一種活塞缸固定式的氣壓多片摩擦離合器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及氣壓摩擦離合器，尤其涉及一種活塞缸固定式的氣壓多片摩擦離合器。
【背景技術(shù)】
[0002]氣壓離合器具有結(jié)合平穩(wěn)，傳遞扭矩大，可高頻離、合且動(dòng)作迅速，不需要調(diào)整間隙，能適應(yīng)自動(dòng)化控制，特別是活塞缸固定式氣壓多片摩擦離合器還具有活塞缸不回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，進(jìn)氣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，在一些通用機(jī)械和自動(dòng)化設(shè)備上廣泛使用。
[0003]但現(xiàn)有的活塞缸固定式氣壓多片離合器為保證通用化、系列化，采用了整體軸套式結(jié)構(gòu)便于從動(dòng)力連接軸上裝卸，摩擦片敞開式散熱結(jié)構(gòu)致使灰塵和雨水較易侵入、活塞缸用軸承獨(dú)立支撐在軸套上還用止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與箱體止轉(zhuǎn)，導(dǎo)致活塞的有效作用面積較小而使得整個(gè)離合器外徑及長(zhǎng)度尺寸加大，壓盤及活塞之間的軸承和活塞缸支撐軸承在離合器結(jié)合時(shí)既要旋轉(zhuǎn)還要承受較大的軸向力，這兩處軸承的潤(rùn)滑僅靠生產(chǎn)廠家出廠時(shí)灌裝的一部分潤(rùn)滑脂來(lái)潤(rùn)滑，容量有限且平時(shí)不便補(bǔ)充加裝，故此兩個(gè)軸承易發(fā)熱和磨損而造成早期損壞；外摩擦片連接套一般用1-2個(gè)軸承支撐在軸套上，對(duì)換和更換摩擦片時(shí)需將軸承及外摩擦片連接套用專用工具卸下才能進(jìn)行，費(fèi)時(shí)且易將軸套上的軸承位損壞，影響定位精度且維護(hù)和保養(yǎng)成本較高。
[0004]由于以上諸多因素影響導(dǎo)致現(xiàn)有離合器購(gòu)置、保養(yǎng)和維修成本高，還無(wú)法在有雨水、灰塵及空間狹小和通風(fēng)不良的場(chǎng)合如一些專用車輛的動(dòng)力傳動(dòng)裝置上使用，影響了專用車輛等一些機(jī)械裝備的自動(dòng)化程度，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、防護(hù)和散熱性能較好、便于保養(yǎng)和維護(hù)的活塞缸固定式的氣壓多片摩擦離合器。
[0006]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0007]一種活塞缸固定式的氣壓多片摩擦離合器，連接在第一傳動(dòng)裝置和第二傳動(dòng)裝置之間，所述氣壓多片摩擦離合器包括前段結(jié)構(gòu)、后段結(jié)構(gòu)和連接軸，其中所述第一傳動(dòng)裝置通過第一支撐軸承件連接在所述連接軸的第一端，所述第二傳動(dòng)裝置設(shè)置在所述連接軸的第二端，所述連接軸貫穿所述前段結(jié)構(gòu)和所述后段結(jié)構(gòu)，所述前段結(jié)構(gòu)包括活塞缸、活塞、壓盤和復(fù)位彈簧；所述后段結(jié)構(gòu)包括內(nèi)摩擦片座、多個(gè)內(nèi)摩擦片、多個(gè)外摩擦片和外摩擦片連接套；
[0008]所述活塞缸安裝在所述第一傳動(dòng)裝置上，所述活塞缸與所述連接軸之間設(shè)有間隙，所述活塞與所述活塞缸軸向可滑動(dòng)且密封連接，所述壓盤通過第二支撐軸承件與所述活塞連接，所述復(fù)位彈簧設(shè)置在所述壓盤和所述內(nèi)摩擦片座的連通的孔內(nèi)，其中在所述活塞缸上設(shè)有一個(gè)控制氣壓接口，所述控制氣壓接口連通至所述活塞缸與所述活塞之間的空腔；
