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無水自冷卻導(dǎo)軸承的制作方法_2

文檔序號:9247318閱讀:來源:國知局
得軸承擋油筒內(nèi)外氣壓平衡,以滿足電機(jī)密封等級IP55的技術(shù)要求。隨著三代核電模塊化簡潔化的技術(shù)要求,自冷卻導(dǎo)軸承有著廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。
【附圖說明】
[0012]圖1本發(fā)明的一種無水自冷卻導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)圖
[0013]圖2為圖1的A-A剖視圖
[0014]圖3為調(diào)整墊片輪廓圖
[0015]圖4為圖2的I放大視圖
[0016]圖5為圖2的II放大視圖
【具體實(shí)施方式】
[0017]圖1為一種無水自冷卻導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu),導(dǎo)軸承內(nèi)不設(shè)油水冷卻器,下部擋油筒為可分離式,邊有到軸承導(dǎo)的安裝檢修,導(dǎo)軸承應(yīng)用在YLKS7700-36電機(jī)中,額定功率7700kW,額定電壓10kV,額定轉(zhuǎn)速164r/min。
[0018]如圖1所示,為一種無水自冷卻導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)圖,六件圓周均布的立筋29和外圍的油箱壁24焊接成機(jī)架I,在油箱壁24外側(cè)均勻焊接支撐筋25 ;上支架26焊接在機(jī)架I上,在上接觸密封油擋2與上支架26之間設(shè)置一道第一密封圈3,上接觸密封油擋2固定在上支架26上,使得上接觸密封油擋2與軸21接觸緊密;滑轉(zhuǎn)子12是從軸21上直接加工而成,滑轉(zhuǎn)子12上側(cè)圓周設(shè)有四個通氣圓孔28,滑轉(zhuǎn)子12下側(cè)圓周設(shè)有八個甩油孔27 ;座圈14點(diǎn)焊在機(jī)架I的立筋29上,座圈14圓周設(shè)有八個較大的導(dǎo)油孔13,擋油環(huán)板20焊接在座圈14下方,擋油環(huán)板20側(cè)面與立筋29焊接,墊塊22斷續(xù)焊接在座圈14內(nèi)側(cè),支柱螺釘10安裝在墊塊22上,導(dǎo)瓦9放置在支柱螺釘10上;在機(jī)架I側(cè)邊焊接半油管法蘭17,連接油管18連接在半油管法蘭17上,單連接液位計(jì)19把合在連接油管18上;溢油管15焊接在機(jī)架I內(nèi),溢油法蘭16焊接在機(jī)架I下方,同時溢油法蘭16內(nèi)側(cè)與溢油管15端部焊接;擋油管7安裝在機(jī)架I下方,在擋油管7和機(jī)架I之間設(shè)置兩道第二密封圈8,擋油管7下方安裝小支架5,固定螺栓6通過小支架5頂住調(diào)整墊塊23,在在擋油管7下側(cè)固定下接觸密封油擋4。
[0019]如圖2所示,為圖1的A-A剖視圖,墊塊22固定在座圈14內(nèi)側(cè),支柱螺釘10固定在墊塊22上,導(dǎo)瓦9固定支柱螺釘10,在墊塊22和座圈14內(nèi)側(cè)之間布置絕緣墊板31。
[0020]如圖1所示,導(dǎo)瓦9與滑轉(zhuǎn)子12側(cè)面間隙調(diào)整控制值為:0.15mm,相鄰的兩個導(dǎo)瓦9之間內(nèi)圓處間距比座圈14中導(dǎo)油孔13直徑略大;擋油環(huán)板20將儲油隔離為兩個部分,即內(nèi)部油室30和外部油室11,內(nèi)部油室30通過下部油室47連接到外部油室11 ;如圖3所示,馬蹄形調(diào)整墊片32輪廓特征由第一半圓弧42連接第一段線44,第二段線45與第一段線44垂直連接,第三段線46與第二段線45垂直連接,第三段線46與第二半圓弧43連接,進(jìn)而形成一個閉合的馬蹄形區(qū)域。
[0021]如圖3所示,馬蹄形第一調(diào)整墊片32輪廓特征由第一半圓弧42連接第一段線44,第二段線45與第一段線44垂直連接,第三段線46與第二段線45)垂直連接,第三段線46與第二半圓弧43連接,進(jìn)而形成一個閉合的馬蹄形區(qū)域;第二調(diào)整墊片33、第三調(diào)整墊片34、第四調(diào)整墊片35、第五調(diào)整墊片36輪廓特征均同于第一調(diào)整墊片32 ;第一調(diào)整墊片32、第二調(diào)整墊片33、第三調(diào)整墊片34、第四調(diào)整墊片35、第五調(diào)整墊片36均使用12Crl8Ni9材質(zhì)的不銹鋼冷軋帶制成。
[0022]如圖4所示,在支柱螺釘10和導(dǎo)瓦9之間設(shè)置了第一調(diào)整墊片32、第二調(diào)整墊片33、第三調(diào)整墊片34、第四調(diào)整墊片35、第五調(diào)整墊片36,第一調(diào)整墊片32厚度為0.05mm,第二調(diào)整墊片33厚度為0.1mm,第三調(diào)整墊片34厚度為0.2mm,第四調(diào)整墊片35厚度為0.5mm,第五調(diào)整墊片36厚度為1mm,安裝時根據(jù)實(shí)際情況決定第一調(diào)整墊片32、第二調(diào)整墊片33、第三調(diào)整墊片34、第四調(diào)整墊片35、第五調(diào)整墊片36的加入數(shù)量,進(jìn)而改變導(dǎo)瓦9與滑轉(zhuǎn)子12之間徑向的限位值。
