一種具有降噪作用的剎車分泵活塞的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種具有降噪作用的剎車分泵活塞。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車盤式制動(dòng)器包括剎車盤、剎車片、剎車分泵等，剎車片包括鋼背、固定在鋼背正面的摩擦片。剎車時(shí)，剎車分泵的活塞伸出，推動(dòng)剎車片前移，剎車片上的摩擦片和剎車盤發(fā)生摩擦而產(chǎn)生噪音，為降低噪音，人們在鋼背反面安裝了一大張消音片，但剎車分泵的活塞前端與消音片接觸的面積很小，故消音片的材料利用率不高，比較浪費(fèi)。更換剎車片時(shí)，新剎車片常常沒有將消音片作為附件提供，而維修人員也經(jīng)常會(huì)忘記將舊消音片安裝在新剎車片上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種具有降噪作用的剎車分泵活塞。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有降噪作用的剎車分泵活塞，包括本體，本體前端設(shè)有中心盲孔，本體前端還開設(shè)有沿徑向貫穿本體兩側(cè)面的燕尾槽，本體前端端面覆蓋有圓形消音片，圓形消音片前端端面呈波紋狀，圓形消音片后端端面具有與燕尾槽相配的燕尾體，燕尾體從圓形消音片的一側(cè)沿徑向延伸至圓形消音片的另一側(cè)。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明前端通過燕尾槽連接的圓形消音片具備常規(guī)剎車片上的消音片的功能，但比常規(guī)的消音片用料少，更換剎車片時(shí)不用再擔(dān)心遺忘安裝消音片。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1.本體；2.中心盲孔；3.圓形消音片；4.燕尾體。
【具體實(shí)施方式】
[0009]現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0010]如圖1所示的一種具有降噪作用的剎車分泵活塞，包括本體1，本體I前端設(shè)有中心盲孔2，本體I前端還開設(shè)有沿徑向貫穿本體I兩側(cè)面的燕尾槽，本體I前端端面覆蓋有圓形消音片3，為提高降低噪音的效果，圓形消音片3前端端面呈波紋狀(圖中未顯示)，圓形消音片3后端端面具有與燕尾槽相配的燕尾體4，燕尾體4從圓形消音片3的一側(cè)沿徑向延伸至圓形消音片3的另一側(cè)。
[0011]安裝圓形消音片3時(shí)，將圓形消音片3后端的燕尾體4卡入燕尾槽直至圓形消音片3覆蓋整個(gè)活塞前端端面即可。
[0012]上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有降噪作用的剎車分泵活塞，包括本體，本體前端設(shè)有中心盲孔，其特征是:所述本體前端開設(shè)有沿徑向貫穿本體兩側(cè)面的燕尾槽，本體前端端面覆蓋有圓形消音片，圓形消音片前端端面呈波紋狀，圓形消音片后端端面具有與燕尾槽相配的燕尾體，燕尾體從圓形消音片的一側(cè)沿徑向延伸至圓形消音片的另一側(cè)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種具有降噪作用的剎車分泵活塞，包括本體，本體前端設(shè)有中心盲孔，本體前端還開設(shè)有沿徑向貫穿本體兩側(cè)面的燕尾槽，本體前端端面覆蓋有圓形消音片，圓形消音片前端端面呈波紋狀，圓形消音片后端端面具有與燕尾槽相配的燕尾體，燕尾體從圓形消音片的一側(cè)沿徑向延伸至圓形消音片的另一側(cè)。
【IPC分類】F16D65-14, F16D125-06, F16D121-04
【公開號(hào)】CN104747628
【申請?zhí)枴緾N201410356748
【發(fā)明人】宋魯江
【申請人】宋魯江
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年7月24日