發(fā)動(dòng)機(jī)減振器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工業(yè)用品的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種發(fā)動(dòng)機(jī)減震器。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)一直是一個(gè)人們關(guān)注的的問題，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)機(jī)器的動(dòng)力源泉，它燃燒工業(yè)油產(chǎn)生大的壓力推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而輸出動(dòng)力，由于一個(gè)工作循環(huán)中存在幾中不同的工作狀態(tài)，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)不可避免的存在強(qiáng)烈的振動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)對(duì)機(jī)械零件的工作是極為不利的，由于它的振動(dòng)使得相應(yīng)的零件的工作壽命減短，可靠性變?nèi)?，?duì)一些大型件造成不同的傷害，最終影響整個(gè)設(shè)備的使用壽命;而傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)減振都是簡單的加橡膠墊來減振，減振效果不理想，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的強(qiáng)烈程度不能檢測(cè)，減振情況不能調(diào)節(jié)，為此，有必要設(shè)有一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)減振器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)減振器，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)強(qiáng)度能檢測(cè)，同時(shí)減振程度能夠調(diào)節(jié)，采用彈簧和液壓減振，減振效果好。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)減振器;包括控制電路板、加速度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝塊、減振彈簧、滑動(dòng)桿、外框、滑動(dòng)塊、活塞和電磁流量閥;所述外框內(nèi)設(shè)置滑動(dòng)塊，滑動(dòng)塊與外框的內(nèi)壁之間設(shè)置有間隙，該間隙內(nèi)設(shè)置有短減振橡膠，短減振橡膠的兩端設(shè)置有長減振橡膠;所述滑動(dòng)塊內(nèi)設(shè)置有液壓缸，所述液壓缸上端設(shè)置有滑動(dòng)凹槽；所述液壓缸內(nèi)設(shè)置有活塞，滑動(dòng)凹槽內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)凹槽與滑動(dòng)板之間滑動(dòng)連接;所述液壓缸的下側(cè)面設(shè)置有管道;所述滑動(dòng)塊的上端設(shè)置固定板，所述固定板上相對(duì)于滑動(dòng)桿設(shè)置有通孔;所述滑動(dòng)桿貫穿通孔后與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝塊相連接;所述固定板和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝塊之間設(shè)置有彈性機(jī)構(gòu);所述發(fā)動(dòng)機(jī)安裝塊上側(cè)設(shè)置與控制電路板相連接的加速度傳感器。
[0005]作為對(duì)本發(fā)明所述的發(fā)動(dòng)機(jī)減振器的改進(jìn):所述彈性機(jī)構(gòu)為減振彈簧，該減振彈簧套裝在滑動(dòng)桿內(nèi)，該減振彈簧一端抵住發(fā)動(dòng)機(jī)安裝塊的下側(cè)面，另外一端抵住固定板的上側(cè)面。
[0006]作為對(duì)本發(fā)明所述的發(fā)動(dòng)機(jī)減振器的進(jìn)一步改進(jìn):所述液壓缸位于滑動(dòng)凹槽的下方;滑動(dòng)板與滑動(dòng)凹槽形成滑動(dòng)配合。
[0007]作為對(duì)本發(fā)明所述的發(fā)動(dòng)機(jī)減振器的進(jìn)一步改進(jìn):所述活塞的側(cè)面設(shè)置有圓弧凹槽，圓弧凹槽內(nèi)設(shè)置有密封圈;每個(gè)活塞安裝的密封圈的數(shù)量為2個(gè)。
[0008]作為對(duì)本發(fā)明所述的發(fā)動(dòng)機(jī)減振器的進(jìn)一步改進(jìn):所述減振彈簧的中徑大于固定板上通孔的直徑。
[0009]作為對(duì)本發(fā)明所述的發(fā)動(dòng)機(jī)減振器的進(jìn)一步改進(jìn):所述液壓缸的數(shù)量至少為2個(gè)，所述任意液壓缸的管道之間通過電磁流量閥相互連接;所述電磁流量閥與控制電路板相連接。
[0010]作為對(duì)本發(fā)明所述的發(fā)動(dòng)機(jī)減振器的進(jìn)一步改進(jìn):所述短減振橡膠和長減振橡膠內(nèi)部均設(shè)置有緩沖孔。
