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手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):9370491閱讀:728來(lái)源:國(guó)知局
手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自鎖系統(tǒng),特別是涉及一種手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]自鎖機(jī)構(gòu)是變速器的重要組成部分,它能保證變速器在掛檔和摘檔過(guò)程中準(zhǔn)確地定位在空檔和各檔位上,不掉檔亂檔,保證檔位清晰度和換擋手感。
[0003]整個(gè)變速器換擋機(jī)構(gòu)包括換擋操縱總成、撥叉軸總成和同步器總成,人的手控制換檔操縱總成,換檔操縱總成的部件換擋撥頭位于換擋撥塊的換擋槽里面,換擋撥頭推動(dòng)換擋撥塊,從而實(shí)現(xiàn)換檔操縱總成控制撥叉軸總成,撥叉軸總成的部件撥叉卡設(shè)在同步器總成的齒套槽里,撥叉軸推動(dòng)齒套運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)撥叉軸總成對(duì)同步器總成的控制,綜合上述完成了換擋操縱總成在換檔過(guò)程中對(duì)同步器總成的控制。
[0004]在實(shí)際設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中,換擋撥頭與換擋撥塊之間設(shè)有間距,撥叉與齒套之間設(shè)有間距,因此要實(shí)現(xiàn)完整的自鎖功能,必須對(duì)整個(gè)變速器換擋機(jī)構(gòu)實(shí)施自鎖控制,而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器和其他有關(guān)手動(dòng)變速器自鎖的專利,僅僅只是實(shí)現(xiàn)了對(duì)撥叉軸總成的自鎖控制或者換檔操縱總成的自鎖控制,但由于兩個(gè)間距的存在,只對(duì)換擋機(jī)構(gòu)中三個(gè)總成的某一個(gè)總成實(shí)施自鎖,并不能起到空檔和各檔位的準(zhǔn)確定位,也不能保證檔位清晰的功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足而完成的,本發(fā)明的目的是提供結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)同步器總成和換檔操縱總成分別實(shí)施自鎖,且各自鎖互不干涉,不僅保證空檔時(shí)各同步器總成和換檔操作總成的準(zhǔn)確定位,也保證了換檔過(guò)程中駕駛員有明確的檔位感覺(jué),保證檔位清晰度的手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)。
[0006]本發(fā)明的手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng),包括同步器總成、撥叉軸總成和換檔操作總成,所述同步器總成套設(shè)在傳動(dòng)軸上,所述撥叉軸總成與所述同步器總成滑動(dòng)連接,所述換檔操作總成與所述撥叉軸總成連接,所述換檔操作系統(tǒng)連接有可鎖緊所述換檔操作系統(tǒng)的定位彈簧球裝置,所述同步器總成內(nèi)設(shè)置有可鎖緊所述同步器總成的自鎖裝置,所述定位彈簧球裝置包括套筒和彈性設(shè)置于所述套筒內(nèi)的自鎖彈簧球,所述換檔操作總成包括換檔搖臂,所述換檔搖臂上設(shè)置有波形凸臺(tái),所述自鎖彈簧球與所述波形凸臺(tái)的波形表面形成的凹陷相抵,所述同步器總成內(nèi)設(shè)置有空檔定位槽,所述自鎖裝置包括設(shè)有開(kāi)口的空檔定位彈簧,所述空檔定位彈簧卡設(shè)于所述空檔定位槽內(nèi)或離開(kāi)所述空檔定位槽。
[0007]本發(fā)明的手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)還可以是:
[0008]所述自鎖彈簧球頂端與所述套筒內(nèi)部頂端之間設(shè)置有壓縮彈簧。
[0009]所述套筒與變速器殼體螺紋連接。
[0010]所述波形凸臺(tái)上設(shè)置有連續(xù)的V形波紋外表面,所述V形波紋底部為所述凹陷。
