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半自動離合裝置的制造方法

文檔序號:9807016閱讀:360來源:國知局
半自動離合裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及傳動機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種半自動離合裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在醫(yī)療、食品包裝機械領(lǐng)域,乳蓋機等一類設(shè)備在過載時需要傳動機構(gòu)能夠自動斷開主機與驅(qū)動電機的連接,避免主機過載時電機超負荷工作,影響電機使用壽命。聯(lián)軸器作為常規(guī)的主從動軸之間的傳動機構(gòu),使用較廣泛,但是聯(lián)軸器無法自動斷開主從動軸之間的連接,不具備過載保護功能,不適用于要求能夠自動控制停止的主機設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單且安全可靠的半自動離合裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種半自動離合裝置,包括主軸座、離合器及連桿,所述離合器包括相互嚙合的離合器上片和離合器下片,所述離合器下片與動力部件連接,所述離合器上片與從動部件連接,所述主軸座上固設(shè)有軸承座,所述連桿頭端與所述軸承座鉸接且中部與離合器上片固定連接,所述連桿尾端設(shè)有鎖緊組件,所述鎖緊組件通過壓緊所述連桿將離合器上片與離合器下片鎖緊,當從動部件過載時,所述離合器上片克服所述鎖緊組件的鎖緊力與所述離合器下片分離。
[0005]作為上述技術(shù)方案的進一步改進:
所述鎖緊組件包括活動桿、轉(zhuǎn)軸、固定桿以及套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上的扭簧,所述連桿尾端設(shè)有開口部,所述活動桿、轉(zhuǎn)軸和固定桿穿設(shè)在所述開口部中,所述轉(zhuǎn)軸上固設(shè)有連接塊,所述活動桿固設(shè)在所述連接塊上,所述扭簧的第一扭臂位于所述活動桿上方,扭簧的第二扭臂位于所述固定桿上方。
[0006]所述連桿與軸承座鉸接的一端為撥叉。
[0007]所述撥叉開口端的兩側(cè)板上均設(shè)有連接軸,所述連接軸上安裝有軸承,所述離合器上片開設(shè)環(huán)形凹槽,所述軸承嵌設(shè)在所述環(huán)形凹槽內(nèi)。
[0008]所述離合器上片和離合器下片均設(shè)有彈性的嚙合齒,嚙合齒的配合面為斜面。
[0009]所述動力部件包括電機及與電機的輸出軸相連的減速機,所述減速機通過一軸套與所述離合器下片連接。
[0010]所述從動部件包括齒輪軸,所述齒輪軸與所述離合器上片鍵連接。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于:本發(fā)明的半自動離合裝置,包括主軸座、離合器及連桿,離合器包括相互嚙合的離合器上片和離合器下片,離合器下片與動力部件連接,離合器上片與從動部件連接,連桿頭端與軸承座鉸接且中部與離合器上片固定連接,連桿尾端設(shè)有鎖緊組件,鎖緊組件通過壓緊連桿將離合器上片與離合器下片鎖緊,當從動部件過載時,離合器上片和離合器下片克服鎖緊組件的壓緊力而分離。在主機正常運轉(zhuǎn)時,半自動離合器用于動力部件與從動部件之間的傳動連接,當主機過載時,從動部件和動力部件之間存在轉(zhuǎn)速差,因此離合器下片相對于離合器上片轉(zhuǎn)動,離合器內(nèi)的彈性壓片分開,迫使離合器上片克服鎖緊組件的壓緊力而和離合器下片自動分離,斷開傳動連接,避免動力部件在超負荷狀態(tài)下運行,延長了動力部件的使用壽命,本發(fā)明的半自動離合裝置結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單且安全可靠。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明半自動離合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是圖1的局部剖視圖。
[0014]圖3是本發(fā)明離合器、連桿及鎖緊組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中各標號表示:1、主軸座;2、離合器;21、離合器上片;211、環(huán)形凹槽;22、離合器下片;23、嚙合齒;3、連桿;31、撥叉;311、連接軸;32、開口部;4、動力部件;41、電機;42、減速機;43、軸套;5、從動部件;51、齒輪軸;6、軸承座;7、銷軸;8、鎖緊組件;81、活動桿;82、轉(zhuǎn)軸;83、固定桿;84、扭簧;841、第一扭臂;842、第二扭臂;85、連接塊;9、軸承。
