(shè)備本身的維修保養(yǎng)也帶來了極大的不便,更何況有些機(jī)器的某些部位由于其本身的結(jié)構(gòu)和工況的限制,往往很難將潤滑油管一一對應(yīng)連接和固定,使自動定量集中潤滑的使用受到了一定的限制。如自動生產(chǎn)線中的運(yùn)動件、拉伸模芯、型腔、導(dǎo)軌、導(dǎo)套等機(jī)構(gòu)的潤滑,顯然,原有的定量分配器已不能滿足它們的潤滑要求。專利號95200804.1的“方向可調(diào)式定量噴射油器”在一定程度上解決了上述難題,但由于其噴射出來的潤滑油呈粒狀,射到摩擦副表面的范圍較小,需經(jīng)多次運(yùn)轉(zhuǎn)才能擴(kuò)散,直接影響潤滑效果,由此人們提出了油霧直接潤滑的要求。目前國內(nèi)外已有氣霧潤滑裝置,不但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高,而且很難準(zhǔn)確定量,往往要由噴射時間、氣壓高低、油液粘度等因素影響。
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)技術(shù)的不足而向社會提供一種結(jié)構(gòu)簡單、供油定量準(zhǔn)確、氣霧狀態(tài)良好的定量氣液噴射器。
本發(fā)明通過下列方案來完成包含一殼體,殼體內(nèi)設(shè)有定量分油機(jī)構(gòu),包括定量腔內(nèi)設(shè)有活塞,活塞與固定殼體端部的限量螺帽之間設(shè)有彈簧,與潤滑泵源相連接的進(jìn)油通道與定量腔相通,并由自導(dǎo)向控制閥控制啟閉出油道,其改進(jìn)之處在于所述的殼體內(nèi)還設(shè)有氣霧噴射機(jī)構(gòu),包括與氣源相通的進(jìn)氣通道,該進(jìn)氣通道分二路,一路接向同定量腔相通的儲油腔,一路通噴油通道,并在儲油腔和噴油通道之間設(shè)置吸油管。實(shí)現(xiàn)將定量的潤滑油以油霧狀態(tài)噴向被潤滑區(qū)域。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其定量分油機(jī)構(gòu)可通過改變限量螺帽的長度即可獲得不同的供油量,配用氣霧噴射機(jī)構(gòu)不同孔經(jīng)的噴嘴可獲得不同形狀和射程的油霧,其結(jié)構(gòu)緊湊簡單,供油定量準(zhǔn)確,性能穩(wěn)定可靠,不受供氣壓力和油液粘度的影響,氣霧狀態(tài)良好。本發(fā)明由控制儀器、潤滑油泵源、壓縮空氣源組成自動控制工作,它既可以單獨(dú)使用,也可以與差壓式定量分配器組合使用,能滿足任何復(fù)雜結(jié)構(gòu)機(jī)械設(shè)備的各種不同潤滑要求,系統(tǒng)性能優(yōu)越,成本低。
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圖1為本發(fā)明的實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合上述附圖對本發(fā)明的實(shí)施例再作詳細(xì)描述。
定量氣液噴射器(參見圖1-2)由定量分油機(jī)構(gòu)和氣霧噴射機(jī)構(gòu)組成,共用的殼體(4)可以是實(shí)施例1的整體式結(jié)構(gòu)或?qū)嵤├?的分體式結(jié)構(gòu),分體式的殼體由兩部分組成,互相螺接成整體。殼體具有二個相貫通的腔室即定量腔(3)和儲油腔(9)。
定量分油機(jī)構(gòu)的定量腔(3)內(nèi)設(shè)有嵌裝著密封圈的活塞(5),使定量腔分隔成上下兩部分,帶有通氣孔的限量螺帽(1)與殼體端部螺接,改變螺帽內(nèi)端部長度,即可改變活塞的行程大小,從而獲得不同的供油量,螺帽的內(nèi)端部越長,活塞行程越小,供油量就越少,反之越大?;钊c螺帽之間設(shè)有復(fù)位彈簧(2)。連接潤滑泵源的進(jìn)油通道(13)與定量腔(3)相通,并由自導(dǎo)向控制閥(12)啟閉出油道(11)。
自導(dǎo)向控制閥(12)可以是單層唇狀結(jié)構(gòu),或多層唇狀結(jié)構(gòu),本實(shí)施例采用雙層唇狀結(jié)構(gòu)。