[0011]所述換檔操作總成還包括換檔撥頭、至少一套換檔撥塊、撥叉和撥叉軸,所述換檔撥頭位于所述換檔搖臂一端,所述換檔撥塊和所述撥叉分別固定于所述撥叉軸上,所述換檔撥頭底端設(shè)置有撥頭球頭,所述換檔撥塊上設(shè)置有換檔撥槽,所述撥頭球頭位于所述換檔撥槽內(nèi),所述撥叉與所述同步器總成連接。
[0012]所述換檔撥頭通過(guò)固定銷與所述換檔搖臂固定,所述換檔撥塊和所述撥叉分別通過(guò)固定銷與所述撥叉軸固定,所述撥叉的前端與所述同步器總成卡接。
[0013]所述同步器總成包括齒套、齒轂和分別插設(shè)于所述齒套和齒轂的兩個(gè)端面的齒環(huán),所述齒套套設(shè)于所述齒轂外周,所述齒套與所述齒轂通過(guò)齒條對(duì)接,所述空檔定位槽環(huán)設(shè)于所述齒轂外周中間位置處,所述齒環(huán)外圈與所述輪轂外齒圈插接。
[0014]所述齒環(huán)靠近所述齒轂位置處設(shè)置有凸棱,所述齒轂對(duì)應(yīng)位置處設(shè)置有凹槽,所述凸棱與所述凹槽插接,所述凸棱高度和所述凹槽深度均與所述空檔定位槽深度一致。
[0015]所述齒環(huán)與所述齒轂兩端面之間設(shè)置有預(yù)同步彈簧所述預(yù)同步彈簧的兩側(cè)面分別與齒環(huán)內(nèi)端面和齒轂外端面相抵。
[0016]所述齒環(huán)外端面外周設(shè)置有外齒條,所述外齒條與所述齒套的內(nèi)齒條相嚙合。
[0017]本發(fā)明的手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng),包括同步器總成、撥叉軸總成和換檔操作總成,所述同步器總成套設(shè)在傳動(dòng)軸上,所述撥叉軸總成與所述同步器總成滑動(dòng)連接,所述換檔操作總成與所述撥叉軸總成連接,所述換檔操作系統(tǒng)連接有可鎖緊所述換檔操作系統(tǒng)的定位彈簧球裝置,所述同步器總成內(nèi)設(shè)置有可鎖緊所述同步器總成的自鎖裝置,所述定位彈簧球裝置包括套筒和彈性設(shè)置于所述套筒內(nèi)的自鎖彈簧球,所述換檔操作總成包括換檔搖臂,所述換檔搖臂上設(shè)置有波形凸臺(tái),所述自鎖彈簧球與所述波形凸臺(tái)的波形表面形成的凹陷相抵,所述同步器總成內(nèi)設(shè)置有空檔定位槽,所述自鎖裝置包括設(shè)有開(kāi)口的空檔定位彈簧,所述空檔定位彈簧卡設(shè)于所述空檔定位槽內(nèi)或離開(kāi)所述空檔定位槽。這樣,同步器總成、撥叉軸總成和換檔操縱總成依次連接,保證換檔操作的動(dòng)作通過(guò)撥叉軸總成傳遞至同步器總成實(shí)現(xiàn)換檔;同時(shí)定位彈簧球裝置的作用是將自鎖彈簧球壓緊在波形凸臺(tái)表面上形成的凹陷內(nèi),即在空檔時(shí),自鎖彈簧球?qū)Q檔操縱總成自鎖,除非有較大外力使得自鎖彈簧球被向上壓入套筒內(nèi),使得可以接觸空檔自鎖,并在進(jìn)入下一檔位后自鎖彈簧球再次壓緊在波形凸臺(tái)表面上形成的凹槽內(nèi)即換檔后完成某一檔位自鎖,同時(shí)空檔定位彈簧卡設(shè)于空頂定位槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)同步器總成在空檔時(shí)的自鎖,當(dāng)換檔操作總成進(jìn)行換檔后,加大作用力,在足夠大的作用力作用下,空檔定位彈簧離開(kāi)空檔定位槽,解除自鎖,方便實(shí)現(xiàn)換檔操作,即實(shí)現(xiàn)進(jìn)檔或退檔操作。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言具有的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)同步器總成和換檔操縱總成的某一檔位分別實(shí)施自鎖,即同步器總成的空檔自鎖和檔位操作總成的空檔自鎖和各檔位自鎖,且各自鎖互不干涉,不僅保證空檔時(shí)各同步器總成和換檔操作總成的準(zhǔn)確定位,也保證了換檔過(guò)程中駕駛員有明確的檔位感覺(jué),保證檔位清晰度。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1本發(fā)明手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)實(shí)施例示意圖。
[0019]圖2本發(fā)明手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3本發(fā)明手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)檔位操作總成示意圖。
