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由馬達發(fā)電機單元或馬達通過環(huán)形傳動構(gòu)件輔助或起動的發(fā)動機所使用的隔離器的制造方法_3

文檔序號:9793699閱讀:來源:國知局
運動的選定量被選擇成防止將彈簧17a和17b壓縮至在彈簧17a和17b的線圈之間不再存在任何間隙并且因此彈簧17a和17b “變成緊實”的點),將彈簧裝置16鎖住會損壞彈簧17a和17b,并且會導致彈簧17a和17b在這些壓縮位置中出現(xiàn)粘連。
[0042]圖10示出在MGU軸53a(圖4)驅(qū)動帶輪12(例如,使得在BAS情況下將動力傳遞至發(fā)動機的曲軸50a以起動發(fā)動機)的模式下發(fā)生的扭矩傳遞。如可以看到的,當在帶輪12與軸轉(zhuǎn)接器14之間發(fā)生大于相對運動的選定量時,扭矩從軸53a(在圖10中未示出)傳遞至軸轉(zhuǎn)接器14,并且扭矩從軸轉(zhuǎn)接器14以并行的方式通過彈簧裝置16以及阻尼結(jié)構(gòu)件18傳遞。圖10中的扭矩路徑基本上與將圖9中示出的扭矩路徑相反。扭矩從軸轉(zhuǎn)接器14通過傳動器26傳遞至彈簧裝置16,并且從彈簧裝置16傳遞至帶輪12。當前述相對運動足夠大時,扭矩還從軸轉(zhuǎn)接器14通過止推墊片117a和117b、摩擦構(gòu)件116a和116b、力傳遞構(gòu)件114a和114b、撐開構(gòu)件112a和112b以及阻尼結(jié)構(gòu)件傳動器110傳遞至帶輪12。
[0043 ] 參照圖11,圖11示出隔離器1的扭矩傳遞曲線150。點152和154表示間距DS變?yōu)榱阋约俺送ㄟ^彈簧裝置16發(fā)生扭矩傳遞之外開始通過阻尼結(jié)構(gòu)件18發(fā)生扭矩傳遞的時間。如圖11中可以看到的,在阻尼結(jié)構(gòu)件18被接合之前,軸轉(zhuǎn)接器14與帶輪12之間的相對運動的選定量可以例如是大約40度。在圖11中示出的示例中,點156和158表示第二彈簧17b開始幫助進行扭矩傳遞或停止幫助扭矩傳遞的時間。
[0044]將指出的是,圖6至圖10中示出的基于位置的阻尼結(jié)構(gòu)件18定位成在旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件12與軸轉(zhuǎn)接器14之間的相對運動為選定量的情況下經(jīng)由摩擦阻尼力來傳遞扭矩。相對運動的選定量被選擇成小于第一隔離彈簧裝置16a的允許的屈曲量。隨著相對運動增大超過相對運動的選定量(即,隨著撐開構(gòu)件112a和112b使力傳遞構(gòu)件114a和114b進一步分開,這些構(gòu)件致Belleville墊片與偏置裝置118的壓縮量逐漸增大,這增大了阻尼力),阻尼力的量被增大成足以防止彈簧裝置16變?yōu)榫o實。換言之,扭矩傳遞通過阻尼結(jié)構(gòu)件18的移位以足夠高的速率增大從而使得扭矩傳遞超過隔離器10設計處理的最大扭矩。在撐開構(gòu)件112a和112b驅(qū)動跨過隔離器10的圓周部的兩個摩擦構(gòu)件(構(gòu)件116a和116b)的摩擦接合一一其是相當大面積的接合一一的情況下,阻尼力的量可以較高且分布在相當大的面積上。這降低了摩擦構(gòu)件116a和116b的平均溫度,從而改善了隔離器10的壽命。
[0045]通過設置阻尼結(jié)構(gòu)件18或160,隔離器10可以與弧形螺旋壓縮彈簧17a和17b—起使用同時確保不會發(fā)生彈簧17a和17b變?yōu)榫o實的情況。由于隔離器10的相當?shù)偷妮S向高度,因此使用弧形螺旋壓縮彈簧是有益的。
[0046]參照圖12,圖12示出替代性阻尼結(jié)構(gòu)件160。阻尼結(jié)構(gòu)件160可以與阻尼結(jié)構(gòu)件18類似,但阻尼結(jié)構(gòu)件160包括第二阻尼結(jié)構(gòu)件偏置裝置162使得止推墊片117a、摩擦構(gòu)件116a以及力傳遞構(gòu)件114a沒有沿軸向固定到位而是能夠沿軸向移動并且朝向力傳遞構(gòu)件114b,摩擦構(gòu)件116b以及止推墊片117b偏置。在本實施方式中,撐開構(gòu)件112a和112b不需要能夠沿軸向移動一一其可以沿軸向固定。這將力更均勻地傳遞至第一力傳遞構(gòu)件114a和第二力傳遞構(gòu)件114b,由此在兩個摩擦構(gòu)件116a和116b上產(chǎn)生更均勻的阻尼力。
