內(nèi)附離合器及聯(lián)環(huán)雙聯(lián)齒輪減速的變速器的制造方法
【專利說明】
[0001](一 )技術領域:本發(fā)明是設計制造一種具有高中低三檔及倒檔減速的，能滿足工程機械、農(nóng)業(yè)機械、環(huán)保機械等領域的部分產(chǎn)品使用的變速器。
[0002](二)【背景技術】:目前的變速器有汽車用手換檔和自動換檔變速器，有摩擦式無級變速器、齒鏈式無級變速器和多盤式無級變速器。
[0003](三)
【發(fā)明內(nèi)容】
:本發(fā)明是設計制造一種變速器，其箱內(nèi)附有離合器，有高、中檔的圓柱、圓錐齒輪減速，有低檔、倒檔的圓柱齒輪、聯(lián)環(huán)雙聯(lián)齒輪、圓錐齒輪減速。其方案是:花鍵軸[3]上套裝雙聯(lián)齒輪[4]、齒輪[5]，小錐齒輪軸[7]上套裝雙聯(lián)齒輪[8]、齒輪[10]，倒檔軸[11]上空套雙聯(lián)齒輪[12]，大錐齒輪[13]為動力輸出齒輪。雙聯(lián)齒輪[4]、齒輪[5]可在花鍵軸[3]上滑動并鎖住，雙聯(lián)齒輪[12]可在倒檔軸[11]上滑動并鎖住。其特征在于:離合器[2]套裝在花鍵軸[3]上；雙聯(lián)齒輪[6]和雙聯(lián)齒輪[9]的軸孔中分別裝滾針軸承[14]和滾針軸承[15];雙聯(lián)齒輪[6]空套在花鍵軸[3]上，雙聯(lián)齒輪[9]空套在小錐齒輪軸[7]上；齒輪[5]與雙聯(lián)齒輪[9]的大齒輪嚙合并鎖住，雙聯(lián)齒輪[9]的小齒輪與雙聯(lián)齒輪[6]的大齒輪常嚙合，雙聯(lián)齒輪[6]的小齒輪與齒輪[10]常嚙合，此狀態(tài)組成了聯(lián)環(huán)雙聯(lián)齒輪減速機構(gòu)。
(四)
【附圖說明】
[0004]圖1為反映該變速器剖切位置的視圖。
圖2為圖1的剖視圖并為該變速器的結(jié)構(gòu)簡圖。
[0005]1、變速器箱體2、離合器3、花鍵軸4、雙聯(lián)齒輪5、齒輪6、雙聯(lián)齒輪7、小錐齒輪軸8、雙聯(lián)齒輪9、雙聯(lián)齒輪10、齒輪11、倒檔軸12、雙聯(lián)齒輪13、大錐齒輪14、滾針軸承15、滾針軸承
[0006](五)【具體實施方式】:如圖2所示，離合器[2]套裝在花鍵軸[3]上。當雙聯(lián)齒輪
[4]的大齒輪與雙聯(lián)齒輪[8]的小齒輪嚙合并鎖住，動力通過雙聯(lián)齒輪[4]的大齒輪、雙聯(lián)齒輪[8]的小齒輪、小錐齒輪軸[7]上的小錐齒輪、大錐齒輪[13]，實現(xiàn)變速器高速檔運轉(zhuǎn)。當雙聯(lián)齒輪[4]的小齒輪與雙聯(lián)齒輪[8]的大齒輪嚙合并鎖住，動力通過雙聯(lián)齒輪[4]的小齒輪、雙聯(lián)齒輪[8]的大齒輪、小錐齒輪軸[7]上的小錐齒輪、大錐齒輪[13]，實現(xiàn)變速器中速檔運轉(zhuǎn)。當齒輪[5]與雙聯(lián)齒輪[9]的大齒輪嚙合并鎖住，動力通過齒輪[5]、雙聯(lián)齒輪[9]的大、小齒輪、雙聯(lián)齒輪[6]的大、小齒輪、齒輪[10]、小錐齒輪軸[7]上的小錐齒輪、大錐齒輪[13]，實現(xiàn)變速器低速檔運轉(zhuǎn)。當雙聯(lián)齒輪[4]和齒輪[5]處于被鎖住的空檔位置時，雙聯(lián)齒輪[12]的大齒輪和小齒輪同時分別與齒輪[5]和雙聯(lián)齒輪[9]的大齒輪嚙合并鎖住，動力通過齒輪[5]、雙聯(lián)齒輪[12]的大、小齒輪、雙聯(lián)齒輪[9]的大、小齒輪、雙聯(lián)齒輪[6]的大、小齒輪、齒輪[10]、小錐齒輪軸[7]上的小錐齒輪、大錐齒輪[13]，實現(xiàn)變速器倒檔運轉(zhuǎn)。
[0007]該變速器變速范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，但加工較為復雜。
【主權(quán)項】
1.一種變速器，在變速器箱體[I]內(nèi)的花鍵軸[3]上套裝雙聯(lián)齒輪[4]、齒輪[5]、小錐齒輪軸[7]上套裝雙聯(lián)齒輪[8]、齒輪[10]，倒檔軸[11]上空套雙聯(lián)齒輪[12];雙聯(lián)齒輪[4]、齒輪[5]可在花鍵軸[3]上滑動并鎖住，雙聯(lián)齒輪[12]可在倒檔軸[11]上滑動并鎖??；其特征在于:離合器[2]套裝在花鍵軸[3]上；雙聯(lián)齒輪[6]和雙聯(lián)齒輪[9]的軸孔中分別裝滾針軸承[14]和滾針軸承[15];雙聯(lián)齒輪[6]空套在花鍵軸[3]上，雙聯(lián)齒輪[9]空套在小錐齒輪軸[7]上；雙聯(lián)齒輪[9]的小齒輪與雙聯(lián)齒輪[6]的大齒輪常嚙合，雙聯(lián)齒輪[6]的小齒輪與齒輪[10]常嚙合。
【專利摘要】一種變速器，在變速器箱體[1]的花鍵軸[3]上套裝雙聯(lián)齒輪[4]、齒輪[5]，小錐齒輪軸[7]上套裝雙聯(lián)齒輪[8]、齒輪[10]，倒檔軸[11]上空套雙聯(lián)齒輪[12]；雙聯(lián)齒輪[4]、齒輪[5]可在花鍵軸[3]上滑動并鎖住，雙聯(lián)齒輪[12]可在倒檔軸[11]上滑動并鎖??；離合器[2]套裝在花鍵軸[3]上，大錐齒輪[13]為動力輸出齒輪。雙聯(lián)齒輪[6]和雙聯(lián)齒輪[9]的軸孔中分別裝滾針軸承[14]和滾針軸承[15]。雙聯(lián)齒輪[6]空套在花鍵軸[3]上，雙聯(lián)齒輪[9]空套在小錐齒輪軸[7]上。齒輪[5]與雙聯(lián)齒輪[9]的大齒輪嚙合并鎖住，雙聯(lián)齒輪[9]的小齒輪與雙聯(lián)齒輪[6]的大齒輪常嚙合，雙聯(lián)齒輪[6]的小齒輪與齒輪[10]常嚙合，此狀態(tài)組成了聯(lián)環(huán)雙聯(lián)齒輪減速機構(gòu)。
【IPC分類】F16H57/023, F16H3/32
【公開號】CN104976290
【申請?zhí)枴緾N201410146611
【發(fā)明人】萬敬國, 萬萍
【申請人】萬敬國, 萬萍
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2014年4月14日