[0011]作為對(duì)本發(fā)明所述的發(fā)動(dòng)機(jī)減振器的進(jìn)一步改進(jìn):所述發(fā)動(dòng)機(jī)安裝塊兩端設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)有安裝孔，安裝孔的一旁設(shè)有預(yù)緊孔;所述外框兩側(cè)設(shè)有凸塊，凸塊內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)孔，預(yù)緊螺栓依次通過預(yù)緊孔與滑動(dòng)孔，預(yù)緊螺栓與滑動(dòng)孔內(nèi)壁留有間隙，預(yù)緊螺栓下端與雙螺母相連接。
[0012]本發(fā)明的的有益效果:本發(fā)明通過將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝塊上側(cè)安裝有加速度傳感器，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)情況進(jìn)行檢測(cè)；發(fā)動(dòng)機(jī)安裝塊兩端設(shè)有預(yù)緊螺栓，可以對(duì)減振彈簧的預(yù)緊力進(jìn)行最初的調(diào)節(jié);本發(fā)明通過使用彈簧和液壓油來對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行減振，減振效果好;液壓缸下側(cè)安裝有管道，管道下端安裝有電磁流量閥，可以對(duì)液壓油的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而調(diào)整為不同的減振效果;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，功能強(qiáng)大，減振效果好，可以廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)減振，特別是叉車等工程機(jī)械的減振。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]圖1是本發(fā)明一種發(fā)動(dòng)機(jī)減振器的俯視圖；
[0015]圖2是本發(fā)明一種發(fā)動(dòng)機(jī)減振器的俯視剖面圖；
[0016]圖3是本發(fā)明一種發(fā)動(dòng)機(jī)減振器的立體示意圖；
[0017]圖4是本發(fā)明一種發(fā)動(dòng)機(jī)減振器的工作流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例1、圖1?圖4給出了一種發(fā)動(dòng)機(jī)減震器，包括控制電路板、加速度傳感器2、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝塊3、減振彈簧4、滑動(dòng)桿5、外框7、滑動(dòng)塊9、活塞11和電磁流量閥13。
[00?9]在外框7內(nèi)設(shè)置滑動(dòng)塊9，外框7上側(cè)設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)安裝塊3。
[0020]滑動(dòng)塊9的外側(cè)壁與外框7的內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)置有間隙，該間隙內(nèi)設(shè)置有短減振橡膠1，短減振橡膠1的兩端設(shè)置有長減振橡膠18 ；短減振橡膠1和長減振橡膠18的內(nèi)部均設(shè)置有若干緩沖孔17。
[0021]滑動(dòng)塊9內(nèi)設(shè)置有液壓缸15，該液壓缸15的數(shù)量至少為兩個(gè)，本實(shí)施例中，如圖2所示，其數(shù)量為三個(gè)。其三個(gè)液壓缸15并排設(shè)置在滑動(dòng)塊9內(nèi)。而在三個(gè)液壓缸15上端設(shè)置有滑動(dòng)凹槽8，該滑動(dòng)凹槽8通過覆蓋三個(gè)壓缸15;在滑動(dòng)凹槽8內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)板14，在液壓缸15內(nèi)設(shè)置有活塞11，活塞11的上端(即活塞桿)設(shè)置有滑動(dòng)板14，使得滑動(dòng)板14與滑動(dòng)凹槽8之間形成滑動(dòng)連接;滑動(dòng)塊9的上端設(shè)置固定板21(通過圓頭螺栓6相連接)，通過固定板21完全覆蓋滑動(dòng)凹槽8;滑動(dòng)板14的上側(cè)面設(shè)置有滑動(dòng)桿5，在固定板21上相對(duì)于滑動(dòng)桿5設(shè)置有通孔使得該滑動(dòng)桿5貫穿通孔后與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝塊3相固定連接;固定板21和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝塊3之間設(shè)置有彈性機(jī)構(gòu)；該彈性機(jī)構(gòu)為中徑大于固定板21上通孔直徑的減振彈簧4，該減振彈簧4套裝在滑動(dòng)桿5內(nèi)，該減振彈簧4一端抵住發(fā)動(dòng)機(jī)安裝塊3的下側(cè)面，另外一端抵住固定板21的上側(cè)面。
[0022]三個(gè)液壓缸15的下側(cè)面分別設(shè)置有管道12;三個(gè)管道12向下貫穿外框7之后相互連接，并形成與油箱相互連通的總管道，該總管道上設(shè)置有電磁流量閥13，通過電磁流量閥13控制油液的流量。該電磁流量閥13與控制電路板相