[0047]在圖12中還示出用于在軸轉(zhuǎn)接器上支承帶輪的第二軸承11。另外,圖12中示出的實施方式的摩擦構(gòu)件可以是力傳遞構(gòu)件114a和114b上的覆層而不是如其在圖6至圖10中示出的實施方式中那樣作為獨立的元件。
[0048]盡管對于每個彈簧裝置16示出了兩個彈簧17a和17b,將理解的是,替代性地,在每個彈簧裝置16中可以僅具有一個彈簧(例如,彈簧17a)。
[0049]盡管以上說明構(gòu)成本發(fā)明的多個實施方式,但應理解的是,本發(fā)明在不背離所附權(quán)利要求的清楚含義的情況下易于進一步作出改型和改變。
【主權(quán)項】
1.一種隔離器,所述隔離器用于隔離由發(fā)動機經(jīng)由環(huán)形傳動構(gòu)件驅(qū)動的裝置,所述隔離器包括: 軸轉(zhuǎn)接器,所述軸轉(zhuǎn)接器能夠與所述裝置的軸連接; 旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件,所述旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件能夠與所述環(huán)形傳動構(gòu)件接合; 第一隔離彈簧裝置,所述第一隔離彈簧裝置定位成在所述軸轉(zhuǎn)接器與所述旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件之間傳遞扭矩;以及 基于位置的阻尼結(jié)構(gòu)件,所述基于位置的阻尼結(jié)構(gòu)件定位成在所述旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件與所述軸轉(zhuǎn)接器之間的相對運動為選定量的情況下通過摩擦阻尼力在所述旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件與所述軸轉(zhuǎn)接器之間傳遞扭矩,其中,所述相對運動的所述選定量被選擇成小于所述第一隔離彈簧裝置的最大允許屈曲量。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離器,其中,隨著所述軸轉(zhuǎn)接器與所述旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件之間的超過所述相對運動的所述選定量的運動增大,所述阻尼力增大。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離器,其中,所述裝置為馬達發(fā)電機單元。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離器,其中,所述第一隔離彈簧裝置包括第一弧形螺旋壓縮彈貪O5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隔離器,其中,所述第一隔離彈簧裝置包括嵌套在所述第一弧形螺旋壓縮彈簧內(nèi)的第二弧形螺旋壓縮彈簧。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離器,其中,所述阻尼結(jié)構(gòu)件包括第一撐開構(gòu)件、第一力傳遞構(gòu)件和第二力傳遞構(gòu)件,其中,所述旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件與所述軸轉(zhuǎn)接器之間的所述選定量的相對運動驅(qū)動所述撐開構(gòu)件在周向方向上與所述力傳遞構(gòu)件接合,所述力傳遞構(gòu)件進而將來自所述撐開構(gòu)件的力分別轉(zhuǎn)換成第一摩擦構(gòu)件和第二摩擦構(gòu)件上的軸向力,從而產(chǎn)生所述摩擦阻尼力。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隔離器,其中,所述阻尼結(jié)構(gòu)件包括在周向方向上與所述第一撐開構(gòu)件相對的第二撐開構(gòu)件。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隔離器,其中,所述第一力傳遞構(gòu)件和所述第二力傳遞構(gòu)件中的一者軸向固定,并且其中,所述第一撐開構(gòu)件能夠軸向移動。