一種用于減速機與傳動輥間的聯(lián)軸節(jié)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種聯(lián)軸節(jié)，具體涉及一種用于減速機與傳動輥間的聯(lián)軸節(jié)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，鍍膜濺射傳動輥道設(shè)有一個動力穿入端，該動力傳入端通過一個普通的聯(lián)軸器與一根傳動棍軸連接，并由傳動棍軸提供轉(zhuǎn)動動力，在運行時傳動棍受強烈沖擊，極易發(fā)生變形和斷裂，甚至會影響人身安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種用于減速機與傳動輥間的聯(lián)軸節(jié)，能夠有效解決現(xiàn)有傳動輥壽命短的問題，而且方便傳動輥更換、拆卸。
[0004]為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種用于減速機與傳動輥間的聯(lián)軸節(jié)，主要由左接頭、右接頭和連接軸組成，在所述左接頭與連接軸連接的端部內(nèi)設(shè)有定位套和鎖位件；所述定位套套接在連接軸上，將連接軸端部定位在左接頭與定位套之間通過鎖位件鎖緊；在定位套的外表面上設(shè)有向徑內(nèi)延伸的注油孔。
[0005]作為本發(fā)明進一步改進的，所述鎖緊件為定位螺桿；所述定位螺桿穿過連接軸中心，將定位套和連接軸端擋在左接頭內(nèi)。
[0006]作為本發(fā)明進一步改進的，所述左、右接頭選用低镲絡(luò)鉬合金制成。
[0007]作為本發(fā)明進一步改進的，所述左、右接頭表面注滲碳化鎢。
[0008]由于上述技術(shù)方案的運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本發(fā)明方案的一種用于減速機與傳動輥間的聯(lián)軸節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單，拆卸操作方便，使用過程中，解決了傳動輥因頻繁轉(zhuǎn)動而導致端部變形的問題，此外通過注油孔對連接端部進行定期加潤滑油，提高其使用壽命，在需要拆卸更換時，只需將鎖位件打開，即可實現(xiàn)拆卸，操作非常方便。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明:
附圖1為本發(fā)明的用于減速機與傳動輥間的聯(lián)軸節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中:1、左接頭；2、右接頭；3、連接軸；4、定位套；5、鎖位件；6、注油孔；7、連接軸端部。
【具體實施方式】
下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0010]附圖1為本發(fā)明所述的一種用于減速機與傳動輥間的聯(lián)軸節(jié)，主要由左接頭1、右接頭2和連接軸3組成，在所述左接頭I與連接軸3連接的端部內(nèi)設(shè)有定位套4和鎖位件5 ;所述定位套4套接在連接軸3上，將連接軸端部7定位在左接頭I與定位套4之間通過鎖位件5鎖緊；在定位套4的外表面上設(shè)有向徑內(nèi)延伸的注油孔6 ;所述鎖緊件5為定位螺桿；所述定位螺桿穿過連接軸中心，將定位套4和連接軸3端擋在左接頭I內(nèi)。結(jié)構(gòu)簡單，使用過程中，解決了傳動輥因頻繁轉(zhuǎn)動而導致端部變形的問題，此外通過注油孔對連接端部進行定期加潤滑油，提高其使用壽命，在需要拆卸更換時，只需將鎖位件打開，即可實現(xiàn)拆卸，操作非常方便。
[0011]所述左、右接頭選用低鎳鉻鉬合金制成以及表面注滲碳化鎢，具有良好的耐磨性和硬度，避免左、右接頭磨損過快及龜裂。
[0012]以上僅是本發(fā)明的具體應(yīng)用范例，對本發(fā)明的保護范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明權(quán)利保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于減速機與傳動輥間的聯(lián)軸節(jié)，主要由左接頭、右接頭和連接軸組成，其特征在于:在所述左接頭與連接軸連接的端部內(nèi)設(shè)有定位套和鎖位件；所述定位套套接在連接軸上，將連接軸端部定位在左接頭與定位套之間通過鎖位件鎖緊；在定位套的外表面上設(shè)有向徑內(nèi)延伸的注油孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減速機與傳動輥間的聯(lián)軸節(jié)，其特征在于:，所述鎖緊件為定位螺桿；所述定位螺桿穿過連接軸中心，將定位套和連接軸端擋在左接頭內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減速機與傳動輥間的聯(lián)軸節(jié)，其特征在于:，所述左、右接頭選用低鎳鉻鉬合金制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連鑄機結(jié)晶器足輥，其特征在于:所述左、右接頭表面注滲碳化鶴。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于減速機與傳動輥間的聯(lián)軸節(jié)，主要由左接頭、右接頭和連接軸組成，在所述左接頭與連接軸連接的端部內(nèi)設(shè)有定位套和鎖位件；所述定位套套接在連接軸上，將連接軸端部定位在左接頭與定位套之間通過鎖位件鎖緊；在定位套的外表面上設(shè)有向徑內(nèi)延伸的注油孔。本發(fā)明方案結(jié)構(gòu)簡單，拆卸操作方便，使用過程中，解決了傳動輥因頻繁轉(zhuǎn)動而導致端部變形的問題，此外通過注油孔對連接端部進行定期加潤滑油，提高其使用壽命，在需要拆卸更換時，只需將鎖位件打開，即可實現(xiàn)拆卸，操作非常方便。
【IPC分類】F16D1-02
【公開號】CN104565090
【申請?zhí)枴緾N201410670277
【發(fā)明人】黃建芳
【申請人】吳中區(qū)光福金怡五金配件廠
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月20日