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一種關(guān)閥驅(qū)動(dòng)裝置及其爆管緊急切斷閥的制作方法

文檔序號(hào):9747562閱讀:413來源:國知局
一種關(guān)閥驅(qū)動(dòng)裝置及其爆管緊急切斷閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及閥門設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種關(guān)閥驅(qū)動(dòng)裝置及其爆管緊急切斷閥。
【背景技術(shù)】
[0002]在各種長距離輸水管線中,由于系統(tǒng)自身問題或外部機(jī)械設(shè)備問題,可能會(huì)發(fā)生爆管事故。若沒有緊急切斷閥,當(dāng)管線發(fā)生爆管后,爆管處大量泄水,導(dǎo)致水淹事故,嚴(yán)重時(shí)可能危及到人身安全及財(cái)務(wù)損失。同時(shí),因超大流量泄水而造成爆管附近的拐點(diǎn)處形成瞬時(shí)高真空,導(dǎo)致管道負(fù)壓失穩(wěn)。其次,在爆管事故發(fā)生時(shí),切斷閥不能過快的關(guān)閉,否則將容易產(chǎn)生關(guān)閥水錘,對(duì)管道造成二次破壞,因而需要控制緊急切斷的速度,最大限度減少水流損失同時(shí)緩閉無水錘產(chǎn)生。
[0003]現(xiàn)有的爆管緊急切斷閥的關(guān)閥驅(qū)動(dòng)裝置多采用液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或電力控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行開關(guān)閥動(dòng)作。一旦液壓系統(tǒng)回路或電路出現(xiàn)故障,將影響閥門的可靠性,而且關(guān)閥速度快,容易產(chǎn)生關(guān)閥水錘,對(duì)管道造成二次破壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)可靠、可防止產(chǎn)生水錘的關(guān)閥驅(qū)動(dòng)裝置。
[0005]本發(fā)明的另一目的在于提供一種設(shè)有所述關(guān)閥驅(qū)動(dòng)裝置的爆管緊急切斷閥。
[0006]本發(fā)明目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種關(guān)閥驅(qū)動(dòng)裝置包括支架主板、一端設(shè)有重錘的重錘桿、和設(shè)置于支架主板上的緩沖組件、重錘桿限位裝置和鎖定銷軸;所述支架主板與閥體連接,所述重錘桿的另一端與閥體上驅(qū)動(dòng)開關(guān)閥的重錘端閥軸連接;所述緩沖組件與重錘桿的中部鉸接;所述重錘桿限位裝置分別與鎖定銷軸和重錘桿上的重錘桿銷軸配合控制重錘的下落和定位。
[0007]當(dāng)發(fā)生爆管等事故時(shí),管道內(nèi)的水流流速異常升高,流速檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)獲得檢測(cè)信號(hào),進(jìn)而通過傳力機(jī)構(gòu)解除鎖定銷軸與重錘桿限位裝置的鎖定關(guān)系。重錘下落的過程中帶動(dòng)重錘端閥軸轉(zhuǎn)動(dòng)90°,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)閥板組件將閥體關(guān)閉。重錘下落過程中緩沖組件起到了控制重錘下落的速度作用,控制關(guān)閉時(shí)間,避免產(chǎn)生關(guān)閥水錘。在管道恢復(fù)正常后,通過打開蝶閥恢復(fù)正常供水,同時(shí)重錘在重錘端閥軸的驅(qū)動(dòng)下上升,關(guān)閥驅(qū)動(dòng)裝置與鎖定銷軸鎖緊。
[0008]進(jìn)一步地,所述支架主板與銷軸支架連接,鎖定銷軸設(shè)置于銷軸支架上。所述銷軸支架為U形架,鎖定銷軸的兩端設(shè)置于U形架的側(cè)壁,。
[0009]進(jìn)一步地,所述鎖定銷軸的一端部設(shè)有銷軸襯套;所述銷軸襯套內(nèi)設(shè)有與鎖定銷軸配合的彈簧。所述銷軸襯套內(nèi)的彈簧有助于鎖定銷軸彈出復(fù)位。
[0010]進(jìn)一步地,所述支架主板與鎖定銷軸支架之間還設(shè)有襯套壓板,所述銷軸襯套與襯套壓板和支架主板連接。所述襯套壓板具有保護(hù)鎖定銷軸等部件的作用,同時(shí)便于銷軸襯套的安裝。
[0011 ]進(jìn)一步地,所述支架主板與閥體的重錘端閥軸的軸座法蘭固定連接。
[0012]進(jìn)一步地,所述緩沖組件為液壓油缸組件,所述液壓油缸組件的活塞桿與重錘桿的中部鉸接。通過液壓油缸組件可以控制重錘下落的速度,進(jìn)而控制蝶閥的關(guān)閥時(shí)間,防止產(chǎn)生關(guān)閥水錘。
[0013]進(jìn)一步地,所述液壓油缸組件還包括設(shè)置在回油管路上的液壓油流量控制閥。所述液壓流量控制閥能夠調(diào)節(jié)液壓油通過的流量,從而調(diào)節(jié)切斷關(guān)閥時(shí)間。