【具體實施方式】
[0016]以下將結(jié)合說明書附圖和具體實施例對本發(fā)明做進一步詳細說明。
[0017]圖1至圖3示出了本發(fā)明半自動離合裝置的一種實施例,該半自動離合裝置包括主軸座1、離合器2及連桿3,離合器2包括相互嚙合的離合器上片21和離合器下片22,離合器下片22與動力部件4連接,離合器上片21與從動部件5連接,主軸座I上固設(shè)有軸承座6,連桿3頭端與軸承座6鉸接且中部與離合器上片21固定連接,連桿3尾端設(shè)有鎖緊組件8,鎖緊組件8通過壓緊連桿3將離合器上片21與離合器下片22鎖緊,當從動部件5過載時,離合器上片21克服鎖緊組件8的鎖緊力與離合器下片22分離。在主機正常運轉(zhuǎn)時,半自動離合器用于動力部件4與從動部件5之間的傳動連接;當主機過載時,從動部件5和動力部件4之間存在轉(zhuǎn)速差,因此離合器下片22相對于離合器上片21轉(zhuǎn)動,離合器2內(nèi)的彈性壓片分開,迫使離合器上片21克服鎖緊組件8的壓緊力而和離合器下片22自動分離,斷開傳動連接,避免動力部件4在超負荷狀態(tài)下運行,延長了動力部件4的使用壽命,本實施例的半自動離合裝置結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單且安全可靠。
[0018]本實施例中,連桿3與軸承座6鉸接的一端為撥叉31,撥叉31的開口端通過銷軸7與軸承座6鉸接,當離合器上片21向上運動與離合器下片22分離時,離合器上片21帶動撥叉31中部向上運動,使得撥叉31整體繞銷軸7轉(zhuǎn)動。
[0019]本實施例中,鎖緊組件8包括活動桿81、轉(zhuǎn)軸82、固定桿83以及套設(shè)于轉(zhuǎn)軸82上的扭簧84,連桿3尾端設(shè)有開口部32,活動桿81、轉(zhuǎn)軸82和固定桿83穿設(shè)在開口部32中,轉(zhuǎn)軸82上固設(shè)有連接塊85,活動桿81固設(shè)在連接塊85上,扭簧84的第一扭臂841位于活動桿81上方,扭簧84的第二扭臂842位于固定桿83上方。在主機正常運轉(zhuǎn)時,扭簧84通過第一扭臂841將活動桿81壓緊,活動桿81對連桿3產(chǎn)生向下的作用力,使得離合器上片21和離合器下片22保持嚙合狀態(tài);當主機過載時,和從動部件5連接的離合器上片21轉(zhuǎn)速比和動力部件4連接的離合器下片22轉(zhuǎn)速慢,離合器上片21與離合器下片22錯開,離合器上片21克服活動桿81的作用力后,與離合器下片22分離,斷開傳動連接。消除過載故障后,手動轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸82帶動扭簧84逆時針轉(zhuǎn)動,通過活動桿81對連桿3產(chǎn)生向下的作用力,使得離合器上片21和離合器下片22重新嚙合,恢復(fù)傳動連接。
[0020]本實施例中,撥叉31開口端的兩側(cè)板上均設(shè)有連接軸311,連接軸311上安裝有軸承9,離合器上片21開設(shè)環(huán)形凹槽211,軸承9嵌入環(huán)形凹槽211內(nèi)。離合器上片21和離合器下片22嚙合傳動時,軸承9不影響離合器上片21的轉(zhuǎn)動,當離合器上片21和離合器下片22分離時,離合器上片21通過軸承9和連接軸311帶動撥叉31中部向上運動,使得撥叉31整體繞銷軸7轉(zhuǎn)動。
[0021]本實施例中,離合器上片21和離合器下片22均設(shè)有彈性的嚙合齒23,嚙合齒23的配合面為斜面,主機正常運轉(zhuǎn)時,離合器上片21和離合器下片22嚙合傳動,在主機過載時,便于離合器上片21和離合器下片22彈開分離,斷開傳動連接。
[0022]本實施例中,動力部件4包括電機41及與電機41的輸出軸相連的減速機42,減速機42通過一軸套43與離合器下片22連接。
[0023]本實施例中,從動部件5包括齒輪軸51,齒輪軸51與離合器上片21鍵連接。
