具有飛行功能的智能終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種智能終端，尤其涉及一種具有飛行功能的智能終端。
【背景技術(shù)】
[0002]智能終端，比如手機(jī)、平板電腦等，大多需要手持。當(dāng)人們需要拍攝照片、指示路況時(shí)，依靠用戶手臂定位的智能終端的位置不能處于理想的位置和角度?；诖朔N情況，拍照神器依靠能夠手持的伸縮桿以增加智能終端的定位空間選擇，風(fēng)靡一時(shí)。但是，拍照神器的伸縮桿僅能延長距離且所能延長的距離受到伸縮桿長度的限制，莫論航拍，僅當(dāng)遇到角度不合適亦已愛莫能助，且由于拍攝時(shí)智能終端距離較遠(yuǎn)，用戶不能實(shí)時(shí)觀測到拍攝畫面，不便及時(shí)調(diào)整角度和焦距等，影響拍攝效率。
[0003]對(duì)此，目前亦有出現(xiàn)利用飛行器實(shí)現(xiàn)拍照、檢測等，其可以依靠智能終端控制固定于飛行器上的拍攝設(shè)備、照明設(shè)備、指示設(shè)備或路由設(shè)備等實(shí)現(xiàn)其功能。但是，一方面單獨(dú)攜帶飛行器和拍攝設(shè)備、照明設(shè)備、指示設(shè)備或路由設(shè)備，體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且累贅、不能為人們出行所隨身攜帶，嚴(yán)重影響了其實(shí)用性。
[0004]因此，亟需一種能夠方便地實(shí)現(xiàn)拍攝、照明、指示、或無線網(wǎng)絡(luò)功能且不會(huì)因重量或體積過大影響攜帶的智能終端。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種能夠方便地實(shí)現(xiàn)拍攝、照明、指示、或無線網(wǎng)絡(luò)功能且不會(huì)因重量或體積過大影響攜帶的智能終端。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明公開了一種具有飛行功能的智能終端，包括本體和可拆卸地連接于所述本體的可飛行裝置，所述可飛行裝置包括用于與所述本體進(jìn)行通信的通信模塊、和用于驅(qū)動(dòng)所述可飛行裝置飛行的飛行模塊；所述可飛行裝置還包括拍攝模塊、照明模塊、指示模塊、和路由模塊中的至少一者。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的具有飛行功能的智能終端，具有可拆卸地連接于本體的可飛行裝置；當(dāng)可飛行裝置連接至智能終端的本體時(shí)，設(shè)置于可飛行裝置內(nèi)的拍攝模塊、照明模塊、指示模塊、和路由模塊分別能夠?qū)崿F(xiàn)其功能；當(dāng)可飛行裝置脫離本體處于飛行狀態(tài)時(shí)，可飛行裝置內(nèi)的拍攝模塊、照明模塊、指示模塊、和路由模塊懸浮于空中，并在本體的控制下調(diào)整至任意位置和角度，從而能夠更加方便的指示路況、拍攝照片、或?qū)崿F(xiàn)其他功能，用戶可以經(jīng)由手持的本體方便地控制可飛行裝置及其內(nèi)設(shè)的各功能模塊，操作簡單，且容易實(shí)現(xiàn)。
[0008]較佳的，所述可飛行裝置可拆卸地于所述本體的外側(cè)。
[0009]具體地，所述可飛行裝置包括飛行機(jī)體，所述通信模塊設(shè)置于所述飛行機(jī)體；所述飛行模塊對(duì)稱地設(shè)置于所述飛行機(jī)體的兩端。
[0010]具體地，兩所述飛行模塊可向所述飛行機(jī)體的同一側(cè)彎折，且所述飛行機(jī)體和呈彎折狀態(tài)的兩所述飛行模塊內(nèi)側(cè)形成用于連接所述本體外壁的連接部。
[0011]具體地，兩所述飛行模塊可相對(duì)所述飛行機(jī)體打開至兩所述飛行模塊和所述飛行機(jī)體位于同一軸線。
[0012]具體地，所述飛行模塊包括旋翼軸、槳葉、及槳轂；所述槳轂固定連接于所述旋翼軸的一端，兩所述槳葉對(duì)稱地連接于所述槳轂兩端，且至少一所述槳葉可移動(dòng)地向另一所述槳葉收折。
[0013]在一實(shí)施例中，所述飛行模塊還包括保護(hù)殼，所述保護(hù)殼可彎折地連接于所述飛行機(jī)體的兩端；所述旋翼軸的另一端連接于所述本體或所述保護(hù)殼，且所述旋翼軸可帶動(dòng)所述槳葉和所述槳轂伸出或縮入所述保護(hù)殼。
[0014]在另一實(shí)施例中，所述飛行模塊還包括保護(hù)殼，所述保護(hù)殼可拆卸地連接于所述飛行機(jī)體的兩端；所述保護(hù)殼用于包覆所述旋翼軸、所述槳葉、及所述槳轂。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明具有飛行功能的智能終端的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本發(fā)明具有飛行功能的智能終端第一實(shí)施例的打開/收折中間狀態(tài)示意圖。