氣霧噴射機(jī)構(gòu)包括與氣源相通的進(jìn)氣通道(6),該進(jìn)氣通道分二路,一路經(jīng)通孔(10)接向儲油腔(9),另一路通噴油通道(7),由螺接悶頭封口的儲油腔(9)與定量腔(3)相通,并在儲油腔與噴油通道之間設(shè)置吸油管(8)。
噴油通道(7)出口處還可設(shè)有固定在殼體上的噴嘴(14),改變噴嘴的孔經(jīng)可以獲得不同形狀和射程的油霧。
氣霧噴射機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)將定量腔分配來的定量潤滑油加以霧化和噴射。
本發(fā)明的定量分油過程是利用潤滑泵源(圖中未示)所提供的壓力潤滑油經(jīng)油管連接進(jìn)入進(jìn)油通道,推動自導(dǎo)向控制閥右移而封住出油道,繼而克服控制閥唇邊的阻力進(jìn)入活塞下部,克服彈簧的彈力將活塞推動上移至限量螺帽的下端面,進(jìn)行定量蓄油和彈簧蓄能,當(dāng)潤滑泵停止供油,主管路卸壓后,活塞受彈簧作用而下移,使下部潤滑油受壓推動控制閥左移,潤滑油經(jīng)出油道流向儲油腔實(shí)現(xiàn)定量分油。
將定量潤滑油霧化噴射的過程是經(jīng)自動潤滑控制器動作,啟動氣動控制閥(圖中未示),壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣通道一路流向噴油通道,一路經(jīng)通孔進(jìn)入儲油腔,儲油腔內(nèi)的潤滑油在壓差的作用下經(jīng)吸油管到達(dá)噴油通道,經(jīng)霧化后噴出,射向被潤滑部位,使各摩擦副表面獲得均勻的油膜,提高了潤滑的可靠性,避免了潤滑死角。
權(quán)利要求
1.一種定量氣液噴射器,包含一殼體(4),殼體內(nèi)設(shè)有定量分油機(jī)構(gòu),包括定量腔(3)內(nèi)設(shè)有活塞(5),活塞與固定殼體端部的限量螺帽(1)之間設(shè)有彈簧(2),與潤滑泵源相連接的進(jìn)油通道(13)與定量腔相通,并由自導(dǎo)向控制閥(12)控制啟閉出油道(11),其特征在于所述的殼體內(nèi)還設(shè)有氣霧噴射機(jī)構(gòu),包括與氣源相通的進(jìn)氣通道(6),該進(jìn)氣通道分二路,一路接向同定量腔相通的儲油腔(9),一路通噴油通道(7),并在儲油腔和噴油通道之間設(shè)置吸油管(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的定量氣液噴射器,其特征在于所述的噴油通道(7)出口處還設(shè)有噴嘴(14)。
3.如權(quán)利要求1所述的定量氣液噴射器,其特征在于所述的殼體(4)為整體式結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的定量氣液噴射器,其特征在于所述的殼體(4)為分體式結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的定量氣液噴射器,其特征在于所述的自導(dǎo)向控制閥(12)為單層唇狀結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1所述的定量氣液噴射器,其特征在于所述的自導(dǎo)向控制閥(12)為多層唇狀結(jié)構(gòu)。
全文摘要
一種定量氣液噴射器,在殼體內(nèi)設(shè)有由定量腔、活塞、彈簧、限量螺帽、進(jìn)油通道、自導(dǎo)向控制閥、出油道構(gòu)成的定量分油機(jī)構(gòu)和由儲油腔、進(jìn)氣通道、噴油通道、吸油管構(gòu)成的氣霧噴射機(jī)構(gòu)。利用壓縮空氣在壓差的作用下將定量的潤滑油霧化噴射到被潤滑部位,使各摩擦副表面獲得均勻的油膜,本結(jié)構(gòu)緊湊而簡單,供油定量準(zhǔn)確,性能穩(wěn)定可靠,每次供油量不受供氣壓力和供氣時間及油液粘度影響,氣霧狀態(tài)良好。
文檔編號F16N27/00GK1197177SQ9810764
公開日1998年10月28日 申請日期1998年4月20日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月20日
發(fā)明者許永久 申請人:許永久