專(zhuān)利名稱(chēng)：螺栓的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種螺栓，特別是用于現(xiàn)代化大型汽輪發(fā)電機(jī)組等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的聯(lián)軸器上。
現(xiàn)有汽輪發(fā)電機(jī)組聯(lián)軸器的連接螺栓，具有如下的缺點(diǎn)1)不容易保證聯(lián)軸器的同心度；比如，大型汽輪發(fā)電機(jī)組要求螺栓的間隙值在0.015-0.02mm之間，以此保證聯(lián)軸器的同心度，可見(jiàn)其要求相當(dāng)高；2)安裝麻煩，拆卸更加困難，螺桿稍有毛刺便出現(xiàn)卡死現(xiàn)象迫使人們采用機(jī)械進(jìn)行切、鉆、鏜等手段進(jìn)行破壞性處理。這樣耗費(fèi)大量的人力物力，使檢修期長(zhǎng)。事實(shí)上，大型轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的聯(lián)軸器上用的螺栓都是存在上述問(wèn)題的。
本實(shí)用新型的目的就是為了解決以上問(wèn)題，提供一種新型螺栓，使得聯(lián)軸器的同心度容易保證，并且降低對(duì)螺栓間隙的要求，而且能達(dá)到安裝、拆卸容易，節(jié)省人力和時(shí)間的目的。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的的方案是一種螺栓，包括螺桿1、螺帽4和套筒2等，其特征是在所述螺桿1上有一段錐形區(qū)域，與此相配合，所述套筒2的內(nèi)表面也為相同錐度的錐形。
此外，在螺桿1表面還設(shè)置外表油路7。
由于采用了以上的方案，螺桿1和套筒2配合處帶有適當(dāng)?shù)腻F度，在對(duì)螺桿1施加外力拉伸后，利用螺桿1的錐度張開(kāi)套筒2，使套筒2產(chǎn)生擴(kuò)張彈性形變，消除套筒2與聯(lián)軸器的間隙。這樣錐形螺栓的間隙即使較大(最大可至0.08mm)，仍可在施加拉力后消除到零。組裝時(shí)套筒2與螺桿1在外力作用下產(chǎn)生了過(guò)盈配合，在拆卸時(shí)螺帽松動(dòng)后二者不會(huì)自然分開(kāi)，只需在二者的配合斜面上產(chǎn)生一個(gè)軸向分力即可很容易解決這一問(wèn)題。由于錐度的存在，這一軸向分力很容易得到，例如，通過(guò)在螺桿外表面設(shè)置的外表油路7，在外表油路7中充壓力油就可以得到所需的軸向分力。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的螺栓結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例螺栓套筒定位示意圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例螺栓螺帽組裝與拆卸的示意圖。
圖4是本實(shí)用新型套筒和螺桿拆卸示意圖。
下面通過(guò)具體的實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
見(jiàn)
圖1，所示為一種螺栓，包括螺桿1、螺帽4和套筒2等，在所述螺桿1上有一段錐形區(qū)域，與此相配合，所述套筒2的內(nèi)表面也為相同錐度的錐形。所述錐形的錐度要適當(dāng)，最好為1-3°為宜。
另外，將所述螺桿1的兩端內(nèi)部做成錐形螺紋，其中一端還有一段園柱形螺紋(油管連接螺紋)5，用于連接油管，以便向內(nèi)部供壓力油；而在所述螺桿1的錐形段，螺桿1表面設(shè)置有外表油路7(實(shí)際上是一些與油管相通的槽)，它通過(guò)內(nèi)部油路6從油管連接螺紋5處與外界壓力油連通。所述外表油路7分別沿軸向(即錐面母線方向)和圓周(即錐形的橫截面的園周)方向縱橫排列，其中軸向油路為奇數(shù)條，大致均勻排列，以避免其中任何兩條軸向油路同時(shí)處在同一條直徑上。這樣分布的油路在充入壓力油后可以提供均勻軸向分力，使螺桿1和套筒2分開(kāi)(見(jiàn)下文)，同時(shí)油路暢通，又不過(guò)多減弱螺桿的強(qiáng)度。
所述螺桿1兩端內(nèi)部有錐形內(nèi)螺紋3，該內(nèi)螺紋3的錐度最好為8-15°；在螺帽4側(cè)面上有扳銷(xiāo)眼8，最好對(duì)稱(chēng)分布于一定半徑的圓周上。這些扳銷(xiāo)眼8是為了便于扳手的爪插入，其實(shí)就是一些圓形孔。
下面具體描述安裝和拆卸的過(guò)程，從中可以進(jìn)一步看出本實(shí)用新型螺栓的優(yōu)點(diǎn)。
