環(huán)保型椰碳纖維復(fù)合摩擦材料及制動片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種環(huán)保型椰碳纖維復(fù)合摩擦材料及制動片及制動片的制作方法，通過配方材料的優(yōu)化組合和生產(chǎn)工藝試驗方案優(yōu)選，采用不添加對人體及環(huán)境危害的硫酸鋇、銅纖維、銻金屬和石墨材料的配方，生產(chǎn)出高性能無污染的清潔環(huán)保的摩擦材料及制動片。
【背景技術(shù)】
[0002]摩擦系數(shù)是任何摩擦材料最重要的性能指標(biāo)，關(guān)系剎車片制動能力的好壞。目前使用的剎車片在剎車過程中由于摩擦產(chǎn)生熱量，工作溫度的增高，摩擦系數(shù)下降，降低了制動作用。摩擦系數(shù)太高剎車不穩(wěn)定造成制動過程中方向失控、燒片、刮傷剎車盤等不安全因素。環(huán)保型高性能摩擦材料是國內(nèi)外研發(fā)的熱點，順應(yīng)了市場發(fā)展趨勢。申請人與中國石油大學(xué)(華東)等高校建立了產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，聘請專家教授擔(dān)任技術(shù)顧問，經(jīng)過多年研究攻關(guān)，針對現(xiàn)有摩擦材料在使用過程中存在的不足和缺點，在陶瓷摩擦材料和椰碳復(fù)合材料的基礎(chǔ)上研發(fā)了性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠的新型椰碳纖維環(huán)保型高性能復(fù)合摩擦材料的剎車片。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種環(huán)保型椰碳纖維復(fù)合摩擦材料及制動片的制作方法，克服上述已有技術(shù)存在的問題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的:
本發(fā)明的摩擦材料包括樹脂、鋼纖維、芳綸纖維、椰碳纖維和石油焦，其份數(shù)配方為樹脂:鋼釬維:芳綸纖維:椰碳纖維:石油焦=5-15:15-40:1-8:5_35:3_18，通過攪拌機攪拌混合制成。
[0005]所述樹脂采用芳香族改性酚醛樹脂，型號為PR-54458A。
[0006]本發(fā)明的制動片制作方法為:首先，將環(huán)保型椰碳纖維復(fù)合摩擦材料的份數(shù)配方樹脂:鋼釬維:芳綸纖維:椰碳纖維:石油焦=5-15:15-40:1-8:5-35:3_18份數(shù)配方中的芳綸纖維和椰碳纖維在高速攪拌機內(nèi)攪拌均勻；其次，將鋼釬維放進高速攪拌機內(nèi)與混合均勻的芳綸纖維和椰碳纖維混合體一起攪拌，攪拌均勻后待溫度降至常溫再加上石油焦進行攪拌，攪拌均勻后再加上樹脂進行攪拌，攪拌均勻后取出；第三，根據(jù)制動片所用場合選用不同的制動片模具，將制成的摩擦材料放在制動片模具內(nèi)將制動片模具放在模壓機中模壓，模壓壓力在15-16Mpa之間，溫度在150-160°C之間，維持12-15分鐘卸壓停止加溫；第四，取出制動片模具，倒出制動片，在磨床上修正磨光即可。
[0007]本發(fā)明的工作原理:
椰碳纖維環(huán)保型高性能復(fù)合摩擦材料配方并非指的使用陶瓷纖維的配方，顛覆了傳統(tǒng)意義上的陶瓷剎車片概念，判斷一個配方是否為陶瓷型的標(biāo)準(zhǔn)主要是材料的性能及制成制動片的性能，本發(fā)明的制動片在高速制動產(chǎn)生350°C高溫時能發(fā)生金屬陶瓷燒結(jié)類似反應(yīng)，符合摩擦熱自燒結(jié)的理論性能，使制動片在高溫下的性能更穩(wěn)定安全。而傳統(tǒng)的剎車片在此溫度下不會產(chǎn)生燒結(jié)反應(yīng)，由于表面溫度急劇升高會使表面物質(zhì)熔熔，甚至產(chǎn)生氣墊，這就造成連續(xù)制動后造成高溫?zé)崴ネ?，制動性能急劇降低或者制動完全失靈，造成車禍你事故的發(fā)生。
[0008]本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
1.具有良好的熱穩(wěn)定性。制動過程中摩擦系數(shù)隨溫度變化波動小，摩擦系數(shù)穩(wěn)定。
[0009]2.制動效果好。制動過程中具有足夠大的制動效能，剎車距離短。