[0009]所述內(nèi)摩擦片座與所述連接軸配合連接，所述外摩擦片連接套通過第三支撐軸承件與所述內(nèi)摩擦片座連接，所述多個(gè)內(nèi)摩擦片與所述內(nèi)摩擦片座配合連接，所述多個(gè)外摩擦片與所述外摩擦片連接套配合連接，所述多個(gè)內(nèi)摩擦片與所述多個(gè)外摩擦片一一間隔排列，在所述連接軸的第二端上設(shè)有固定裝置將所述后段結(jié)構(gòu)的軸向固定，所述第二傳動(dòng)裝置固定連接在所述外摩擦片連接套上。
[0010]進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述第三支撐軸承件包括第一軸承和第二軸承，所述第一軸承與所述第二軸承的內(nèi)圈之間設(shè)有第一隔套，所述第一軸承和所述第二軸套均為單面密封向心球軸承或單面密封角接觸球軸承，在所述外摩擦片連接套上設(shè)有第一環(huán)形凸臺(tái)，所述第一環(huán)形凸臺(tái)設(shè)置在所述第一軸承與所述第二軸承之間以定位所述第一軸承和所述第二軸承，在所述第一環(huán)形凸臺(tái)上設(shè)有第一圓弧槽；進(jìn)一步地，在所述外摩擦片連接套上設(shè)有黃油嘴，所述黃油嘴的安裝螺紋底孔與所述第一圓弧槽連通。在第一軸承和第二軸承中可在裝配時(shí)添加比全密封的兩個(gè)軸承更多的密封脂，提高了軸承的潤(rùn)滑散熱能力和承載能力，并延長(zhǎng)了其保養(yǎng)周期；且通過黃油嘴較方便地給兩個(gè)軸承添加潤(rùn)滑脂，使維護(hù)和保養(yǎng)便利且顯著延長(zhǎng)其使用壽命。
[0011]進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述內(nèi)摩擦片座與所述第三支撐軸承件的接觸面相對(duì)于所述外摩擦片連接套與所述第二傳動(dòng)裝置的接觸面內(nèi)凹，其中內(nèi)凹的尺寸大于或等于所述第三支撐軸承件的厚度尺寸，使得離合器的軸向尺寸進(jìn)一步減小。
[0012]進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述活塞缸的內(nèi)圈的內(nèi)徑比所述連接軸上與所述活塞缸對(duì)應(yīng)處的外花鍵外徑大0.1?0.25mm，在保證活塞缸固定式的基礎(chǔ)上最大限度地縮小活塞的內(nèi)徑，從而最大限度增大活塞的有效作用面積。
[0013]進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述壓盤的左端面直接接觸所述多個(gè)外摩擦片中的最右側(cè)的外摩擦片；所述內(nèi)摩擦片座或所述外摩擦片連接套的右端面直接接觸所述多個(gè)外摩擦片中的最左側(cè)的外摩擦片。使得在同樣個(gè)摩擦面時(shí)，進(jìn)一步縮短離合器的軸向尺寸。
[0014]進(jìn)一步的實(shí)施例中，在所述壓盤與所述活塞之間的空腔處設(shè)有第二油封，所述第二支撐軸承件為單面密封的單列角接觸球軸承或單面密封的單列向心球軸承?？梢砸淮涡蕴砑颖痊F(xiàn)有技術(shù)中的全密封的支撐軸承更多的潤(rùn)滑密封脂，提高了第二支撐軸承件的潤(rùn)滑散熱能力和承載能力，且延長(zhǎng)了其保養(yǎng)周期和使用壽命。
[0015]進(jìn)一步的實(shí)施例中，在所述活塞與所述內(nèi)摩擦片座之間設(shè)有止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括在所述壓盤上固定連接的多個(gè)彈簧導(dǎo)套，所述彈簧導(dǎo)套可在所述內(nèi)摩擦片座的相應(yīng)孔內(nèi)滑動(dòng)；所述復(fù)位彈簧相應(yīng)設(shè)置多個(gè)，各個(gè)所述復(fù)位彈簧設(shè)置在相應(yīng)的彈簧導(dǎo)套內(nèi)。設(shè)置彈簧導(dǎo)套可以省略壓盤端面和內(nèi)摩擦片座相應(yīng)端面的花鍵設(shè)置，從而進(jìn)一步縮短離合器的軸向尺寸。
