一種新型空氣信號(hào)安全閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及閥門領(lǐng)域，具體涉及一種新型空氣信號(hào)安全閥。
【背景技術(shù)】
[0002]安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過(guò)規(guī)定值時(shí)，通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動(dòng)閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過(guò)規(guī)定值，對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。注安全閥必須經(jīng)過(guò)壓力試驗(yàn)才能使用。安全閥是特種設(shè)備上的一種限壓、泄壓起到安全保護(hù)作用的重要附件。安全閥一般直接安裝在特種設(shè)備上的，他的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)等都要符合特種設(shè)備相關(guān)規(guī)定的要求，因?yàn)樗膭?dòng)作可靠性和性能好壞直接關(guān)系到設(shè)備和人身的安全，并與節(jié)能和環(huán)境保護(hù)緊密相關(guān)。本發(fā)明將安全閥的安全性得到提高，并且安全閥可以及時(shí)提醒工作人員以防止意外情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種可及時(shí)作出提醒的新型空氣信號(hào)安全閥。
[0004]本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種新型空氣信號(hào)安全閥，包括閥座與閥體，其中所述閥座上方設(shè)有閥體，閥體頂端設(shè)有保護(hù)罩，保護(hù)罩的上表面設(shè)有凸塊，凸塊內(nèi)設(shè)有信號(hào)燈，閥體內(nèi)設(shè)有閥桿，閥桿的周圍設(shè)有彈簧，彈簧的兩端設(shè)有橡膠墊，閥座位于閥桿的正下方，閥體的下方設(shè)有閥盤，閥盤位于閥體與閥座之間閥盤上設(shè)有調(diào)節(jié)圈，閥體的側(cè)面設(shè)有通氣管，通氣管的末端設(shè)有螺紋，通氣管中間設(shè)有通氣膜，通氣膜的中間設(shè)有十字型間隙。
[0005]優(yōu)選的，所述閥座的下表面四周設(shè)有防滑墊，防滑墊與閥座之間設(shè)有螺栓固定。
[0006]優(yōu)選的，所述橡膠墊的中間設(shè)有凹孔，所述彈簧位于凹孔內(nèi)。
[0007]優(yōu)選的，所述信號(hào)燈內(nèi)的底面以及所述凸塊的內(nèi)側(cè)面上均設(shè)有反射鏡。
[0008]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)圈的側(cè)面設(shè)有卡環(huán)。
[0009]有益效果是:本安全閥是一種用于船舶上的壓縮空氣的閥門，本安全閥可以在空氣壓縮完成或出現(xiàn)意外狀況時(shí)及時(shí)提醒相應(yīng)的工作人員。本安全閥的閥體上方的保護(hù)罩可以多閥桿進(jìn)行保護(hù)作用，閥桿上的彈簧有助于空氣的壓縮，閥座用于本安全閥的固定，閥座下表面的防滑墊可以起到增大摩擦，以防止安全閥的滑動(dòng)，同時(shí)防滑墊是通過(guò)螺栓連接的，使得防滑墊可以更換，以提高本安全閥的防滑效果。同時(shí)在閥體側(cè)面的通氣管可以同入空氣，而且通氣膜可以通過(guò)改變其上的間隙大小以調(diào)整通氣速度，得以控制空氣的壓縮程度。除此之外，在保護(hù)罩頂端的信號(hào)燈可以及時(shí)提醒工作人員壓縮情況，信號(hào)燈下的反射鏡可以增強(qiáng)光的反射，提高光照強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明一種新型空氣信號(hào)安全閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]其中1，信號(hào)燈；2，凸塊；3，保護(hù)罩；4，閥桿；5，橡膠墊；6，彈簧；7，閥體；8，通氣管；9，通氣膜；10，卡環(huán)；11，調(diào)節(jié)圈；12，閥盤；13，閥座。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0013]圖1出示本發(fā)明一種新型空氣信號(hào)安全閥的【具體實(shí)施方式】:一種新型空氣信號(hào)安全閥，包括閥座13與閥體7，其中所述閥座13上方設(shè)有閥體7，閥體7頂端設(shè)有保護(hù)罩3，保護(hù)罩3的上表面設(shè)有凸塊2，凸塊2內(nèi)設(shè)有信號(hào)燈1，閥體7內(nèi)設(shè)有閥桿4，閥桿4的周圍設(shè)有彈簧6，彈簧6的兩端設(shè)有橡膠墊5，閥座13位于閥桿4的正下方，閥體7的下方設(shè)有閥盤12，閥盤12位于閥體7與閥座13之間閥盤12上設(shè)有調(diào)節(jié)圈11，閥體7的側(cè)面設(shè)有通氣管8，通氣管8的末端設(shè)有螺紋，通氣管8中間設(shè)有通氣膜9，通氣膜9的中間設(shè)有十字型間隙。