組裝過(guò)程第一步利用液壓拔具將套筒定位見(jiàn)圖2，首先用手將套筒2套到螺桿1上，再穿進(jìn)聯(lián)軸器孔中，將拉伸螺桿9(事先準(zhǔn)備好的輔助工具)擰到螺栓1的小頭中心錐形螺紋3上，套上套筒定位件10，將環(huán)形液壓頭12擰到拉伸螺桿9上，然后向環(huán)形液壓頭12供壓力油；環(huán)形液壓頭12中的活塞在油壓作用下向外伸出，通過(guò)套筒定位件10向套筒施力，由于環(huán)形液壓頭12和螺桿1組成一體，所以等于拉著螺桿1從大頭向小頭走，從而帶動(dòng)套也移動(dòng)。當(dāng)套筒2碰到套筒定位件10時(shí)，就被止動(dòng)，套筒2從而得以定位，而且在拉力作用下，套筒2和螺桿1達(dá)到緊密配合。此時(shí)，將液壓拔具撤掉。
第二步擰緊螺帽見(jiàn)圖3，套筒到位后，在螺桿1兩頭裝上螺帽4，在螺桿1小頭重新裝上拉伸螺桿9，在螺帽4上套上插口扳子13(插口扳子是事先配好的輔助工具，其上的爪剛好能插入螺帽4上的扳銷(xiāo)孔8中)，再套上帶缺口的環(huán)形中間件11，最后將環(huán)形液壓頭12擰到拉伸螺桿9的端頭上，使之和螺桿1組成一體。此時(shí)，供給環(huán)形液壓頭12壓力油，環(huán)形液壓頭12中的活塞在油壓的作用下向外伸出，頂向中間件11，當(dāng)中間件11頂?shù)铰?lián)軸器的輪盤(pán)上時(shí)，使輪盤(pán)成為著力點(diǎn)(相當(dāng)于著力輪盤(pán)拉動(dòng)拉伸螺桿9)，使螺帽4處于與輪盤(pán)無(wú)接觸的懸空狀態(tài)，此時(shí)螺帽4與輪盤(pán)無(wú)摩擦，只需用手?jǐn)Q動(dòng)插口扳子13的扳桿14，帶動(dòng)螺帽4旋轉(zhuǎn)，直到螺帽4接觸輪盤(pán)面即可。然后撤去液壓，環(huán)形液壓頭12中的活塞收回，拉伸螺桿9復(fù)原，螺帽4即可產(chǎn)生予緊力，整個(gè)螺栓緊緊固定于聯(lián)軸器輪盤(pán)上。這時(shí)即可撤掉液壓拔具。
拆卸過(guò)程第一步卸螺帽拆卸過(guò)程與組裝過(guò)程只是螺帽擰動(dòng)方向相反，因此其第一步的示意圖也如圖3所示。操作也基本相同于組裝的第二步，只是在螺桿1拉伸后，操作小扳桿14反向擰松螺帽4(但不必將螺帽4完全擰下，可待第二步完成之后再擰下)。
第二步將套筒與螺桿分開(kāi)見(jiàn)圖4，螺帽4擰松后，將液壓拔具拆下來(lái)，將壓力油管接頭擰進(jìn)螺桿1中的油管連接螺紋5上，供油后壓力油將通過(guò)螺桿1內(nèi)部油路6流到螺桿1的表面外表油路7。油壓對(duì)套筒2斜表面施加一個(gè)作用力，該作用力將在斜面上產(chǎn)生一個(gè)軸向分力，促使套筒2和螺桿1分開(kāi)。待二者分開(kāi)后，即可卸掉油壓，拆下油管。最后可拆下螺帽4。
如果碰到個(gè)別螺栓，用壓力油也分不開(kāi)時(shí)，可以利用液壓拔具反向(從大頭)頂住套筒2拉伸螺桿1，也就是頂住套筒，讓螺桿1從小頭往大頭方向走，由于有錐度存在，將越走越松，從而就很容易將套筒2和螺桿1分開(kāi)了。這就完全排除了螺桿1與孔卡死的可能性，從而也就保證了螺栓的重復(fù)使用和可拆卸性。
實(shí)驗(yàn)證明，本實(shí)用新型能達(dá)到理想的效果，特別是由于錐度的存在，本螺栓的間隙最大可達(dá)到0.08mm而不會(huì)影響聯(lián)軸器的同心度。
權(quán)利要求1．一種螺栓，包括螺桿(1)、螺帽(4)和套筒(2)等，其特征是在所述螺桿(1)上有一段錐形區(qū)域，與此相配合，所述套筒(2)的內(nèi)表面也為相同錐度的錐形。
2．如權(quán)利要求1所述的螺栓，其特征是所述錐形的錐度為1-3°。
3．如權(quán)利要求1或2所述的螺栓，其特征是所述螺桿(1)兩端內(nèi)部有維形螺紋3，其中一端還有一段園柱形油管連接螺紋(5)；而在所述螺桿(1)的錐形段，螺桿(1)表面有外表油路(7)，它通過(guò)內(nèi)部油路(6)從油管連接螺紋(5)處與外界壓力油連通；在螺帽(4)側(cè)面上有扳銷(xiāo)眼(8)，對(duì)稱(chēng)分布于一定半徑的圓周上。。
4．如權(quán)利要求3所述的螺栓，其特征是所述螺桿(1)兩端內(nèi)部的錐形內(nèi)螺紋(3)錐度為8-15°。
5．如權(quán)利要求3所述的螺栓，其特征是所述螺桿(1)表面的外表油路(7)分別沿軸向和圓周方向縱橫排列，其中軸向油路為奇數(shù)條，大致均勻排列，以避免其中任何兩條軸向油路同時(shí)處在同一條直徑上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種螺栓，包括螺桿、螺帽和套筒等，在所述螺桿上有一段錐形區(qū)域，與此相配合，所述套筒的內(nèi)表面也為相同錐度的錐形，并能保證螺栓重復(fù)使用。其錐形可以保證聯(lián)軸器的同心度。另外，在螺栓內(nèi)設(shè)置有液壓油路及一些連接裝置。本螺栓可以利用液壓進(jìn)行拆裝，非常方便。本螺栓可廣泛用于各種剛性聯(lián)軸器上。
文檔編號(hào)F16B35/00GK2352749SQ9821761
公開(kāi)日1999年12月8日 申請(qǐng)日期1998年7月27日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月27日
發(fā)明者李四洋, 蔡啟行, 萬(wàn)有容 申請(qǐng)人:深圳世能實(shí)業(yè)有限公司