[0016]進(jìn)一步的實(shí)施例中，在所述壓盤的徑向圓周方向上設(shè)置多個(gè)導(dǎo)流孔，在所述內(nèi)摩擦片座的外花鍵槽底部設(shè)置多個(gè)徑向的第二通風(fēng)孔，在靠近所述內(nèi)摩擦片座的內(nèi)花鍵的腹板上設(shè)置多個(gè)軸向的第三通風(fēng)孔，在所述外摩擦片連接套的花鍵齒的外圓上設(shè)置多個(gè)第一導(dǎo)流筋，多個(gè)所述第一導(dǎo)流筋之間的空隙、多個(gè)所述導(dǎo)流孔、多個(gè)所述第二通風(fēng)孔與多個(gè)所述第三通風(fēng)孔相互貫通；通過在離合器內(nèi)部各結(jié)構(gòu)中設(shè)置相連通的通風(fēng)孔，提高離合器的散熱能力和延長(zhǎng)其使用壽命。進(jìn)一步地，在所述內(nèi)摩擦片座的每個(gè)外花鍵槽尾部軸向設(shè)置第一通風(fēng)孔，所述第一通風(fēng)孔與多個(gè)所述第二通風(fēng)孔相互貫通；更進(jìn)一步地，在內(nèi)摩擦片座的外大端面上設(shè)置有若干個(gè)沿徑向圓周分布的直線形/或螺旋形的導(dǎo)流槽，所述導(dǎo)流槽與所述第一通風(fēng)孔相互貫通。設(shè)置第一通風(fēng)孔和導(dǎo)流槽更進(jìn)一步增強(qiáng)離合器的散熱能力。
[0017]進(jìn)一步的實(shí)施例中，在所述活塞缸與所述外摩擦片連接套的外圓之間設(shè)置第一導(dǎo)流罩，所述第一導(dǎo)流罩與所述活塞缸固定連接，所述第一導(dǎo)流罩的左端與所述外摩擦片連接套形成L形的防護(hù)接口。設(shè)置第一導(dǎo)流罩并與外摩擦片連接套形成L形的防護(hù)接口使得離合器具有較好的防水、防塵和排氣功能。
[0018]進(jìn)一步的實(shí)施例中，在所述第一導(dǎo)流罩與所述活塞缸的結(jié)合處開有多個(gè)第一新風(fēng)孔，在所述多個(gè)第一新風(fēng)孔上設(shè)有第一濾網(wǎng)。設(shè)置第一新風(fēng)孔進(jìn)一步提高離合器的散熱能力，設(shè)置第一濾網(wǎng)保證了在離合器結(jié)合時(shí)吸入新風(fēng)用于降溫和加快離合器內(nèi)部熱氣對(duì)流排出的同時(shí)防止灰塵和異物的吸入而影響摩擦片的有效結(jié)合。
[0019]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果在于:
[0020]本發(fā)明的氣壓多片摩擦離合器將活塞缸直接定位安裝在第一傳動(dòng)裝置的軸承孔端面上，省去了原有的活塞缸支撐軸承和活塞缸止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，避免了原活塞缸支撐軸承要在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)還要承受氣壓的反作用力和原活塞缸止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在安裝時(shí)可能的歪斜所產(chǎn)生的附加力矩而引起的軸承發(fā)熱及磨損；無(wú)支撐軸承的活塞缸內(nèi)圈外圓直徑可大大減小，從而使得活塞的有效作用面積大大增大，同現(xiàn)有同規(guī)格的摩擦離合器相比較，則外徑更小、長(zhǎng)度更短，使結(jié)構(gòu)既簡(jiǎn)單又緊湊，并且活塞缸的安裝簡(jiǎn)單且定位牢固，同時(shí)又降低了生產(chǎn)成本。本發(fā)明的氣壓多片摩擦離合器采用了前、后兩段式布置，便于安裝、保養(yǎng)和維護(hù)，降低制造和使用成本。
