滑輪結(jié)構(gòu)及減振器滑輪的制作方法
【專利說明】滑輪結(jié)構(gòu)及減振器滑輪
[0001]相關(guān)申請的交叉引用
[0002]本申請要求2013年12月26日提交的韓國專利申請第10-2013-0164099號的優(yōu)先權(quán)，該申請的全部內(nèi)容合并于此通過引用而用作所有目的。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本發(fā)明涉及一種滑輪結(jié)構(gòu)及減振器滑輪。更加具體而言，本申請涉及一種滑輪結(jié)構(gòu)及減振器滑輪，其被防止由于位差而造成的侵蝕。
【背景技術(shù)】
[0004]一般而言，減振器滑輪直接配合在曲軸上并與曲軸一起旋轉(zhuǎn)，從而能夠直接從通過發(fā)動機(jī)而旋轉(zhuǎn)的曲軸接收扭矩。減振器滑輪將發(fā)動機(jī)的扭矩從曲軸傳遞至附屬設(shè)備，例如水泵、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和空調(diào)。
[0005]減振器滑輪通過將轂部件與滑輪部件結(jié)合而形成，所述轂部件配合在通過來自發(fā)動機(jī)的動力而旋轉(zhuǎn)的曲軸上并與曲軸一起旋轉(zhuǎn)，所述滑輪部件與轂一起旋轉(zhuǎn)并與動力傳遞構(gòu)件連接。所述轂部件和滑輪部件可螺栓連接。當(dāng)轂部件與滑輪部件螺栓連接時，由鋁合金或鎂合金制成的滑輪部件以及諸如由鋼制成的螺栓的聯(lián)接構(gòu)件彼此接觸。
[0006]然而，當(dāng)由鋁合金或鎂合金制成的滑輪部件、由鋼制成的轂部件的一側(cè)，以及由鋼制成的聯(lián)接構(gòu)件彼此直接接觸時，通過在兩種不同金屬材料之間的位差(potentialdifference)而可造成侵蝕。
[0007]公開于本發(fā)明【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明總體【背景技術(shù)】的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明致力于提出一種滑輪結(jié)構(gòu)及減振器滑輪，其優(yōu)點在于能夠防止由于在構(gòu)成元件之間的位差而造成的侵蝕。
[0009]本發(fā)明的各個方面提供了一種滑輪結(jié)構(gòu)，其包括轂部件和滑輪部件，所述轂部件配合在通過來自發(fā)動機(jī)的動力而旋轉(zhuǎn)的曲軸上并與曲軸一起旋轉(zhuǎn)，所述滑輪部件與轂部件聯(lián)接從而與轂部件一起旋轉(zhuǎn)，并與動力傳遞構(gòu)件連接。所述轂部件可包括面向滑輪部件的滑輪接觸表面，以及滑輪聯(lián)接部分，所述滑輪聯(lián)接部分形成在滑輪接觸表面處，從而固定聯(lián)接構(gòu)件。所述滑輪部件可包括轂接觸表面，所述轂接觸表面面向轂部件的滑輪接觸表面；轂聯(lián)接部分，所述轂聯(lián)接部分通過固定聯(lián)接構(gòu)件而聯(lián)接至所述滑輪聯(lián)接部分；以及聯(lián)接凹槽，所述聯(lián)接凹槽從所述轂聯(lián)接部分內(nèi)凹，以插入到聯(lián)接構(gòu)件中。由絕緣體制成的墊圈可配合在位于所述滑輪聯(lián)接部分與所述轂聯(lián)接部分之間的聯(lián)接構(gòu)件上。
[0010]所述墊圈可通過滑輪聯(lián)接部分和轂聯(lián)接部分而受壓，并可彈性變形從而防止液體流入聯(lián)接凹槽中。轂聯(lián)接部分可以預(yù)定水平從轂接觸表面突出。
[0011]本發(fā)明的各個方面提供了一種減振器滑輪，其包括:轂部件和滑輪部件，所述轂部件配合在通過來自發(fā)動機(jī)的動力而旋轉(zhuǎn)的曲軸上并與曲軸一起旋轉(zhuǎn)，所述滑輪部件與轂部件聯(lián)接從而與轂部件一起旋轉(zhuǎn)，并與動力傳遞構(gòu)件連接。所述轂部件可包括:外環(huán)，所述外環(huán)與滑輪部件聯(lián)接；內(nèi)環(huán)，所述內(nèi)環(huán)設(shè)置在外環(huán)內(nèi)部；減振器橡膠，所述減振器橡膠設(shè)置在外環(huán)與內(nèi)環(huán)之間；滑輪接觸表面，所述滑輪接觸表面位于外環(huán)上并面向滑輪部件；以及滑輪聯(lián)接部分，所述滑輪聯(lián)接部分形成在滑輪接觸表面處，從而使得聯(lián)接構(gòu)件穿過外環(huán)。所述滑輪部件可包括轂接觸表面，所述轂接觸表面面向轂部件的滑輪接觸表面；轂聯(lián)接部分，所述轂聯(lián)接部分通過固定聯(lián)接構(gòu)件而聯(lián)接至所述滑輪聯(lián)接部分；以及聯(lián)接凹槽，所述聯(lián)接凹槽從所述轂聯(lián)接部分內(nèi)凹，以插入到聯(lián)接構(gòu)件中。由絕緣體制成的成型件可包覆在所述滑輪接觸表面上。
[0012]轂聯(lián)接部分可以預(yù)定水平從轂接觸表面突出。成型件可從轂部件的外環(huán)與內(nèi)環(huán)之間的減振器橡膠延伸，從而覆蓋滑輪接觸表面。
