降噪齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及齒輪的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種降噪齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件，是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，目前使用的齒輪結(jié)構(gòu)是在輪體上設(shè)有輪齒，在齒輪工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，影響了工作環(huán)境。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種降噪齒輪。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種降噪齒輪，包括安裝孔、輪體、連接桿、輪齒和凸起，所述安裝孔與輪體之間設(shè)有連接桿，所述輪體上設(shè)有輪齒，所述輪齒上設(shè)有一個(gè)孔，所述輪齒上設(shè)有凸起，所述輪齒與凸起之間設(shè)有海綿層。
[0005]本發(fā)明的有益效果是，在輪齒上設(shè)有一個(gè)孔，在輪齒上設(shè)有凸起，輪齒與凸起之間設(shè)有海綿層，減少了齒輪在運(yùn)行時(shí)的噪音，同時(shí)在輪齒上設(shè)有凸起，加強(qiáng)了輪齒的強(qiáng)度，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中1.安裝孔，2.輪體，3.連接桿，4.輪齒，5.凸起，6.海綿層，7.孔。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種降噪齒輪，包括安裝孔1、輪體2、連接桿3、輪齒4和凸起5，安裝孔I與輪體2之間設(shè)有連接桿3，輪體2上設(shè)有輪齒4，輪齒4上設(shè)有一個(gè)孔7，輪齒4上設(shè)有凸起5，輪齒4與凸起5之間設(shè)有海綿層6。
[0009]本發(fā)明在輪齒4上設(shè)有一個(gè)孔7，輪齒4上設(shè)有凸起5，輪齒4與凸起5之間設(shè)有海綿層6，減少了齒輪4在運(yùn)行時(shí)的噪音，同時(shí)在輪齒4上設(shè)有凸起5，加強(qiáng)了輪齒4的強(qiáng)度，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種降噪齒輪，包括安裝孔(1)、輪體(2)、連接桿(3)、輪齒(4)和凸起(5)，所述安裝孔(1)與輪體(2)之間設(shè)有連接桿(3)，所述輪體(2)上設(shè)有輪齒(4)，其特征是，所述輪齒(4 )上設(shè)有一個(gè)孔(7 )，所述輪齒(4 )上設(shè)有凸起(5 )，所述輪齒(4 )與凸起(5 )之間設(shè)有海綿層(6)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及齒輪的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種降噪齒輪，包括安裝孔、輪體、連接桿、輪齒和凸起，所述安裝孔與輪體之間設(shè)有連接桿，所述輪體上設(shè)有輪齒，所述輪齒上設(shè)有一個(gè)孔，所述輪齒上設(shè)有凸起，所述輪齒與凸起之間設(shè)有海綿層。本發(fā)明在輪齒上設(shè)有一個(gè)孔，輪齒上設(shè)有凸起，輪齒與凸起之間設(shè)有海綿層，減少了齒輪在運(yùn)行時(shí)的噪音，同時(shí)在輪齒上設(shè)有凸起，加強(qiáng)了輪齒的強(qiáng)度，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
【IPC分類(lèi)】F16H55/17
【公開(kāi)號(hào)】CN105134909
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510480385
【發(fā)明人】任志江
【申請(qǐng)人】常州市武進(jìn)金城齒輪有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月8日