[0024]雖然本發(fā)明已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本發(fā)明。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍的情況下,都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對本發(fā)明技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾,或修改為等同變化的等效實施例。因此,凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾,均應(yīng)落在本發(fā)明技術(shù)方案保護的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種半自動離合裝置,包括主軸座(I)、離合器(2)及連桿(3),其特征在于:所述離合器(2)包括相互嚙合的離合器上片(21)和離合器下片(22),所述離合器下片(22)與動力部件(4)連接,所述離合器上片(21)與從動部件(5)連接,所述主軸座(I)上固設(shè)有軸承座(6),所述連桿(3)頭端與所述軸承座(6)鉸接且中部與離合器上片(21)固定連接,所述連桿(3 )尾端設(shè)有鎖緊組件(8 ),所述鎖緊組件(8 )通過壓緊所述連桿(3 )將離合器上片(21)與離合器下片(22)鎖緊,當從動部件(5)過載時,所述離合器上片(21)克服所述鎖緊組件(8)的鎖緊力與所述離合器下片(22)分離。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動離合裝置,其特征在于:所述鎖緊組件(8)包括活動桿(81)、轉(zhuǎn)軸(82)、固定桿(83)以及套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸(82)上的扭簧(84),所述連桿(3)尾端設(shè)有開口部(32 ),所述活動桿(81)、轉(zhuǎn)軸(82 )和固定桿(83 )穿設(shè)在所述開口部(32 )中,所述轉(zhuǎn)軸(82 )上固設(shè)有連接塊(85 ),所述活動桿(81)固設(shè)在所述連接塊(85 )上,所述扭簧(84 )的第一扭臂(841)位于所述活動桿(81)上方,扭簧(84 )的第二扭臂(842 )位于所述固定桿(83)上方。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的半自動離合裝置,其特征在于:所述連桿(3)與軸承座(6)鉸接的一端為撥叉(31)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的半自動離合裝置,其特征在于:所述撥叉(31)開口端的兩側(cè)板上均設(shè)有連接軸(311),所述連接軸(311)上安裝有軸承(9),所述離合器上片(21)開設(shè)環(huán)形凹槽(211),所述軸承(9 )嵌設(shè)在所述環(huán)形凹槽(211)內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動離合裝置,其特征在于:所述離合器上片(21)和離合器下片(22)均設(shè)有彈性的嚙合齒(23),嚙合齒(23)的配合面為斜面。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的半自動離合裝置,其特征在于:所述動力部件(4)包括電機(41)及與電機(41)的輸出軸相連的減速機(42 ),所述減速機(42 )通過一軸套(43 )與所述離合器下片(22)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的半自動離合裝置,其特征在于:所述從動部件(5)包括齒輪軸(51 ),所述齒輪軸(51)與所述離合器上片(21)鍵連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種半自動離合裝置,包括主軸座、離合器及連桿,離合器包括相互嚙合的離合器上片和離合器下片,離合器下片與動力部件連接,離合器上片與從動部件連接,連桿頭端與軸承座鉸接且中部與離合器上片固定連接,連桿尾端設(shè)有鎖緊組件,鎖緊組件通過壓緊連桿將離合器上片與離合器下片鎖緊,當從動部件過載時,離合器上片和離合器下片克服鎖緊組件的壓緊力而分離,本發(fā)明具有可延長動力部件的使用壽命,結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單且安全可靠的優(yōu)點。
【IPC分類】F16D7/00
【公開號】CN105570333
【申請?zhí)枴緾N201410551415
【發(fā)明人】劉建勇
【申請人】楚天科技股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2014年10月17日
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