[0017]圖3為本發(fā)明具有飛行功能的智能終端第一實(shí)施例的飛行狀態(tài)示意圖。
[0018]圖4為本發(fā)明具有飛行功能的智能終端第二實(shí)施例的打開/收折中間狀態(tài)示意圖。
[0019]圖5為本發(fā)明具有飛行功能的智能終端第二實(shí)施例的飛行狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。
[0021]如圖1所示，本發(fā)明公開的一種具有飛行功能的智能終端，包括本體100和可拆卸地連接于本體100的可飛行裝置200，可飛行裝置200包括用于與本體100進(jìn)行通信的通信模塊、和用于驅(qū)動(dòng)可飛行裝置200飛行的飛行模塊220 ;可飛行裝置200還包括拍攝模塊、照明模塊、指示模塊、和路由模塊中的至少一者。
[0022]結(jié)合圖2和圖3所示，為本發(fā)明具有飛行功能的智能終端的第一實(shí)施例，更具體地:
[0023]如圖1-圖3所示，可飛行裝置200可拆卸地于本體100的外側(cè)?？娠w行裝置200包括飛行機(jī)體210，通信模塊設(shè)置于飛行機(jī)體210 ;飛行模塊220對(duì)稱地設(shè)置于飛行機(jī)體210的兩端。具體地:飛行機(jī)體210呈長方體結(jié)構(gòu)，飛行模塊220對(duì)稱地設(shè)置于飛行機(jī)體210的兩端，且兩飛行模塊220可朝向飛行機(jī)體210的同一側(cè)方向彎折至呈“U”字狀，或相對(duì)飛行機(jī)體210打開；當(dāng)智能終端處于非飛行狀態(tài)、可飛行裝置200收折并連接于本體100時(shí)，呈“U”字狀的可飛行裝置200套狀于本體100上側(cè)，且飛行機(jī)體210和呈彎折狀態(tài)的兩飛行模塊220內(nèi)側(cè)形成用于連接本體100外壁的連接部，呈如圖1所示的狀態(tài)；當(dāng)智能終端處于飛行狀態(tài)、可飛行裝置200打開以實(shí)現(xiàn)飛行時(shí)，可飛行裝置200脫離本體100，兩飛行模塊220向飛行機(jī)體210的另一側(cè)彎折呈“U”字狀，如圖3所示，位于飛行機(jī)體210兩端的飛行模塊220提供驅(qū)動(dòng)可飛行裝置200實(shí)現(xiàn)飛行功能的驅(qū)動(dòng)力。
[0024]進(jìn)一步的，如圖2和圖3所示，本體100大致呈“凸”字狀；當(dāng)呈“U”字狀的可飛行裝置200套狀于本體100上側(cè)上時(shí)，如圖1所示，本體100和可飛行裝置200連接的智能終端呈長方體結(jié)構(gòu)，且本體100的面積較大的一側(cè)面處設(shè)置有顯示屏，并經(jīng)由該觸控屏控制可飛行裝置200的工作；本體100還包括相應(yīng)的電池模塊、存儲(chǔ)模塊、控制模塊、聲控模塊等。
[0025]設(shè)置于飛行機(jī)體210的拍攝模塊用于實(shí)現(xiàn)拍攝功能，設(shè)置于飛行機(jī)體210的照明模塊用于實(shí)現(xiàn)照明功能，設(shè)置于飛行機(jī)體210的指示模塊用于實(shí)現(xiàn)路線引導(dǎo)等指示功能，路由模塊用于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)分享功能。飛行機(jī)體210內(nèi)可以根據(jù)需要任意設(shè)置上述拍攝模塊、照明模塊、指示模塊、和路由模塊的其中一者或數(shù)者。設(shè)置于飛行機(jī)體210的藍(lán)牙模塊用于實(shí)現(xiàn)可飛行裝置200與本體100的通信，其經(jīng)由藍(lán)牙模塊接收本體100發(fā)出的控制信號(hào)并將拍攝模塊等功能模塊相關(guān)的信息發(fā)回至本體100，以實(shí)現(xiàn)控制可飛行裝置200的飛行和定位、并控制拍攝模塊的拍攝、照明模塊的照明燈。
[0026]請(qǐng)參閱圖2和圖3所示，飛行模塊220包括旋翼軸221、槳葉222、及槳轂223 ;槳轂223固定連接于旋翼軸221的一端，兩槳葉222對(duì)稱地連接于槳轂223兩側(cè)，且至少一槳葉222可移動(dòng)地向另一槳葉222收折。在本實(shí)施例中，當(dāng)智能終端處于飛行狀態(tài)、可飛行裝置200打開以實(shí)現(xiàn)飛行時(shí)，如圖3所示，兩槳葉222處于打開狀態(tài)，由旋翼軸221帶動(dòng)的兩槳葉222旋轉(zhuǎn)以提供驅(qū)動(dòng)可飛行裝置200實(shí)現(xiàn)飛行功能的驅(qū)動(dòng)力；當(dāng)智能終端處于非飛行狀態(tài)、可飛行裝置200收折并連接于本體100時(shí)，兩槳葉222分別朝