一種離合器總泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種栗體技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種離合器總栗。
【背景技術(shù)】
[0002]離合器總栗是連接在離合器腳踏板并通過油管與離合器助力器連接的部分。作用是采集踏板行程信息通過助力器的作用使離合器實現(xiàn)分離。
[0003]駕車者踩下離合器踏板時，推桿推動總栗活塞使油壓增高，通過軟管進入分栗，迫使分栗拉桿推動分離叉，將分離軸承推向前；當駕車者松開離合器踏板時，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態(tài)。
[0004]離合器總栗活塞中部有一個徑向長圓通孔，限向螺釘穿過活塞長圓孔，防止活塞旋轉(zhuǎn)，進油閥裝入活塞左端軸向孔中，進油閥座通過活塞表面的直孔插在活塞孔中。
[0005]未踩離合器踏板時，總栗推桿與總栗活塞之間有間隙，由于限向螺釘對進油閥的限位，進油閥與活塞之間有很小的間隙。這樣儲油筒通過管接頭和油道、進油閥進油閥與總栗左腔相通。當踩下離合器踏板時，活塞向左移動，進油閥在回位彈簧的作用下相對于活塞向右移動，消除進油閥與活塞之間的間隙。
[0006]繼續(xù)踩下離合器踏板，總栗左腔的油壓升高，總栗左腔的制動液經(jīng)油管進入助力器，助力器工作，離合器分離。
[0007]松開離合器踏板，活塞在同位彈簧的作用下較快地向右移動，由于制動液在管路中流動有一定阻力，流回總栗的速度較慢，因此在總栗左腔形成一定的真空度，進油閥在活塞左右油腔壓力差的作用下向左移動，儲油筒有少量的制動液經(jīng)進油閥流入總栗左腔以彌補真空。當原來由總栗進入助力器的制動液都流回到總栗時，總栗左腔又出現(xiàn)多余的制動液，這多余的制動液會經(jīng)進油閥流回儲油筒。
[0008]目前現(xiàn)有的離合器總栗結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較低，使用壽命不長。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種安裝方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，密封效果好，使用壽命長的離合器總栗。
[0010]為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種離合器總栗，包括栗體、活塞進油閥、限位螺釘和活塞，所述活塞進油閥、限位螺釘和活塞設(shè)在栗體內(nèi)，所述限位螺釘與栗體螺紋連接，所述活塞進油閥設(shè)在限位螺釘前端，所述活塞進油閥底部設(shè)置有前密封圈，所述活塞與栗體滑動連接，所述活塞上設(shè)置有后密封圈，所述栗體前端設(shè)置有出油口，所述栗體后端設(shè)置有防塵罩，設(shè)置的栗體安裝方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，活塞進油閥、限位螺釘和活塞設(shè)在栗體內(nèi)保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，前密封圈和后密封圈能夠保持密封效果好，回位彈簧能夠使得活塞自動復(fù)位，鎖緊螺母保持推桿與活塞安裝穩(wěn)定，保持動作簡單，使用壽命長，活塞進油閥能夠保持油液流量穩(wěn)定，保持動作穩(wěn)定性高，防塵罩能夠保持推桿上附著灰塵，造成栗體的阻塞，進油密封座保持進油口密封效果好，所述防塵罩與栗體固定連接，所述活塞進油閥兩端分別設(shè)置有壓力腔和供油腔，所述供油腔內(nèi)設(shè)置有回位彈簧，所述回位彈簧與活塞連接，所述供油腔上設(shè)置有進油口，所述進油口外側(cè)設(shè)置有進油密封座，所述活塞上設(shè)置有推桿，所述推桿與活塞固定連接，所述推桿末端設(shè)置有推桿插和鎖緊螺母，所述推桿插通過鎖緊螺母與推桿固定連接。
[0011]進一步的，所述進油密封座與栗體固定連接，保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
[0012]進一步的，所述進油口內(nèi)設(shè)置有止回閥，防止進油口的油液回流。
[0013]進一步的，所述栗體中部設(shè)置有端蓋，端蓋方便栗體的安裝，保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好。
[0014]進一步的，所述端蓋與栗體焊接，保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
[0015]進一步的，所述端蓋上設(shè)置有安裝孔，保持安裝方便。
[0016]進一步的，所述出油口直徑為25mm，保持出油口流量穩(wěn)定。
[0017]本發(fā)明的有益效果是:設(shè)置的栗體安裝方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，活塞進油閥、限位螺釘和活塞設(shè)在栗體內(nèi)保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，前密封圈和后密封圈能夠保持密封效果好，回位彈簧能夠使得活塞自動復(fù)位，鎖緊螺母保持推桿與活塞安裝穩(wěn)定，保持動作簡單，使用壽命長，活塞進油閥能夠保持油液流量穩(wěn)定，保持動作穩(wěn)定性高，防塵罩能夠保持推桿上附著灰塵，造成栗體的阻塞，進油密封座保持進油口密封效果好。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本發(fā)明的一種離合器總栗的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0020]參閱圖1所示，一種離合器總栗，包括栗體1、活塞進油閥2、限位螺釘3和活塞4，所述活塞進油閥2、限位螺釘3和活塞4設(shè)在栗體I內(nèi)，所述限位螺釘3與栗體I螺紋連接，所述活塞進油閥2設(shè)在限位螺釘3前端，所述活塞進油閥2底部設(shè)置有前密封圈5，所述活塞4與栗體I滑動連接，所述活塞4上設(shè)置有后密封圈6，所述栗體I前端設(shè)置有出油口 7，所述栗體I后端設(shè)置有防塵罩8，所述防塵罩8與栗體I固定連接，所述活塞進油閥2兩端分別設(shè)置有壓力腔9和供油腔10，所述供油腔10內(nèi)設(shè)置有回位彈簧11，所述回位彈簧11與活塞4連接，所述供油腔10上設(shè)置有進油口 12，所述進油口 12外側(cè)設(shè)置有進油密封座13，所述活塞4上設(shè)置有推桿14，所述推桿14與活塞4固定連接，所述推桿14末端設(shè)置有推桿插15和鎖緊螺母16，所述推桿插15通過鎖緊螺母16與推桿14固定連接。