所述閥座13的下表面四周設(shè)有防滑墊，防滑墊與閥座13之間設(shè)有螺栓固定。所述橡膠墊5的中間設(shè)有凹孔，所述彈簧6位于凹孔內(nèi)。所述信號(hào)燈I內(nèi)的底面以及所述凸塊2的內(nèi)側(cè)面上均設(shè)有反射鏡。所述調(diào)節(jié)圈11的側(cè)面設(shè)有卡環(huán)10。
[0014]基于上述，本安全閥是一種用于船舶上的壓縮空氣的閥門，本安全閥可以在空氣壓縮完成或出現(xiàn)意外狀況時(shí)及時(shí)提醒相應(yīng)的工作人員。本安全閥的閥體7上方的保護(hù)罩3可以多閥桿4進(jìn)行保護(hù)作用，閥桿4上的彈簧6有助于空氣的壓縮，閥座13用于本安全閥的固定，閥座13下表面的防滑墊可以起到增大摩擦，以防止安全閥的滑動(dòng)，同時(shí)防滑墊是通過(guò)螺栓連接的，使得防滑墊可以更換，以提高本安全閥的防滑效果。同時(shí)在閥體7側(cè)面的通氣管8可以同入空氣，而且通氣膜9可以通過(guò)改變其上的間隙大小以調(diào)整通氣速度，得以控制空氣的壓縮程度。除此之外，在保護(hù)罩3頂端的信號(hào)燈I可以及時(shí)提醒工作人員壓縮情況，信號(hào)燈I下的反射鏡可以增強(qiáng)光的反射，提高光照強(qiáng)度。
[0015]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型空氣信號(hào)安全閥，包括閥座與閥體，其特征在于:所述閥座上方設(shè)有閥體，閥體頂端設(shè)有保護(hù)罩，保護(hù)罩的上表面設(shè)有凸塊，凸塊內(nèi)設(shè)有信號(hào)燈，閥體內(nèi)設(shè)有閥桿，閥桿的周圍設(shè)有彈簧，彈簧的兩端設(shè)有橡膠墊，閥座位于閥桿的正下方，閥體的下方設(shè)有閥盤，閥盤位于閥體與閥座之間閥盤上設(shè)有調(diào)節(jié)圈，閥體的側(cè)面設(shè)有通氣管，通氣管的末端設(shè)有螺紋，通氣管中間設(shè)有通氣膜，通氣膜的中間設(shè)有十字型間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型空氣信號(hào)安全閥，其特征在于:所述閥座的下表面四周設(shè)有防滑墊，防滑墊與閥座之間設(shè)有螺栓固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型空氣信號(hào)安全閥，其特征在于:所述橡膠墊的中間設(shè)有凹孔，所述彈簧位于凹孔內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型空氣信號(hào)安全閥，其特征在于:所述信號(hào)燈內(nèi)的底面以及所述凸塊的內(nèi)側(cè)面上均設(shè)有反射鏡。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型空氣信號(hào)安全閥，其特征在于:所述調(diào)節(jié)圈的側(cè)面設(shè)有卡環(huán)。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種新型空氣信號(hào)安全閥，包括閥座與閥體，其中所述閥座上方設(shè)有閥體，閥體頂端設(shè)有保護(hù)罩，保護(hù)罩的上表面設(shè)有凸塊，凸塊內(nèi)設(shè)有信號(hào)燈，閥體內(nèi)設(shè)有閥桿，閥桿的周圍設(shè)有彈簧，彈簧的兩端設(shè)有橡膠墊，閥座位于閥桿的正下方，閥體的下方設(shè)有閥盤，閥盤位于閥體與閥座之間閥盤上設(shè)有調(diào)節(jié)圈，閥體的側(cè)面設(shè)有通氣管，通氣管的末端設(shè)有螺紋，通氣管中間設(shè)有通氣膜，通氣膜的中間設(shè)有十字型間隙。本安全閥是一種用于船舶上的壓縮空氣的閥門，本安全閥可以在空氣壓縮完成或出現(xiàn)意外狀況時(shí)及時(shí)提醒相應(yīng)的工作人員。
【IPC分類】F16K17/08, F16K27/02, F16K17/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105003697
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510428871
【發(fā)明人】顧素云, 陳曉偉, 劉長(zhǎng)榮, 王雪萍
【申請(qǐng)人】江蘇通達(dá)船用閥泵有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年7月20日