專利名稱：一種u型鋼可縮支架搭接段連接卡緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種連接卡緊裝置，尤其是U型鋼可縮支架搭接段連接卡緊裝置。
目前，U型鋼可縮支架搭接段連接是用螺栓卡纜來實(shí)現(xiàn)，在圍巖作用下，支架軸向力大于卡纜的摩擦阻力時(shí)支架搭接段可縮，但是當(dāng)支架搭接段變形后支架拒縮，造成支架變形嚴(yán)重或損壞，另外，由于卡纜螺栓銹死，在拆卸時(shí)難度很大。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種即能實(shí)現(xiàn)支架可縮，支架柱腿又可向支架內(nèi)側(cè)徑向方向回轉(zhuǎn)一定角度的無螺栓卡緊連接的U型鋼可縮支架搭接段連接卡緊裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在由上耳卡、下耳卡、卡座組成的U型鋼可縮支架搭接段連接卡緊裝置中，將套在拱梁U型鋼兩翼耳部上的上耳卡制成一個(gè)開口朝下的卡塊，上耳卡兩翼下部制成向內(nèi)彎的卡耳爪，上耳卡兩翼卡耳爪的上平面制成傾斜的楔面，將下耳卡制成一個(gè)U型鋼截面形狀的卡塊，下耳卡兩翼耳部的下平面制成可與上耳卡卡耳爪上的楔面相匹配的傾斜楔面，將上耳卡兩翼卡耳爪套住下耳卡的兩翼耳部，下耳卡的兩翼耳部下面的傾斜楔面壓在上耳卡兩翼卡耳爪上面的傾斜楔面上構(gòu)成套緊在拱梁U型鋼搭接段上的卡環(huán)，在該卡環(huán)之后是套在拱梁U型鋼兩翼耳部上且開口朝下的卡座，將卡座兩翼下部開口處制成向內(nèi)彎的彎卡，卡座一端面上的兩翼各設(shè)制有一個(gè)阻擋舌并頂在下耳卡的端面上楔緊卡環(huán)，作用于卡座阻擋舌上的頂力是柱腿搭接段上端插入卡座內(nèi)后頂在阻擋舌上而產(chǎn)生的，卡座上部的下平面至彎卡上平面之間的高度大于兩個(gè)U型鋼按照同一開口方向疊合在一起后其上部的U型鋼兩翼耳的上面至下部的U型鋼兩翼耳部下面之間的距離，以保證U型鋼柱腿在以卡座為鉸支點(diǎn)向支架內(nèi)側(cè)徑向方向回轉(zhuǎn)時(shí)，卡座上的彎卡與柱腿U型鋼兩翼部的下面之間留有供柱腿回轉(zhuǎn)的間隙量，該間隙量越大，柱腿回轉(zhuǎn)角度則大。
為保證本實(shí)用新型的效果，將卡環(huán)的上耳卡和下耳卡上相互咬合的傾斜楔面的傾角相同且傾角方向相反?？ㄗ欢嗣嫔系淖钃跎嘣诳ōh(huán)楔緊后要與上耳卡后端面之間留有間隙，保證卡環(huán)能卡緊在U型鋼拱梁搭接段上。
本實(shí)用新型實(shí)施后實(shí)現(xiàn)了U型鋼可縮支架搭接段無螺栓卡環(huán)連接，該裝置安裝、拆卸方便，尤其在易銹蝕環(huán)境下效果將更加顯著，并可使得柱腿以卡座為鉸支點(diǎn)向巷道內(nèi)側(cè)回轉(zhuǎn)，從而達(dá)到支架讓壓、調(diào)整，避免出現(xiàn)應(yīng)力集中，保護(hù)支架不受損壞。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
附


圖1是本實(shí)用新型的上耳卡主視圖。
附圖2是本實(shí)用新型的上耳卡側(cè)視圖。
附圖3是本實(shí)用新型的下耳卡主視圖。
附圖4是本實(shí)用新型的下耳卡側(cè)視圖。
附圖5是本實(shí)用新型的卡座主視圖。
附圖6是本實(shí)用新型的卡座側(cè)視圖。
附圖7是本實(shí)用新型卡緊在U型鋼支架搭接段的示意圖。
由附
