一種四倍轉(zhuǎn)速減速機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種減速裝置，具體地說是一種四倍轉(zhuǎn)速減速機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]—般來說，在汽車、車床加工等方面往往都需要用到相應(yīng)的減速機(jī)構(gòu)，而常規(guī)的減速機(jī)構(gòu)往往都是通過不同規(guī)格的齒輪嚙合方式來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的減速功能，但由于齒輪標(biāo)準(zhǔn)件價(jià)格比較昂貴，而小型制造企業(yè)難以有高額成本去購(gòu)置，因此需要采用其他方式來實(shí)現(xiàn)這種減速功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003 ]針對(duì)上述需求，本發(fā)明提出了具有四倍減速功能的一種四倍轉(zhuǎn)速減速機(jī)構(gòu)。
[0004]—種四倍轉(zhuǎn)速減速機(jī)構(gòu)，主要包括主安裝座，所述主安裝座上端安裝有輸入電機(jī)，所述輸入電機(jī)連接有短連桿，所述短連桿在背離輸入電機(jī)的一端鉸接安裝有方形的第一滑塊，所述第一滑塊外側(cè)設(shè)有一號(hào)U形板，所述一號(hào)U形板上設(shè)有將所述第一滑塊滑動(dòng)安裝的第一 U槽，所述第一 U槽長(zhǎng)度為短連桿長(zhǎng)度的四倍，所述一號(hào)U形板的中部位置通過軸承安裝在主安裝座上，所述一號(hào)U形板上端鉸接安裝有第二滑塊，所述第二滑塊外側(cè)設(shè)有二號(hào)U形板，所述二號(hào)U形板上開有將所述第二滑塊滑動(dòng)安裝的第二 U槽，所述第二 U槽長(zhǎng)度為一號(hào)U形板長(zhǎng)度的兩倍，所述二號(hào)U形板中部位置通過軸承連接有輸出軸。
[0005]作為本發(fā)明的另一種表現(xiàn)方式，可通過輸入電機(jī)帶動(dòng)短連桿旋轉(zhuǎn)90度，由于短連桿與第一U槽的長(zhǎng)度關(guān)系可使得一號(hào)U形板旋轉(zhuǎn)45度，同樣的，由于一號(hào)U形板與第二U槽的長(zhǎng)度關(guān)系可使得二號(hào)U形板以及輸出軸旋轉(zhuǎn)22.5度。相對(duì)而言，輸出軸旋轉(zhuǎn)速度只有輸入電機(jī)轉(zhuǎn)速的1/4，實(shí)現(xiàn)了 4倍減速功能。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:
[0007]本發(fā)明操作簡(jiǎn)單，只需要通過兩次連桿鉸接傳動(dòng)方式，就能夠替代傳統(tǒng)的輪齒傳動(dòng)進(jìn)行減速，不僅自動(dòng)化程度高，而且成本低廉，具有較廣的使用普及率。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0009]圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖3為本發(fā)明的工作時(shí)的狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步闡述。
[0013]如圖1至圖2所示，一種四倍轉(zhuǎn)速減速機(jī)構(gòu)，主要包括主安裝座1，所述主安裝座1上端安裝有輸入電機(jī)2，所述輸入電機(jī)2連接有短連桿3，所述短連桿3在背離輸入電機(jī)2的一端鉸接安裝有方形的第一滑塊4，所述第一滑塊4外側(cè)設(shè)有一號(hào)U形板5，所述一號(hào)U形板5上設(shè)有將所述第一滑塊4滑動(dòng)安裝的第一 U槽5a，所述第一 U槽5a長(zhǎng)度為短連桿3長(zhǎng)度的四倍，所述一號(hào)U形板5的中部位置通過軸承安裝在主安裝座1上，所述一號(hào)U形板5上端鉸接安裝有第二滑塊6，所述第二滑塊6外側(cè)設(shè)有二號(hào)U形板7，所述二號(hào)U形板7上開有將所述第二滑塊6滑動(dòng)安裝的第二 U槽7a，所述第二 U槽7a長(zhǎng)度為一號(hào)U形板5長(zhǎng)度的兩倍，所述二號(hào)U形板7中部位置通過軸承連接有輸出軸8。
[0014]如圖3所示，作為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，可通過輸入電機(jī)2帶動(dòng)短連桿3旋轉(zhuǎn)90度，由于短連桿3與第一U槽5a的長(zhǎng)度關(guān)系可使得一號(hào)U形板5旋轉(zhuǎn)45度，同樣的，由于一號(hào)U形板5與第二 U槽7a的長(zhǎng)度關(guān)系可使得二號(hào)U形板7以及輸出軸8旋轉(zhuǎn)22.5度。相對(duì)而言，輸出軸8旋轉(zhuǎn)速度只有輸入電機(jī)2轉(zhuǎn)速的1/4，實(shí)現(xiàn)了 4倍減速功能。
[0015]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種四倍轉(zhuǎn)速減速機(jī)構(gòu)，主要包括主安裝座(1)，其特征在于:所述主安裝座(1)上端安裝有輸入電機(jī)(2)，所述輸入電機(jī)(2)連接有短連桿(3)，所述短連桿(3)在背離輸入電機(jī)(2)的一端鉸接安裝有方形的第一滑塊(4)，所述第一滑塊(4)外側(cè)設(shè)有一號(hào)U形板(5)，所述一號(hào)U形板(5)上設(shè)有將所述第一滑塊(4)滑動(dòng)安裝的第一 U槽(5a)，所述第一 U槽(5a)長(zhǎng)度為短連桿(3)長(zhǎng)度的四倍，所述一號(hào)U形板(5)的中部位置通過軸承安裝在主安裝座(1)上，所述一號(hào)U形板(5)上端鉸接安裝有第二滑塊(6)，所述第二滑塊(6)外側(cè)設(shè)有二號(hào)U形板(7)，所述二號(hào)U形板(7)上開有將所述第二滑塊(6)滑動(dòng)安裝的第二U槽(7a)，所述第二U槽(7a)長(zhǎng)度為一號(hào)U形板(5)長(zhǎng)度的兩倍，所述二號(hào)U形板(7)中部位置通過軸承連接有輸出軸
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種四倍轉(zhuǎn)速減速機(jī)構(gòu)，主要包括主安裝座，主安裝座上端安裝有輸入電機(jī)，輸入電機(jī)連接有短連桿，短連桿在背離輸入電機(jī)的一端鉸接安裝有方形的第一滑塊，第一滑塊外側(cè)設(shè)有一號(hào)U形板，一號(hào)U形板上設(shè)有將第一滑塊滑動(dòng)安裝的第一U槽，第一U槽長(zhǎng)度為短連桿長(zhǎng)度的四倍，一號(hào)U形板的中部位置通過軸承安裝在主安裝座上，一號(hào)U形板上端鉸接安裝有第二滑塊，第二滑塊外側(cè)設(shè)有二號(hào)U形板，二號(hào)U形板上開有將所述第二滑塊滑動(dòng)安裝的第二U槽，第二U槽長(zhǎng)度為一號(hào)U形板長(zhǎng)度的兩倍，二號(hào)U形板中部位置通過軸承連接有輸出軸。本發(fā)明操作簡(jiǎn)單，能夠替代傳統(tǒng)的輪齒傳動(dòng)進(jìn)行減速，不僅自動(dòng)化程度高，而且成本低廉。
【IPC分類】F16H21/12, H02K7/10
【公開號(hào)】CN105422769
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510896182
【發(fā)明人】譚鐵龍
【申請(qǐng)人】安徽普倫智能裝備有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年12月3日