[0013]在納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說明本發(fā)明某些原理的【具體實施方式】中，本發(fā)明的方法和裝置所具有的其它特征和優(yōu)點將變得清楚或得以更為具體地闡明。
【附圖說明】
[0014]圖1為示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性的減振器滑輪的分解立體圖。
[0015]圖2A為示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性的已組裝的減振器滑輪的立體圖。
[0016]圖2B為圖2A的局部放大視圖。
[0017]圖3為示出了根據(jù)本發(fā)明的另一個示例性的減振器滑輪的分解立體圖。
[0018]圖4為示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性的滑輪部件的立體圖。
[0019]圖5為示出了根據(jù)本發(fā)明的另一個示例性的已組裝的減振器滑輪的橫截面視圖。
【具體實施方式】
[0020]現(xiàn)在將具體參考本發(fā)明的各個實施例，這些實施例的實例被顯示在附圖中并描述如下。盡管本發(fā)明與示例性實施例相結(jié)合進(jìn)行描述，但是應(yīng)當(dāng)理解，本說明書并非旨在將本發(fā)明限制為那些示例性實施例。而是相反，本發(fā)明旨在不但覆蓋這些示例性實施例，而且覆蓋可以被包括在由所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明精神和范圍之內(nèi)的各種選擇形式、修改形式、等同形式及其它實施方案中。
[0021]圖1為示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的減振器滑輪的分解立體圖。如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的減振器滑輪包括轂部件10和滑輪部件20。
[0022]在本說明書中，描述了轂部件10與滑輪部件20的組合和接觸，并且在圖中示出了減振器滑輪的轂部件10和滑輪部件20的基本構(gòu)造。
[0023]轂部件10具有滑輪接觸表面12和滑輪聯(lián)接部分15?；喗佑|表面12為與滑輪部件20形成接觸的側(cè)部?；喗佑|表面12的形狀為配合轂部件10的形狀的圓盤形狀或基本為圓盤的形狀，或者與轂部件10的形狀一致。此外，滑輪接觸表面12形成為中空盤的形狀，從而轂部件10的構(gòu)成元件設(shè)置在徑向內(nèi)部。滑輪接觸表面12為轂部件10的外環(huán)14的(徑向延伸的)翼部的一側(cè)。圖中示出了轂部件10的外環(huán)14和外環(huán)14的翼部的實例。
[0024]滑輪聯(lián)接部分15可為凹槽，其從滑輪接觸表面12的外圓周徑向向內(nèi)凹進(jìn)。也就是說，其從外環(huán)14的翼部的外圓周凹進(jìn)。此外，多個滑輪聯(lián)接部分15圍繞滑輪接觸表面12形成?；喡?lián)接部分15可沿著轂部件10和滑輪接觸表面12的圓周等間隔設(shè)置。通過滑輪聯(lián)接部分15將連接構(gòu)件30固定至滑輪部件20，從而將轂部件10和滑輪部件20結(jié)合(參見圖2A和2B)。盡管滑輪聯(lián)接部分15形成凹槽形狀(所述凹槽從滑輪接觸表面12的外圓周內(nèi)凹)，但其并不限于此，而是可行形成圓形形狀或基本為圓形形狀的孔，聯(lián)接構(gòu)件30穿過該孔而被插入。例如，聯(lián)接構(gòu)件30可以為螺栓或鉚釘。
[0025]滑輪部件20具有轂接觸表面22、轂聯(lián)接部分25、以及聯(lián)接凹槽27。
[0026]轂接觸表面22是與轂部件10的滑輪接觸表面12形成接觸的側(cè)部。此外，轂接觸表面22形成為配合滑輪部件20的中空圓形或者基本中空的圓形，或者與滑輪部件20的形狀一致。也就是說，轂接觸表面22為形成中空的圓柱形狀的滑輪部件20的一側(cè)。
[0027]轂聯(lián)接部分25聯(lián)接至滑輪聯(lián)接部分15。此外，轂聯(lián)接部分25從轂接觸表面22突出。多個轂聯(lián)接部分25可圍繞轂接觸表面22形成。轂聯(lián)接部分25可對應(yīng)于滑輪聯(lián)接部分15的位置而以等間隔形成，并且滑輪聯(lián)接部分15形成為至少與轂聯(lián)接部分25的數(shù)量一樣多。
[0028]聯(lián)接凹槽27沿著滑輪部件20的軸向方向從轂聯(lián)接部分25內(nèi)凹。通過滑輪聯(lián)接部分15將聯(lián)接構(gòu)件30而固定在聯(lián)接凹槽27中，從而將轂部件10和滑輪部件20結(jié)合(參見圖2A和2B)。
[0029]圖2A為示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的已組裝的減振器滑輪的立體圖。圖