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隔離器,其中,所述第一摩擦構(gòu)件和所述第二摩擦構(gòu)件為在周向方向上延伸360度的環(huán)。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隔離器,其中,所述第一力傳遞構(gòu)件和所述第二力傳遞構(gòu)件兩者能夠軸向移動并且被朝向彼此偏置。11.一種隔離器,所述隔離器用于隔離由發(fā)動機經(jīng)由環(huán)形傳動構(gòu)件驅(qū)動的裝置,所述隔離器包括: 軸轉(zhuǎn)接器,所述軸轉(zhuǎn)接器能夠與所述裝置的軸連接; 旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件,所述旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件能夠與所述環(huán)形傳動構(gòu)件接合; 第一隔離彈簧裝置,所述第一隔離彈簧裝置定位成在所述軸轉(zhuǎn)接器與所述旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件之間傳遞扭矩;以及 阻尼結(jié)構(gòu)件,所述阻尼結(jié)構(gòu)件定位成在所述旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件與所述軸轉(zhuǎn)接器之間的相對運動為選定量的情況下通過摩擦阻尼力在所述旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件與所述軸轉(zhuǎn)接器之間傳遞扭矩,其中,所述阻尼結(jié)構(gòu)件包括第一撐開構(gòu)件、第一力傳遞構(gòu)件和第二力傳遞構(gòu)件,其中,所述旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件與所述軸轉(zhuǎn)接器之間的所述選定量的相對運動驅(qū)動所述撐開構(gòu)件在周向方向上與所述力傳遞構(gòu)件接合,所述力傳遞構(gòu)件進而將來自所述撐開構(gòu)件的力分別轉(zhuǎn)換成第一摩擦構(gòu)件和第二摩擦構(gòu)件上的軸向力,從而產(chǎn)生所述阻尼力。
【專利摘要】在一方面中,提供了一種隔離器,該隔離器用于隔離通過發(fā)動機經(jīng)由環(huán)形傳動構(gòu)件驅(qū)動的裝置。隔離器包括:軸轉(zhuǎn)接器,該軸轉(zhuǎn)接器能夠與裝置的軸連接;旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件,該旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件能夠與環(huán)形傳動構(gòu)件接合;第一隔離彈簧裝置,該第一隔離彈簧裝置定位成在軸轉(zhuǎn)接器與旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件之間傳遞扭矩;以及基于位置的阻尼結(jié)構(gòu)件。阻尼結(jié)構(gòu)件定位成在旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件與軸轉(zhuǎn)接器之間的相對運動為選定量的情況下經(jīng)由摩擦阻尼力在旋轉(zhuǎn)傳動構(gòu)件與軸轉(zhuǎn)接器之間傳遞扭矩。相對運動的選定量選擇成小于第一隔離彈簧裝置的最大允許的屈曲量。
【IPC分類】F02B67/06, F16H7/18, B60K25/02, F16D3/10, F16D3/14
【公開號】CN105556148
【申請?zhí)枴緾N201480046945
【發(fā)明人】豪·特蘭, 安德魯·M·博耶斯, 鮑里斯·雷普萊特
【申請人】利滕斯汽車合伙公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2014年8月27日
【公告號】EP3039308A1, US20160201757, WO2015027325A1
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