擋位裝置失效處理方法、裝置及變速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛故障處理領(lǐng)域，具體涉及一種擋位裝置失效的處理方法、裝置及變速器。
【背景技術(shù)】
[0002]擋位裝置和變速器是車輛的重要組成部分。在車輛的行駛過程中，所述擋位裝置可以根據(jù)駕駛員的操作輸出相應(yīng)的信號至所述變速器，所述變速器根據(jù)接收到的信號控制動力的輸出。
[0003]目前，所述擋位裝置還可以對自身是否發(fā)生故障進行檢測，并在自身發(fā)生故障時，輸出統(tǒng)一的故障信號至所述變速器，所述變速器在接收到所述故障信號后，通過控制動力的輸出來禁止車輛的部分功能，以保證行駛的安全性。
[0004]然而，由于在上述處理方法中，無論所述擋位裝置自身發(fā)生何種故障，都輸出統(tǒng)一的故障信號，導(dǎo)致變速器在根據(jù)接收到的故障信號進行后續(xù)處理時，只能進行同樣的處理操作，嚴(yán)重影響車輛的使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明實施例解決的問題是如何在擋位裝置失效時進行更好地處理，以減少對車輛的正常行駛所帶來的影響。
[0006]為解決上述問題，本發(fā)明實施例提供一種擋位裝置失效處理方法，所述方法包括:
[0007]變速器接收來自所述擋位裝置的故障信號，所述故障信號與所述擋位裝置的故障類型相對應(yīng)；
[0008]所述變速器根據(jù)所述故障信號對應(yīng)的故障類型，控制車輛是否繼續(xù)行駛。
[0009]可選地，所述故障類型包括以下至少兩種:
[0010]所述擋位裝置的控制器故障；
[0011]所述擋位裝置的傳感器故障；
[0012]所述擋位裝置的通訊故障；
[0013]所述擋位裝置的鎖止機構(gòu)故障；
[0014]所述擋位裝置的機械故障。
[0015]可選地，所述擋位裝置的傳感器故障包括:
[0016]所述傳感器的部分功能失效；
[0017]所述傳感器的全部功能失效。
[0018]可選地，所述變速器根據(jù)所述故障信號對應(yīng)的故障類型，控制車輛是否繼續(xù)行駛，包括:
[0019]當(dāng)所述故障信號對應(yīng)的故障類型為所述擋位裝置的信號通訊故障、鎖止機構(gòu)故障和傳感器部分功能失效中的至少一種故障時，控制車輛繼續(xù)行駛。
[0020]可選地，所述變速器根據(jù)所述故障信號對應(yīng)的故障類型，控制車輛是否繼續(xù)行駛，包括:
[0021]當(dāng)所述故障信號對應(yīng)的故障類型為所述擋位裝置的控制器故障、機械故障和傳感器的全部功能失效的中至少一種故障時，控制車輛按照故障前的行駛狀態(tài)行駛，并在檢測到所述車輛處于停車狀態(tài)時，禁止所述車輛再次行駛。
[0022]可選地，所述變速器根據(jù)所述故障信號對應(yīng)的故障類型，控制車輛是否繼續(xù)行駛，包括:
[0023]所述變速器根據(jù)所述故障信號對應(yīng)的故障類型對行駛安全的影響程度，控制車輛是否繼續(xù)行駛。
[0024]可選地，所述方法還包括:
[0025]接收來自所述擋位裝置的擋位位置信號，以及與所述擋位位置信號對應(yīng)的補碼信號;
[0026]按照預(yù)設(shè)的規(guī)則對所述擋位位置信號進行補碼校驗；
[0027]當(dāng)所述擋位位置信號校驗未通過時，控制所述車輛按照校驗前的行駛狀態(tài)行駛，并在檢測到所述車輛處于停車狀態(tài)時，禁止所述車輛再次行駛。
[0028]可選地，所述方法還包括:
[0029]接收來自所述擋位裝置的擋位動態(tài)信號，所述擋位動態(tài)信號包括所述擋位裝置的擋位位置信號產(chǎn)生的次數(shù)的信息；
[0030]將當(dāng)前時刻接收到的擋位動態(tài)信號中擋位位置信號產(chǎn)生的次數(shù)與前一時刻接收到的擋位動態(tài)信號中擋位位置信號產(chǎn)生的次數(shù)進行比較；
