專利名稱：電磁制動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種主要應(yīng)用于絞車齒輪箱的電磁制動器。
作為應(yīng)用于絞車齒輪箱等的一種傳統(tǒng)電磁制動器，具有圖9和

圖10中所示結(jié)構(gòu)的制動器是熟知的。
也就是說，如圖9和圖10中所示，在傳統(tǒng)電磁制動器中，U形卡鉗61和電磁部分62構(gòu)成單元63，該單元63通過一個浮動銷附著在固定元件65上(用于固定)。
制動蹄片66通過調(diào)整螺釘67等附著在U形卡鉗61的一端，另一個制動蹄片68附著在推桿69的一端。該推桿69固定在電磁部分62的可移動鐵芯70上，卡鉗61的另一端通過一個連接螺栓71固定并連接在電磁部分62的固定鐵芯72上。
當(dāng)電磁部分62啟動時，用雙點(diǎn)劃線表示的制動體73如制動盤，受到上述一對制動蹄片66和68的擠壓，執(zhí)行制動工作。在這種情況下，制動蹄片66的壓力G、制動蹄片68的壓力H和切向力(作用在與圖9或圖10表面成直角的方向上)通過調(diào)整釘67、卡鉗61、推桿69和可移動鐵芯70傳遞。
然而，在如上所述的傳統(tǒng)電磁制動器中，需要一個具有足夠強(qiáng)度和剛度的U形大體積卡鉗塊。而且存在一個問題，即制動器的結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜，圖9和圖10的制動器寬度尺寸變大。
因此本發(fā)明的一個目的是提供一種電磁制動器，該制動器不需要大體積的卡鉗塊，并可得到整體上的輕重量裝置和結(jié)構(gòu)的簡化。
該目的是根據(jù)本發(fā)明通過包括權(quán)利要求1,3,4或5中所述特征的電磁制動器實(shí)現(xiàn)的。進(jìn)一步的詳細(xì)實(shí)施例在附屬權(quán)利要求2中描述。
通過參考附圖詳細(xì)描述本發(fā)明，其中圖1所示為表示本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的左側(cè)視圖；圖2所示為表示本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的正視圖；圖3所示為表示帶有部分剖面的本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的正視圖；圖4A所示為表示制動力承受支架實(shí)例的解釋性視圖；圖4B所示為表示制動力承受支架實(shí)例的解釋性視圖；圖4C所示為表示制動力承受支架實(shí)例的解釋性視圖5所示為帶有主要部分剖面的解釋性視圖；圖6所示為帶有主要部分剖面的解釋性視圖；圖7所示為帶有主要部分剖面的解釋性視圖；圖8所示為帶有主要部分剖面的解釋性視圖；圖9所示為表示傳統(tǒng)實(shí)例的正視圖；圖10所示為表示傳統(tǒng)實(shí)例的剖面正視圖。
現(xiàn)在通過參考附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
在圖1的左側(cè)視圖、圖2的正視圖和圖3的帶有部分剖面的正視圖中，該電磁制動器具有一種結(jié)構(gòu)，在該結(jié)構(gòu)中省去了傳統(tǒng)的卡鉗，U形單元改為通過把一塊板體2布置為大致與電磁部分1平行并具有一個預(yù)定間距，電磁部分1的固定鐵芯3和板體2通過多個導(dǎo)桿4連接并結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)的。