[0014]進(jìn)一步地,所述重錘桿限位裝置包括滑槽凸輪、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)盤銷軸、重錘卡塊;所述滑槽凸輪包括設(shè)于滑槽凸輪邊緣的與鎖定銷軸相配合的掛鉤部、限制所述轉(zhuǎn)盤銷軸運(yùn)動(dòng)的沿滑槽凸輪徑向設(shè)置的滑槽;所述滑槽凸輪與輪盤連接,所述輪盤的中心通過銷軸設(shè)置于支架主板上;所述轉(zhuǎn)盤的中心通過銷軸設(shè)于支架主板上,所述轉(zhuǎn)盤的徑向上設(shè)有通孔,所述轉(zhuǎn)盤銷軸的一端固定于通孔上,另一端與所述滑槽配合;所述重錘卡塊與轉(zhuǎn)盤連接,重錘卡塊的徑向上設(shè)有與重錘桿銷軸相配合的卡口。所述重錘限位裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
[0015]為了便于重錘桿銷軸與卡口配合,進(jìn)一步地,所述卡口的開口處設(shè)有倒角。
[0016]進(jìn)一步地,所述支架主板還設(shè)有限制重錘桿過度旋轉(zhuǎn)的第二限位件。當(dāng)?shù)y進(jìn)行緊急切斷時(shí),重錘下落,重錘桿旋轉(zhuǎn)90°后,將于第二限位件接觸,避免蝶閥的閥板全關(guān)閉到位后,在重錘的作用下過度擠壓閥板的橡膠密封圈而造成損壞。
[0017]進(jìn)一步地,所述第二限位件包括設(shè)置在支架主板的帶有螺紋孔的連接塊、螺母、與螺紋孔和螺母配合的螺栓。通過螺栓與連接塊配合,可調(diào)節(jié)所需的尺寸以便補(bǔ)償加工和裝配誤差。
[0018]為了增大與第二限位件的接觸面,進(jìn)一步地,所述重錘桿上設(shè)有與螺栓配合的凸塊。
[0019]一種設(shè)有所述關(guān)閥驅(qū)動(dòng)裝置的爆管緊急切斷閥。
[0020]進(jìn)一步地,所述閥體為蝶閥或球閥等。
[0021]進(jìn)一步地,所述爆管緊急切斷閥還設(shè)有流速檢測(cè)機(jī)構(gòu)和傳力機(jī)構(gòu)等。
[0022]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明所述關(guān)閥驅(qū)動(dòng)裝置和爆管緊急切斷閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠。采用純機(jī)械自力驅(qū)動(dòng)關(guān)閥動(dòng)作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,維護(hù)簡(jiǎn)便。
[0023]本發(fā)明采用緩沖組件控制重錘的下落速度,進(jìn)而調(diào)節(jié)關(guān)閥時(shí)間,防止產(chǎn)生水錘,造成二次破壞。
【附圖說明】
[0024]圖1為所述爆管緊急切斷閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為所述蝶閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為所述關(guān)閥驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為所述傳力機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為傳力機(jī)構(gòu)防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為所述重錘桿限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。其中,附圖僅用于示例性說明,表示的僅是示意圖,而非實(shí)物圖,不能理解為對(duì)本專利的限制;為了更好地說明本發(fā)明的實(shí)施例,附圖某些部件會(huì)有省略、放大或縮小,并不代表實(shí)際產(chǎn)品的尺寸;對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說明可能省略是可以理解的。
[0026]實(shí)施例1
如圖1所示,一種爆管緊急切斷閥,包括蝶閥1、流速檢測(cè)機(jī)構(gòu)2、傳力機(jī)構(gòu)3和關(guān)閥驅(qū)動(dòng)裝置4;
如圖2所示,蝶閥I包括閥體11、閥板組件12、重錘端閥軸13、用于開啟閥板組件12的手動(dòng)蝸輪箱14。重錘端閥軸13與閥板組件12的一端連接,手動(dòng)蝸輪箱14通過蝸輪箱閥軸(未示出)與閥板組件12的另一端連接。
[0027]如圖3所示,關(guān)閥驅(qū)動(dòng)裝置4包括支架主板41、一端設(shè)有重錘42的重錘桿43、和設(shè)置于支架主板41上的緩沖組件44、重錘桿限位裝置45和鎖定銷軸46;支架主板41與閥體11連接。重錘端閥軸13與重錘桿43的另一端連接;緩沖組件44與重錘桿43的中部鉸接;重錘桿限位裝置45分別與鎖定銷軸46和重錘桿43上的重錘桿銷軸431配合控制重錘42的下落和定位。
[0028]當(dāng)發(fā)生爆管等事故時(shí),管道內(nèi)的水流流速異常升高,流速檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)獲得檢測(cè)信號(hào),進(jìn)而通過傳力機(jī)構(gòu)解除鎖定銷軸與重錘桿限位裝置的鎖定關(guān)系。重錘下落的過程中帶動(dòng)重錘端閥軸轉(zhuǎn)動(dòng)90°,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)閥板組件將蝶閥關(guān)閉。重錘下落過程中緩沖組件起到了控制重錘下落的速度作用,控制關(guān)閉時(shí)間,避免產(chǎn)生水錘。在管
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