一種離合器裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種用于拖拉機上的離合器裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的一種用于拖拉機上的離合器，含有離合器殼體、離合器蓋、主動盤、離合器壓盤、從動盤、彈簧和分離機構(gòu)。分離機構(gòu)含有拉桿、分離杠桿和分離杠桿座，分離杠桿座設(shè)置在離合器蓋的外側(cè)上，分離杠桿通過銷軸穿裝在分離杠桿座上，拉桿的一端穿過離合器蓋設(shè)有的通孔與離合器壓盤相連，拉桿的另一端與分離杠桿的一端構(gòu)成活動連接。踩下分尚杠桿時，分尚杠桿拉動拉桿，帶動尚合器壓盤分尚，松開分尚杠桿時，拉桿恢復原位，尚合器閉合。上述離合器中，離合器處于閉合狀態(tài)時，靠主動盤與離合器壓盤的壓緊力以及彈簧的壓緊力傳遞轉(zhuǎn)矩，因此傳遞轉(zhuǎn)矩小，不能夠滿足拖拉機的使用需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種離合器裝置，該離合器裝置傳遞轉(zhuǎn)矩大，能夠滿足拖拉機的使用需求。
[0004]本發(fā)明一種離合器裝置，含有操控單元、離合單元和液壓輸入單元，操控單元含有操縱機構(gòu)、PLC和驅(qū)動機構(gòu)，操縱機構(gòu)含有操縱桿、位置傳感器1、光電測速儀，操縱桿由上部分彎桿和下部分直桿構(gòu)成，彎桿和直桿的連接處與固定銷構(gòu)成鉸接，操縱桿可繞固定銷轉(zhuǎn)動，操縱桿上端設(shè)有踏板，操縱桿下部分的直桿為主動感應(yīng)棒，主動感應(yīng)棒下端位于位置傳感器I和光電測速儀上，位置傳感器I和光電測速儀與PLC相連；驅(qū)動機構(gòu)含有油缸、活塞、伺服電機和滾珠絲杠，活塞通過滾珠螺母設(shè)置在滾珠絲杠下端部，滾珠絲杠上端設(shè)置在伺服電機上，伺服電機安裝在油缸上端的支座上，油缸下端設(shè)有出油口，PLC與伺服電機輸入端相連，伺服電機輸出端與PLC相連；離合單元含有離合器殼體、離合器蓋、離合器壓盤、主動盤1、主動盤I1、從動盤和動力輸出軸，動力輸出軸的軸頭通過軸承與發(fā)動機飛輪相連，發(fā)動機飛輪設(shè)置在發(fā)動機曲軸的軸頭上，發(fā)動機曲軸外表面設(shè)有環(huán)形油槽，環(huán)形油槽外設(shè)有油槽殼，油槽殼上設(shè)有一入油口，該入油口通過管道與所述油缸的出油口相通連，離合器蓋與離合器壓盤之間設(shè)有液壓工作室，液壓工作室通過油道與環(huán)形油槽相通連，離合器壓盤上設(shè)有位置傳感器II，位置傳感器II輸出端與PLC相連；液壓輸入單元含有液壓輸入端、電磁閥、單向止回閥和補油管道，電磁閥分別與液壓輸入端和單向止回閥相連，補油管道一端與單向止回閥相通連，補油管道另一端與所述油缸出油口和所述油槽殼入油口之間的連接管道相通連，補油管道上設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器輸出端與PLC相連，PLC與電磁閥相連。
[0005]所述主動盤1、主動盤II有若干組,主動盤I和主動盤II依次交替排列，主動盤I和主動盤II之間分別設(shè)有從動盤。
[0006]所述離合器壓盤與主動盤I之間設(shè)有阻尼盤，所述阻尼盤上設(shè)有緩沖片，所述緩沖片與阻尼盤的盤面成一定角度。
[0007]所述油道分別位于發(fā)動機曲軸、發(fā)動機飛輪以及離合器殼體內(nèi)部，所述飛輪上的油道外側(cè)設(shè)有堵漏螺塞。
[0008]所述PLC輸出端還連有報警器。
[0009]上述離合器裝置中，由于采用液壓控制離合器壓盤，液壓壓力可靠穩(wěn)定且壓力大，且還可放置更多的主動盤和從動盤，因此傳遞轉(zhuǎn)矩大，能夠滿足拖拉機的使用需求。通過PLC精確控制離合器的分離和壓合，控制精確，因此克服了現(xiàn)有技術(shù)分離不徹底、使離合器長期處于半離合狀態(tài)的缺陷，從而提高了離合器裝置的使用壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明一種離合器裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 圖2為操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為阻尼盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本發(fā)明一種離合器裝置的控制原理圖。
[0014]圖中1.伺服電機，2.支座，3.滾珠絲杠，4.滾珠螺母，5.活塞，6.油缸，7.出油口，
8.堵漏螺塞，9.飛輪，10.離合器殼體，11.油道，12.離合器蓋，13.液壓工作室，14.位置傳感器II, 15.動力輸出軸，16.離合器壓盤，17.阻尼盤，18.主動盤1,19.主動盤II, 20.從動盤，21.環(huán)形油槽，22.發(fā)動機曲軸，23.油槽殼，24.入油口，25.管道，26.補油管道，27.單向止回閥，28.液壓輸入端，29.電磁閥，30.壓力傳感器，31.踏板，32.操縱桿，33.位置傳感器I，34.光電測速儀，35.主動感應(yīng)棒，36.固定銷，37.緩沖片。
[0015]
【具體實施方式】
圖1至圖4中，本發(fā)明一種離合器裝置，含有操控單元、離合單元和液壓輸入單元，操控單元含有操縱機構(gòu)、PLC和驅(qū)動機構(gòu)，操縱機構(gòu)含有操縱桿32、位置傳感器一 33、光電測速儀34,操縱桿32由上部分彎桿和下部分直桿構(gòu)成，彎桿和直桿的連接處與固定銷36構(gòu)成鉸接，操縱桿32可繞固定銷36轉(zhuǎn)動，操縱桿32上端設(shè)有踏板31，操縱桿32下部分的直桿為主動感應(yīng)棒35,主動感應(yīng)棒35下端位于位置傳感器一 33和光電測速儀34上，位置傳感器一 33和光電測速儀34與PLC相連；驅(qū)動機構(gòu)含有油缸6、活塞5、伺服電機1和滾珠絲杠3,活塞5通過滾珠螺母4設(shè)置在滾珠絲杠3下端部，滾珠絲杠3上端設(shè)置在伺服電機1上，伺服電機1安裝在油缸6上端的支座2上，油缸6下端設(shè)有出油口 7，PLC與伺服電機1輸入端相連，伺服電機1輸出端與PLC相連；離合單兀含有離合器殼體10、離合器蓋12、離合器壓盤16、主動盤一 18、主動盤二 19、從動盤20和動力輸出軸15，動力輸出軸15的軸頭通過軸承與發(fā)動機飛輪9相連，發(fā)動機飛輪9設(shè)置在發(fā)動機曲軸22的軸頭上，發(fā)動機曲軸22外表面設(shè)有環(huán)形油槽21，環(huán)形油槽21外設(shè)有油槽殼23，油槽殼23上設(shè)有一入油口 24，該入油口