用于承受一對制動蹄片6和7的切向力Ft的制動力承受支架8位于U形單元的電磁部分1和板體2之間。
9表示由上述制動蹄片6和7的擠壓制動的制動體如制動盤(圓盤狀)、(帶狀板的)板件等。在本發(fā)明中，在制動蹄片6和7在制動中從制動體9得到的力中切向力Ft是一個沿制動體9運(yùn)行方向的力。
在制動體9作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的情況下，即是一個制動盤，切線方向的力作用在制動蹄片6和7上。該力被稱為切向力Ft，在圖1中用箭頭表示。在制動體9作直線運(yùn)動的情況下，切向力是沿直線運(yùn)動的方向。
制動力承受支架8固定在固定元件10上，如絞車齒輪箱的基座(基架)、建筑物等。也就是說，前面所述的U形單元通過支架8連接在固定元件10上。
如圖4中所示的支架8具有一個制動體9插入其中的凹槽，并且如圖4A正視圖中所示整體上呈拱形。由于上述凹槽的存在，每個左和右腿部分12分成兩個分枝。帶螺絲孔的裝配部分13在腿部分12的下端部分形成，支架8通過把螺栓擰到螺絲孔中固定在上述固定元件10(如圖1和圖3中所示)上。
制動蹄片6和7位于由拱形支架8的左和右腿部分12和上側(cè)部分14圍成的內(nèi)部空間15中。在圖5到圖8中，每個制動蹄片6和7包括一個直接接觸制動體9的制動襯片部分16和制動襯片部分16固定其上的制動蹄片主體部分17。制動襯片部分16和制動蹄片主體部分17都是分別在矩形板上形成的，分層，并結(jié)合起來。
滑動面18形成在支架8的內(nèi)側(cè)，用于在制動蹄片6和7的四角部分容納制動蹄片6和7的側(cè)面6a和7a，使其能沿制動蹄片6和7的壓-作用方向(圖3和圖5中的水平方向)滑動。如上所述，一對制動蹄片6和7被支架8所包圍，能夠沿制動蹄片6和7的壓-作用方向滑動，并受支架8夾持不能沿切向力Ft的方向移動。這里有一個優(yōu)點(diǎn)，即當(dāng)矩形板制動蹄片6和7被在四個角部分夾持時，制動蹄片被穩(wěn)定地夾持住。
一對制動蹄片6和7的制動蹄片7通過一個向心聯(lián)接器19附著在電磁部分1的可移動鐵芯5的中心體上。另一個制動蹄片6通過一個調(diào)整螺釘20和一個向心聯(lián)接器21附著在板體2的側(cè)面上。
更進(jìn)一步，一對復(fù)位彈簧22中每一個彈簧布置在制動蹄片6和支架8之間，制動蹄片7和支架8之間，彈簧連續(xù)地有彈性地向使制動蹄片6和7分開的方向推制動蹄片6和7。
具體講，復(fù)位彈簧22由一塊鋼板沖壓而成，復(fù)位彈簧22的形狀約為矩形，從其上伸出多個腿部分，并且在其中心具有一個短圓柱部分23(參考圖6)。
中心聯(lián)接器19或中心聯(lián)接器21插入在短圓柱部分23中以滑動。上述多個腿部分中的四個是J形固定腿部分24，其緊緊地固定住矩形制動蹄片主體部分17的長邊，腿部分中的兩個是L形鉤腿部分25和26，其鉤住制動蹄片主體部分17的短邊。
位于鉤腿部分25(圖6)的上面和下面的板彈簧部分26(共4部分)接觸支架8外表面，分別向用箭頭A表示的方向推制動蹄片6和7使之相互分開。為此，中心聯(lián)接器19和21的凹凸接觸面(位于凹球面和凸球面間)、調(diào)整螺釘20和中心聯(lián)接器21的端面應(yīng)保持沒有小的間隙，從而在啟動或停止制動時能有效地防止產(chǎn)生噪音。
下面通過參考圖例進(jìn)一步具體描述上述板體2等。板體2約為菱形，如圖1所示，調(diào)整螺釘20附著在板體2的低端頂點(diǎn)，導(dǎo)桿4分別位于板體2的左和右頂點(diǎn)，加強(qiáng)桿27位于上頂點(diǎn)。鎖緊螺母擰在調(diào)整螺釘20上。