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7可知，上耳卡1、下耳卡2利用其可相互咬合的傾斜楔面相互咬合后構(gòu)成卡環(huán)并套緊在U型鋼拱梁的搭接段上，再將卡座3套在卡環(huán)后的U型鋼拱梁的搭接段上，使卡座3上的阻擋舌頂在卡環(huán)中的下耳卡2后端面上，之后，將U型鋼拱梁的搭接段和U型鋼柱腿的搭接段按U型鋼同一開口方向上下疊合在一起，并將U型鋼柱腿搭接段上端的兩翼耳部插入卡座3內(nèi)且頂在卡座3上的阻擋舌上，卡座3上的阻擋舌頂著下耳卡2，將卡環(huán)楔緊在U型鋼拱梁的搭接段上，為使U型鋼柱腿可以卡座3為鉸支點(diǎn)向支架內(nèi)側(cè)徑向方向回轉(zhuǎn)，卡座3上的彎卡與U型鋼柱腿兩翼耳部的下面之間要留有間隙量。為保證卡環(huán)的卡緊效果，將上耳卡1和下耳卡2上的傾斜楔面制成傾角相同且傾角方向相反的咬合楔面。卡座3一端面上的阻擋舌在卡環(huán)楔緊后與上耳卡1后端面之間要留有間隙。當(dāng)巷道圍巖壓力很大時(shí)，卡座頂著卡環(huán)在U型鋼拱梁上滑動，使支架可縮讓壓，當(dāng)巷道兩幫圍巖向巷道內(nèi)移動變形較大時(shí)，U型鋼柱腿以卡座為鉸支點(diǎn)向巷道內(nèi)側(cè)回轉(zhuǎn)，從而達(dá)到保護(hù)支架不受損壞之目的。
權(quán)利要求1.一種由上耳卡、下耳卡、卡座組成的U型鋼可縮支架搭接段連接卡緊裝置，其特征在于套在拱梁U型鋼兩翼耳部上的上耳卡(1)是一個(gè)開口朝下的卡塊，上耳卡(1)兩翼下部是向內(nèi)彎的卡耳爪，在上耳卡(1)兩翼卡耳爪的上平面為傾斜的楔面，下耳卡(2)是一個(gè)U型鋼截面形狀的卡塊，在下耳卡(2)兩翼耳部的下平面有與上耳卡(1)卡耳爪上的楔面相匹配的傾斜楔面，上耳卡(1)兩翼卡耳爪套在下耳卡(2)兩翼耳部，下耳卡(2)兩翼耳部下面的傾斜楔面壓在上耳卡(1)兩翼卡耳爪上面的傾斜楔面上構(gòu)成套緊在拱梁U型鋼搭接段上的卡環(huán)，在卡環(huán)之后是套在拱梁U型鋼兩翼耳部上且開口朝下的卡座(3)，在卡座(3)兩翼下部開口處是向內(nèi)彎的彎卡，在卡座(3)一端面的兩翼各設(shè)置有一個(gè)阻擋舌，并頂在下耳卡的端面上楔緊卡環(huán)，卡座(3)上部的下平面至彎卡上平面之間的高度大于兩個(gè)U型鋼按照同一開口方向疊合在一起后，其上部的U型鋼兩翼耳的上面至下部的U型鋼兩翼耳部下面之間的距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U型鋼可縮支架搭接段連接卡緊裝置，其特征在于卡環(huán)的上耳卡(1)和下耳卡(2)上相互咬合后的傾斜楔面的傾角相同且傾角方向相反。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U型鋼可縮支架搭接段連接卡緊裝置，其特征在于卡座(3)阻擋舌在卡環(huán)楔緊后與上耳卡后端面之間留有間隙。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種由上耳卡1、下耳卡2、卡座3組成的U型鋼可縮支架搭接段連接卡緊裝置，它是由上、下耳卡上的傾斜楔面相互咬合后構(gòu)成的卡環(huán)套緊在拱梁搭接段上，利用柱腿上端的端頭插入到套在該拱梁上且在卡環(huán)之后的卡座3內(nèi)，并頂在卡座3的阻擋舌上，卡座3阻擋舌頂在卡環(huán)的下耳卡2的后端面上楔緊該卡環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)當(dāng)柱腿頂力很大時(shí)，卡環(huán)滑動讓壓，當(dāng)柱腿受來自巷道兩幫圍巖徑向變形很大時(shí)，柱腿可以卡座為鉸支點(diǎn)向支架內(nèi)側(cè)徑向方向回轉(zhuǎn)，達(dá)到保護(hù)支架不受損壞。
文檔編號F16B2/00GK2337337SQ9821674
公開日1999年9月8日 申請日期1998年7月14日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月14日
發(fā)明者李大偉, 黃宗文, 武三義, 王春增, 郭春生 申請人:平頂山煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司技術(shù)中心