一種深溝球軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種深溝球軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。發(fā)展到現(xiàn)在，軸承的種類以及多種多樣，其中球軸承是滾動(dòng)軸承的一種，軸承滾子裝在軸承外圈和軸承內(nèi)圈的中間，能承受較大載荷，又叫做深溝球軸承。但是在現(xiàn)有技術(shù)中，球軸承還存在著缺陷，例如現(xiàn)有的球軸承防塵與密封只有的單一的選擇，不能二者兼顧，所以現(xiàn)在急需一種解決了上述缺陷的軸承來(lái)滿足需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種深溝球軸承的技術(shù)方案。
[0004]所述的一種深溝球軸承，包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體、軸承防塵蓋和O型密封圈，其特征在于所述的軸承內(nèi)圈的外表面上設(shè)置有嵌放O型密封圈的凹槽，O型密封圈嵌入凹槽后，O型密封圈的表面與軸承防塵蓋內(nèi)側(cè)表面之間存有間隙。
[0005]所述的一種深溝球軸承，其特征在于所述的O型密封圈嵌入軸承內(nèi)圈的凹槽后露出軸承內(nèi)圈外表面的高度不少于O型密封圈直徑的2/3。
[0006]所述的一種深溝球軸承，其特征在于所述的O型密封圈為橡膠或塑料的彈性材料制成。
[0007]本發(fā)明的有益效果為:在軸承防塵蓋內(nèi)側(cè)裝有O型密封圈，經(jīng)過(guò)軸承內(nèi)圈表面與軸承防塵蓋表面間隙的灰塵、油霧、有害氣體等經(jīng)O型密封圈阻擋后，無(wú)法進(jìn)入軸承內(nèi)部。該軸承可以在防塵與密封要求的工況下同時(shí)使用，對(duì)軸承的制造、軸承使用的通用性要求提供了便利。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中A部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明:
本發(fā)明包括軸承外圈1、軸承內(nèi)圈2、滾動(dòng)體3、軸承防塵蓋4和O型密封圈5，軸承外圈I設(shè)置于軸承內(nèi)圈2外，滾動(dòng)體3設(shè)置于軸承外圈I和軸承內(nèi)圈2之間，所述滾動(dòng)體3兩側(cè)的軸承外圈I和軸承內(nèi)圈2之間設(shè)置有軸承防塵蓋，軸承內(nèi)圈2的外表面上設(shè)置有嵌放O型密封圈5的凹槽6，O型密封圈5嵌入凹槽6后，O型密封圈5的表面與軸承防塵蓋4內(nèi)側(cè)表面7之間存有間隙8，為非接觸式。這樣在軸承防塵蓋4內(nèi)側(cè)裝有O型密封圈5，經(jīng)過(guò)軸承內(nèi)圈2表面與軸承防塵蓋4表面間隙的灰塵、油霧、有害氣體等經(jīng)O型密封圈5阻擋后，無(wú)法進(jìn)入軸承內(nèi)部。
[0010]上述O型密封圈5為橡膠或塑料的彈性材料制成。
[0011]作為優(yōu)選，O形密封圈5嵌入軸承內(nèi)圈2的凹槽6后露出軸承內(nèi)圈2外表面的高度不少于O型密封圈5直徑的2/3，這樣的設(shè)計(jì)既保證O形密封圈5能夠嵌入軸承內(nèi)圈2的凹槽6中，還能保證O型密封圈5起到密封效果。
[0012]在軸承防塵蓋內(nèi)側(cè)裝有O型密封圈，經(jīng)過(guò)軸承內(nèi)圈表面與軸承防塵蓋表面間隙的灰塵、油霧、有害氣體等經(jīng)O型密封圈阻擋后，無(wú)法進(jìn)入軸承內(nèi)部。該軸承可以在防塵與密封要求的工況下同時(shí)使用，對(duì)軸承的制造、軸承使用的通用性要求提供了便利。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種深溝球軸承，包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體、軸承防塵蓋和O型密封圈，其特征在于所述的軸承內(nèi)圈的外表面上設(shè)置有嵌放O型密封圈的凹槽，O型密封圈嵌入凹槽后，O型密封圈的表面與軸承防塵蓋內(nèi)側(cè)表面之間存有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深溝球軸承，其特征在于所述的O型密封圈嵌入軸承內(nèi)圈的凹槽后露出軸承內(nèi)圈外表面的高度不少于O型密封圈直徑的2/3。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深溝球軸承，其特征在于所述的O型密封圈為橡膠或塑料的彈性材料制成。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種深溝球軸承。包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體、軸承防塵蓋和O型密封圈，其特征在于所述的軸承內(nèi)圈的外表面上設(shè)置有嵌放O型密封圈的凹槽，O型密封圈嵌入凹槽后，O型密封圈的表面與軸承防塵蓋內(nèi)側(cè)表面之間存有間隙。本發(fā)明的有益效果為：在軸承防塵蓋內(nèi)側(cè)裝有O型密封圈，經(jīng)過(guò)軸承內(nèi)圈表面與軸承防塵蓋表面間隙的灰塵、油霧、有害氣體等經(jīng)O型密封圈阻擋后，無(wú)法進(jìn)入軸承內(nèi)部。該軸承可以在防塵與密封要求的工況下同時(shí)使用，對(duì)軸承的制造、軸承使用的通用性要求提供了便利。
【IPC分類】F16C33-78, F16C19-16
【公開(kāi)號(hào)】CN104533938
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410692743
【發(fā)明人】王繼陽(yáng), 竺方千, 吳良福
【申請(qǐng)人】浙江新昌皮爾機(jī)械配件有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年11月27日