[0023]如圖5所示,使用螺栓37、絕緣墊圈38、絕緣套管39、雙孔止動墊圈40將墊塊22固定在座圈14內(nèi)側(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無水自冷卻導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu),其特征是:由油箱支撐部分、導(dǎo)軸承座部分、擋油管部分、輔助密封溢油部分四部分構(gòu)成,六件圓周均布的立筋(29)與外圍的油箱壁(24)連接成機(jī)架(1),支撐筋(25)均勻布置在油箱壁(24)外側(cè);上支架(26)焊接在機(jī)架⑴上,上接觸密封油擋(2)與上支架(26)之間設(shè)置第一密封圈(3),上接觸密封油擋(2)固定在上支架(26)上,上接觸密封油擋(2)與軸(21)緊密接觸;滑轉(zhuǎn)子(12)安裝在軸(21)上加工,滑轉(zhuǎn)子(12)上側(cè)圓周設(shè)有四個通氣圓孔(28),滑轉(zhuǎn)子(12)下側(cè)圓周設(shè)有八個甩油孔(27);座圈(14)點(diǎn)焊在機(jī)架(I)的立筋(29)上,座圈(14)圓周設(shè)有八個導(dǎo)油孔(13),擋油環(huán)板(20)焊接在座圈(14)下方,擋油環(huán)板(20)側(cè)面與立筋(29)鏈接,墊塊(22)固定在座圈(14)內(nèi)側(cè),支柱螺釘(10)安裝在墊塊(22)上,導(dǎo)瓦(9)放置在支柱螺釘(10)上;半油管法蘭(17)焊接在機(jī)架(I)側(cè)邊,連接油管(18)連接在半油管法蘭(17)上,單連接液位計(jì)(19)連接在連接油管(18)上;溢油管(15)焊接在機(jī)架⑴內(nèi)側(cè),溢油法蘭(16)焊接在機(jī)架⑴下方,溢油法蘭(16)內(nèi)側(cè)與溢油管(15)端部焊接;擋油管(7)安裝在機(jī)架(I)下方,在擋油管(7)和機(jī)架⑴之間設(shè)置兩道第二密封圈(8),擋油管(7)下方安裝小支架(5),固定螺栓(6)通過小支架(5)頂住調(diào)整墊塊(23),在擋油管(7)下側(cè)固定下接觸密封油擋⑷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無水自冷卻導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu),其特征是:導(dǎo)瓦(9)與滑轉(zhuǎn)子(12)側(cè)面間隙調(diào)整控制值為:0.15mm,相鄰的兩個導(dǎo)瓦(9)之間內(nèi)圓處間距比座圈(14)中導(dǎo)油孔(13)直徑略大;擋油環(huán)板(20)將儲油隔離為兩個部分,即內(nèi)部油室(30)和外部油室(11),內(nèi)部油室(30)通過下部油室(47)連接到外部油室(11);馬蹄形調(diào)整墊片(32)輪廓特征由第一半圓弧(42)連接第一段線(44),第二段線(45)與第一段線(44)垂直連接,第三段線(46)與第二段線(45)垂直連接,第三段線(46)與第二半圓弧(43)連接,進(jìn)而形成一個閉合的馬蹄形區(qū)域。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種無水自冷卻導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu),其特征是:第一調(diào)整墊片(32)、第二調(diào)整墊片(33)、第三調(diào)整墊片(34)、第四調(diào)整墊片(35)、第五調(diào)整墊片(36)的輪廓特征均與調(diào)整墊片(32)的輪廓特征相同。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種無水自冷卻導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu),由油箱支撐部分、導(dǎo)軸承座部分、擋油管部分、輔助密封溢油部分構(gòu)成。本發(fā)明取消了傳統(tǒng)導(dǎo)軸承油水冷卻器,通過設(shè)置合理油路,使導(dǎo)軸承的熱量得以直接導(dǎo)出至周圍的大氣,經(jīng)過計(jì)算設(shè)計(jì)合理的散熱表面積,在環(huán)境溫度不高于40℃的情況下,使導(dǎo)軸承中油箱內(nèi)汽輪機(jī)油的溫度不超過80℃,提高導(dǎo)軸承可靠性,并徹底杜絕了導(dǎo)軸承油箱內(nèi)冷卻器漏水的問題。無水自冷卻器導(dǎo)軸承通過在上下兩側(cè)設(shè)置接觸式密封油擋,并在滑轉(zhuǎn)子外側(cè)設(shè)置通氣孔,使得軸承擋油筒內(nèi)外氣壓平衡,滿足電機(jī)密封等級IP55技術(shù)要求。本發(fā)明適用于三代核電循環(huán)水泵立式異步電機(jī)下導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)要求,可廣泛用于核電、石化、海水淡化等行業(yè)。
【IPC分類】F16C37/00
【公開號】CN104963956
【申請?zhí)枴緾N201510400682
【發(fā)明人】李偉, 王偉光, 張金慧, 付嵩
【申請人】哈爾濱電氣動力裝備有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年7月10日
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