[0021]所述進油密封座13與栗體I固定連接，在使用時，保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
[0022]所述進油口 12內(nèi)設(shè)置有止回閥17，在使用時，防止進油口 12的油液回流。
[0023]所述栗體I中部設(shè)置有端蓋18，在使用時，端蓋18方便栗體I的安裝，保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好。
[0024]所述端蓋18與栗體I焊接，在使用時，保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
[0025]所述端蓋18上設(shè)置有安裝孔19，在使用時，保持安裝方便。
[0026]所述出油口 7直徑為25mm，在使用時，保持出油口 7流量穩(wěn)定。
[0027]在使用時，踩下離合器踏板時，推桿14推動離合器總栗活塞4左移，活塞進油閥2在油壓的作用下關(guān)閉，壓力腔9與供油腔10隔離，壓力腔9壓力上升，高壓油從出油口 7排出，通過油管輸向離合器助力器油腔；當松開離合器踏板時，活塞4在回位彈簧11的作用下快速右移至初始位置，限位螺釘3頂開活塞進油閥2，壓力腔9與供油腔10連通，油路管道中無油壓。
[0028]本發(fā)明的有益效果是:設(shè)置的栗體安裝方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，活塞進油閥、限位螺釘和活塞設(shè)在栗體內(nèi)保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，前密封圈和后密封圈能夠保持密封效果好，回位彈簧能夠使得活塞自動復(fù)位，鎖緊螺母保持推桿與活塞安裝穩(wěn)定，保持動作簡單，使用壽命長，活塞進油閥能夠保持油液流量穩(wěn)定，保持動作穩(wěn)定性高，防塵罩能夠保持推桿上附著灰塵，造成栗體的阻塞，進油密封座保持進油口密封效果好。
[0029]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)，因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種離合器總栗，其特征在于:包括栗體、活塞進油閥、限位螺釘和活塞，所述活塞進油閥、限位螺釘和活塞設(shè)在栗體內(nèi)，所述限位螺釘與栗體螺紋連接，所述活塞進油閥設(shè)在限位螺釘前端，所述活塞進油閥底部設(shè)置有前密封圈，所述活塞與栗體滑動連接，所述活塞上設(shè)置有后密封圈，所述栗體前端設(shè)置有出油口，所述栗體后端設(shè)置有防塵罩，所述防塵罩與栗體固定連接，所述活塞進油閥兩端分別設(shè)置有壓力腔和供油腔，所述供油腔內(nèi)設(shè)置有回位彈簧，所述回位彈簧與活塞連接，所述供油腔上設(shè)置有進油口，所述進油口外側(cè)設(shè)置有進油密封座，所述活塞上設(shè)置有推桿，所述推桿與活塞固定連接，所述推桿末端設(shè)置有推桿插和鎖緊螺母，所述推桿插通過鎖緊螺母與推桿固定連接。2.如權(quán)利要求1所述的離合器總栗，其特征在于:所述進油密封座與栗體固定連接。3.如權(quán)利要求2所述的離合器總栗，其特征在于:所述進油口內(nèi)設(shè)置有止回閥。4.如權(quán)利要求3所述的離合器總栗，其特征在于:所述栗體中部設(shè)置有端蓋。5.如權(quán)利要求4所述的離合器總栗，其特征在于:所述端蓋與栗體焊接。6.如權(quán)利要求5所述的離合器總栗，其特征在于:所述端蓋上設(shè)置有安裝孔。7.如權(quán)利要求6所述的離合器總栗，其特征在于:所述出油口直徑為25mm。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種離合器總泵，包括泵體、活塞進油閥、限位螺釘和活塞，所述活塞進油閥、限位螺釘和活塞設(shè)在泵體內(nèi)，所述限位螺釘與泵體螺紋連接，所述活塞進油閥設(shè)在限位螺釘前端，所述活塞進油閥底部設(shè)置有前密封圈，所述活塞與泵體滑動連接，所述活塞上設(shè)置有后密封圈，所述泵體前端設(shè)置有出油口，所述泵體后端設(shè)置有防塵罩，所述防塵罩與泵體固定連接，所述活塞進油閥兩端分別設(shè)置有壓力腔和供油腔，所述供油腔內(nèi)設(shè)置有回位彈簧，所述回位彈簧與活塞連接，所述供油腔上設(shè)置有進油口，所述進油口外側(cè)設(shè)置有進油密封座，該離合器總泵安裝方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，密封效果好，使用壽命長。
【IPC分類】F16D48/04
【公開號】CN105202067
【申請?zhí)枴緾N201510678071
【發(fā)明人】張?zhí)焖? 胡仁農(nóng)
【申請人】蕪湖環(huán)球汽車配件有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年10月20日