如圖5所示，導(dǎo)桿4包括一個長螺栓29和一個圓柱體30。長螺栓29擰在固定鐵芯3的螺紋孔31中，圓柱體30的兩個端部分別與固定鐵芯3的沉孔和板體2的沉孔壓入配合。
每個上述導(dǎo)桿4插入每個位于圖4所示拱形支架8上側(cè)兩端的孔32中，孔32的內(nèi)圓周面和圓柱體30的圓周面可以滑動。在圖5中，由于插入在孔32中的滑動襯套33，滑動是平穩(wěn)的。如上所述，包括電磁部分1、板體2和導(dǎo)桿4的U形單元附著在支架8上，并能進(jìn)行微小尺寸的浮動。
加強(qiáng)桿27防止在制動蹄片6和7向使菱形板體2的上頂點(diǎn)和電磁部分1間的距離減少的方向壓制動體9時，板體2由于強(qiáng)反作用力(向箭頭A方向)而掉下來。換句話說，加強(qiáng)桿27的一個作用是作為支柱。
小突出部分34分別位于圖1菱形板體2左頂點(diǎn)和右頂點(diǎn)上，另一方面，與小突出部分34類似的小突出部分35分別位于圖4支架8上側(cè)的左端部和右端部。螺紋孔35a形成于小突出部分35上。
如上所述，U形單元附著在支架8上，能進(jìn)行微小尺寸的浮動，也就是說，能夠移動如圖2、圖3和圖5所示的微小縫隙B1和微小縫隙B2，提供了一個推動板體2使其與支架8分開的(在圖2中向右方)彈性元件36。在圖2中，彈性元件包括壓縮的螺旋彈簧。
進(jìn)一步，提供了調(diào)整板體2使其在(上述)分開方向上不要過度移動的調(diào)整元件37。在圖2中，調(diào)整元件37包括一個擰在前述螺紋孔35a中的螺栓38和螺母39(用于鎖緊)。
如上所述，把U形單元置于中心是通過彈性元件36和調(diào)整元件37完成的，而且制動蹄片6和7的制動襯片部分16和制動體9間的氣隙(未制動時)可調(diào)節(jié)。
特別是，這里有一個優(yōu)點(diǎn)，即如圖2所示，當(dāng)彈性元件36和調(diào)整元件37通過把螺栓38插入到壓縮的螺旋彈簧來緊密地結(jié)合一起時，可以獲得結(jié)構(gòu)簡化和成本降低。而且，盡管U形單元在浮動狀態(tài)可能傾向重的電磁部分1一側(cè)，并且制動襯片部分16可能不均勻地接觸制動體9如制動盤(滑動于其上)，因?yàn)殡姶挪糠?的重量與板體2相比很重，上述的彈性元件36創(chuàng)造性地通過把板體2推向使板體2與固定支架8分開的方向而保持U形單元的平衡。
根據(jù)本發(fā)明的電磁制動器，板體2和導(dǎo)桿4可以減少尺寸和減輕重量，因?yàn)橹苿訒r來自制動體9的切向力F1通過制動力承受支架8承受，而不傳遞到板體2和導(dǎo)桿4上。并且，可以省去傳統(tǒng)大體積卡鉗塊(參考圖9和圖10的標(biāo)記61)，可以獲得結(jié)構(gòu)簡化并緊湊成一個整體。特別是，可以減少圖2和圖3的水平尺寸。
并且，不會產(chǎn)生向心聯(lián)接器21和調(diào)整螺釘20的凹凸接觸面縫隙，可以減少啟動和停止制動的工作噪音。因?yàn)榭p隙被最小化，電磁部分1的電磁力可以被完全利用。并且，向心聯(lián)接器19和21可以很薄并且具有簡單的結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步，通過簡單的制動器結(jié)構(gòu)可以確保使U形單元置于中心。特別是，制動襯片部分均勻地接觸制動體9，因?yàn)橛捎陔姶挪糠?比板體部分2重造成的重量不平衡可以通過使用彈性元件36而減少，使得U形單元位于制動體9的中心。