[0031]在當(dāng)前時刻接收到的第三信號中的計數(shù)值與前一時刻接收到的第三信號中的計數(shù)值相同時，控制所述車輛按照比較前的行駛狀態(tài)行駛，并在檢測到所述車輛處于停車狀態(tài)時，禁止所述車輛再次行駛。
[0032]可選地，所述方法還包括:
[0033]所述變速器根據(jù)所述故障信號對應(yīng)的故障類型，控制所述車輛的儀表盤上的擋位?目息顯不空白。
[0034]本發(fā)明實施例還提供了一種擋位裝置失效處理裝置，所述處理裝置設(shè)置在變速器中，所述處理裝置包括:
[0035]第一接收單元，用于接收來自擋位裝置的故障信號，所述故障信號與所述擋位裝置的故障類型相對應(yīng)；
[0036]第一處理單元，用于根據(jù)所述故障信號對應(yīng)的故障類型，控制車輛是否繼續(xù)行駛。
[0037]可選地，所述故障類型包括以下至少兩種:
[0038]所述擋位裝置的控制器故障；
[0039]所述擋位裝置的傳感器故障；
[0040]所述擋位裝置的通訊故障；
[0041]所述擋位裝置的鎖止機構(gòu)故障；
[0042]所述擋位裝置的機械故障。
[0043]可選地，所述擋位裝置的傳感器故障包括:
[0044]所述傳感器的部分功能失效；
[0045]所述傳感器的全部功能失效。
[0046]可選地，所述第一處理單元包括:
[0047]第一處理子單元，用于在所述故障信號對應(yīng)的故障類型為所述擋位裝置的通訊故障、鎖止機構(gòu)故障和傳感器部分功能失效中的至少一種故障時，控制車輛繼續(xù)行駛。
[0048]可選地，所述第一處理單元包括:
[0049]第二處理子單元，用于在所述故障信號對應(yīng)的故障類型為所述擋位裝置的控制器故障、機械故障和傳感器的全部功能失效的中至少一種故障時，控制車輛按照故障前的行駛狀態(tài)行駛，并在檢測到所述車輛處于停車狀態(tài)時，禁止所述車輛再次行駛。
[0050]可選地，所述第一處理單元用于根據(jù)所述故障信號對應(yīng)的故障類型對行駛安全的影響程度，控制車輛是否繼續(xù)行駛。
[0051]可選地，所述裝置還包括:
[0052]第二接收單元，用于接收來自所述擋位裝置的的擋位位置信號，以及與所述擋位位置信號對應(yīng)的補碼信號；
[0053]校驗單元，用于按照預(yù)設(shè)的規(guī)則對所述擋位位置信號進行補碼校驗；
[0054]第二處理單元，用于在所述擋位位置信號校驗未通過時，控制所述車輛按照校驗前的行駛狀態(tài)行駛，并在檢測到所述車輛處于停車狀態(tài)時，禁止所述車輛再次行駛。
[0055]可選地，所述裝置還包括:
[0056]第三接收單元，用于接收來自所述擋位裝置的擋位動態(tài)信號，所述擋位動態(tài)信號包括所述擋位裝置的擋位位置信號產(chǎn)生的次數(shù)的信息；
[0057]比較單元，用于將當(dāng)前時刻接收到的擋位動態(tài)信號中擋位位置信號產(chǎn)生的次數(shù)與前一時刻接收到的擋位動態(tài)信號中擋位位置信號產(chǎn)生的次數(shù)進行比較；
[0058]第三處理單元，用于在當(dāng)前時刻接收到的擋位動態(tài)信號中的擋位位置信號產(chǎn)生的次數(shù)與前一時刻接收到的擋位動態(tài)信號中擋位位置信號產(chǎn)生的次數(shù)相同時，控制所述車輛按照比較前的行駛狀態(tài)行駛，并在檢測到所述車輛處于停車狀態(tài)時，禁止所述車輛再次行駛。
[0059]可選地，所述裝置還包括:
[0060]第四處理單元，用于根據(jù)所述故障信號對應(yīng)的故障類型，控制所述車輛的儀表盤顯示空白。
[0061]本發(fā)明實施例還提供了一種變速器，所述變速器包括上述的擋位裝置失效處理裝置。
[0062]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實施例的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點:
[0063]由于擋位裝置的故障信號與擋位裝置的故障類型相對應(yīng)，因此對于不同類型的故障，可以采取不同的處理方式進行處理，而非采取同樣的處理方式