一種摩托車減震裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明屬于摩托車機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種減震裝置,尤其是一種摩托車減震裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)生產(chǎn)中,摩托車已經(jīng)成為必不可少的交通工具,摩托車減震裝置是摩托車的重要組成部分。通常情況下,摩托車減震裝置包括彈簧,固定器,軸組成。
[0003]使用時(shí),固定器與軸接在一起并嵌入彈簧中。然而,由于彈簧時(shí)間久了會(huì)發(fā)生失效,需要經(jīng)常拆卸,通常拆卸不方便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種摩托車減震裝置,該摩托車減震裝置可以有效解決以往摩托車減震裝置易破壞,不易拆卸的問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種摩托車減震裝置,,其結(jié)構(gòu)包括一固定器,所述的固定器的下方接有一支架,所述的支架上設(shè)有一通孔,所述的通孔內(nèi)嵌有一空心軸,所述的固定器的上方設(shè)有一聯(lián)接螺紋軸,所述的聯(lián)接螺紋軸上設(shè)有一彈簧。
[0006]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例,,所述的空心軸為氟尼龍制成。
[0007]本發(fā)明具有以下突出的有益效果:
由于固定器下方接有支架,有利于保證減震裝置的拆卸,從而解決了減震裝置的拆卸不方便的問(wèn)題。由于聯(lián)接軸上方接有彈簧,所以有利于保證足夠的減震性能,從而解決了以往減震性能不夠的問(wèn)題。
[0008]
【附圖說(shuō)明】
[0009]附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2是本發(fā)明中摩托車減震裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、彈簧;2、聯(lián)接螺紋軸;3、固定器;4、支架;41、通孔;5、空心軸。
[0010]
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0012]如圖1、圖2所示,本發(fā)明的摩托車減震裝置包括一固定器3,該固定器3的下方接有一支架4,該支架4上設(shè)有一通孔41,該通孔41內(nèi)嵌有一空心軸5,該固定器3的上方設(shè)有一聯(lián)接螺紋軸2,該聯(lián)接螺紋軸2上設(shè)有一彈簧I。
[0013]該空心軸5為氟尼龍制成。
[0014]由于固定器下方接有支架,有利于保證減震裝置的拆卸,從而解決了減震裝置的拆卸不方便的問(wèn)題。由于聯(lián)接軸上方接有彈簧,所以有利于保證足夠的減震性能,從而解決了以往減震性能不夠的問(wèn)題。
[0015]以上所述,僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩托車減震裝置,其特征是,其結(jié)構(gòu)包括一固定器(3),所述的固定器(3)的下方接有一支架(4),所述的支架(4)上設(shè)有一通孔(41),所述的通孔(41)內(nèi)嵌有一空心軸(5),所述的固定器(3)的上方設(shè)有一聯(lián)接螺紋軸(2),所述的聯(lián)接螺紋軸(2)上設(shè)有一彈簧(I)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車減震裝置,其特征是,所述的空心軸(5)為氟尼龍制成。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種摩托車減震裝置,其結(jié)構(gòu)包括一固定器,所述的固定器的下方接有一支架,所述的支架上設(shè)有一通孔,所述的通孔內(nèi)嵌有一空心軸,所述的固定器的上方設(shè)有一聯(lián)接螺紋軸,所述的聯(lián)接螺紋軸上設(shè)有一彈簧。由于固定器下方接有支架,有利于保證減震裝置的拆卸,從而解決了減震裝置的拆卸不方便的問(wèn)題。由于聯(lián)接軸上方接有彈簧,所以有利于保證足夠的減震性能,從而解決了以往減震性能不夠的問(wèn)題。
【IPC分類】F16F15/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105546032
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610113877
【發(fā)明人】陳煥祥
【申請(qǐng)人】陳煥祥
【公開(kāi)日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2016年3月1日