盡管在本說明書中描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，但應(yīng)理解為，本發(fā)明是說明性的而不是限制性的，因?yàn)樵诒景l(fā)明的精神實(shí)質(zhì)和必要特征范圍內(nèi)可進(jìn)行各種變化。
權(quán)利要求
1．一種電磁制動器，其特征在于，包括用于承受一對制動蹄片(6)和(7)的相互往復(fù)接近和分開方向上的切向力(Ft)的制動力承受支架(8)。
2．根據(jù)權(quán)利要求1中所述的電磁制動器，其特征在于，制動力承受支架(8)固定在一個固定元件(10)上，用于容納一對制動蹄片(6)和(7)的側(cè)面(6a)和(7a)使其能夠滑動的滑動面(18)形成于支架(8)的內(nèi)側(cè)，制動蹄片(6)和(7)由支架(8)包圍和夾持。
3．包括一種結(jié)構(gòu)的電磁制動器，其特征在于板體(2)與電磁部分(1)相鄰并有一預(yù)定間隙；電磁部分(1)的固定鐵芯(3)和板體(2)通過使用多個導(dǎo)桿(4)連接和結(jié)合，用于承受一對制動蹄片(6)和(7)及該對制動蹄片(6)和(7)的切向力(Ft)的制動力承受支架(8)位于電磁部分(1)和板體(2)之間；制動力承受支架(8)固定在固定元件(10)上。
4．包括一種結(jié)構(gòu)的電磁制動器，其特征在于板體(2)與電磁部分(1)相鄰并有一預(yù)定間隙；電磁部分(1)的固定鐵芯(3)和板體(2)通過使用多個導(dǎo)桿(4)連接和結(jié)合，用于承受一對制動蹄片(6)和(7)及該對制動蹄片(6)和(7)的切向力(Ft)的制動力承受支架(8)位于電磁部分(1)和板體(2)之間；制動力承受支架(8)固定在固定元件(10)上。一對制動蹄片(6)和(7)中的一個通過一個向心聯(lián)接器(19)附著在電磁部分(1)的可移動鐵芯(5)的一側(cè)上，一對制動蹄片(6)和(7)中的另一個通過調(diào)整螺釘(20)和向心聯(lián)接器(21)附著在板體(2)的側(cè)面上；每個向心聯(lián)接器(19)和(21)的凹凸接觸面由一對復(fù)位彈簧保持緊密配合，彈簧持續(xù)把制動蹄片(6)和(7)向使制動蹄片(6)和(7)相互分開的方向推開，每個彈簧位于每個制動蹄片(6)和(7)與支架(8)之間。
5．包括一種結(jié)構(gòu)的電磁制動器，其特征在于一個單元(U)包括一個電磁部分(1)、一個板體(2)和多個導(dǎo)桿(4)，導(dǎo)桿把電磁部分(1)和板體(2)連接和結(jié)合起來，并在電磁部分(1)和板體(2)之間保持一個預(yù)定的間隙；用于承受一對制動蹄片(6)和(7)的切向力(Ft)的制動力承受支架(8)位于單元(U)的電磁部分(1)和板體(2)之間；單元(U)附著在支架(8)上以能夠浮動一個微小的尺寸；把單元(U)置于制動體(9)上的中心是通過有彈性地把板體(2)向使板體(2)離開支架(8)的方向推開的彈性元件(36)和調(diào)整板體(2)使其在板體(2)的分開方向不過度移動的調(diào)整元件(37)完成的。
全文摘要
一種電磁制動器,備有用于承受在相互接近和分開方向上往復(fù)的一對制動蹄片(6)和(7)的切向力(Ft)的制動力承受支架(8)。制動力承受支架(8)固定在固定元件(10)上,容納一對制動蹄片(6)和(7)的側(cè)面(6a)和(7a)使其能夠滑動的滑動面(18)位于上述支架(8)的內(nèi)側(cè),上述一對制動蹄片由支架(8)包圍。
文檔編號F16D65/18GK1225427SQ99100908
公開日1999年8月11日 申請日期1999年1月5日 優(yōu)先權(quán)日1998年2月5日
發(fā)明者光和男 申請人:三陽工業(yè)株式會社