錯位變速齒條無級變速裝置的制造方法
【專利說明】錯位變速齒條無級變速裝置
[0001]本發(fā)明涉及“錯位變速齒條無級變速裝置”，是本發(fā)明人關于2012年07月10日提出的發(fā)明創(chuàng)造名為“錐體籠式齒條變速裝置”;專利號為ZL 201210236056.8的專利基礎上改造而成?！板F體籠式齒條變速裝置”采用的是齒條、變速齒條、變速交界處組件，高速旋轉變速時容易發(fā)生咬齒現(xiàn)象發(fā)生。這就是“錐體籠式齒條變速裝置”最大缺點。
[0002]本發(fā)明所提出的“錯位變速齒條無級變速裝置”就解決了以上缺點，把原來的變速齒條、變速交界處，改成了有規(guī)律、上下相互交錯、由上而下每個層次的單數(shù)或雙數(shù)組成的“錯位變速齒條”。在高速旋轉變速時，不會發(fā)生咬齒現(xiàn)象。
[0003]本發(fā)明所提供的“錯位變速齒條無級變速裝置”，其為一種由錐體1、齒條2、變速齒條交界處3、錯位變速齒條4、上錐體軸5、上錐體軸承孔6、下錐體軸7、下錐體軸承孔8、滑動齒輪9、上滑動齒輪軸10、上滑動齒輪軸承孔11、下滑動齒輪軸12、下滑動齒輪軸承孔13、框架14、上錐體蓋15、下錐體蓋16所組成的機構。以下結合附圖進一步說明本發(fā)明的結構特征及目的。
[0004]附圖簡要說明:
[0005]圖1為本發(fā)明所提供的錯位變速齒條無級變速裝置的基本結構示意圖。
[0006]圖2為本發(fā)明所提供的錯位變速齒條無級變速裝置的基本結構俯視圖。
[0007]圖3、圖4為本發(fā)明所提供的錯位變速齒條無級變速裝置的旋轉0-270角度示意圖。
[0008]圖5、圖6、圖7是本發(fā)明所提供的錯位變速齒條無級變速裝置的變速示意圖。
[0009]請看圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示，其主要是在框架14內(nèi)，有一錐體1，上面圍有間距、尺寸相等的齒條2、錯位變速齒條4和錯位變速齒條交界處3圍繞固定在錐體I上，并和滑動齒輪9咬合；滑動齒輪9可在錐體I上的齒條2區(qū)間和錯位變速齒條4區(qū)間上下沿斜面串動，并可相應改變形成一圈整體的齒條和錯位變速齒條數(shù)量；轉動錐體1，滑動齒輪9隨之轉動，通過上串動軸10和下串動軸12動力輸出。把滑動齒輪9、上串動軸10和下串動軸12通過上串動軸孔11、下串動軸孔13往上推時，錐體I上的錯位變速齒條4的數(shù)目在逐步減少，起到了減速作用；把滑動齒輪9、上串動軸10和下串動12往上推到框架14頂部時，與錐體I咬合的直徑最小，錐體I上的錯位變速齒條4數(shù)目變?yōu)樽钌俚?，起到了最低轉速。反之，把滑動齒輪9、上串動軸10和下串動軸12通過上串動軸孔11、下串動軸孔13從框架14頂部往下推時，在錐體斜面的逐步的作用下擴大了直徑，使錐體I上的錯位變速齒條4的數(shù)目逐步增多，起到了加速作用；把滑動齒輪9、上串動軸10和下串動軸12往下推到框架14底部時，與錐體咬合的直徑最大，錐體I上的錯位變速齒條4的數(shù)目變?yōu)樽畲螅鸬搅俗畲筠D速。
[0010]該錯位變速齒條無級變速裝置可用于一切變速裝置上。
【主權項】
1.本發(fā)明所提出的“錯位變速齒條”是指設置在錐體上兩個變速齒條區(qū)域間內(nèi)的有規(guī)律、上下相互交錯、由上而下每個層次的單數(shù)或雙數(shù)變速齒條組成的“錯位變速齒條”。
2.根據(jù)權利要求1所述的錯位變速齒條無級變速裝置，其為一種由錐體1、齒條2、變速齒條交界處3、錯位變速齒條4、上錐體軸5、上錐體軸承孔6、下錐體軸7、下錐體軸承孔8、滑動齒輪9、上滑動齒輪軸10、上滑動齒輪軸承孔11、下滑動齒輪軸12、下滑動齒輪軸承孔13、框架14、上錐體蓋15、下錐體蓋16所組成的機構。
3.根據(jù)權利要求1、2所述的錯位變速齒條無級變速裝置以下結合附圖簡要說明: 圖1為本發(fā)明所提供的錯位變速齒條無級變速裝置的基本結構示意圖。 圖2為本發(fā)明所提供的錯位變速齒條無級變速裝置的基本結構俯視圖。 圖3、圖4為本發(fā)明所提供的錯位變速齒條無級變速裝置的旋轉0-270角度示意圖。 圖5、圖6、圖7是本發(fā)明所提供的錯位變速齒條無級變速裝置的變速示意圖。
4.根據(jù)權利要求1、2、3所述的錯位變速齒條無級變速裝置請看圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示，其主要是在框架14內(nèi)，有一錐體1，上面圍有間距、尺寸相等的齒條2、錯位變速齒條4和錯位變速齒條交界處3圍繞固定在錐體I上，并和滑動齒輪9咬合；滑動齒輪9可在錐體I上的齒條2區(qū)間和錯位變速齒條4區(qū)間上下沿斜面串動，并可相應改變形成一圈整體的齒條和錯位變速齒條數(shù)量；轉動錐體1，滑動齒輪9隨之轉動，通過上串動軸10和下串動軸12動力輸出。把滑動齒輪9、上串動軸10和下串動軸12通過上串動軸孔11、下串動軸孔13往上推時，錐體I上的錯位變速齒條4的數(shù)目在逐步減少，起到了減速作用；把滑動齒輪9、上串動軸10和下串動12往上推到框架14頂部時，與錐體I咬合的直徑最小，錐體I上的錯位變速齒條4數(shù)目變?yōu)樽钌俚?，起到了最低轉速。反之，把滑動齒輪9、上串動軸10和下串動軸12通過上串動軸孔11、下串動軸孔13從框架14頂部往下推時，在錐體斜面的逐步的作用下擴大了直徑，使錐體I上的錯位變速齒條4的數(shù)目逐步增多，起到了加速作用；把滑動齒輪9、上串動軸10和下串動軸12往下推到框架14底部時，與錐體咬合的直徑最大，錐體I上的錯位變速齒條4的數(shù)目變?yōu)樽畲螅鸬搅俗畲筠D速。
5.根據(jù)權利要求1、2、3、4所述的錯位變速齒條無級變速裝置的“齒條”和“錯位變速齒條”可隨意在錐體上設置兩者比例數(shù)目，以適應各種變速范圍。
【專利摘要】本發(fā)明所提出的“錯位變速齒條”是指設置在錐體上變速齒條區(qū)間的有規(guī)律、上下相互交錯、由上而下每個層次的單數(shù)或雙數(shù)變速齒條組成的“錯位變速齒條”。串動齒輪可在錐體上的齒條和錯位變速齒條區(qū)間上旋轉串動，實現(xiàn)無級變速運動，本裝置可用于一切變速裝置上。
【IPC分類】F16H3-42
【公開號】CN104595430
【申請?zhí)枴緾N201510055569
【發(fā)明人】任孝忠
【申請人】任孝忠
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2015年2月3日