[0010]3.制動過程平穩(wěn)。緊急制動時車輪不抱死，無頓挫感。
[0011]4.剎車片壽命長。制動過程中剎車片與對偶件是面接觸，顯著提高了其使用壽命。
[0012]5.舒適環(huán)保。制動過程中無噪音，剎車時對剎車盤(轂)損傷較小，可延長剎車盤和輪胎的使用壽命。
[0013]6.污染小。制動過程中磨肩與落灰少，不會銹蝕輪轂。
[0014]7.應(yīng)用范圍廣。可應(yīng)用于石油開發(fā)、機動車輛、高鐵及地鐵等設(shè)備。
【具體實施方式】
[0015]本發(fā)明的摩擦材料包括樹脂、鋼纖維、芳綸纖維、椰碳纖維和石油焦，其份數(shù)配方為樹脂:鋼釬維:芳綸纖維:椰碳纖維:石油焦=5-15:15-40:1-8:5_35:3_18，通過攪拌機攪拌混合制成。
[0016]本發(fā)明的制動片制作方法為先將樹脂:鋼釬維:芳綸纖維:椰碳纖維:石油焦=5-15:15-40:1-8:5-35:3_18份數(shù)配方中的芳綸纖維和椰碳纖維在高速攪拌機內(nèi)攪拌均勻，再將鋼釬維放進高速攪拌機內(nèi)與混合均勻的芳綸纖維和椰碳纖維混合體一起攪拌，攪拌均勻后待溫度降至常溫再加上石油焦進行攪拌，攪拌均勻后再加上樹脂進行攪拌，攪拌均勻后取出，根據(jù)制動片所用場合選用不同的制動片模具，將制成的摩擦材料放在制動片模具內(nèi)將制動片模具放在模壓機中模壓，模壓壓力在15-16Mpa之間，溫度在150-160 °C之間，維持12-15分鐘卸壓停止加溫，取出制動片模具，倒出制動片，在磨床上修正磨光即可?？筛鶕?jù)實際需要可制作成各種類型的制動片磨具，可制作成鉆井機械制動片，修井機械制動片，各種機動車輛剎車片和高鐵及地鐵的剎車片。
【主權(quán)項】
1.一種環(huán)保型椰碳纖維復(fù)合摩擦材料，包括樹脂、鋼纖維、芳綸纖維、椰碳纖維和石油焦，其份數(shù)配方為樹脂:鋼釬維:芳綸纖維:椰碳纖維:石油焦=5-15:15-40:1-8:5_35:3-18，通過攪拌機攪拌混合制成。2.—種環(huán)保型椰碳纖維復(fù)合摩擦材料制作制動片的方法，首先，將環(huán)保型椰碳纖維復(fù)合摩擦材料的份數(shù)配方樹脂:鋼釬維:芳綸纖維:椰碳纖維:石油焦=5-15:15-40:1-8:5-35:3-18份數(shù)配方中的芳綸纖維和椰碳纖維在高速攪拌機內(nèi)攪拌均勻；其次，將鋼釬維放進高速攪拌機內(nèi)與混合均勻的芳綸纖維和椰碳纖維混合體一起攪拌，攪拌均勻后待溫度降至常溫再加上石油焦進行攪拌，攪拌均勻后再加上樹脂進行攪拌，攪拌均勻后取出；第三，根據(jù)制動片所用場合選用不同的制動片模具，將制成的摩擦材料放在制動片模具內(nèi)將制動片模具放在模壓機中模壓，模壓壓力在15-16Mpa之間，溫度在150-160°C之間，維持12-15分鐘卸壓停止加溫；第四，取出制動片模具，倒出制動片，在磨床上修正磨光即可。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述環(huán)保型椰碳纖維復(fù)合摩擦材料，其特征在于:樹脂采用芳香族改性酚醛樹脂，型號為PR-54458A。
【專利摘要】一種環(huán)保型椰碳纖維復(fù)合摩擦材料制作制動片的方法，先將樹脂：鋼釬維：芳綸纖維：椰碳纖維：石油焦=5-15：15-40：1-8：5-35：3-18份數(shù)配方中的芳綸纖維和椰碳纖維在高速攪拌機內(nèi)攪拌均勻，再將鋼釬維放進高速攪拌機內(nèi)與混合均勻的芳綸纖維和椰碳纖維混合體一起攪拌，攪拌均勻后待溫度降至常溫再加上石油焦進行攪拌，攪拌均勻后再加上樹脂進行攪拌，攪拌均勻后取出，根據(jù)制動片所用場合選用不同的制動片模具，將制成的摩擦材料放在制動片模具內(nèi)將制動片模具放在模壓機中模壓，模壓壓力在15-16Mpa之間，溫度在150-160℃之間，維持12-15分鐘卸壓停止加溫，取出制動片模具，倒出制動片，在磨床上修正磨光即可。
【IPC分類】F16D69/00, F16D69/02, C09K3/14
【公開號】CN105299112
【申請?zhí)枴緾N201510769007
【發(fā)明人】杜亮, 石志剛, 高雷雷, 杜鵬, 邢惠利
【申請人】東營睿智友亮石油設(shè)備有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年11月12日