[0021]圖4本發(fā)明手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)定自鎖彈簧球與波形凸臺(tái)連接示意圖。
[0022]圖5本發(fā)明手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)撥叉軸總成示意圖。
[0023]圖6本發(fā)明手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)換檔操作總成與撥叉軸總成裝配示意圖。
[0024]圖7本發(fā)明手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)各總成結(jié)構(gòu)位置示意圖。
[0025]圖8本發(fā)明手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)同步器總成示意圖。
[0026]圖9本發(fā)明手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)同步器總成爆炸圖。
[0027]圖10本發(fā)明手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)同步器總成剖視圖。
[0028]圖號(hào)說(shuō)明
[0029]I…同步器總成2…撥叉軸總成3…換檔操作總成
[0030]4…套筒5…自鎖彈簧球6…換檔搖臂
[0031]7…波形凸臺(tái)8…凹陷9…空檔定位彈簧
[0032]川…空檔定位槽11...壓縮彈簧12...變速器殼體
[0033]13…換檔撥頭14…換檔撥塊15…撥叉
[0034]16…撥叉軸17…撥頭球頭18…換檔撥槽
[0035]19…齒套20…齒轂21…齒環(huán)
[0036]22…預(yù)同步彈簧
【具體實(shí)施方式】
[0037]下面結(jié)合附圖的圖1至圖10對(duì)本發(fā)明的手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0038]本發(fā)明的手動(dòng)變速器換檔機(jī)構(gòu)自鎖系統(tǒng),請(qǐng)參考圖1至圖10,包括同步器總成1、撥叉軸總成2和換檔操作總成3,所述同步器總成I套設(shè)在傳動(dòng)軸上,所述撥叉軸總成2與所述同步器總成I滑動(dòng)連接,所述換檔操作總成3與所述撥叉軸總成2連接,所述換檔操作系統(tǒng)連接有可鎖緊所述換檔操作系統(tǒng)的定位彈簧球裝置,所述同步器總成I內(nèi)設(shè)置有可鎖緊所述同步器總成I的自鎖裝置,所述定位彈簧球裝置包括套筒4和彈性設(shè)置于所述套筒4內(nèi)的自鎖彈簧球5,所述換檔操作總成3包括換檔搖臂6,所述換檔搖臂6上設(shè)置有波形凸臺(tái)7,所述自鎖彈簧球5與所述波形凸臺(tái)7的波形表面形成的凹陷8相抵,所述同步器總成I內(nèi)設(shè)置有空檔定位槽10,所述自鎖裝置包括設(shè)有開(kāi)口的空檔定位彈簧9,所述空檔定位彈簧9卡設(shè)于所述空檔定位槽10內(nèi)或離開(kāi)所述空檔定位槽10。這樣,同步器總成1、撥叉軸總成2和換檔操縱總成依次連接,保證換檔操作的動(dòng)作通過(guò)撥叉軸總成2傳遞至同步器總成I實(shí)現(xiàn)換檔;同時(shí)定位彈簧球裝置的作用是將自鎖彈簧球5壓緊在波形凸臺(tái)7表面上形成的凹陷8內(nèi),即在空檔時(shí),自鎖彈簧球5將換檔操縱總成自鎖,除非有較大外力使得自鎖彈簧球5被向上壓入套筒4內(nèi),使得可以接觸空檔自鎖,并在進(jìn)入下一檔位后自鎖彈簧球5再次壓緊在波形凸臺(tái)7表面上形成的凹槽內(nèi)即換檔后完成某一檔位自鎖,同時(shí)空檔定位彈簧9卡設(shè)于空頂定位槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)同步器總成I在空檔時(shí)的自鎖,當(dāng)換檔操作總成3進(jìn)行換檔后,加大作用力,在足夠大的作用力作用下,空檔定位彈簧9離開(kāi)空檔定位槽10,解除自鎖,方便實(shí)現(xiàn)換檔操作,即實(shí)現(xiàn)進(jìn)檔或退檔操作。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)
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