[0021]在進(jìn)一步的方案中，在活塞缸和外摩擦片連接套的外圓上設(shè)有第一導(dǎo)流罩，兼具有防護(hù)作用，可使得本發(fā)明的氣壓多片摩擦離合器在雨水及灰塵的環(huán)境下使用，配合外摩擦片連接套上的第一導(dǎo)流筋而具有導(dǎo)流效應(yīng)再結(jié)合內(nèi)摩擦片座上的導(dǎo)流槽以及第一通風(fēng)孔、第二通風(fēng)孔、第三通風(fēng)孔和壓盤上的導(dǎo)流孔的通氣導(dǎo)流效應(yīng)以吸出氣壓多片摩擦離合器內(nèi)部的熱氣，提高了散熱能力；而且第一防護(hù)罩可以在不拆除其他零部件的情況下方便地卸掉，以便觀察內(nèi)摩擦片和外摩擦片的磨損情況，并用壓縮空氣清理氣壓多片摩擦離合器內(nèi)部的雜質(zhì)。
[0022]綜上所述，本發(fā)明解決了現(xiàn)有活塞缸固定式氣壓多片摩擦離合器的散熱與防護(hù)問題，以及外形尺寸過大和不便保養(yǎng)和維護(hù)的問題，以降低購(gòu)置、保養(yǎng)、維護(hù)成本，擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域和適用范圍，更好地提升一些通用機(jī)械和一些專用機(jī)械如專用汽車等的智能化水平。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1是本發(fā)明實(shí)施例一的活塞缸固定式的氣壓多片摩擦離合器的剖面圖；
[0024]圖2是本發(fā)明實(shí)施例二的活塞缸固定式的氣壓多片摩擦離合器的剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面對(duì)照附圖并結(jié)合優(yōu)選的實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0026]本發(fā)明公開了一種活塞缸固定式的氣壓多片摩擦離合器，連接在第一傳動(dòng)裝置和第二傳動(dòng)裝置之間，氣壓多片摩擦離合器包括前段結(jié)構(gòu)、后段結(jié)構(gòu)和連接軸，其中所述第一傳動(dòng)裝置通過第一支撐軸承件連接在所述連接軸的第一端，所述第二傳動(dòng)裝置設(shè)置在所述連接軸的第二端，所述連接軸貫穿所述前段結(jié)構(gòu)和所述后段結(jié)構(gòu)，所述前段結(jié)構(gòu)包括活塞缸、活塞、壓盤和復(fù)位彈簧；所述后段結(jié)構(gòu)包括內(nèi)摩擦片座、多個(gè)內(nèi)摩擦片、多個(gè)外摩擦片和外摩擦片連接套；所述活塞缸安裝在所述第一傳動(dòng)裝置上，所述活塞缸與所述連接軸之間設(shè)有間隙，所述活塞與所述活塞缸軸向可滑動(dòng)且密封連接，所述壓盤通過第二支撐軸承件與所述活塞連接，所述復(fù)位彈簧設(shè)置在所述壓盤和所述內(nèi)摩擦片座的連通的孔內(nèi)，其中在所述活塞缸上設(shè)有一個(gè)控制氣壓接口，所述控制氣壓接口連通至所述活塞缸與所述活塞之間的空腔；所述內(nèi)摩擦片座與所述連接軸配合連接，所述外摩擦片連接套通過第三支撐軸承件與所述內(nèi)摩擦片座連接，所述多個(gè)內(nèi)摩擦片與所述內(nèi)摩擦片座配合連接，所述多個(gè)外摩擦片與所述外摩擦片連接套配合連接，所述多個(gè)內(nèi)摩擦片與所述多個(gè)外摩擦片一一間隔排列，在所述連接軸的第二端上設(shè)有固定裝置將所述后段結(jié)構(gòu)的軸向固定，所述第二傳動(dòng)裝置固定連接在所述外摩擦片連接套上。
[0027]如圖1所示，是本發(fā)明實(shí)施例一的活塞缸固定式的氣壓多片摩擦離合器的剖面圖，氣壓多片摩擦離合器采用前、后兩段式結(jié)構(gòu)，包括前段結(jié)構(gòu)、后段結(jié)構(gòu)和連接軸3，其中前段結(jié)構(gòu)包括活塞缸11、活塞12、壓盤13、復(fù)位彈簧14、第一導(dǎo)流罩15，后段結(jié)構(gòu)包括內(nèi)摩擦片座21、多個(gè)內(nèi)摩擦片22、多個(gè)外摩擦片23、外摩擦片連接套24 ;連接軸3通