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緩沖型降噪齒輪的制作方法

文檔序號:9370436閱讀:309來源:國知局
緩沖型降噪齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及傳動齒輪技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種緩沖型降噪齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是一種常見的機械傳動零件,在傳動過程中,由于多種因素綜合作用的結(jié)果產(chǎn)生噪聲。要消除噪聲,常使用的方法為優(yōu)化齒輪設(shè)計參數(shù),優(yōu)化齒形;或是改進(jìn)制造工藝,提高齒輪加工精度,減小安裝誤差等;但是這種改良效果不理想,齒輪結(jié)構(gòu)沒用變化,噪音依然很嚴(yán)重。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的齒輪降噪效果不明顯,噪音大的不足,本發(fā)明提供了一種緩沖型降噪齒輪。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種緩沖型降噪齒輪,包括輪體、齒體和軸孔,齒體均勻分布在輪體的圓周上,軸孔位于輪體的圓心,輪體上設(shè)有銷軸和擋板,銷軸上設(shè)有扭簧,齒體上設(shè)有滾珠。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進(jìn)一步包括銷軸和擋板均勻分布在輪體的邊緣,擋板位于銷軸的后部。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進(jìn)一步包括齒體旋轉(zhuǎn)連接在銷軸上,扭簧套在銷軸上,卡在銷軸與齒體之間。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進(jìn)一步包括滾珠嵌在齒體的頂端,滾動連接在齒體上。
[0008]本發(fā)明的有益效果是,在輪體上設(shè)置銷軸和擋板,齒體旋轉(zhuǎn)連接在銷軸上,通過扭簧預(yù)緊并向前傾斜,齒體的頂端嵌裝有滾珠,形成緩沖嚙合機構(gòu)。工作時,前傾的齒體提前接觸配套齒輪,齒體受到阻力向后旋轉(zhuǎn),擠壓扭簧,最終被擋板頂住,實現(xiàn)完全嚙合,進(jìn)行力的傳遞。在此過程中,齒體在扭簧的作用下彈性旋轉(zhuǎn),緩緩?fù)丝s,有效吸收了沖擊波,避免了撞擊振動,從而降低了噪音,并且,齒體在滾珠在作用下,在旋轉(zhuǎn)過程中與配套齒輪滾動接觸,減小了摩擦,進(jìn)一步降低了噪音。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中1.輪體,2.齒體,3.軸孔,4.銷軸,5.擋板,6.扭簧,7.滾珠。
【具體實施方式】
[0012]如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,一種緩沖型降噪齒輪,包括輪體1、齒體2和軸孔3,齒體2均勻分布在輪體I的圓周上,軸孔3位于輪體I的圓心,輪體I上設(shè)有銷軸4和擋板5,銷軸4上設(shè)有扭簧6,齒體2上設(shè)有滾珠7。銷軸4和擋板5均勻分布在輪體I的邊緣,擋板5位于銷軸4的后部。齒體2旋轉(zhuǎn)連接在銷軸4上,扭簧7套在銷軸4上,卡在銷軸4與齒體2之間。滾珠7嵌在齒體2的頂端,滾動連接在齒體2上。
[0013]在輪體I上設(shè)置銷軸4和擋板5,齒體2旋轉(zhuǎn)連接在銷軸4上,通過扭簧6預(yù)緊并向前傾斜,齒體2的頂端嵌裝有滾珠7,形成緩沖嚙合機構(gòu)。工作時,前傾的齒體2提前接觸配套齒輪,齒體2受到阻力向后旋轉(zhuǎn),擠壓扭簧6,最終被擋板5頂住,實現(xiàn)完全嚙合,進(jìn)行力的傳遞。在此過程中,齒體2在扭簧6的作用下彈性旋轉(zhuǎn),緩緩?fù)丝s,有效吸收了沖擊波,避免了撞擊振動,從而降低了噪音,并且,齒體2在滾珠7在作用下,在旋轉(zhuǎn)過程中與配套齒輪滾動接觸,減小了摩擦,進(jìn)一步降低了噪音。
【主權(quán)項】
1.一種緩沖型降噪齒輪,包括輪體(I )、齒體(2)和軸孔(3),齒體(2)均勻分布在輪體(I)的圓周上,軸孔(3)位于輪體(I)的圓心,其特征是:輪體(I)上設(shè)有銷軸(4)和擋板(5 ),銷軸(4 )上設(shè)有扭簧(6 ),齒體(2 )上設(shè)有滾珠(7 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖型降噪齒輪,其特征是:銷軸(4)和擋板(5)均勻分布在輪體(I)的邊緣,擋板(5 )位于銷軸(4)的后部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖型降噪齒輪,其特征是:齒體(2)旋轉(zhuǎn)連接在銷軸(4)上,扭簧(7 )套在銷軸(4 )上,卡在銷軸(4 )與齒體(2 )之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖型降噪齒輪,其特征是:滾珠(7)嵌在齒體(2)的頂端,滾動連接在齒體(2)上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及傳動齒輪技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種緩沖型降噪齒輪。其包括輪體、齒體和軸孔,齒體均勻分布在輪體的圓周上,軸孔位于輪體的圓心,輪體上設(shè)有銷軸和擋板,銷軸上設(shè)有扭簧,齒體上設(shè)有滾珠。工作時,前傾的齒體提前接觸配套齒輪,齒體受到阻力向后旋轉(zhuǎn),擠壓扭簧,最終被擋板頂住,實現(xiàn)完全嚙合,進(jìn)行力的傳遞。在此過程中,齒體在扭簧的作用下彈性旋轉(zhuǎn),緩緩?fù)丝s,有效吸收了沖擊波,避免了撞擊振動,從而降低了噪音,并且,齒體在滾珠在作用下,在旋轉(zhuǎn)過程中與配套齒輪滾動接觸,減小了摩擦,進(jìn)一步降低了噪音。
【IPC分類】F16H55/16, F16H55/17
【公開號】CN105090438
【申請?zhí)枴緾N201510480381
【發(fā)明人】任志江
【申請人】常州市武進(jìn)金城齒輪有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年8月8日
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